31.08.2016 Views

Titov Plavi voz

Kosmo 09/16

Kosmo 09/16

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Restoranu sa 28 mesta za nižerangirane članove<br />

delegacija domaćina i gostiju nije nedostajalo sjaja<br />

srebra i zlata na stolovima, niti najkvalitetnije hrane.<br />

Tito i Jovanka: Sinonim za glamur, raskoš i nedodirljivost.<br />

Jugoslavija je uživala ugled.<br />

U vagon specijalno napravljen za njega, Šarl de Gol<br />

nije nikad kročio. U njegovom krevetu spavala je<br />

kraljica Elizabeta II i mnogi drugi svetski zvaničnici.<br />

Odeljke za obedovanje povezuje mali bar, čiji je<br />

jedan zid urađen u zanimljivoj intarziji.<br />

LUKSUZ. Josip Broz Tito, najveći sin naroda i<br />

narodnosti i doživotni predsednik SFR Jugoslavije,<br />

uživao je u životu na visokoj nozi. O<br />

tome svedoči <strong>Plavi</strong> <strong>voz</strong>, kojim je Maršal putovao<br />

po svetu. KOSMO je zavirio u njegovu<br />

unutrašnjost.<br />

Kad se priđe plavoj kompoziciji,<br />

koja je postavljena u<br />

garaži firme „Srbija Voz“ u<br />

beogradskom naselju Rakovica,<br />

oseti se trema. Ne tako davno,<br />

običnim ljudima, a mi novinari<br />

to jesmo, bila je nezamisliva i<br />

pomisao da će krenuti u obilazak<br />

<strong>Titov</strong>og <strong>voz</strong>a kojim je on, pored<br />

broda „Galeb“, obilazio svet. O<br />

istorijatu ovog muzejskog eksponata<br />

za KOSMO je govorio šef<br />

Plavog <strong>voz</strong>a, Željko Jovanović:<br />

„Odluka o izgradnji doneta je<br />

1956. godine, a projekat je vodilo<br />

preduzeće ’Mašinoprojekt’, dok<br />

su graditelji bile fabrike vagona<br />

’Goša’ u Smederevskoj Palanci i<br />

’Boris Kidrič’ u Mariboru. Iako je<br />

tada naglašavano da su korišteni<br />

isključivo vlastiti projekti, materijali<br />

i oprema, činjenica je da su svi<br />

vitalni sklopovi <strong>voz</strong>a bili uvezeni<br />

od tada renomiranih svetskih<br />

proizvođača. Glavni deo <strong>voz</strong>a završen<br />

je 1959.godine i sastojao<br />

se od deset vagona, a kasnije je<br />

dograđeno još osam. Od tada, pa<br />

do <strong>Titov</strong>e smrti, <strong>Plavi</strong> <strong>voz</strong> je prešao<br />

preko 600.000 kilometara“,<br />

započeo je gospodin Jovanović<br />

svoj posao vodiča kroz istoriju,<br />

skrećući nam pažnju na veliki grb<br />

SFRJ na jednom od vagona. Naš<br />

domaćin je naglasio da su u <strong>voz</strong>u<br />

Titu bili obezbeđeni vrhunski<br />

uslovi za boravak, rad i protokolarne<br />

obaveze. Unutrašnjost<br />

KOSMO 35

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!