04.12.2012 Views

Utjecaj izvedbe prigušnog namota na smanjenje utorskih harmonika ...

Utjecaj izvedbe prigušnog namota na smanjenje utorskih harmonika ...

Utjecaj izvedbe prigušnog namota na smanjenje utorskih harmonika ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Statorski i rotorski koordi<strong>na</strong>tni sustav povezani su relacijom<br />

θr = θs − ωmt (2)<br />

gdje je θr geometrijski kut <strong>na</strong> rotoru.<br />

Protjecanje uzrokovano uzbudnim <strong>na</strong>motom izraˇzeno u<br />

statorskom koordi<strong>na</strong>tnom sustavu je<br />

∞�<br />

Θ = Θν2 sin [ν2p (θs − ωmt)] (3)<br />

ν2<br />

gdje je ν2 ∈ {1, 3, 5 . . .} redni broj <strong>harmonika</strong> uzbudnog<br />

protjecanja, p je broj pari polova, a ωm je mehanička kut<strong>na</strong><br />

brzi<strong>na</strong> rotora.<br />

Magnetska indukcija <strong>na</strong> statorskom provrtu je tada<br />

∞�<br />

Θν2 sin [ν2p (θs − ωmt)] +<br />

+<br />

Bs = ΛΘ = Λ0<br />

∞�<br />

ν1<br />

∞�<br />

ν2<br />

ν2<br />

Λν1Θν2 sin (ν1Nθs) sin [ν2p (θs − ωmt)]<br />

Prvi član u ovom izrazu je osnovni prostorno-vremenski<br />

val magnetske indukcije te nije zanimljiv za daljnje razmatranje.<br />

Drugi član (pulsirajući val) se moˇze rastaviti u<br />

dva rotirajuća vala<br />

Bs = 1<br />

2<br />

∞�<br />

ν1<br />

∞�<br />

ν2<br />

Λν1 Θν2 {cos [(ν1N − ν2p) θs + ν2pωmt] −<br />

− cos [(ν1N + ν2p) θs − ν2pωmt]}<br />

Pretvorbom u rotorski koordi<strong>na</strong>tni sustav dobije se:<br />

Bs = 1<br />

∞� ∞�<br />

Λν1Θν2 {cos [(ν1N − ν2p) θr + ν1Nωmt] −<br />

2<br />

ν1<br />

ν2<br />

− cos [(ν1N + ν2p) θr + ν1Nωmt]}<br />

Budući da se ovi valovi gibaju relativno prema rotoru,<br />

mogu inducirati <strong>na</strong>pone u vodičima <strong>na</strong> rotoru koji će,<br />

ukoliko su vodiči medusobno spojeni, protjerati struje kroz<br />

te vodiče. Vodiči priguˇsnog <strong><strong>na</strong>mota</strong> su kratkospojeni u<br />

priguˇsni kavez <strong>na</strong> svakom polu, a kavezi polova su često<br />

medusobno spojeni. Sustav fazno pomaknutih vremenski<br />

promjenjivih struja u priguˇsnom <strong>na</strong>motu opet će stvoriti<br />

okretno protjecanje u zračnom rasporu koje će uzrokovati<br />

dodatne harmoničke članove u prostorno-vremenskom rasporedu<br />

magnetske indukcije, a koji pak induciraju dodatne<br />

harmoničke članove u statorskom <strong>na</strong>motu. Nakon duljeg<br />

izvoda (opisano u [5]) dolazi se do izraza za frekvencije tih<br />

harmoničkih članova u statorskom <strong>na</strong>ponu koje su jed<strong>na</strong>ke<br />

� �<br />

ν1N<br />

fu = ± 1, 3, 5, . . . f (7)<br />

p<br />

Tu je <strong>na</strong>ravno uključe<strong>na</strong> i dobro poz<strong>na</strong>ta činjenica da je<br />

frekvencija <strong>utorskih</strong> <strong>harmonika</strong> jed<strong>na</strong>ka<br />

� �<br />

N<br />

fu = ± 1 f = (2mq ± 1) f (8)<br />

p<br />

(4)<br />

(5)<br />

(6)<br />

To su ujedno i dva <strong>na</strong>jizraˇzenija utorska harmonička<br />

čla<strong>na</strong>. Osim ˇsto su harmonici u statorskom <strong>na</strong>ponu uzrokovani<br />

strujama u rotorskim <strong>na</strong>motima, isti ti harmonici<br />

uzrokovani su i samom promjenom magnetske vodljivosti<br />

u rasporu uslijed istaknutih polova i utora <strong>na</strong> rotoru<br />

te pulzacijama u magnetskom toku koje su uzrokovane<br />

promjenjivom magnetskom vodljivoˇsću zračnog raspora<br />

<strong>na</strong> ˇsirini polne papuče (ατp). Pomicanjem rotora se udio<br />

povrˇsine zubi u odnosu <strong>na</strong> povrˇsinu otvora utora u dijelu<br />

polnog koraka koji odgovara ˇsirini polne papuče mijenja<br />

pa odatle slijedi varijacija magnetske vodljivosti zračnog<br />

raspora. Domi<strong>na</strong>ntan uzrok pojave <strong>utorskih</strong> <strong>harmonika</strong> su<br />

ipak struje u rotorskim <strong>na</strong>motima pa je ova metoda vrlo<br />

uspjeˇs<strong>na</strong> u njihovom smanjivanju [5].<br />

Budući da je kod cjelobrojnog <strong><strong>na</strong>mota</strong> faktor <strong><strong>na</strong>mota</strong><br />

za utorske harmonike jed<strong>na</strong>k faktoru <strong><strong>na</strong>mota</strong> za osnovni<br />

harmonik, potrebno je pribjeći drugim metodama redukcije<br />

spomenutih <strong>harmonika</strong>. Neke od postojećih metoda u<br />

literaturi su oblikovanje polne papuče, skoˇsenje statorskih<br />

utora, skoˇsenje pola rotora i pomak pola rotora [1]. Ovdje<br />

će se razmotriti metoda pomaka osi priguˇsnog <strong><strong>na</strong>mota</strong><br />

<strong>na</strong> rotoru i utjecaj takvog pomaka <strong>na</strong> iznose početnih i<br />

prijelaznih reaktancija.<br />

Za smanjivanje <strong>utorskih</strong> <strong>harmonika</strong> potrebno je smanjiti<br />

ili fazno pomaknuti <strong>na</strong>pone, odnosno struje u priguˇsnom<br />

<strong>na</strong>motu da se ne bi stvaralo okretno magnetsko polje koje<br />

inducira <strong>na</strong>pon u statorskom <strong>na</strong>motu. Struje u priguˇsnom<br />

<strong>na</strong>motu teku kroz ˇstapove <strong>na</strong> jednom polu i izmedu susjednih<br />

polova (medupol<strong>na</strong> struja). U slučaju da je utorski<br />

korak <strong>na</strong> rotoru jed<strong>na</strong>k utorskom koraku <strong>na</strong> statoru, <strong>na</strong>poni<br />

inducirani <strong>na</strong> istoimenim vodičima (smjeˇstenima <strong>na</strong><br />

istom mjestu <strong>na</strong> polu) uslijed <strong>utorskih</strong> <strong>harmonika</strong> <strong>na</strong> dva<br />

susjed<strong>na</strong> pola bit će jed<strong>na</strong>ki po iznosu, ali prema (6) fazno<br />

pomaknuti za kut<br />

θ = (ν1N ± pν2) 2π<br />

2p =<br />

�<br />

ν12π N<br />

�<br />

± ν2π<br />

2p<br />

Moˇze se ustanoviti sljedeće imajući <strong>na</strong> umu da je ν1<br />

pozitivni cijeli broj, a ν2 pozitivni neparni broj:<br />

• ako je broj utora po polu N<br />

2p cijeli broj, onda je fazni<br />

pomak izmedu induciranih <strong>na</strong>po<strong>na</strong> istoimenih vodiča<br />

<strong>na</strong> dva susjed<strong>na</strong> pola jed<strong>na</strong>k<br />

• ako je broj ( N<br />

2p<br />

2<br />

(9)<br />

θ = (2k ± 1)π, k = 1, 2, 3, . . . (10)<br />

) cijeli broj (odnosno broj utora<br />

po paru polova N<br />

p je neparni cijeli broj) onda je fazni<br />

pomak izmedu induciranih <strong>na</strong>po<strong>na</strong> istoimenih vodiča<br />

<strong>na</strong> dva susjed<strong>na</strong> pola jed<strong>na</strong>k<br />

+ 1<br />

2<br />

θ = 2kπ, k = 1, 2, 3, . . . (11)<br />

U prvom slučaju je razlika induciranih <strong>na</strong>po<strong>na</strong> <strong>na</strong> istoimenim<br />

vodičima maksimal<strong>na</strong> jer su ti <strong>na</strong>poni u protufazi<br />

pa kroz medupolnu vezu teče struja izmedu tih<br />

vodiča. U drugom sučaju su inducirani <strong>na</strong>poni <strong>na</strong> istoimenim<br />

vodičima točno u fazi pa medupol<strong>na</strong> struja uslijed<br />

promatranog rotirajućeg magnetskog polja neće teći [5].<br />

Naravno da su moguće i druge vrijednosti broja utora po<br />

polu, posebno kod razlomljenih <strong><strong>na</strong>mota</strong>, a to su sloˇzeniji

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!