E_1931_Zeitung_Nr.008
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- <strong>1931</strong> AUTOMÖBIL-REVUE 11<br />
KIEINECHRONIK<br />
Interpellation über den Basier Autobusfabrplan<br />
im Basler Grossen Rat. Infolge der<br />
starken Beschränkung des Basler Omnibusfahrplans,<br />
die bekanntlich die Bettinger Bevölkerung<br />
mit Unwillen aufnahm, wurde<br />
bejm Basler Qrossen Rat folgende Interpellation<br />
eingereicht : Hat der Regierungsrat<br />
Kenntnis von dem rücksichtslosen Vorgehen<br />
v der Strassenbahnverwaltung gegenüber der<br />
Einwohnerschaft der Gemeinde Bettingen in<br />
be?ug der Wünsche derselben bei der Aufstellung<br />
des neuen Fahrplans und ist er bereit,<br />
diesen Wünschen und Anträgen einigermassen<br />
Rechnung zu tragen ?<br />
Während des Genfer Salons findet voraussichtlich<br />
in der Rhonestadt eine Konferenz<br />
sämtlicher permanenter Sekretäre des A.C.S.<br />
statt. Sie wird wahrscheinlich gefolgt von<br />
ejner ersten Sitzung der touristischen Zentralkommission<br />
des A.C.S. unter dem neuen<br />
Präsidium von Herrn Rob. Faillettaz. mb.<br />
Der Ball anlässlich des Genfer Salons, der<br />
bekanntlich jedes Jahr einer der elegantesten<br />
und bedeutendsten gesellschaftli'chen Anlässe<br />
darstellt, wird auch dieses Jahr wieder in<br />
altem Glänze in den Räumen des Hotel des<br />
Bergues erstehen. Während es vor einem<br />
Jahre die berühmte Jack Hylton-Kapelle war,<br />
die zum Tanze aufspielte, wird dieses Jahr<br />
die nicht weniger bekannte und beliebte internationale<br />
Jazz-Kapelle Dajos Bela, deren<br />
Klängen man im Grammophon oft lauschen<br />
kann, das Tanzpublikum entzücken. Der Preis<br />
der Ballkarten für den Eintritt wurde für Mitglieder<br />
auf 20 Fr., für Nichtmitglieder auf 25<br />
Fr. festgesetzt. Die Karte berechtigt zum<br />
freien Eintritt in den Autosalon. x.<br />
Schönheitskonkurrenz in Monte Carlo<br />
Dar bei der Schönheitskonkurrenz anlässlich der Sternfahrt nach Monte Carlo mit dem höchsten<br />
Preis prämiierte Armstrong Siddeloy von S. G. H. Davis.<br />
Nlveau-Uebergang bei Ebnat-Kappel. Bei<br />
Bbnat-Kappel befindet sich bekanntlich ein<br />
ausserordentlich gefährlicher Niveau-Ueber-<br />
.gartg, der schon viel zu reden gab. Anlässlich<br />
der Elektrifizierung der Bodensee-Toggenburgibahn<br />
ist nun dem Vernehmen nach<br />
die Gemeindebehörde von Ebnat beim Regierungsrat<br />
und bei der Direktion der Bodensee-Toggenburgbahn<br />
wegen der Beseitigung<br />
des Ueberganges vorstellig geworden.<br />
Die Aufhebung der Passage würde sowohl<br />
die Gemeinde wie die Bahnverwaltung einer<br />
schweren Sorge entheben; die Kosten des<br />
Umbaues würden allerdings gegen \k Million<br />
Fr. betragen.. Es sollte indessen trotzdem<br />
möglich sein, den Bau, der willkommene<br />
Beschäftigung für viele Arbeitslose bieten<br />
könnte, auszuführen. . bo.<br />
Jahresabschluss 1930 der Schweizerischen Genossenschaftsbank.<br />
Das Institut, schliosst nach<br />
Vornahme von Abschreibungen und Rückstollungen<br />
(inkl. Saldovortrag von Fr. 32.8 Millionen) mit<br />
einem Ueberschuss von 1.011 Millionen ab, gegenüber<br />
Fr. 0,849 Millionen im Vorjahre. Der Vcrwaltungsrat<br />
beantragt in kurzen Ziijren für die im<br />
März 1031 stattfindende Generalversammlung folgernde<br />
Verwendung des Ueberschusses : 514% Dividende,<br />
auf das Anteilscheinkapital (Fr. 770,000),<br />
Fr. lVi,000 als Einlage in den ordentlichen Reservefonds<br />
und Fr. 38,000 a-ls Saldovortrag auf<br />
neue Rechnung.<br />
Der Reservefonds steht nun auf Fr. 1,2 Millionen.<br />
Das Anteilscheinkapital ist voll einbozahlt<br />
und beträgt per 31. Dezember 1930 Fr. 16,3 Millionen.<br />
Eigene und fremde Golder der Bank vermehrten<br />
sich im Berichtsjahre um Fr 200fi Millionen,<br />
die sich folgendermassen verteilen • Anteilseheinlcapital<br />
3,4 Millionen, Obligationen R.2 Millionen,<br />
Depositen 1 \ Millionen, sowie Kreditoren,<br />
Sparkasse- und Checkgelder 8.9 Millionen. Der<br />
Umsatz beläuft sich auf 1,5 Milliarden Franken.<br />
Aufruf.<br />
Autounfall im Sihlwald. Letzten Montag, den<br />
26. Januar, 18 Uhr 20, ereignete sich zwischen<br />
Langnau und Adiiswil ein Autounfall, bei welchem<br />
ein Radfahrer, der gestürzt war. von einem<br />
Automobil angefahren wurde. Kurz nach dem Unfall<br />
erschien ein anderer Automobilist mit Fahrrichtung<br />
Zug. Er stellte den Standort des fraglichen<br />
Automobiles fest, die Stoppspuren usw In<br />
der Aufregung vergass nun der am Unfall beteiligte<br />
Autoführer, sich den Namen dos andern Führers<br />
zu notieren. Für die eingeleitete Strafunter-<br />
STichung sind nun aber die Feststollungen dieses<br />
unbekannten Autofiihrers voraussieblich von grosser<br />
Bedeutung. Zur Abklärung des objektiven Tatbestandes<br />
wird deshalb der fragliche Führer höflichst<br />
ersucht, seinen Namen und seine Adresse<br />
baldmöglichst, entweder der Bezirksanwaltschaft<br />
Horgen oder Rechtsanwalt Badertscher. Bahnhofstrasse<br />
73. Zürich 1, mitzuteilen.<br />
Fahre stets rechts, überhole links, aber nur<br />
wenn die Strasse frei ist!<br />
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