Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>KUKKO</strong> Fabryka narzędzi<br />
Wyciskacze do przegubów kulowych<br />
Wyciskacz do przegubów kulowych do samochodów ciężarowych<br />
Do wyciskania mocno osadzonych sworzni kulistych przy demontażu przegubów kulowych, jak również do wyciskania główek drążków kierowniczych w średnich samochodach ciężarowych, autobusach i pojazdach budowlanych.<br />
129-5<br />
Opis<br />
• Z wytrzymałej stopowej stali do ulepszania cieplnego, ocynkowane.<br />
• Gwint walcowany pokryty specjalną powłoką.<br />
Zalety<br />
• Możliwość zwiększenia rozpiętości ścisku.<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
ST<br />
Art.-<br />
No.<br />
mm<br />
mm<br />
129-5 -865084 36 70<br />
mittlere und schwere LKW,<br />
Busse und Baufahrzeuge /<br />
medium-sized and heavy trucks,<br />
busses and construction vehicles<br />
Wyciskacz do przegubów kulowych z wrzecionem hydraulicznym do samochodów ciężarowych<br />
Do wyciskania wyjątkowo mocno osadzonych sworzni kulistych przy demontażu przegubów kulowych, jak również do wyciskania główek drążków kierowniczych w samochodach ciężarowych, autobusach i pojazdach budowlanych.<br />
129-5-H<br />
Opis<br />
• Z wytrzymałej stopowej stali do ulepszania cieplnego, ocynkowane.<br />
• Układ hydrauliczny na bazie smaru.<br />
• Wrzeciono hydrauliczne.<br />
• Gwint walcowany pokryty specjalną powłoką.<br />
ST<br />
Zalety<br />
• Wysoka wydajność przy małym nakładzie siły.<br />
• Pracujące osiowo tłoki nie obracają się podczas ściągania razem z wrzecionem hydraulicznym.<br />
• Kołnierz główki wrzeciona zapobiegający ześlizgiwaniu się klucza.<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
Art.-<br />
No.<br />
mm<br />
mm<br />
129-5-H -865091 36 70<br />
mittlere und schwere LKW,<br />
Busse und Baufahrzeuge /<br />
medium-sized and heavy trucks,<br />
busses and construction vehicles<br />
max.<br />
t<br />
15<br />
Ściągacz przegubów drążka kierowniczego poprzecznego i korbowodu do ciężkich samochodów ciężarowych<br />
ST<br />
Do mechanicznego wyciskania sworzni kulistych podczas demontażu przegubów kulowych drążków kierowniczych poprzecznych i korbowodów.<br />
129-5-xx<br />
Opis<br />
• Bardzo solidne wykonanie korpusu i wzmocnione widełki do samochodów ciężarowych i autobusów<br />
niskopodłogowych.<br />
• Centralne wrzeciono umożliwia regulację i wstępne mocowanie ściągacza.<br />
• Wrzeciono mechaniczne.<br />
• Gwint walcowany pokryty specjalną powłoką.<br />
• Pasuje do następujących typów pojazdów: Mercedes Benz: ACTROS, ATEGO od <strong>18</strong> ton SKO 405,<br />
-N,-GN (autobusy niskopodłogowe), MAN: F2000, TG, A 23 (niskopodłogowe autobusy przegubowe),<br />
Scania typoszereg 3 i 4, Icarus.<br />
Zalety<br />
• Mechaniczne wrzeciono napędowe można stosować do prac wykonywanych od góry lub od dołu w<br />
zależności od dostępnej przestrzeni.<br />
• Stosowany zarówno mechanicznie, jak i z cylindrem hydraulicznym typoszereg 129-5-xx-H.<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
Art.-<br />
No.<br />
mm<br />
mm<br />
129-5-45 -333316 35 - 45 120<br />
129-5-50 -123313 50 120<br />
schwere LKW‘s, Busse, Niederflurbusse von DAF,<br />
IVECO, MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo /<br />
heavy trucks, busses, low-floor buses DAF, IVECO,<br />
MAN, Mercedes, Renault, Scania, Volvo<br />
Speziell / special<br />
Liebherr LTC, LTM<br />
134<br />
Świat w ruchu od<br />
1919 roku!