BT#27
BT#27
BT#27
- No tags were found...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ПЕРВЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ ПОЕЗД, ПОСТРОЕННЫЙ В АНГЛИИ, РАЗВИВАЛ НЕВИДАННУЮ<br />
СКОРОСТЬ 38 КМ/Ч! СОВРЕМЕННЫЕ ПОЕЗДА КОНКУРЕНТЫ САМОЛЕТОВ: ОНИ<br />
ПРЕОДОЛЕВАЮТ СОТНИ КИЛОМЕТРОВ ЗА СЧИТАННЫЕ МИНУТЫ И ИЗМЕНИЛИ НАШИ<br />
ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ВРЕМЕНИ И ПРОСТРАНСТВЕ. АНДРЕЙ УЛЬЯНОВ ВЫБРАЛ ДЕСЯТЬ<br />
СТРАН С ОЧЕНЬ БЫСТРЫМИ ПОЕЗДАМИ<br />
Южная корея<br />
Запуск:<br />
2004 г.<br />
в эксплуатации (км):<br />
1048<br />
На стадии строительства (км):<br />
393<br />
великобритания<br />
Запуск:<br />
2003 г.<br />
в эксплуатации (км):<br />
1377<br />
На стадии строительства (км):<br />
0<br />
италия<br />
Запуск:<br />
1989 г.<br />
в эксплуатации (км):<br />
1350<br />
На стадии строительства (км):<br />
125<br />
турция<br />
Запуск:<br />
2009 г.<br />
в эксплуатации (км):<br />
745<br />
На стадии строительства (км):<br />
1180<br />
россия<br />
Запуск:<br />
2009 г.<br />
в эксплуатации (км):<br />
645<br />
На стадии строительства (км):<br />
770<br />
305<br />
300<br />
300<br />
300<br />
250<br />
Южнокорейский поезд KTX<br />
Sancheon (Korea Train eXpress)<br />
был построен компанией<br />
Hyundai Rotem на основе<br />
французской модели TGV.<br />
Инфраструктура дорожной<br />
сети рассчитана на движение<br />
в 350 км/ч, но из соображений<br />
безопасности скорость поездов<br />
ограничена до 305 км/ч.<br />
Маршрутная сеть состоит из<br />
14 линий, которые охватывают<br />
всю небольшую страну.<br />
Первым применением<br />
высокоскоростных поездов<br />
со скоростью 300 км/ч<br />
в Британии стала железная дорога<br />
Евротоннеля. Сам тоннель<br />
под Ла-Маншем был открыт<br />
в 1994 году, но скоростное сообщение<br />
(300 км/ч) появилось<br />
почти десятью годами позже.<br />
Сегодня поезд из Лондона<br />
в Париж идет 2 ч. 15 мин.<br />
(490 км), из Лондона в Брюссель<br />
– 1 ч. 51 мин. (320 км).<br />
К 2009 году в Великобритании<br />
были запущены новые скоростные<br />
поезда, связавшие столицу<br />
с Бирмингемом, Манчестером,<br />
Ливерпулем, Эдинбургом, Глазго<br />
и другими городами. Однако<br />
эти маршруты высокоскоростными<br />
назвать нельзя: поезда<br />
разгоняются максимум до 200<br />
км/ч (на некоторых участках –<br />
до 230 км/ч).<br />
Первая высокоскоростная линия<br />
связала Рим и Флоренцию<br />
в 1989 году. Большей частью<br />
высокоскоростных поездов<br />
Италии управляет компания<br />
Trenitalia, принадлежащая<br />
правительству. Это составы<br />
«Фречче», связывающие крупные<br />
города: Рим, Флоренцию,<br />
Венецию, Милан, Неаполь.<br />
Самый быстрый в Италии поезд<br />
называется «Фреччаросса»<br />
(«Красная стрела»). Он ходит по<br />
специальным высокоскоростным<br />
линиям, может набирать<br />
скорость до 400 км/ч и является<br />
одним из самых экологических<br />
поездов в мире: обладает<br />
минимальными выбросами CO2<br />
и построен почти полностью из<br />
перерабатываемых материалов.<br />
Строительство высокоскоростных<br />
магистралей<br />
в Турции началось в 2003 году.<br />
В 2009-м открылся первый<br />
250-к илометровый участок –<br />
между Анкарой и городом<br />
Эскишехир (примерно на<br />
полпути между Анкарой<br />
и Стамбулом). В 2014-м линия<br />
была дотянута и до Стамбула.<br />
В ближайшие два года<br />
скоростные маршруты доведут<br />
до Измира и курортных<br />
городов Средиземноморского<br />
побережья. А к 2023-му, когда<br />
Турция будет отмечать столетие<br />
республики, покрытие высокоскоростной<br />
железнодорожной<br />
сети превысит 10 000 км.<br />
Первые проекты высокоскоростного<br />
железнодорожного<br />
транспорта появились в 1980-х,<br />
но работы были свернуты по<br />
политическим и экономическим<br />
причинам.<br />
В 2009 году открылось скоростное<br />
сообщение между Москвой<br />
и Санкт-Петербургом. Для этого<br />
были закуплены немецкие<br />
поезда Siemens. При этом «высокоскоростным»<br />
поезд назвать<br />
нельзя: «Сапсаны» ходят по<br />
обычным (не выделенным) путям,<br />
конструкционная скорость<br />
поезда составляет 250 км/ч,<br />
а эксплуатационная – 230 км/ч.<br />
Первая в России настоящая<br />
высокоскоростная магистраль<br />
только проектируется. Она<br />
свяжет Москву с Казанью,<br />
с перспективой продления до<br />
Екатеринбурга. Ожидаемый<br />
срок запуска первого участка –<br />
2023 год. Впрочем, строительство<br />
еще даже и не началось.<br />
businesstraveller.com.ru АПРЕЛЬ–МАЙ 2018 39
Change language