You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>KUKKO</strong> Fabryka narzędzi<br />
Narzędzia dla motoryzacji<br />
Ściągacz piasty koła<br />
Uniwersalne zastosowanie do ściągania piast kół samochodów osobowych i ciężarowych<br />
10-M<br />
Opis<br />
• Wykonanie ciężkie mechaniczne.<br />
• Możliwość wyboru dwóch długości ramion.a<br />
Zalety<br />
• Łatwy w obsłudze.<br />
• Elastyczność zastosowania dzięki różnej wielkości tarczom z nacięciami.<br />
• Ruchoma nakładka zabezpieczająca śrubę koła.<br />
ST<br />
Art.-<br />
max.<br />
No.<br />
mm<br />
Stück<br />
t<br />
10-M -862311 350 6 15<br />
Młotek ślizgowy z hakiem<br />
ST<br />
Specjalny kształt haka umożliwia luzowanie wahacza poprzecznego z mocowania i prace przy karoserii.<br />
229<br />
Opis<br />
• Młotek ślizgowy z hakiem.<br />
• Wykonanie niezwykle ciężkie, z ciężarkiem bezwładnościowym o wadze 5 kg.<br />
Zalety<br />
• Kompatybilny z serią 229 do demontażu piast kół.<br />
• WSKAZÓWKA: dostępne opcjonalnie dodatkowe obciążniki do przykręcenia 22-0-2-100 zwiększająsiłę<br />
uderzenia młotka 22-0-2. Każdy z obciążników 22-0-2-100 zwiększa siłę uderzenia o 3 kg.<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
Art.-<br />
No.<br />
mm<br />
229-1 -995002 340 229-03 22-0-2, 229-01<br />
Ściągacz piasty koła z młotkiem ślizgowym (do 4- i 5-otworowych piast kół)<br />
Do ściągania 4- i 5-otworowych piast kół prawie wszystkich typów samochodów osobowych.<br />
229<br />
Opis<br />
• Kołnierz z nacięciami o różnym skoku do standardowych śrub.<br />
• Do ściągania 4- i 5-otworowych piast kół VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault itp.<br />
Zalety<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
08<br />
Art.-<br />
No.<br />
mm mm mm<br />
229-1-2 -545733 97-145 14 340 229-01 22-0-2, 229-03<br />
Ściągacz hydrauliczny piasty koła<br />
Do ściągania 4- i 5-otworowych piast kół prawie wszystkich typów samochodów osobowych.<br />
229<br />
Opis<br />
• Kołnierz z nacięciami o różnym skoku do standardowych śrub.<br />
• Do ściągania 4- i 5-otworowych piast kół VW, Audi, Seat, Skoda, Opel, Volvo, Fiat, Renault itp.<br />
ST<br />
Zalety<br />
• Nadaje się również do wyciskania wałów napędowych w pojazdach z napędem na przednie koła.<br />
• Ściągacz ten może być stosowany z wrzecionem hydraulicznym, jak również młotkiem ślizgowym<br />
22-0-2.<br />
• Wszystkie elementy dostępne jako części zamienne.<br />
Art.-<br />
max.<br />
No.<br />
mm<br />
mm<br />
t<br />
229-2 -995026 97 - 145 0-14 10 22-0-2, 229-3/20<br />
229-3 -995033 97 - 145 0-14 15 22-0-2, 229-3/20<br />
1.<br />
229 Do ściągania 4- i<br />
5-otworowych piast<br />
2.<br />
204-V<br />
kół prawie wszystkich<br />
typów samochodów<br />
osobowych.<br />
Do bezpiecznego i<br />
łatwego demontażu<br />
pierścieni<br />
wewnętrznych łożyska.<br />
www.<strong>KUKKO</strong>.com<br />
151
Change language