Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NİSAN <strong>2019</strong> / SAYI: 79<br />
www.yachtlifetravel.com<br />
FİYAT: 15 TL<br />
DOSYA KONUSU:<br />
EGE, AKDENİZ VE<br />
YUNAN ADALARI’NDA<br />
MAVİ YOLCULUK &<br />
CHARTER TURİZMİ<br />
Ferretti’nin Yeni Süperyatı<br />
CUSTOM LINE 106'<br />
Suya İndi<br />
SUNSEEKER EKİBİ,<br />
HAWK 38'İ AÇIKLADI<br />
Fiberglass Tekne<br />
Üretiminde Güvenilir<br />
Adres Anıl Marin<br />
D-Marin Marina Ağını<br />
Güçlendiriyor<br />
yachtlifecharter yachtlifecharter<br />
Tekne kiralamanın en kolay yolu<br />
www.yachtlifecharter.com
Sevgili Okurlarımız,<br />
23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı’mız kutlu olsun! diyerek başlamak<br />
istiyorum yeni sayımıza.<br />
Baharı karşılamaya başladığımız şu günlerde, tekrardan buluşmanın sevinci<br />
içerisindeyiz.<br />
Zaman uçup gidiyor. Daha yakın geçmişte yılın ilk sayısını hazırladığımız zamanı<br />
hatırlıyorum. Şimdiyse yaza çok az kaldı.<br />
Yaz aylarına adım adım yaklaşırken bu sayımızda kimileri için henüz bir hayal,<br />
kimileri için ise vazgeçilmez bir tutku haline gelen Mavi Yolculuk ve Charter<br />
tekneleri hakkında tüm merak edilenleri en ince ayrıntısına kadar araştırdık, derledik<br />
ve sizler için bir dosya oluşturduk. Mavi Yolculuk, ülkemizde 1945’lerde Halikarnas<br />
Balıkçısı ve arkadaşları tarafından yapılıyor ilk kez. “Mavi Yolculuk bir yaşam<br />
biçimidir” diyor Halikarnas Balıkçısı. Azra Erhat “Dalları deniz olan bir ağaca”,<br />
Bedri Rahmi ise “Beşiği deniz olan bir bebeğe” benzetiyor Mavi Yolculuğu…<br />
Herkese ilham olması dileğiyle, ilgiyle okuyacağınıza inanıyorum.<br />
Hem kapak hem de dosya konumuz olan Mavi Yolculuk’un yanı sıra, suya inan<br />
yeni yat ve tekne modelleri, sektörel haberler, marinalardan son gelişmeler, marin<br />
firmaların yeni koleksiyon ürünleri ve ilerleyen sayfalarda çok egzotik bir seyahat<br />
rotalası Filipinler’i sayfalarımıza taşıdık.<br />
Köşe yazarlarımızdan Gaye Dülger “Maldivler ve Siyah Yüzgeçli Köpekbalıkları” ile<br />
Maldivler’deki dalış macerasını Yacht Life & <strong>Travel</strong> okurları için yazdı.<br />
Gelecek sayılarda görüşmek dileğiyle, keyifli okumalar!<br />
Arzum KAYA<br />
Kuzey 2009 Medya<br />
İnş. Tur. Oto. Kir. Tic.Ltd.Şti. adına<br />
İmtiyaz Sahibi ve Yazı İşleri Müdürü<br />
Feride Burçin KÖKSAL<br />
Editör<br />
Arzum Kaya - info@yachtlifetravel.com<br />
Grafik Tasarım<br />
Gülizar Ç. Çetinkaya - designmaya00@gmail.com<br />
Reklam<br />
Serkan Köksal - serkan@kuzeymedya.com.tr<br />
serkan@yachtlifetravel.com<br />
Yayın Türü<br />
Ulusal Süreli<br />
Her ay yayımlanır<br />
Reklam Rezervasyon<br />
Tel . +90 212 272 54 02 - 03<br />
Faks. +90 212 272 54 04<br />
Yacht Life & <strong>Travel</strong> Dergisi,<br />
Kuzey 2009 Medya İnş. Tur. Oto. Kir. Tic.Ltd.Şti. tarafından<br />
T.C. yasalarına uygun olarak yayımlanmaktadır. Dergide<br />
yayımlanan yazı, fotoğraf ve tarafımızca yapılan<br />
ilanların, konuların her hakkı saklıdır.<br />
Yacht Life & <strong>Travel</strong> Magazine is published by<br />
Kuzey 2009 Medya İnş. Tur. Oto. Kir. Tic.Ltd.Şti. in<br />
accordance to Turkish laws. All rights are reserved that<br />
pertain to the written materials, photographs and<br />
illustrations published in the magazine.<br />
www.yachtlifetravel.com<br />
info@yachtlifetravel.com<br />
facebook.com/yachtlifetravel<br />
twitter.com/yachtlifetravel<br />
instagram/yachtlife_travel<br />
08<br />
20<br />
28<br />
58<br />
78<br />
USB’LI VALIZLER ILE ŞARJ SORUNU ORTADAN KALKIYOR<br />
YAT ELEKTRIK VE ELEKTRONIK SISTEMLERI ALANINDA SEKTÖRÜN<br />
BELIRLEYICI FIRMASI: “GÖKCE MARIN”<br />
ZF, WABCO’YU SATIN ALMAK ÜZERE ANLAŞMA İMZALADI<br />
BIR HAYALIN PEŞINDE: MAVI YOLCULUK HAKKINDA MERAK EDILENLER<br />
FILIPINLER’DE YAPILMASI GEREKEN 10 ŞEY!
INTERVIEW<br />
COCA-COLA KUTULARI İLE ŞEHİRLERİ KEŞFET<br />
Türkiye’nin güzellikleri Coca-Cola kutularında<br />
Coca-Cola, ülke ve şehirlerin kültürel<br />
özellikleriyle tasarım öğelerini birleştirerek<br />
yerel değerleri keşfetme<br />
duygusunu vurgulayan global kampanyasını<br />
“Bir Başkayız Biz” adıyla<br />
Türkiye’ye taşıyor. Türkiye’nin 7 coğrafi<br />
bölgesindeki 13 şehri kapsayan<br />
“Bir Başkayız Biz” projesiyle, şehirlerin<br />
doğal ve tarihi güzellikleri özgün<br />
tasarımlarla Coca-Cola kutularında<br />
yer alıyor. Kutular üzerinde yer alan<br />
QR kod uygulamasıyla da tüketicilere<br />
şehirleri yakından tanıyacakları, eşsiz<br />
bir dijital deneyim sunuluyor.<br />
Coca-Cola, “Bir Başkayız Biz” kampanyasıyla,<br />
şehirlerin doğal ve tarihi<br />
güzellikleri, özgün tasarımlarla Coca-Cola<br />
kutularında yer alacak. Türkiye’nin<br />
7 coğrafi bölgesinden, nüfus<br />
yoğunluğu bakımından büyük şehirlerin<br />
yer aldığı projede; bu şehirlerin<br />
simgelerini yansıtan ve vurgulayan<br />
özellikleri yer alıyor. Coca-Cola kutu<br />
tasarımları; İstanbul, Ankara, İzmir,<br />
Adana, Şanlıurfa, Van, Bursa, Diyarbakır,<br />
Erzurum, Samsun, Trabzon,<br />
Denizli ve Antalya olmak üzere 13<br />
şehrin öne çıkan doğal, tarihi ve kültürel<br />
öğelerine bir keşif yolculuğu<br />
sunuyor.<br />
Türkiye’nin Tarihi Mekanları ve Doğal<br />
Güzellikleri Coca-Cola kutularında!<br />
Denizli’nin Pamukkale Travertenleri’nden<br />
Erzurum’un Palandöken Dağı’na;<br />
İstanbul Boğazı’ndan ve Galata<br />
Kulesi’nden Şanlıurfa’nın Göbeklitepe<br />
Ören Yeri’ne; Van Gölü’ne ve Diyarbakır<br />
Surları’na kadar birbirinden<br />
farklı ikonik simgeler karşımıza çıkıyor.<br />
Ankara’nın Kuğulu Park’ı, İzmir’in<br />
denizi, Trabzon’un kemençesi, Bursa’nın<br />
Uludağ’ı, Adana’nın portakal çiçeği<br />
gibi, “Bir Başkayız Biz” projesinde<br />
yer alan motifler, Türkiye’nin tüm<br />
şehirlerini daha çok keşfetmek için<br />
ilham veriyor.<br />
QR Kod Uygulamasıyla Unutulmaz<br />
bir Şehir Deneyimi<br />
“Bir Başkayız Biz” projesi, Coca-Cola<br />
kutularının üzerinde bulunan QR kod<br />
ile dijital dünyaya da taşınıyor. QR<br />
kod okutulduğunda, bu kampanyaya<br />
özel olarak hazırlanan mobil uygulama<br />
sayesinde, kullanıcılar artırılmış<br />
gerçeklik teknolojisi kullanılarak hazırlanan<br />
etkileyici animasyonlarda<br />
Coca-Cola kutularının üzerindeki<br />
karakterlerle tanışacak. Bu deneyim,<br />
izleyicilerine bazı sürprizler kazandıracak.<br />
Kampanyanın ilerleyen aşamalarında<br />
mobil uygulamada yapılacak<br />
geliştirmelerle şehirler ve kullanıcılar<br />
arasındaki etkileşim daha da zenginleşecek.<br />
Kullanıcılar, mobil uygulama<br />
üzerinden, bulundukları şehrin sokaklarına<br />
ve meydanlarına artırılmış<br />
gerçeklik ile farklı şehirlerin motiflerini<br />
bırakabilecek, başka kullanıcıların<br />
bıraktığı motifleri keşfedebilecekler.<br />
Motiflerle şehre iz bırakan kullanıcılar,<br />
sürpriz ödüllerin de tadını çıkaracak.<br />
Coca-Cola yeni ambalaj tasarımları,<br />
tüm Türkiye’de mart ayı itibarıyla satışa<br />
sunuldu.<br />
birbaskayizbiz.coca-cola.com.tr<br />
#BirBaşkayızBiz<br />
SunExpress’ten bir ilk daha: Gökyüzünde ünlü restoranların<br />
yemeklerini servis edecek<br />
Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu<br />
SunExpress, belirli rotalardaki uçuşlarında<br />
yerel ünlü restoranların, sağlıklı ve taze yemeklerini<br />
sunarak bir ilke imza atacak. SunExpress,<br />
yenilikçi havayolu olarak, Retail inMotion ve LSG<br />
ile ortak bir çalışma içerisine girerek, havacılık<br />
sektöründe bir ilk olan bu projeyi, teslim hizmeti<br />
sunan bir platform olan Foodora ile başlatıyor.<br />
SunExpress yolcuları bu yeni konsept sayesinde<br />
bulundukları şehirlerdeki ünlü restoranlardan<br />
yemek sipariş etme imkanına sahip olacaklar.<br />
İlk deneme Mart ayında Düsseldorf’tan gerçekleştirilecek<br />
uçuşlarda yapılacak. Deneme<br />
süresi boyunca yolcular Düsseldorf bölgesinin<br />
iyi bilinen iki restoranından “Greentrees” ve “An<br />
Banh Mi”den yemek siparişi verebilecekler. SunExpress<br />
bu sayede daha esnek ve hızlı hareket<br />
ederek sağlıklı, besleyici ve trend yemeklere<br />
olan talebi karşılama imkanına sahip olacak.<br />
Türk Hava Yolları ile Lufthansa’nın ortak kuruluşu<br />
SunExpress, belirli rotalardaki uçuşlarında<br />
yerel ünlü restoranların, sağlıklı ve taze yemeklerini<br />
sunarak bir ilke imza atacak. SunExpress,<br />
yenilikçi havayolu olarak, Retail inMotion ve<br />
LSG ile ortak bir çalışma içerisine girerek, havacılık<br />
sektöründe bir ilk olan bu projeyi, teslim<br />
hizmeti sunan bir platform olan Foodora ile başlatıyor.<br />
Sipariş edilen yemekler, SunExpress’in<br />
kabin içinde plastik kullanımını azaltmak adına<br />
attığı adımlardan biri olarak laktik asit ve şeker<br />
kamışı gibi bio-malzemeler kullanılarak üretilen<br />
çatal-kaşık ve tabaklarda servis edilecek.<br />
SunExpress Ticaret Direktörü Peter Glade, konu<br />
ile ilgili şu açıklamalarda bulundu: “İnovasyon<br />
yaratacak tutku ve motivasyonu olan ortaklarla<br />
çalışmak başarımızın ana etkenlerinden biri. Retail<br />
inMotion ve LSG ile ortaklık kurarak bu inovatif<br />
konsepti takip eden ilk havayolu olmaktan<br />
gurur duyuyoruz”<br />
Öte yandan SunExpress Pazarlama Sorumlusu<br />
Kerstin Lomb, “Doğal kaynakların azaldığı ve<br />
iklim değişikliği ve çevresel faktörlerin önem<br />
kazandığı günümüz dünyasında yalnızca yolcularımızı<br />
dinlemekle kalmamalı endişelerine<br />
yanıt verecek çözümler bulmalıyız” dedi.<br />
6<br />
www.yachtlifetravel.com
INTERVIEW<br />
Sofistike tasarım ve<br />
kişiselleştirilmiş hizmet anlayışı<br />
ile “THE BODRUM EDITION”<br />
The Bodrum EDITION, Bodrum’a<br />
getirdiği benzersiz enerjiyle tatil anlayışını<br />
yeniden en üst seviye gastronomi<br />
ve eğlence anlayışıyla sunmak<br />
için ikinci sezona hazırlanıyor.<br />
Uluslararası otel endüstrisinin ünlü<br />
ismi Ian Schrager’ın en son konseptinden<br />
doğan The Bodrum EDITION,<br />
EDITION kültürünün en yeni üyelerinden<br />
biri olarak 2018 Temmuz ayında<br />
Yalıkavak’ta kapılarını açmıştı.<br />
Schrager & Marriott International<br />
işbirliği ile çağdaş ve lüks otel deneyimini<br />
yeniden tanımlayan The<br />
Bodrum EDITION, tarihi yarımadaya<br />
getirdiği yeni jenerayson enerji ile<br />
Mayıs ayında misafirlerine kapılarını<br />
yeniden açmaya hazırlanıyor. Yalıkavak<br />
koyunda yer alan otel; Ege Denizi’nin<br />
turkuaz sularına bakan eşsiz<br />
manzarası, sofistike tasarımı, özel<br />
lounge ve kabanalar ile konuklarını<br />
karşılamaya hazırlanan 100 metrelik<br />
muhteşem beyazlıktaki kumsalı,<br />
nitelikli eğlencesi ve dünyaca ünlü<br />
şeflerin yönetimindeki restoranları ile<br />
EDITION kültürünü Ege’de yaşatıyor.<br />
Lüksü en doğal haliyle hissettiren<br />
ambiyans<br />
EDITION’ın yeni nesil ruhu, konukları<br />
karşılayan çağdaş cam avlu ile başlayıp,<br />
otelin her karesinde kendini<br />
hissettiriyor; Eğlence ve iş, sosyalleşme<br />
ve network oluşturma arasındaki<br />
sınırlar kalkıyor.<br />
The Bodrum EDITION’da, konfor ve<br />
dinginliği bir arada yaşatan toplam<br />
108 oda, özel havuzlu ve teraslı bungalovlar<br />
ve 4 yatak odalı, kendine ait<br />
havuzu ve saunası olan özel bir villa<br />
bulunuyor.<br />
Sade ve zarif bir tasarıma sahip oda,<br />
suite ve villalar; sıcak ahşap kaplamaları,<br />
açık renk paletinde hafif<br />
kumaşları, taş zeminleri ve mermer<br />
banyoları ile rahat bir sahil evi hissini<br />
doyasıya yaşatıyor.<br />
Dünyaca ünlü şeflerden gastronomide<br />
yenilik ve yaratıcılık<br />
Dünyanın en ünlü restoranları arasında<br />
bulunan El Bulli ve Mugaritz’in<br />
Perulu şefi Diego Munoz’un otelde iki<br />
özel restoranı bulunuyor. The Bodrum<br />
EDITION, Latin Amerika mutfağının<br />
iddialı lezzetlerinin yanısıra,<br />
lokal tatları da deneyimleme imkanı<br />
sunuyor. The Bodrum EDITION’ın<br />
mutfaktaki yenilik ve yaratıcılığı yansıtan<br />
restoranları arasında gün boyunca<br />
hizmet veren ‘’Kitchen at The<br />
Bodrum EDITION” Akdeniz yaşam<br />
tarzı deneyimini yaşatıyor. Zindelik<br />
ve sağlıklı yaşam etrafında tasarlanan<br />
ve meze tarzında servis edilen<br />
yemekler, tüm gün boyunca Türk<br />
Brunch menüsü ile misafirlerini yerel<br />
kahvaltı ritüelinin tadını çıkarmaya<br />
davet ediyor.<br />
Otelin diğer restoranı “BRAVA”, Akdeniz<br />
ve Latin Amerika mutfağının<br />
buluştuğu eşsiz lezzetleri sunmak<br />
için konuklarını bekliyor. Deniz ve et<br />
ürünleri, sebze ve tahıllardan oluşan<br />
bir menü sunarken bu lezzetlerin<br />
tümü için bölgenin en taze yerel<br />
ürünlerinden yararlanıyor.<br />
Bu yazın yenisi, Diego Munoz tarafından<br />
yaratılan MORENA’da ise gün<br />
boyu The Bodrum EDITION’un eşsiz<br />
beyaz kumsalında güneşlenirken<br />
akdenizin leziz mutfağının tadına<br />
varabilirsiniz. 186 kişilik kapasitesiyle<br />
rahatlığı karşı koyulmaz bir manzara<br />
ile size sunan MORENA’da keyifli bir<br />
deneyim sizi bekliyor.<br />
“Discetto” ise canlı müzik, uluslararası<br />
DJ’ler, ünlü EDITION kokteyl karışımları,<br />
bar ve lounge alanları ile konuklarına<br />
gece geç saatlere kadar ev sahipliği<br />
yapıyor.<br />
The Bodrum EDITION hakkında daha<br />
fazla bilgi için www.editionhotels.<br />
com adresini ziyaret edebilirsiniz.<br />
8<br />
www.yachtlifetravel.com
NEWS<br />
İşini her zaman yanında taşıyanlara<br />
özel laptop sırt çantası<br />
Teknoloji ile konforun buluştuğu<br />
valiz: Victorinox<br />
Seyahate çıkmadan önce yanımıza<br />
alacağımız eşyaları valize nasıl<br />
sığdıracağımız her zaman sorun olmuştur.<br />
Bunun yanında kullandığımız<br />
elektronik eşyaların şarj sıkıntısı da<br />
diğer bir konu olarak karşımıza çıkıyor.<br />
Dayanıklılığı ve sağlamlığı ile ön<br />
plana çıkan Victorinox valizler, USB<br />
özelliğiyle de kullanıcıların beğenisini<br />
topluyor.<br />
İsviçre ordu çakısından ilham alınarak<br />
üretilen ve gizli bölümleri bulunan<br />
valizin USB detayı sık seyahat edenler<br />
için en ideal valiz olma özelliğini<br />
taşıyor. USB detayıyla diğer valizlerden<br />
farklı bir özellik sunan Victorinox,<br />
iç cebe entegre USB bağlantı noktasına<br />
sahip. Zor durumlarda elektronik<br />
cihazı şarj edebilen valizde gizlenmiş<br />
kalem, SIM kart değiştirme aracı ve<br />
kimlik etiketi bulunuyor.<br />
Sık seyahat edenlerin ihtiyaçlarına<br />
özel tasarlandı<br />
İş seyahatlerinde bilgisayarını her<br />
daim yanında taşımak isteyen tercihi<br />
konforlu, geniş hazneli ve dayanıklı<br />
laptop sırt çantaları. İş hayatında<br />
rahatlıkla kullanılan laptop<br />
sırt çantaları günlük hayatta da kolay<br />
kullanım özelliği ile erkek modasının<br />
stil kodlarını belirliyor.<br />
Victorinox Almont Profesyonel Laptop<br />
sırt çantaları, stil sahibi erkeğin<br />
güçlü ve yenilikçi yanını ortaya çıkararak<br />
siyah rengiyle erkek modasında<br />
maskülenliğin dışa vurumunu<br />
yansıtıyor. Dolgulu dizüstü bilgisayar<br />
korumasına sahip çanta, işini sürekli<br />
yanında taşıyanların en büyük avantajı<br />
oluyor. Maksimum konfor sunan<br />
çanta, dayanıklı sapları sayesinde<br />
dizüstü bilgisayarın ağırlığını taşıyabilecek<br />
formda bulunuyor.<br />
Kolay ve konforlu kullanım<br />
Victorinox Almont Profesyonel laptop<br />
sırt çantası su geçirmez fermuarları<br />
sayesinde yağmurlu havalarda<br />
kolay kullanım sağlıyor. Farklı bölmelere<br />
sahip özelliği ile içine yerleştirilecek<br />
eşyaların eşit dağılmasına<br />
yardımcı oluyor. Yumuşak ve dolgulu<br />
laptop bölmesi bulunan laptop sırt<br />
çantası, aynı zamanda 16 inç büyüklüğe<br />
kadar olan tüm dizüstü bilgisayarları<br />
muhafaza edebiliyor. Dahası,<br />
ayarlanabilir omuz askıları ile yükünüzü<br />
taşırken kendinizi rahat hissedebilir,<br />
işte ve iş seyahatlerinde gönül<br />
rahatlığıyla kullanabilirsiniz.<br />
Mall of İstanbul, Maltepe Piazza’daki<br />
Hobix mağazalarında, www.hobix.<br />
com.tr internet adresinde, Beymen<br />
mağazalarında ve seçkin çanta bayilerinde<br />
bulabileceğiniz Victorinox<br />
Almont Profesyonel laptop sırt çantasının<br />
satış fiyatı 939,00 TL’dir.<br />
USB’li valizler ile şarj sorunu ortadan kalkıyor<br />
Konforlu kavrama, tek dokunuşla<br />
alüminyum tutma sistemi üç farklı<br />
konumda kilitlenebiliyor. Çift katlı<br />
YKK® fermuarlara ve entegre bir<br />
<strong>Travel</strong> Sentry® onaylı kombinasyon<br />
kilidine sahip valiz çizilmelere ve darbelere<br />
karşı ultra dayanıklı.<br />
Her şey yerli yerinde<br />
Fonksiyonelliği ve sıra dışı tasarımı<br />
ile ayrıcalıklı bir seyahat deneyimi<br />
sunan gömme tekerlek ve<br />
daha fazla taşıma kapasitesi<br />
için dizayn edilen kollar,<br />
bavulun boyutunu ve<br />
paketleme kapasitesini en<br />
üst düzeyde tutuyor. X şekilli<br />
sıkıştırma kayışları eşyaların<br />
düzgün durmasına<br />
yardımcı olurken, valizin iki<br />
fermuarlı ağ aksesuar cebi<br />
de küçük eşyaların rahat taşınmasına<br />
imkan sağlıyor. İş<br />
seyahatlerine çıkarken yanınıza<br />
aldığınız kıyafetlerin muhafaza<br />
edilmesi oldukça zor. Valizde takım<br />
elbiseler için büyük ve temizlemesi<br />
kolay fermuarlı bölme iş seyahatlerinin<br />
vazgeçilmez özelliği oluyor.<br />
Mall of İstanbul, Maltepe Piazza’da ki<br />
Hobix mağazalarında ve hobix.com.<br />
tr internet adresinde bulabileceğiniz<br />
Victorinox Lexicon Hardside global<br />
kabin boy valizin fiyatı 3.325,00 TL’dir.<br />
10<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
CRN YENİ 79 METRELİK<br />
YATINI SUYA İNDİRİYOR<br />
BU YAT YARATICILIK, DENEYİM VE UYGULANABİLİR<br />
EL SANATLARININ MÜKEMMEL BİR BİRLEŞİMİ<br />
Yeni megayat M/Y 135, binin üzerinde<br />
insanın katıldığı heyecan verici<br />
özel bir törenle suyun üzerinde<br />
süzüldü.<br />
Ancona, tamamen özel çelik ve alüminyumdan<br />
oluşan bir megayat<br />
olan M/Y 135’i piyasaya sürdü. Binin<br />
üzerinde insan, bu görkemli teknenin<br />
merkez sahnede kişiliğinin boy<br />
gösterdiği, onu tasarlamak ve inşa<br />
etmek için uğraşan herkesi memnun<br />
eden zarif bir törende bu ana tanıklık<br />
etmek için orada hazır bulundu.<br />
79 metre uzunluğunda ve 13.50 metre<br />
genişliğindeki M/Y 135, gerçek<br />
kişiliğe sahip görkemli bir megayattır.<br />
Gövdesinin pürüzsüz profili tarafından<br />
net bir şekilde vurgulanan şık<br />
çizgileri göze çarpmaktadır. Bu yat,<br />
CRN ve dış hatlarla ilgilenen mimarlar<br />
Zuccon Uluslararası Projesi ve iç<br />
bölümleri tasarlayan Laura Sessa<br />
arasındaki başarılı işbirliğinin diğer bir<br />
meyvesidir.<br />
Beş güvertede 12 misafir ağırlanabilen<br />
beş VIP kabin ve yat sahibinin<br />
süiti ile mürettebatıyla, CRN’nin yeni<br />
79 metrelik yatı, tersanenin mükemmelliğe<br />
yönelik tutkusunun en iyi ifadesi<br />
olup - istisnai proje yöneticileri,<br />
proje mimarları, mühendisler, teknik<br />
tasarımcılar ve uzman zanaatkârlardan<br />
oluşan başarılı bir ekibin ustaca<br />
çalışmasının ürünüdür. Yaklaşık 200<br />
mükemmel profesyonel, bu eşsiz<br />
yaratımı yapmak için engin deneyimleriyle<br />
katkıda bulundular.<br />
CRN Yönetim Kurulu Başkanı ve Ferretti<br />
Grubu CEO’su Alberto Galassi<br />
şunları ifade etmektedir: “Giô Ponti,<br />
bir teknenin iç dekorunun, o gemideki<br />
misafirperverliği sunan medeniyetin<br />
standartları hakkındaki izlenimlerini<br />
dile getirir”. “CRN’nin yeni 79 metrelik<br />
yatına dönersek, hem dış hem de<br />
iç mekanların - ve genel olarak bütün<br />
teknenin kusursuz tasarımının – Ancona’daki<br />
tarihi tersanemizin en üst<br />
düzey beceri ve inşa mükemmelliğine<br />
damgasını vuran bir kanıt olduğunu<br />
söyleyebilirim. M/Y 135, sadece<br />
İtalya’nın en iyisini yapabileceği, göz<br />
kamaştırıcı ustalığa yönelik dünya<br />
çapında bir amiral gemisi olacak olan<br />
denizcilik sanatının dolaşan bir eseridir.”<br />
12<br />
www.yachtlifetravel.com
YENİ CUSTOM LINE 106’NIN<br />
DENİZE İNDİRİLİŞİ<br />
Custom Line planya yelpazesindeki<br />
yeni modelin birinci ünitesi<br />
Ancona’daki Ferretti Group Super<br />
Yacht Tersanesi’nde suya indirildi<br />
Francesco Poszkawski Design tarafından<br />
gerçekleştirilen yeni planya<br />
yelpazesinin ikinci üyesi Custom Line<br />
106, Ancona’daki Ferretti Group Super<br />
Yacht Tersanesinde suya indirildi:<br />
Burası tüm Custom Line üretim işlemlerinin<br />
gerçekleştiği dünya standartlarında<br />
bir tesis.<br />
Custom Line 106’, Francesco Paszkowski<br />
Tasarım stüdyosu, Ferretti<br />
Group Mühendislik Departmanı ve<br />
mühendis Piero Ferrari’nin önderlik<br />
ettiği Ürün Strateji Komitesi arasındaki<br />
ortaklıktan doğmaktadır. Titizlikle<br />
gerçekleştirilmiş pürüzsüz çizgiler<br />
ve sade sofistike özellik içerisinde<br />
harmanlanmış büyük alanlara sahip<br />
olan yat, yeni bir ufuk barındırmakta<br />
ve sahiplerine eşsiz bir konfor sunmaktadır.<br />
Omurgada ve gövdede yer alan çizgilerin<br />
tasarımı, markanın planya yelpazesinde<br />
en son modellerinin olağanüstü<br />
hidrodinamik performansını<br />
çoğaltmasına ve geliştirmesine yardımcı<br />
olmaktadır. Yüzeyler alanlar<br />
arasındaki sınırları kıran mimari bir<br />
denge görünümünde birbirleriyle iç<br />
içe geçerken, minimalist bir tasarım<br />
iç ve dış mekanları kapsamaktadır.<br />
Büyük, birbirine bağlı zemin yüzeyleri<br />
(toplamda 220 m2) Custom Line<br />
106’nın diğer bir ayırt edici özelliğidir.<br />
Bu birinci ünitedeki tüm iç tasarım<br />
programı, Custom Line’ın ünlü, kişiye<br />
özel tarzına, uygun olarak sahibinin<br />
gereksinimlerine mükemmel olarak<br />
uyacak şekilde özelleştirilmiştir.<br />
Geniş ve tam-yüksek pencereler sayesinde,<br />
ana güvertenin iç kısımları<br />
doğal ışıkla yıkanmaktadır. Tam enli<br />
kaptan kabini ön güvertededir ve alt<br />
güvertede dört standart kabin bulunmaktadır:<br />
Tamamı bağımsız banyolu<br />
olmak üzere, tekne ortasında<br />
iki adet VIP kabini ve ön kısmında iki<br />
adet ikiz kabin bulunmaktadır.<br />
Custom Line 106’, ilk kez Haziran<br />
ayında Venedik Boat Show’da!<br />
Ferretti Group CEO’su Alberto Galassi<br />
şunları ifade ediyor: “Evlerde<br />
olduğu gibi, söz konusu husus en<br />
iyi yatlar olunca, sadece satın almak<br />
yerine, onları yapıyorsunuz. Bu, Custom<br />
Line’da olmanın ve yaratmanın<br />
en önemli duygusudur.” “Custom<br />
Line 106’nın denizcilik ve estetik ifade<br />
açısından özellikleri inanılmaz derecede<br />
zengindir, çünkü çok yetenekli<br />
insanların seslerine ve ilhamlarına<br />
dayanmaktadırlar. Tekne sahiplerinin<br />
ve ailelerinin özel gereksinimlerinin<br />
karşılanmasını sağlamanın tek yolu<br />
budur. Bu da, alanda yeni bir temel<br />
belirleme garantisi verilen yatların<br />
yükselişine yol açmaktır.”<br />
Custom Line 106’, belirli bir seçkin yat<br />
sahipleri grubu için olmak üzere, özel<br />
bir etkinlikte, ilk kez Haziran ayında<br />
Venedik Boat Show’da sunulacaktır.<br />
Resmi prömiyeri ise Eylül ayında<br />
Cannes Yat Festivali’nde yapılacaktır.<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 13
YACHT<br />
SUNSEEKER EKİBİ,<br />
HAWK 38’İ AÇIKLADI<br />
Performans ve yarışçı köklerine dönerek -ve gerekli<br />
detaylı pazar araştırmasına istinaden- Sunseeker<br />
ekibi, yepyeni yüksek performanslı günlük<br />
tekne klasmanına giren Hawk 38’i açıkladı.<br />
Tasarımda Fabio Buzzi Design izleri taşıyor<br />
11,85 metrelik boyu 3,01 metrelik eni ile Sunseeker’ın<br />
bugüne kadar ürettiği yarışçı mirasının DNA’larını taşıyan<br />
en göz alıcı günlük performans teknesi oldu.<br />
Sunseeker ve Fabio Buzzi (FB) Design arasındaki iş<br />
birliği ile üretilen bu yeni model, Mercury Racing Digital<br />
Zero Effort gaz koluna sahip çift Mercury R400<br />
dıştan takma motorlarla, 62 knot (70 mph) hıza çıkabilmektedir.<br />
FB, gövdeyi, hızı optimize etmek ve<br />
gürültü iletimini en aza indirmek için tasarladı. Ayrıca<br />
botun denizdeyken stabilitesini sağlayan Hypalon<br />
866 STAB tüpleri de bordalara eklemeyi unutmadı.<br />
Hawk 38, takip botu, yardımcı bot ya da günübirlik<br />
gezileriniz için mükemmel bir seçim olacaktır. 38 ft<br />
büyüklüğünden en iyi şekilde yararlanan bu bot ön<br />
güvertede geniş bir alana sahiptir ve dilerseniz güneşlenme<br />
alanında dinlenebilir dilerseniz de tente ile<br />
gölgede vakit geçirebilirsiniz. Teknenin arkaya bakan<br />
U şeklindeki oturma alanında, çabuk açılan ve hızlıca<br />
neta edilebilen bir masa bulunmaktadır.<br />
Oturma alanının arka tarafında çift eğrili havalandırmalı<br />
rüzgar koruması camı bulunan karbon fiber ekranlı<br />
dümen mahali bulunmaktadır. Hawk 38, kolay<br />
erişim için diğer temel sistemleri birbirine bağlarken,<br />
GPS ve Wi-Fi özelliklerini destekleyen bir Simrad navigasyon<br />
sistemi ile donatılmıştır. Kıçta üçlü yan yana<br />
oturma alanı bulunmaktadır.<br />
Hawk 38’de sunulan diğer olanaklar arasında dümen<br />
altına konumlandırılmış bir tuvalet bölmesi, arkada<br />
yarış koltukları, iki çekmeceli buzdolabı ve çok sayıda<br />
saklama alanı bulunmaktadır.<br />
Sunseeker’ın CEO’su Christian Marti konu ile ilgili olarak<br />
şu sözleri kaydetti: “Küçük performans yarış tekneleri<br />
geliştirme mirası üzerine kurulu bu alanda teknik<br />
uzmanlarız ve markanın DNA’sında da bu yatıyor.<br />
Daha önce XS2000 ve XS Sport’ta FB Design ile 18<br />
yıl öncesine kadar çalışmış olan Sunseeker, bu alana<br />
her zaman hükmetti ve teknolojik açıdan en gelişmiş<br />
yeni modeliyle bu başarısını ve liderliğini devam ettirecek.”<br />
14<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
SIRENA 64’E COR D ROVER<br />
DOKUNUŞU<br />
Türkiye’nin ilk seri motor yat üreticisi<br />
Sirena Marine’in en çok ilgi çeken<br />
modellerinden biri olan Sirena<br />
64’ün iç tasarımı, dünyaca ünlü<br />
Hollandalı tasarımcı Cor D Rover<br />
tarafından yeniden tasarlandı. Geniş<br />
iç kullanım alanları ve şık tasarımı<br />
ile Sirena 64’ün iç mekanı, Cor<br />
D Rover’ın dokunuşuyla daha da<br />
sofistike bir havaya büründü.<br />
Hollandalı ünlü tasarımcı Cor D Rover’ın<br />
yeni iç tasarımıyla güncellenen<br />
Sirena 64, Ocak ayında düzenlenen<br />
Boot Düsseldorf’ta ilk kez sahneye<br />
çıkması hevesle beklenen motor yatlar<br />
arasında liste başıydı.<br />
Teknenin gövde yapısı ve dış tasarımı<br />
için Frers Naval Architecture & Engineering<br />
iç tasarım ve yerleştirme<br />
düzeni için ise Tommaso Spadolini<br />
Design olmak<br />
üzere, Sirena<br />
64 uluslararası<br />
arenanın lider<br />
iki ismi tarafından<br />
tasarlandı.<br />
Bugüne kadar<br />
kullanıcılara<br />
modern ile klasiği bir arada sunabilen<br />
Sirena 64’ün iç mekanı, Cor D Rover’ın<br />
dokunuşuyla daha da sofistike<br />
bir havaya büründü.<br />
Daha sıcak ve daha samimi<br />
Cor D Rover, yenilenen iç tasarımla<br />
ilgili olarak; “Şu an Sirena Yachts ile<br />
Cannes’da lansmanı yapılacak olan<br />
Sirena 88 üzerinde çalışıyoruz; dış<br />
tasarım için German Frers ile iş birliği<br />
içindeyiz. Yaptıklarımız Sirena’yı çok<br />
heyecanlandırdı ve bizden Sirena<br />
64’ü daha sıcak ve daha samimi hale<br />
getirecek yeni bir soluk katmamızı istediler”<br />
dedi.<br />
Cor D Rover, açıklamalarına şunları<br />
ekledi; “Ferah ve rahat alanlarıyla, ışığı<br />
bol ve aydınlık Sirena 64, bu yönleri<br />
ile hep ön planda olmuştur. Şimdi bu<br />
yeni malzemelerin birleşimi, tasarıma<br />
sofistike bir anlayış katıyor ve mevcut<br />
yarı deplasman gövde modelinin geniş<br />
iç tasarımını gün yüzüne çıkarıyor.”<br />
Sirena 64’te Tommaso Spadolini’nin<br />
kullanışlılık odaklı düzeni değişmezken<br />
Hollandalı tasarımcının yenilediği<br />
iç tasarım; doğramalara, döşemelere<br />
ve detaylara daha hafif, daha<br />
modern tonlar ve dokular sunabiliyor.<br />
Siyah Amerikan Cevizi, Yün- İpek<br />
ve Paslanmaz Çeliğin muhteşem<br />
uyumu<br />
Sirena 64’te temel ahşap malzeme<br />
olarak kullanılan siyah Amerikan<br />
cevizi, görsel çekicilik yaratması<br />
için çeyrekler halinde kesildi veya<br />
balıksırtı şeklinde düzenlendi. Nötr<br />
tonlardaki yün-ipek halı kaplamalar,<br />
kabartma dikişli ceviz ve koyu kahverengi<br />
deri jaluzileri tamamlarken kapı<br />
kolları ve diğer detaylarda parlatılmış<br />
paslanmaz çelik kullanıldı.<br />
Tekne sahibinin süitinde boz rengi<br />
deri süpürgeliklerin üzerinde koltuklar<br />
ve yatak yer alırken yatak başlığında<br />
beyaz deri kullanıldı. Banyo<br />
ve duş tekneleri gibi ıslak alanlarda<br />
krem rengi mermerler tercih edilirken<br />
dağınık minderlerde ve yatak<br />
örtülerinde ise canlı renkler içeren<br />
doğal renk paleti vurgulandı.<br />
Benzersiz yaşam konforu ve seyir<br />
yeteneği<br />
Sirena 64, güvertedeki yaşam konforu<br />
ve orijinal uzun menzil seyir yeteneği<br />
ile olağanüstü iç ve dış mekânlar<br />
yaşatıyor. Dahası, ikiz CAT 850-hp<br />
motorla çalıştırıldığında, yarı-deplasmanlı<br />
gövdesi ile 27 knot en yüksek<br />
hız ve yaklaşık 1000 deniz milinde<br />
ekonomik olarak 10 knot hız aralığı<br />
sunarak sınıfındaki diğer motor yatlardan<br />
yaklaşık yüzde 20 daha fazla<br />
verim sağlıyor.<br />
16<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
Geleceğin Katamaranı EXCESS ilk<br />
Modelleri ile Karşınızda...<br />
EXCESS 12 ve 15’in lansmanı Düsseldorf Boat<br />
Show’da yapıldı.<br />
Katamaran seçerken artık konfor ve performans<br />
arasında kalmayacaksınız. EXCESS bütün yelken<br />
deneyimini sizler için baştan yarattı. İkiz dümen<br />
istasyonu, donanım, gövdeler, malzemeler ve<br />
sunduğu vizyon ile her şey yepyeni bir suda yaşam<br />
deneyimi sunacak şekilde tasarlandı.<br />
Nefes Kesen Tasarım<br />
Dış tasarımını Patrick le Quément’in yaptığı teknelerin<br />
gri gövdesi onu kalabalıktan ayrıştıracak<br />
nitelikte. Zarif çizgiler ve elegan oranlar sayesinde<br />
tekneler ilk bakışta göze çarpan bir dengeye<br />
sahip.<br />
Modern Atmosfer<br />
Nauta Design’ın iç tasarımı ise hafif ve aydınlık;<br />
tazeleyici bir atmosfer sunuyor. Sadelik ile öne<br />
çıkan kalite sedir ve beyaz ahşap işçiliği ile örülmüş.<br />
Tekneniz için seçebileceğiniz üç özenle tasarlanmış<br />
atmosfer mevcut.<br />
Yarıştan İlham Alan Seyir Keyfi<br />
Kıçta bulunan çift dümenler ile seyir yaparken<br />
deniz ve pruvayı görmek mümkün. Trim ise dümenin<br />
hemen yanında. Yüksek performanslı<br />
radial kesim yelken kumaşına sahip modellerle<br />
daha heyecanlı bir yelken deneyimi yaşamak<br />
isteyenler özel kesim yelken alanı ile kapasiteyi<br />
artırabilir. Özel neon floresan emniyet halatları<br />
ile donatılan teknelerde zincir yerine Dyneema<br />
kablo kullanılmış, bu yeni nesil dümen sisteminin<br />
dümendeki yükü ve kullanımı maksimum seviyede<br />
tutması hedeflenmiştir. Titanyum takviyeli<br />
alüminyum kilitler ve mapalar ise hafiflik ve uzun<br />
süreli kullanım sağlayacak.<br />
Yıldızlara Açılan Sunroof<br />
Çatı, açılarak gökyüzü ile aranızdan çekilirken<br />
yelkenlerin de mükemmel bir görüntüsü ortaya<br />
çıkıyor. Bırakın tekneniz modunuza uyum sağlasın;<br />
ihtiyatlı veya dışadönük.<br />
EXCESS 12<br />
Bütün EXCESS katamaranları gibi EXCESS 12 de<br />
gerçek yelken duyumları düşleyenler için tasarlandı.<br />
3 veya 4 kabin alternatifi sunan modelin<br />
tam boyu 11,73 metre; yelken alanı ise 87 metrekare.<br />
Dümenden görünüm, yelken trim inceliği,<br />
kokpitin sıcak ambiyansı ve sürgülü tavan tüm<br />
mürettebatın güvertedeki yaşamı deneyimlemesine<br />
olanak sağlıyor.<br />
EXCESS 15<br />
EXCESS ruhunun kaynağı olan EXCESS 15 farklı<br />
duygular tatmanıza olanak sağlayacak. Çizgileri<br />
kendine özgü, dengeli, kışkırtıcı ve temiz;<br />
memnuniyeti garanti ediyor. Modern ve aydınlık<br />
yaşam alanı dış alanla kaynaşıyor. Üçten altı kabine<br />
seçenek sunan tekne büyük aileler kadar en<br />
talepkâr müşteriyi de göz önünde bulundurmuş.<br />
Tam boyu 14,76 metre olan bu modelin yelken<br />
alanı 171,6 metrekare. Mükemmel bir yelken deneyiminden<br />
sonra sizde bırakacağı huzurlu his<br />
ise onun gizli özelliği.<br />
Düsseldorf Boat Show’da maket üzerinden lansmanı<br />
yapılan EXCESS 12 ve EXCESS 15 modellerinin<br />
orijinalleri ilk kez <strong>2019</strong> Cannes Boat Show’da<br />
sergilenecek.<br />
18<br />
www.yachtlifetravel.com
Deniz üzerinde<br />
geçirdiğiniz zamanı<br />
güvenli ve keyifli<br />
hale getirmenin<br />
doğru adresi...<br />
Raymarine Bodrum Bölgesi Yetkili Bayii ve Servis Noktası<br />
CSA Marin Elektronik ve Elektrik Servisi<br />
Turgutreis Mah. Karabağlı Cad. No: 63/A Bodrum/MUĞLA<br />
Tel:0252 382 70 40 | Gsm:0 531 304 58 00<br />
www.csamarin.com | info@csamarin.com
YACHT<br />
Monte Carlo Yachts koleksiyonunun ikonik<br />
özelliklerini temsil eden üç yeni vizyon modeli<br />
huzurlarınızda: MCY 66, MCY 70, MCY 76<br />
İtalyan yapımı bu üç yeni model,<br />
Monte Carlo Yachts’ın on yılı aşkın<br />
süredir şekillenen vizyonunu mükemmel<br />
bir şekilde temsil ediyor.<br />
Dünyaca ünlü Nuvolari & Lenard tasarım<br />
ofisi tarafında “evden uzakta<br />
daha geniş bir ev” tasarlama fikri ile<br />
yaratılan MCY 66, MCY 70 ve MCY<br />
76 modelleri, Monte Carlo Yachts’ın<br />
doğal evrimine öncülük ediyor. Geniş<br />
hacimli iç ve dış mekanlar, aydınlık<br />
yaşam alanları, flybridge’de 360<br />
derece görüş olanağı, konsept ve<br />
görünümdeki ince detaylar, tasarımda<br />
yapılan yenilikler ile bu yeni nesil<br />
benzersiz kişileştirme seçenekleri<br />
sunuyor.<br />
MCY 66 TEKNİK ÖZELLİKLER<br />
TAM BOY (LOA): 20.11 m<br />
MAKSİMUM GENİŞLİK: 5.20 m<br />
DEPLASMAN: 36 t<br />
MOTORLAR: 2 x MAN V8 (1000 HP)<br />
2 x MAN V8 (1200 HP)<br />
HIZ: (Max) 29-30 knot / (<br />
Seyir Hızı) 24-26 knot<br />
YAKIT TANKI: 3.500 lt<br />
TEMİZ SU TANKI: 750 lt<br />
TASARIM KATEGORİSİ: CE-A<br />
MCY 70 TEKNİK ÖZELLİKLER<br />
TAM BOY (LOA): 21.08 m<br />
MAKSİMUM GENİŞLİK: 5.45 m<br />
DEPLASMAN: 41 t<br />
MOTOR: 2 x MAN V8 (1200 HP)<br />
HIZ: (Max) 30 knot /<br />
(Seyir Hızı) 24 knot<br />
YAKIT TANKI: 4.000 lt<br />
TEMİZ SU TANKI: 800 lt<br />
TASARIM KATEGORİSİ: CE-A<br />
MCY 76 TEKNİK ÖZELLİKLER<br />
TAM BOY (LOA): 23.06m<br />
MAKSİMUM GENİŞLİK: 5.75m<br />
DEPLASMAN: 48 t Dry<br />
MOTORLAR: 2 x MAN V12 (1400 HP)<br />
2 x MAN V12 (1550 HP)<br />
HIZ: (Max) 30 knot /<br />
(Seyir Hızı) 24 knot<br />
YAKIT TANKI: 5.000 lt<br />
TEMİZ SU TANKI: 900 lt<br />
TASARIM KATEGORİSİ: CE-A<br />
20<br />
www.yachtlifetravel.com
NERISSA ABOUT TO BE DELIVERED<br />
TO HER NEW OWNER<br />
Istanbul-based shipyard Bilgin Yacht’s<br />
47.5-metre superyacht Bilgin<br />
156, ex-Nerissa has been sold as a<br />
result of a successful collaboration<br />
between the sales team of Bilgin and<br />
Monaco-based Thompson Westwood<br />
& White. Her current owner named<br />
the yacht Starburst III while<br />
making small changes in the yacht’s<br />
interior living areas. The superyacht<br />
is now being renewed and will be ready<br />
in a month for summertime.<br />
The yacht owner is happy with the<br />
exterior lines by Unique Yacht Design<br />
and interior areas by H2 Yacht<br />
Design. The minor changes made on<br />
yacht can be listed as follows: Previously<br />
having white exterior, the yacht<br />
now has a dark grey color on the exterior<br />
which gives her more masculine<br />
and dynamic appearance. Apart<br />
from the exterior of this five-cabin<br />
yacht, the owner preferred to add<br />
more copper color on the wall where<br />
the main stairs are. While the guest<br />
cabins stay same, the main cabin<br />
had some new additions like a chair<br />
on the bed side and a coffee table<br />
accompanything it. The 10-person<br />
dining table as well as the lighing in<br />
the main living room have also been<br />
replaced according to the yacht owner’s<br />
taste.<br />
Built from steel and aluminium, Bilgin<br />
156 had her debut at Monaco Yacht<br />
Show in 2017. Featuring an innovative<br />
hull, the superyacht has an arrangement<br />
that pushes the limits in terms<br />
of volumes of interior and exterior living<br />
areas. Striking this ideal balance<br />
was the objective of the collaboration<br />
with Unique Yacht Design. The<br />
result is a solid and captivating exterior<br />
design with large curved surface<br />
areas divided by rigid lines, poised<br />
to attract stares for several years to<br />
come. A prominent exterior feature is<br />
her sky lounge, a complete relaxation<br />
area with jacuzzi and surrounding<br />
seats.<br />
The interior and general arrangement,<br />
created by H2 Yacht Design,<br />
are no less impressive, with lots of<br />
sunlight entering from the skylight<br />
at the bottom of the jacuzzi, making<br />
the middle of the boat shine like a diamond.<br />
The main saloon features an<br />
additional electronic sliding door and<br />
starboard doors which can transform<br />
it in to an open saloon, ideal for becoming<br />
one with and enjoying the<br />
exotic surrounding nature.<br />
Starbursts III is fitting with twin MTU<br />
12V 2000 diesel engines, which gives<br />
her a top speed of 16 knots and<br />
a maximum range in excess of 4,000<br />
nautical miles at 12-knot cruising<br />
speed. Launched in July 2017 and highle<br />
acclaimed ever after, the Bilgin<br />
Yacht 156 series continue with the<br />
new yacht Lilium which has a similar<br />
exterior look, but soft and minimalist<br />
lines in the interior. Lilium is planned<br />
to have debut in <strong>2019</strong> Monaco Yacht<br />
Show.<br />
BRIEF TECHNICAL<br />
SPECIFICATIONS<br />
Hull configuration: Displacement<br />
Hull material: Steel<br />
S/Structure material: Aluminium<br />
LOA: 47.50m<br />
LWL at full load: 41.28m<br />
B.max: 8.75m<br />
Draught at full load: 2.50m<br />
Displacement at full load: 446t<br />
Fuel capacity: 66,800lt<br />
Water capacity: 11,600lt<br />
Main engines: 2x1148hp MTU 12V<br />
2000 M72<br />
Maximum speed: 16<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 21
NEWS<br />
Yat Elektrik ve Elektronik Sistemleri<br />
alanında sektörün belirleyici firması:<br />
Türkiye’de yatçılığın gelişmesine paralel<br />
olarak hizmet alanlarını sürekli geliştirip,<br />
Yat Elektrik ve Elektronik sistemleri<br />
alanında sektörün öncü firmalarından<br />
biri haline gelen Gökce Marin ile hizmet<br />
alanlarından proje süreçlerine keyifli bir<br />
röportaj gerçekleştirdik.<br />
Merhabalar, öncelikle okurlarımıza<br />
Gökce Marin’in kuruluş sürecinden<br />
bahsedebilir misiniz?<br />
1989 yılında Nuh Yat Sanayi’nde başladığımız<br />
mesleğimizde o günlerden bu<br />
yana görev aldığımız çeşitli firmalar ve<br />
bitirdiğimiz sayısız projelerin ardından<br />
2009 yılında Gökmen Delican ve Cevat<br />
Kurudirek olarak Denizcilik alanında<br />
Elektrik-Elektronik sistemlerinin Kurulum,<br />
Projelendirme ve Donatım hizmetlerinde<br />
sahip olduğumuz tecrübe<br />
ile sektöre katkı sağlayabilmek ümidiyle<br />
GÖKCE MARİN Deniz Elektrik Aksesuar<br />
Ticaret Ltd. Şti. ni kurarak hizmet<br />
vermeye başladık.<br />
“Gökce Marin”<br />
Firmanızın verdiği hizmetler nelerdir?<br />
Gemi İnşa sektöründe deniz araçlarının<br />
(Römorkörler, Motor Yatlar,<br />
Yolcu Vapurları, Tankerler, Kuru Yük<br />
gemileri, vb.) Elektrik Sistemlerinin<br />
Projelendirilmesi, Elektrik Projelerinin<br />
Yönetimi, Elektrik Panolarının İmalatı,<br />
Elektronik Donatım, Elektromekanik<br />
çözümler, Alarm İzleme ve Kontrol<br />
Sistemlerinin Oluşturulması ve Saha<br />
İşçiliği Opsiyonlarımız ile sektöre hizmet<br />
vermekteyiz. Verdiğimiz bütün<br />
hizmetler uluslararası Bayrak ve Bağımsız<br />
Denetleme Kuruluşları (AB-<br />
S,BV,RINA, vb.) tarafından hazırlanan<br />
Denizcilik Kurallarına uygun olarak<br />
taahhütlendirilmektedir.<br />
Yat Elektrik ve Elektronik sistemleri<br />
alanında öncü firmalardan birisiniz,<br />
bunu neye bağlıyorsunuz?<br />
Yüksek hedefler koyarak özveri ile disiplinli<br />
ve sistematik çalışma prensiplerimizi<br />
benimseyerek emin adımlar<br />
ile başarı merdivenlerini atlamadan,<br />
kısa yollara başvurmadan öğrendiklerimizi<br />
pekiştirerek ve üzerine ekleyerek<br />
sahip olduğumuz tecrübe ve bilgimizi<br />
paylaşarak büyüdük ve bugünlere gelebildik.<br />
Proje süreçleriniz nasıl işliyor? Proje<br />
teslimleri genelde ne kadar sürede<br />
tamamlanıyor?<br />
Müşterilerimizin beklentileri doğrultusunda<br />
mühendislerimiz tarafından<br />
hazırlanan taslak projeler üzerinden<br />
yapılan son düzenlemelerin ardından<br />
nihai projenin oluşturulmasına binaen<br />
projelerimiz uluslararası denetleme<br />
kuruluşlarına onaya gönderilir. İmalat<br />
ekibimiz atölye ortamında Ana ve Dağıtım<br />
panolarını imal ettikleri sırada saha<br />
ekibimiz ile birlikte detaylı bir iş programı<br />
oluştururuz. Ofis-Atölye ve Saha<br />
ekibimizin optimum koordinasyonu<br />
sayesinde sorunsuz bir uygulama süreci<br />
geçirmeyi hedefleriz. Türkiye’de ve<br />
Dünya’da Süper ve Mega Yatların inşa<br />
süreçleri 18-24 ay arasında hedeflenir.<br />
Her inşa sürecinde olduğu gibi denizcilik<br />
sektöründeki söz gelimi olumsuzluklar<br />
yaşanabildiğinden dolayı bazen<br />
projelerde 4-6 ay arasında gecikmeler<br />
yaşanabildiği gibi hedeflenen sürecin<br />
önünde de inşa süreçlerinin tamamlandığına<br />
şahit olduk.<br />
Şimdiye kadar gerçekleştirdiğiniz en<br />
büyük proje nedir?<br />
Tamamladığımız projeler arasından seçim<br />
yapmak zor ancak bizim için büyük<br />
proje demek o an üzerinde çalıştığımız<br />
proje olacaktır. Gündemimizdeki proje<br />
bizim için en büyük projedir. Tamamladığımız<br />
projeler ise gurur tablomuzdaki<br />
yerlerini alırlar. Bu konuda birkaç<br />
örnek vermek gerekir ise 2018 yılında<br />
tamamlanan 93m M/Y Moonlight, aklımıza<br />
kazınan güzel ve yorucu bir dönemi<br />
hatıralarımızda bırakan bir projeydi.<br />
Buna ek olarak Derindere Otomotiv için<br />
üretilen DRD 50m projesinde çalışma<br />
fırsatı bulduğumuz için kendimiz şanslı<br />
hissediyoruz. Şuanda da Yıldız Tersanesinde<br />
finallerine hazırlandığımız 43m<br />
Motor Yat projesi de bizim için ayrı bir<br />
noktada gönlümüzde taht kurmuş gibi<br />
görünüyor. Ayırt etmek zor. Hepsi özel,<br />
hepsi ayrı maceralar bizler için. Zannediyorum<br />
çalıştığınız projeleri sahiplendiğinizde<br />
onlarla duygusal olarak bir<br />
bağ ile de bağlanmış oluyorsunuz.<br />
22<br />
www.yachtlifetravel.com
• Fiberglas Tekne Üretimi<br />
• Tekne Kışlaması<br />
• Yedek Parça Aksesuar<br />
• Tekne ve Motor Takası<br />
Yeni Mah. E-5 Kuzey Yan Yol Cad. No:57 Kumburgaz, Büyükçekmece / İstanbul<br />
T: +90 212 885 51 18-884 GSM: +90 532 311 87 61<br />
info@anilmarin.com.tr • www.anilmarin.com.tr
NEWS<br />
Fiber Tekne Üretiminde<br />
Kalitenin ve Güvenin<br />
Adresi Anıl Marin<br />
Fiber gövdeli tekneler, amatör kullanım<br />
amaçlı tekne seçiminde günümüzde<br />
en çok tercih edilen teknelerin<br />
başında gelmektedir.<br />
Özellikle son 20 yılda daha çok gelişen<br />
ve dayanıklılıkları artan fiber<br />
tekneler, hafif bir malzemeye sahip<br />
ANIL MARİN 6.80 Open<br />
Geniş iç hacmiyle sınıfının en rahat teknesi<br />
olan 6.80 Open, konsol içindeki kamarasıyla<br />
kullanıcılara dinlenmeleri ve bolca<br />
malzeme koyabilmeleri için yeni alternatifler<br />
sunuyor. Standartları çok fazla olan<br />
6.80 Open elektrikli livar, Flexi Teak, duş,<br />
müzik sistemi gibi opsiyonelleri standart<br />
aksesuarına ekledi. Çift motor takılma<br />
özelliği ile kullanıcıya emniyet ve tork<br />
sağlayan tekne, Anıl Marin farkıyla kullanıcıyla<br />
buluşuyor!<br />
Teknik Özellikler<br />
Boy: 6,80 cm<br />
En: 2,60 cm<br />
Ağırlık: 1100 kg<br />
Kapasite: 6 kişi<br />
Su Kesimi: 38 cm<br />
Max.Güç: 300 hp<br />
Kategori: CE<br />
Şaft: XL<br />
olmaları, hafif olduklarından dolayı<br />
daha hızlı gitmeleri ve daha düşük<br />
yakıt maliyeti sağlamalarından dolayı<br />
tercih sebebi olmaktadır.<br />
İyi bakıldığında 50 yıla kadar kullanım<br />
imkanı sağlayan fiber tekneler, aynı<br />
zamanda bakım-onarım ve temizliğinin<br />
basitliği ile de ön plana çıkıyor.<br />
2001 yılından bu yana fiberglass<br />
tekne üretimi yapmakta olan Anıl<br />
Marin’in fiberglass tekne modellerini<br />
inceledik.<br />
STANDART AKSESUAR<br />
Paslanmaz vardevela ve tutamaklar<br />
Paslanmaz koç boynuzu<br />
Paslanmaz vida ve menteşeler<br />
Paslanmaz Çapa makarası<br />
Flexi Tik Kaplama<br />
Paslanmaz U mapa<br />
Plastik kilit<br />
Körük<br />
Ayna plastikleri<br />
Kamara kapı kilidi<br />
Benzin deposu<br />
Benzin deposu dolum ağzı ve<br />
havalandırması<br />
Su giderleri<br />
Konsol camı<br />
Konsol kromu<br />
Kamara minderleri ve döşemesi<br />
Havuz minder takımı<br />
Elektrik paneli<br />
Çakmaklık<br />
Marin korna<br />
Bayrak direği<br />
Otomatik Sintine pompası<br />
İskele sancak lambaları<br />
Duş sistemi<br />
Müzik sistemi<br />
Kamara ve kokpit aydınlatması<br />
Elektrikli Livar sistemi<br />
Boat Şalter<br />
24<br />
www.yachtlifetravel.com
ANIL MARİN 5.15 CC<br />
5.15 CC yenilenen geniş iç hacmiyle kullanıcıya konfor ve<br />
rahatlık sağlar. 5.15 CC‘nin avantajlarıyla balık tutarken, gezintilerinizdez<br />
ve su sporlarından çok daha fazla keyif alacaksınız.<br />
Geniş depolama alanları ile teknenin dışında sizi<br />
rahatsız edecek malzeme kalmaz, elektrikli canlı livar ile<br />
kullanıcısına balıkta büyük avantaj sağlar.<br />
Teknik Özellikler<br />
Boy : 515 cm.<br />
En : 226 cm.<br />
Ağırlık : 650 kg.<br />
Kapasite : 5 kişi<br />
Su Kesimi : 27 cm<br />
Max. Güç : 130 HP<br />
Kategori : CE<br />
5.80 C Black Sea<br />
Anıl Marin modelleri arasında bulunan 5.80 C, günlük geziler<br />
ve 2 kişinin kısa konaklamasına imkan verecek şekilde<br />
tasarlanmıştır.<br />
Dengeli altı ile eşsiz bir seyir sağlayan 5.80 C’nin iç dizaynı<br />
da çok amaçlıdır. 5.80 C bir balık teknesine dönüştürülebilir.<br />
Teknik Özellikler<br />
Boy: 585 cm.<br />
Ağırlık: 820 kg.<br />
En: 240 cm.<br />
Kapasite: 5 kişi<br />
Su Kesimi: 33 cm.<br />
Max. Güç: 150 HP<br />
ANIL MARİN 8.09 WA<br />
8.09 WA Geniş, rahat ve kullanışlı kamarası her şeyi<br />
elinizin altına sunuyor. Ön tarafında yer alan güneşlenme<br />
ve dinlenme alanı ile çok keyifli zaman geçirebilirsiniz.<br />
Günlük eşyalarınızı koyabileceğiniz genel<br />
kullanım dolapları ve bölmeler mevcut. 4 kişilik<br />
bir ailenin rahatlıkla kalabileceği ve bir hafta sonu<br />
tatili geçirebileceği genişlikte olan teknenin kullanımı<br />
ortadan olduğu için rahat ve güvenli bir sürüş<br />
yapabiliyorsunuz. Arka kıça yakın fiber rolbarı hem<br />
güverte aydınlatmaya hem de diğer aksesuarlara<br />
ev sahipliği yapıyor. Arka kısımda 6 kişinin rahatlıkla<br />
yemek yiyerek sohbet edebileceği oturma grubu<br />
ve masa bulunuyor. Dinlence kısmında ise duş yer<br />
alıyor. Standardında bulunan birçok aksesuarın diğer<br />
aynı boy teknelerde opsiyonel seçenek olarak<br />
görüldüğü 8.09 WA deniz severlerin beklentilerini<br />
karşılayacak nitelikte.<br />
Teknik Özellikler<br />
Boy: 8.09 cm<br />
En: 2.85 cm<br />
Ağırlık: 2250 kg<br />
Kapasite: 8 kişi<br />
Su Kesimi: 45 cm<br />
Max. Güç: 400 hp<br />
Kategori: CE<br />
Şaft: XL<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 25
NEWS<br />
HERTZ markası, 1987’de kurulan İtalyan Firması<br />
Elettromedia’nın dünyaca meşhur Audison markasından<br />
sonra kurduğu marka olup her kullanıcıya hitap eden<br />
profesyonel, kaliteli ve güvenli ürünler tasarlamaktadır.<br />
HERTZ markasının 2002-2003 / 2007-2008 / 2013-2014<br />
/ 2015-2016 / 2016-2017 / 2017-2018 yıllarında Dünya<br />
çapında aldığı kalite ödülleri, EISA AWARD (Export<br />
Imaging and Sound Association) tarafından tescillidir.<br />
HERTZ ürünleri özellikle Avrupa piyasasında güçlü<br />
marketler aracılığı, büyük çaplı modifeye firmaları<br />
sayesinde kullanıcılarla buluşmaktadır.<br />
HERTZ markası Oto Grubu 2006 yılından beri Türkiye’de<br />
Elektrosell Firmasının Distribütörlüğünde hizmet<br />
vermeye devam etmektedir. 13 yıldır Türkiye’de bilinen<br />
bir marka haline gelen HERTZ her bölgede geniş kullanıcı<br />
kitlesine ulaşmıştır. Kaliteli ve yüksek teknoloji ürünleri<br />
sayesinde tercih edilen bir marka haline gelmiştir. Geniş<br />
ürün kategorisi sayesinde, birçok kullanıcı kitlesine ürün<br />
sunmaktadır.<br />
HERTZ Oto grubundaki tecrübesi sayesinde 2017 yılında<br />
Marine ürünler üretmeye başladı.<br />
<strong>2019</strong> yılında ise yüksek teknoloji sayesinde çok çeşitli<br />
ürünler üreterek ürün çeşidini geliştirmeye devam<br />
ediyor…<br />
Elektrosell Ses ve Görüntü Sistemleri<br />
HERTZ Markasının Türkiye Distribütörü<br />
info@elektrosel.com.tr www.elektrosell.com.tr<br />
26<br />
www.yachtlifetravel.com
UNUTULMAZ GEZİLERİNİZİ<br />
HERTZ MARINE İLE YAPIN<br />
MARİN SERİSİ KAYNAK ÜNİTELER<br />
Özel tasarımı ile teknedeki eğlenceyi en üst<br />
düzeye çıkarmak için üretildi.<br />
Hertz Marine kontrol üniteleri, gelişmiş<br />
bağlantı seçenekleri ve kullanıcı dostu<br />
Marin fonksiyonları ile açık sularda<br />
güvenebileceğiniz yol arkadaşınız.<br />
PREMIUM SINIF KULELER<br />
Su sporları yaparken adrenalin seviyenizi<br />
arttırmak için geliştirildi.<br />
Hertz Marine Kuleler, ayrıntılı yüksek<br />
ses çıkışı ve özel renk aydınlatması ile<br />
güvertedeki özel etkinliklerinizi benzersiz<br />
kılacak.<br />
YÜKSEK PERFORMANSLI HOPARLÖRLER<br />
Hertz Marine hoparlörler sezonlar boyunca<br />
sürecek sıra dışı performans ile sizi<br />
heyecanlandırmayı başaracak.<br />
Geniş ürün yelpazesinde çok çeşitli<br />
kapaklar, renkler ve her kurulum ihtiyacını<br />
karşılayacak çeşitlilikte boyutlar bulunur.<br />
Hertz Marine Subwoofer’lar ise ses kalitesini<br />
tamamlayacak olağanüstü çıktılar ile seyir<br />
deneyiminizi geliştirecek.<br />
GÜÇLÜ AMFLİFİKATÖRLER<br />
Teknede birinci sınıf ses kalitesi sunan Hertz<br />
Marine amplifikatörleri en zorlu koşullara<br />
dayanacak şekilde üretilmiştir. Eşsiz güç-boy<br />
oranı ile en zorlu kurulum şartlarında dahi<br />
kaliteli çözümler sunar.<br />
Hertz Türkiye Distribütörü Elektrosell<br />
www.elektrosell.com.tr<br />
info@elektrosell.com.tr<br />
+90 212 531 22 88
YACHT<br />
ZF, WABCO’yu Satın Almak<br />
Üzere Anlaşma İmzaladı<br />
• WABCO’yu bünyesine katmasıyla birlikte yıllık<br />
toplamda 40 milyar Euro’luk bir satış cirosuna sahip<br />
olacak ZF Friedrichshafen AG, birleşme ardından<br />
ticari araç teknolojilerinde lider küresel entegre<br />
sistem sağlayıcısı olacak.<br />
• Her iki şirketin birbirini tamamlayıcı nitelikleri,<br />
ZF’nin ticari araç müşterilerine katma değer yaratacak.<br />
• ZF, yaklaşık 7 milyar dolarlık bir öz kaynak değeri<br />
için hisse başına 136.50 $ karşılığında WABCO’yu<br />
bünyesine katacak.<br />
• Birleşme işlemlerinin 2020 başlarında tamamlanması<br />
bekleniyor.<br />
• Planlanan birleşme ZF’nin Yönetim Kurulu ve<br />
Denetleme Kurulu ile WABCO’nun Yönetim Kurulu<br />
tarafından onaylandı.<br />
Önde gelen küresel teknoloji grubu ve binek, ticari<br />
araç ve endüstriyel teknoloji için mobilite sistemleri<br />
sağlayıcısı olan ZF Friedrichshafen AG, hisse başına<br />
136.50 $ karşılığında WABCO’yu (NYSE: WBC)<br />
satın almak için kesin bir anlaşma imzaladığını duyurdu.<br />
Planlanan satın alma, ZF’nin Yönetim Kurulu<br />
ve Denetleme Kurulu ve WABCO’nun Yönetim<br />
Kurulu tarafından onaylandı. WABCO’yu bünyesine<br />
katması ardından ZF, ticari araç müşterileri için katma<br />
değer yaratan, lider bir küresel entegre mobilite<br />
sistemleri sağlayıcısı olacak. İki şirketin konsolide<br />
satışları yaklaşık 40 milyar Euro olacak.<br />
WABCO, otobüs, kamyon ve treyler gibi ağır ticari<br />
araçların emniyetini, verimliliğini ve dijital hizmet<br />
teknolojilerini geliştiren, dünya çapında lider bir<br />
fren kontrol sistemleri, teknoloji ve hizmet tedarikçisidir.<br />
Firmanın zengin ürün ve hizmet portföyünde<br />
entegre fren sistemleri ve denge kontrolü, havalı<br />
süspansiyon sistemleri ve şanzıman otomasyon<br />
kontrollerinin yanı sıra aerodinamik, telematik ve<br />
filo yönetimi çözümleri bulunmaktadır. 40 ülkede<br />
yaklaşık 16.000 çalışanı bulunan WABCO, New<br />
York Menkul Kıymetler Borsası’na (NYSE) kayıtlı<br />
olup, 2018’de 3,3 milyar Euro gelir elde etmiştir.<br />
ZF CEO’su Wolf-Henning Scheider, “ZF’nin, WA-<br />
BCO ile, ticari araç teknolojisi için dünyanın önde<br />
gelen entegre sistem sağlayıcısı olacağına ve bu<br />
sayede müşterileri, çalışanları ve sahipleri için uzun<br />
vadeli değer ve güvenlik yaratacağına inanıyoruz.”<br />
dedi. Sözlerine devam eden Scheider “ZF için, ticari<br />
araç fren sistemleri konusunda bir uzman ve liderin<br />
satın alınması, istikrarlı ve büyüyen bir iş segmentinin<br />
eklenmesi ve mevcut ticari araç bölümümüzün<br />
araç dinamiği kontrolündeki uzmanlığının artırılması<br />
anlamına gelmektedir. Bu, ZF’nin güvenli ve<br />
otomatikleştirilmiş dijital çözümlerini kapsamlı bir<br />
şekilde son kullanıcıya ulaştırabilmesi için temel<br />
teşkil edecektir. Ve aynı zamanda sahiplerimiz,<br />
Zeppelin Vakfı ve Dr. Jürgen ve Irmgard Ulderup<br />
Vakfı’nın çıkarları doğrultusunda ZF’nin sürdürülebilir<br />
güçlenmesiyle sonuçlanacaktır. “ dedi.<br />
WABCO Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Jacques<br />
Esculier konuyla ilgili olarak “Sektörün saygın<br />
firması ZF ile güçlerimizi birleştirmek, geleceğin<br />
otonom, verimli ve dijital hizmet teknolojilerine<br />
sahip ticari araçlarına yönelik talebe göre yatırım<br />
yapmak için iyi konumlanmış lider bir küresel teknoloji<br />
şirketi yaratacak. ZF ile yenilikçi teknolojiler<br />
geliştirmek için her iki şirketin de mükemmellik,<br />
yenilik tutkusu ve olağanüstü müşteri odaklılığı için<br />
ödünsüz bir vizyonu paylaşan başarılı bir iş birliği<br />
geçmişimiz var.” dedi.<br />
Başarılı ve tamamlayıcı iş kollarının entegrasyonu<br />
ZF’nin Yeni Nesil Mobilite stratejisinin bir parçası<br />
olan satın alma, aynı zamanda şirketin ilk kez ticari<br />
araç frenleme çözümlerini de içerecek şekilde uzmanlığını<br />
genişletecek. Bu, kamyon ve treylerlerin<br />
acil fren manevraları dahil olmak üzere, otonom<br />
sürüş fonksiyonlarının kontrolünde merkezi bir rol<br />
oynamaktadır. Devralmanın ardından, her iki şirketin<br />
müşterileri de ZF’de onlara tam entegre bir<br />
sistem yaklaşımı, E-Mobilite için yeni tahrik sistemleri<br />
ve otonom sürüş işlevleri sunabilecek bir<br />
ortağa sahip olacaklar. ZF, otonom sürüş fonksiyonlarının<br />
öncelikle ticari araçlarda ve karmaşanın<br />
ve trafiğinin düşük olduğu bölgelerde (örneğin<br />
fabrika sahaları, havaalanları, tarım) uygulanmasını<br />
beklemektedir. Her iki firmanın birleşmesi ile ZF, ticari<br />
araçlara yönelik geliştirilecek yeni teknoloji ve<br />
otonom sürüş fonksiyonlarında, binek araç yaşam<br />
döngülerine daha az bağımlı hale gelecektir.<br />
WABCO’nun planlanan stratejik kazanımı, ZF’nin<br />
emisyonları azaltmak ve karayolu güvenliğini artırmak<br />
amacıyla otomobillerin ve ticari araçların<br />
görmesini, düşünmesini ve uygulamasını sağlayan<br />
(see-think-act) teknoloji çözümleri geliştirme<br />
ve sunma hedefiyle tutarlıdır. ZF zaten “görme” ve<br />
“düşünme” yetkinliği kapsamında sensör sistemleri<br />
ve bilgi işlem teknolojileri geliştirirken, WABCO ile<br />
gelişimine hız verilecek ticari araç teknolojileri ile<br />
araçların “harekete geçmesine” yönelik çözümler<br />
sunan portföyünü tamamlayacak. ZF, direksiyon ve<br />
yürüyen aksam teknolojileri konusunda zaten lider<br />
bir tedarikçidir.<br />
ZF’nin CFO’su Dr. Konstantin Sauer, “WABCO’nun<br />
hedeflenen stratejik kazanımı, ZF için iyi bir zamanda<br />
geliyor. TRW’nin başarılı bir şekilde entegrasyonunun<br />
ardından, ZF borç seviyelerini önemli<br />
ölçüde düşürdü, hatta hedeflerinin üzerinde bir başarı<br />
sağladı. WABCO, ZF’ye mükemmel uyum sağlayan<br />
ve stratejimizin uygulanmasını destekleyen<br />
güçlü bir nakit akışına sahip sağlıklı ve büyüyen bir<br />
şirkettir.” dedi.<br />
Devralma işlemleri, WABCO’nun ödenmemiş hisselerinin<br />
yüzde 50’sinden fazlasıyla düzenleyici<br />
onaylara, diğer alışılmış kapanma koşullarına ve<br />
hissedar onayına tabidir. ZF, işlemleri 2020 yılının<br />
başlarında sonuçlandırmayı beklemektedir.<br />
Her iki tarafın nakit akış profili nedeniyle ZF, devir<br />
işlemlerinin tamamlanmasının ardından finansal<br />
kaldıracı önemli ölçüde düşürmeyi beklemektedir.<br />
30<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
TRIO TROFE START ALDI…<br />
Milta Bodrum Marina işbirliği ile Bodrum Açıkdeniz Yelken<br />
Kulübü tarafından düzenlenen BAYK TRIO TROFE, 22 Mart<br />
<strong>2019</strong> tarihinde gerçekleşti.<br />
Daha zoru denemek isteyenlerin tercih ettiği Bayk Trio<br />
Trofe destek sınıfında 3, IRC sınıfında 9 teknenin katılımı ile<br />
toplam 12 tekne ile start aldı. Hava şartlarının da güzel olmasıyla<br />
katılımcılar keyifli bir yarış gerçekleştirdiler.<br />
23 Mart Cumartesi Milta Marina Club’da yapılan ödül töreni<br />
ile kazanan ekipler kupalarıyla buluştu.<br />
III.Ayak yarışlarının sonunda dereceye giren tekneler;<br />
IRC SINIFI<br />
1.HEAVEN CAN WAIT 2<br />
2.HAUSTELL NAVITA<br />
3.NOMAD TURX<br />
DESTEK SINIFI<br />
1.DENİZ CADILARI-NORA<br />
Trio Trofe II.Ayak yarışları 12 Nisan <strong>2019</strong> tarihlerinde gerçekleşecektir.<br />
Dragon İlkbahar Serisi Start aldı…<br />
Türkiye Yelken Federasyonu’nun Faaliyet<br />
programında yer alan ve Bodrum<br />
Açıkdeniz Yelken Kulübü tarafından<br />
Milta Bodrum Marina işbirliği<br />
ile düzenlenen Dragon İlkbahar Serisinin<br />
I. Yarışı 09-10 Mart tarihlerinde<br />
Bodrum’da gerçekleştirildi.<br />
5 Teknenin kaydının alındığı hafta sonundan<br />
detaylar şöyle;<br />
Cumartesi sabahı planlanan saatte<br />
parkurda yerlerini alan katılımcılar<br />
günü 3 adet sosis rota ile tamamladı.<br />
Pazar günü ise yapılan 2 yarış ile birlikte<br />
ekipler İlkbahar Serisine güzel<br />
bir başlangıç yapmanın keyfi ile karaya<br />
döndüler.<br />
32<br />
www.yachtlifetravel.com
YARIŞ DOLU HAFTA SONU…<br />
Milta Bodrum Marina işbirliği ile Bodrum<br />
Açıkdeniz Yelken Kulübü tarafından<br />
düzenlenen <strong>2019</strong> BAYK Kış<br />
Trofesi IV.Ayak Yarışları 23-24 MART<br />
tarihlerinde gerçekleşti.<br />
45 Teknenin kayıt verdiği, rekabetin<br />
yoğun olduğu hafta sonundan detaylar<br />
şöyle;<br />
Cumartesi sabahı brifing için Milta<br />
Bodrum Marina’da bulunan Marina<br />
Club’da toplanan ekipler, yarış evraklarının<br />
temini sonrasında serinin ilk<br />
yarışı için denize çıktılar. Yarışların ilk<br />
günü IRC A sınıflarına coğrafi ve şamandıra<br />
yarışları yapılırken, IRC B ve<br />
Destek sınıfındaki tüm tekneler için<br />
coğrafi rota uygulaması yapıldı.<br />
Yarış bitiminde yarışçılarımıza yönelik,<br />
Kechi Saling ile yaplan işbirliği ile<br />
temel konularda eğitim seminerleri<br />
kapsamında düzenlenen seminerlerin<br />
ikincisi gerçekleşti. Bu ayaktaki<br />
seminer konusu YARIŞ KURALLARI<br />
idi.<br />
Milta Bodrum Marina’da bulunan<br />
Marina Club’da III.Ayak ödül töreni<br />
için bir araya gelen yelkenciler müzik<br />
ve ikramlar eşliğinde keyifli zamanlar<br />
geçirirken III.Ayakta dereceye giren<br />
ekipler kupalarıyla buluştu. Ödül<br />
gecesinde Bayk Kış Trofesi IV. Ayak<br />
katılımcılarının dahil olduğu çekiliş<br />
sonunda şanslı 2 kişi Kechi Sailing<br />
‘den uluslararası geçerliliği olan IYT<br />
BAREBOAT SKIPPER EĞİTİMİ , IYT<br />
VHF TELSİZ EHLİYETİ , MARHSALL<br />
ISLAND SEA SURVIVOR ( STCW )<br />
eğitimi kazandı.<br />
Pazar günü rüzgar ve hava koşullarının<br />
uygun olmaması sebebiyle yarış<br />
yapılamadı.<br />
IV.Ayak yarışlarının sonunda dereceye<br />
giren tekneler;<br />
IRC A-1 IRC A-2 IRC A-3<br />
1.DEFİNE 1.ORSA-CHEESE SAILING 1.STORMY-WINDY SAILING<br />
2.GÖZTEPE YELKEN 1925 2.WIND RIDER 2.HENI<br />
3.BOREAS 3.İZMİR YELKEN AKADEMİSİ 3.EXIT<br />
IRC B-1 IRC B-2 DESTEK<br />
1. FORTUNA 1.MINX HEDEF YELKEN 1.DENİZ CADILARI-NORA<br />
2.LIQUID SKY 2.BLUES 1 – ÇORLU SAILING TEAM 2.SİRENA<br />
3.KABASAKAL 3.D.ENGİN 3.NİL-KECHI SAILING<br />
Bayk Kış Trofesi V.Ayak yarışları 13-14 NİSAN <strong>2019</strong> tarihlerinde gerçekleşecektir.<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 33
YACHT<br />
MOTUL MARİN ROADSHOW<br />
ARACI TÜRKİYE TURUNDA<br />
Dünyanın sevilen madeni yağ markası Motul, özel olarak tasarlanan roadshow<br />
aracı ile yola çıkarak Türkiye’yi dolaşmaya başlıyor. Mart ayında<br />
İzmir’den turuna başlayan roadshow ekibi, Türkiye’nin kıyı kentlerini kapsayan<br />
organizasyonu Eylül ayına kadar tamamlamayı planlıyor.<br />
Motul ekibi ile bir araya gelen deniz motoru servisleri ve kullanıcıları,<br />
Motul laboratuvarlarında uzun Ar-Ge çalışmaları sonucunda özel olarak<br />
üretilmiş marin serisi ürünleri hakkında detaylı bilgi ediniyor. Üstelik sadece<br />
teorik bilgi paylaşmakla yetinmeyen ekip servislere ürünleri deneyimleme<br />
şansını da sunuyor.<br />
Motul; deniz motorları üreticileri tarafından onaylı ve NMMA (Ulusal<br />
Marin Üreticileri Birliği) standartlarına sahip ürünleri ile ön plana çıkıyor.<br />
160 yılı aşkın süredir kaliteden ödün vermeyen marka, bu proje ile marin<br />
segmentindeki etkinliğini arttırıyor.<br />
Motul’un teknik uzmanları, deniz motorlarının kullanıldığı şartların diğer<br />
motorlardan farklı olması sebebi ile özel formüle edilmiş ürünlerin tercih<br />
edilmesi gerektiğini vurguluyor. Ayrıca kullanıcılara motor yağı ve bakım<br />
ürünlerinden, motor pervane kutuları ve soğutma sıvılarına kadar geniş<br />
bir yelpazede ürün desteği sağlıyor.<br />
Nisan ayında Kemer, Kaş ve Fethiye turu yapacak olan “Marin Roadshow<br />
<strong>2019</strong>” aracı, #denizdemotulvar etiketi (hashtag) ile sosyal medyada yerini<br />
alıyor.<br />
Barracuda Tour İstanbul’4<br />
Sportif Balıkçılık Turnuvası Başlıyor!<br />
Beneteau’nun Barracuda model dıştan takma teknelerle her yıl Fransa’da düzenlediği<br />
uluslararası amatör sportif balıkçılık turnuvası Barracuda Tour’un Türkiye<br />
etabı bu yıl da Tezmarin ve Suzuki Marine işbirliği ile Kalamış-Burgazada parkurunda<br />
23 Nisan Salı günü yapılacak.<br />
Yakala bırak balıkçılığında referans haline gelen uluslararası turnuvaya her yıl<br />
70’den fazla ekip katılım sağlarken, turnuvanın ön elemeleri Beneteau’nun dünya<br />
çapındaki bayileri tarafından yapılmaktadır. Yarışmanın İstanbul etabına katılacak<br />
Barracuda ve Antares model tekne sahipleri 23 Nisan Salı günü Kalamış Marina<br />
Tezmarin Ofisi önündeki pontonda bir araya gelecekler. Sabah saatlerinde başlayacak<br />
balık avı sonrasında Burgazada’da düzenlenen ödül töreninde açıklanacak<br />
İstanbul etabının birincisi, 15-18 Mayıs <strong>2019</strong> tarihleri arasında Fransa Port du Crouesty’de<br />
düzenlenecek büyük finalde yarışma şansını yakalayacak.<br />
Balıkçılık konusunda her düzeyde yarışmacının kabul edildiği büyük final, üç gün<br />
boyunca festival havasında sürerken ekipler aynı zamanda yeni Barracuda modellerini<br />
de ilk defa yakından görme fırsatını bulacaklar.<br />
34<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
Teknede Su Yapıcının Önemi<br />
%100 yerli su yapıcı SeaMar<br />
Teknede temiz su her zaman temel<br />
gerekliliklerden biridir. Teknenizin temiz<br />
su depoları özellikle uzun seyirler<br />
düşünüldüğünde yetersiz kalacaktır.<br />
Su sürekli bir ihtiyaçtır ve teknede<br />
çok değerlidir. Özellikle uzun seyir<br />
planlamaları yaparken her zaman su<br />
tanklarının kapasitesi de hesaplanır<br />
ve suyun nereden tedarik edileceği<br />
de plana dâhil edilir.<br />
Seyir sırasında su tanklarınızın dolmaya<br />
devam etmesi oldukça önemli<br />
bir konfor konusudur. Bu konfor için<br />
de su yapıcılar yaygın olarak kullanılmaktadır.<br />
Bizler de bu sayımızda, su<br />
yapıcılar hakkında en genel bilgileri<br />
ve merak edilenleri, %100 yerli su<br />
yapıcı markası olan SeaMar Water<br />
Makers Pazarlama Müdürü Atilla Özbudak’tan<br />
öğrendik.<br />
Su Yapıcı Nasıl Çalışır?<br />
Su yapıcılar su üretmek için ters ozmos<br />
denilen bir sistemi kullanırlar.<br />
Bu, bitkilerin kullandığı ozmosun tam<br />
ters işlemidir. Ters ozmos, basınç uygulayarak<br />
bir membrandan deniz suyunun<br />
geçirilerek diğer tarafa suyun<br />
arındırılma işlemidir. Ters ozmos için<br />
kullanılan membranlar polimer matriks<br />
içerisinde bir bariyer oluşturarak<br />
deniz suyunun içerisindeki istenmeyen<br />
maddelerin (tuz iyonları gibi) diğer<br />
tarafa geçişini önlerler. Böylece<br />
sadece suyun geçmesine izin verilir.<br />
Bu işlem için yüksek basınç uygulanmaktadır.<br />
Aslında ters ozmos karmaşık<br />
bir sistem gibi görünse de aslında<br />
basit ve kolay bir su filtrasyon sürecidir<br />
ve yıllardır kullanılmaktadır.<br />
Niçin Seamar Su Yapıcıya ihtiyacım<br />
olsun ?<br />
Teknede bulunan su yapıcı ekonomiktir<br />
çünkü tekne sahibinin tasarrufunu<br />
aşağıdaki şekillerde sağlayabilir:<br />
• Tekneniz mineralsiz<br />
su ile yıkandığında<br />
leke bırakmaz,<br />
zahmetli kuruma<br />
süreleri gerektirmez.<br />
Ayrıca donanımı ve<br />
tekneyi korur.<br />
• Tekne sahibi su<br />
satın almak için herhangi<br />
bir rota veya<br />
program değişikliği<br />
yapmak zorunda<br />
değildir.<br />
• Suyun özkütlesi 1<br />
olduğundan litre başına<br />
1KG ağırlığa sahiptir,<br />
bu nedenle minimum miktarda<br />
su depolamak ve her gün ihtiyaç duyulduğunda<br />
daha fazlasını yapabilmek,<br />
teknenin ağırlığını düşürür. Bu<br />
da, yakıt tasarrufu sağlar ve depolama<br />
veya yakıt depoları için daha fazla<br />
alan sağlar.<br />
• Teknede bir Seamar su yapıcı ile<br />
çamaşır, bulaşık yıkama, yemek pişirme<br />
ve duş gibi birçok şey için<br />
temiz su kullanabilirsiniz. Tanktaki<br />
suyu koruma ya da bakteri üremiş su<br />
konusunda endişe etmenize gerek<br />
yok, çünkü daha keyifli bir yolculuk<br />
söz konusudur. Zaman ve paradan<br />
tasarruf ederken huzurlu ve konforlu<br />
olacaksınız.<br />
Tekne su tankı ne kadar olmalıdır?<br />
Günümüzde teknelerde kullanılan<br />
tatlı su tankları, temiz, alg üreme<br />
olasılığı düşük ve sağlıklı su depolama<br />
için uygun üretilirler. Bu tankların<br />
suyu sağlıklı bir şekilde ve yeterli<br />
miktarda depolama şansı verdiği de<br />
belirtilmeli.<br />
Yeterli miktar denildiğinde akla net<br />
bir rakam gelmeyebilir. Teknede tatlı<br />
su tüketimi de tekne sahiplerinin<br />
planlaması gereken önemli bir konudur.<br />
Gezi teknelerinde kişisel kullanım<br />
için harcanan suyun kişi başına<br />
7 litre civarında olduğu belirtiliyor. Bu<br />
değere yemek pişirme ve bulaşık<br />
ile ilgili kullanımlar da eklendiğinde<br />
teknede ortalama 14 litre kişi başı bir<br />
günlük su kullanımından bahsetmek<br />
mümkündür. Aslında bu su miktarına<br />
%30’luk bir yedek rezerv de eklen-<br />
36<br />
www.yachtlifetravel.com
mesi gereklidir. Böylelikle sıkıntı çekmeden<br />
ancak makul bir su kullanımı<br />
düşünüldüğünde kişi başı 18 litre civarı<br />
su kullanımı hesaplamak uygun<br />
olacaktır.<br />
(Seyir yapılması planlanan gün) X<br />
(Kişi Sayısı) X 18= Gerekli Su Miktarı<br />
Seyir öncesi yapılan planlamalarda<br />
suyun bir sonraki tedarik yeri de plana<br />
dahil edilmelidir.<br />
Teknede her kaynak gibi su da kısıtlı<br />
gördüğünüz gibi. Bundan dolayı su<br />
kullanımında bazı noktalara dikkat<br />
etmek gerekiyor.<br />
Bunlardan Bazıları:<br />
• Bulaşıkların önce deniz suyu ile çalkalanıp<br />
durulamanın tatlı su ile yapılması<br />
• Muslukları sadece gerektiği kadar<br />
açık bırakmak<br />
• Daha kısa duşlar yapmak<br />
• Basınçlı su sistemi kullanmamak,<br />
manuel pompalar kullanmak<br />
• Sadece bu önerileri uygulamak bile<br />
teknede su tüketimini ciddi bir şekilde<br />
azaltacaktır.<br />
Çok fazla suyu uzun seyirlerde taşımak<br />
zordur. Ancak bu tip teknelerde<br />
kullanılmak üzere su yapıcılardan yaralanmak<br />
mümkündür. Deniz suyunu<br />
tatlı suya dönüştüren bu cihazlar<br />
ortalama günde 60 litre civarı bir su<br />
kaynağı yaratabilirler. Ancak burada<br />
dikkat edilmesi gereken konu su yapıcıların<br />
açık deniz koşullarında daha<br />
verimli oldukları kıyı seyri yapan teknelerde<br />
deniz suyunun yapısı dolayısı<br />
ile fazla verimli çalışmadıklarının<br />
bilinmesidir.<br />
Su yapıcıların farklı<br />
tip ve boyutlarda<br />
olanları var mıdır?<br />
Tekne ve yatlar için<br />
her boyutta su yapıcı<br />
bulunmaktadır. Modüler<br />
tip olanları, konteyner<br />
tipi olanları ve<br />
taşınabilir el tipi olanları<br />
piyasada bulunmaktadır.<br />
Büyük sistemlerin dışında<br />
tek parça monte<br />
edilebilir daha küçük<br />
su yapıcılar da bulunmaktadır.<br />
Pompalar ve<br />
filtreler yatak altı veya<br />
bir dolap içine yerleştirilebilir.<br />
Elde taşınabilir<br />
modeller de vardır. Bunlar ise can<br />
salları için düşünülebilir modellerdir.<br />
Çok az enerji harcarlar ve az yer kaplarlar.<br />
Son olarak da hiç enerji harcamadan<br />
su yapmaya yarayan güneş<br />
ısısı ve buharlaşma yoluyla suyu<br />
damıtan şişirilebilir modellerden de<br />
bahsedilebilir. Bunlar küçük paketler<br />
içerisinde gerektiğinde şişirerek kullanmak<br />
için teknede taşınabilir.<br />
Su yapıcı ile 1 galon su elde etmek<br />
için 10 galon suyun sistemden geçirilmesi<br />
gerekir.<br />
Su yapıcının kullanım ömrü nedir?<br />
Bir su makinesinin ömrü uygun bakım<br />
ile yirmi yıldır. Osmoz sisteminiz<br />
ve üstün mekanik koruma sağlamak<br />
için, rutin bir bakım çizelgesini izlemek,<br />
İklim ve deniz suyu koşullarının<br />
sertliği ve çeşitliliği, tekne sahibinin<br />
bakım takvimini oluştururken dikkate<br />
alınmıştır. Önerilen hizmetler vasıtasıyla,<br />
masraflı büyük onarımlar yapmadan<br />
önce küçük sorunlar tespit<br />
edilecektir.<br />
Ayrıca Seamar su yapıcı olarak kendi<br />
üretimimiz dahil diğer kullanılan elemanlar<br />
dünya standartlarındadır. Seamar<br />
besleme suyu akışı ve basınç<br />
gereksinimlerini göz önünde bulundurarak<br />
mümkün olduğunca enerji<br />
verimli olacak şekilde tasarlanmıştır.<br />
Su yapıcı kullanılmadığı durumda<br />
bakım gerektirir mi?<br />
Su yapıcıyı yıkamak veya saklamak<br />
için tatlı su gerekir. Seamar otomatik<br />
Tatlı Su Arındırma düzeneği, ters<br />
osmoz zar elemanlarının ömrünü,<br />
bir düğmeye dokunarak temiz su ile<br />
durulayarak büyük ölçüde uzatır. Bu<br />
işlem iç kısımların korozyonunu önleyecek<br />
ve zarların biyolojik olarak<br />
kirlenmesini de azaltacaktır.<br />
Seamar uzun süreli kapalı kalacağı<br />
durumlarda membrana bakteriyolojik<br />
koruma sağlayacak yıkama (kışlama)<br />
yapılmalıdır.<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 37
YACHT<br />
Mine Marine’den “<strong>2019</strong> Luxury<br />
Yaz Koleksiyonu”<br />
Mine Marine, yılların tecrübesi ile evinizin konforunu, denizlerde<br />
de yaşatmak için “<strong>2019</strong> Luxury Yaz Koleksiyonu” nu sundu.<br />
Birbirinden kaliteli pamuk satenler, leke tutmayan kumaşlar ve<br />
nakışlar ile kendinizi adeta bir rüyada hissedeceksiniz.<br />
Koleksiyonda, denizcilerin öncelikli vazgeçilmez desenleri Çıpalar,<br />
Halatlar, Balıklar ve Mercanlar ile Deniz Atları, Deniz Canlıları,<br />
Yelkenliler, Dalgalar, Başaklar ile Romanesk modellerin<br />
yanı sıra sadeliği tercih edenler için de Pikolu, Düz, Bantlı ve<br />
Nervürlü Modeller yer alıyor.<br />
İstenildiği takdirde, kişiye özel isim, logo, tekne ismi ile de çalıştıklarını<br />
belirten Mine Marine, aynı zamanda müşterilerine, koleksiyonlarını<br />
Dekoratif Objeler (Doğal Mercanlar, Aydınlatmalar,<br />
Halat ve Ahşap Ürünler, Kırılmazlar vs.) ile de tamamlama<br />
imkanı sunuyor.<br />
Tekne kullanımına yönelik özel, uygun fiyatlı ve<br />
estetikten ödün vermeyen tasarımlar<br />
Mia Marin, tekneler için özel olarak her<br />
ölçüye ve özel isteğe uygun olarak masa,<br />
sandalye ve aksesuar tasarımlarını üreten<br />
Türkiye’deki ilk ve tek marka. Alanında uzman<br />
iç mimar ekibiyle, her teknenin farklı<br />
ölçü ve oturma düzenini göz önünde bulundurarak<br />
kişiye özel çözümler sunuyor.<br />
1 ila 3 hafta gibi kısa bir sürede imalatını<br />
gerçekleştirdikleri ürünler denizdeki korozyona,<br />
yıpranmaya, her türlü hava koşuluna,<br />
güneşe, ısıya, neme dayanıklı<br />
Birmanya Teak, 316L paslanmaz çelik ve<br />
Qualanod sertifikalı alüminyum malzemelerden<br />
üretilen Mia Marin Collection,<br />
Türkiye’de ilk defa tekneler için çok çeşitli<br />
masa, sandalye, şezlong ve aksesuar gibi<br />
tasarım ürünlerini bir arada tutmaktadır.<br />
Teknelere özel tasarlanmış mobilya<br />
grupları arasında her ölçüye uygun katlanabilir<br />
çok fonksiyonlu masalar, hem<br />
rahatlığı hem depolama açısından tasarlanmış<br />
rejisör sandalyeler, yine katlanabilir<br />
olmasıyla depolamada kolaylık<br />
sağlayan şezlonglar ve 316L paslanmaz<br />
ve Birmanya teak malzemeden çeşitli aksesuarlar<br />
yer almaktadır. Bu aksesuarlar<br />
arasında tabure, sehpa, tepsi, ayakkabılık,<br />
şişelik vb. ürünler yer almaktadır.<br />
Bugüne kadar tekne kullanıcıları masa,<br />
sandalye ve aksesuar konusunda yabancı<br />
üreticilerin sunduğu, yüksek fiyatlı<br />
standart ve basit modelleri kabullenmek<br />
durumunda kalıyorlardı. Alternatif aradıklarında<br />
ise genellikle yine pahalı ve özel<br />
isteklere cevap veremeyen modellerle<br />
karşılaşıyorlardı. Mia Marin tekne kullanımına<br />
yönelik özel, uygun fiyatlı fakat<br />
kalite ve estetikten ödün vermeyen tasarımlar<br />
sunarak, müşterilerine özel yaşam<br />
alanları yaratıyor.<br />
38<br />
www.yachtlifetravel.com
Atatürk Bulvarı Mehmet Akif Ersoy Cad.<br />
Sabri Kaptan İş Merkezi No: 1/1<br />
Konacık / BODRUM<br />
Tel: +90 252 3171146<br />
Gsm: +90 532 354 2212<br />
info@usturmacakilifi.com<br />
BAYİLİKLER<br />
VERİLECEKTİR
YACHT<br />
4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA<br />
DENIZ MOTORLARINDA BIR<br />
DEVRIM: SUZUKI DF350A<br />
Doğan Holding çatısı altında faaliyetlerini<br />
sürdüren Suzuki Marin’in, amiral<br />
gemisi Suzuki DF350A modeli geçen<br />
sene yapılan lansmanından sonra deniz<br />
severlerin beğenisini kazanmıştır.<br />
4 zamanlı dıştan takma deniz motorlarında<br />
bir devrim niteliğinde ters<br />
dönüşlü çift pervane sistemine sahip<br />
Suzuki DF350A, yüksek performansıyla<br />
birlikte sunduğu düşük yakıt tüketimiyle<br />
segmentinin en iddialı modelleri<br />
arasında yer alıyor.<br />
Ters dönüşlü çift pervane teknolojisi,<br />
her iki pervanenin farklı yönlerde<br />
dönmesini sağlayarak su üzerinde<br />
olağanüstü dengeli ve güvenli bir seyir<br />
sağlıyor.<br />
350hp güce sahip olan model, dişli<br />
kutusunun gelişmiş tasarımı sayesinde<br />
suyun sürtünme direncini en aza<br />
indirerek yakıt tüketiminin minimumda<br />
kalmasını sağlıyor. Öte yandan<br />
sahip olduğu Suzuki Hassas Kontrol<br />
Sistemi sayesinde mükemmel bir gaz<br />
ve vites geçişleri yanı sıra ani hızlanmalarda<br />
kayıpsız güç aktarımı sağlamaktadır.<br />
Özet teknik özellik tablosu:<br />
Suzuki<br />
DF350A<br />
Ağırlık (kg) 330<br />
Silindir hacmi (cc) 4.390<br />
Silidir sayısı 6<br />
Redüksiyon oranı 2,29:1<br />
Motor tipi<br />
V6-55 0 DOHC 24 Valve<br />
Yakıt sistemi<br />
Lean Burn<br />
40<br />
Önemli teknik özellikleri:<br />
a) Lean Burn: Bu sistem düşük hızlardan seyir hızına kadar<br />
yakıt verimliliğini artırır.<br />
b) Yüksek redüksiyon dişli oranı sayesinde yüksek tork<br />
elde edilerek, hızlı ivmelenme ve azami hız sağlanır.<br />
c) V6-550 motor tipi sayesinde daha compact bir yapıya<br />
sahiptir.<br />
www.yachtlifetravel.com
D-Marin, Meraas ve<br />
Dubai Holding ile Marina<br />
Ağını Güçlendiriyor<br />
Meraas ve Dubai Holding`in D-Marin’le<br />
yaptığı iş birliği sonucunda kurulan<br />
D-Marin Dubai LLC, bölgede<br />
bulunan Al Seef, Marasi ve Jaddaf<br />
Waterfront marinaları ile yönetim anlaşmasına<br />
vardı.<br />
Körfez bölgesinde yer alan marinaların<br />
gelişimi ve yönetimi konusunda<br />
artan talebi karşılamak ve Dubai’de<br />
bölgesel bir merkez yaratmak amacıyla<br />
kurulan D-Marin Dubai LLC, ayrıca<br />
Port De La Mer, Dubai Harbour,<br />
Marsa Al Arab marinalarına da teknik<br />
danışmanlık hizmeti verecek.<br />
Doğu Akdeniz’in en büyük marina<br />
zincirlerinden biri olan D-Marin, Dubai’yi<br />
lüks yatlar tarafından tercih edilen<br />
uluslararası bir destinasyona dönüştürmek<br />
üzere çalışmaya başladığı<br />
Meraas ve Dubai Holding’le yeni bir iş<br />
birliğine imza attı. Körfez bölgesinde<br />
yer alan marinaların gelişimi ve yönetimi<br />
konusunda artan talebi karşılamak<br />
ve Dubai’de bölgesel bir merkez<br />
yaratmak amacıyla kurulan D-Marin<br />
Dubai LLC, misafirlerine hizmet vermeye<br />
başladı.<br />
Kurulan D-Marin Dubai LLC şirketi<br />
Dubai’de bulunan Al Seef, Marasi,<br />
Jaddaf Waterfront marinalarına Marina<br />
Yönetimi; Port De La Mer, Dubai<br />
Harbour, Marsa Al Arab marinalarına<br />
ise Teknik Danışmanlık hizmeti sunuyor.<br />
D-Marin, Orta Doğu’da Marina Yönetim<br />
Hizmetlerini geliştirmek, Dubai<br />
ekonomisini çeşitlendirmeye ve geliştirmeye<br />
katkıda bulunmak, şehrin<br />
bölgede ve dünyada önemli bir tatil<br />
ve lüks deniz turizmi destinasyonu<br />
olarak konumunu ileriye taşıma konusundaki<br />
kararlılığını D-Marin Dubai<br />
LLC ortaklığı ile devam ettirecek.<br />
Yapılan anlaşmalar sonunda D-Marin<br />
5 ülkede 14 Marina’ya ulaşarak marina<br />
ağını genişletti.<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 41
YACHT<br />
BU YAZIN EN GÖZDE DESTİNASYONU:<br />
D MARİS BAY<br />
Doğanın cömertliğinin, doğallığının, kokusunun,<br />
lezzetinin ruh bulduğu D Maris<br />
Bay, lüksü yaşam tarzıyla buluşturarak<br />
seyahat öykülerinde misafirlerinin unutulmayacak<br />
anlar yaşamasına tanıklık<br />
ediyor.<br />
Sayısız küçük adayla çevrili çam ormanları,<br />
volkanik sıradağları ve turkuaz suların<br />
bembeyaz kumlarla buluştuğu her biri<br />
farklı konseptte olan beş plajı ile Ege ve<br />
Akdeniz’in kesişme noktasında misafirlerini<br />
benzersiz bir yolculuğa davet eden D Maris<br />
Bay, 19 Nisan’da yaza merhaba diyor.<br />
Datça Yarımadası’ndaki tüm koya hakim<br />
nefes kesici konumuyla dünyanın en sıra<br />
dışı otellerinden biri olan, lüks, zarif ve modern<br />
bir şekilde döşenmiş 196 oda, bir adet<br />
dubleks presidential süit ve bir adet ayrıcalıklı<br />
villa seçeneği ile D Maris Bay, misafirlerine<br />
sunduğu uluslararası standartlardaki<br />
sıra dışı hizmet anlayışı ile unutamayacakları<br />
bir tatil sunuyor.<br />
Yemyeşil bir doğanın güzelliğine bakan huzurlu<br />
manzarasında, profesyonel terapistlerden<br />
oluşan uzman ekibi ve kişiye özel tasarlanan<br />
eşsiz bakım programlarıyla Mytha<br />
Spa, enerji dengenizi yeniden kazanmanızı,<br />
rahatlamanızı ve toksinlerinizden arınmanızı<br />
sağlıyor.<br />
Maris Kitchen yeni sezonda D Maris<br />
Bay’de<br />
D Maris Bay, <strong>2019</strong> sezonunda yeni restoranı<br />
Maris Kitchen ile benzersiz lezzetleri keyifli<br />
bir ortamda bir araya getiriyor.<br />
Türk ve dünya mutfağından seçmelerin,<br />
lezzet ve servis olarak en üst kalitede sunulduğu,<br />
Maris Kitchen, “Lounge” konseptindeki<br />
dekorasyonu ile rahat bir atmosferde<br />
misafirlerini ağırlıyor. Maris Kitchen’ın<br />
kardeş mekanları, DD Pastry ve DD Scoop’da<br />
ise misafirlerin gün boyu kendilerini<br />
şımartabilecekleri çok özel bir kahve deneyiminden,<br />
tatlı ve tuzlu atıştırmalıklara, taze<br />
meyveler ile hazırlanan dondurmalardan,<br />
Bodyism shake & smoothie’lerine kadar<br />
birçok sağlıklı ve lezzetli alternatif bir arada<br />
sunuluyor.<br />
La Guerite, Manos, Zuma ve Nusr-Et ile<br />
yazın en gözde eğlence ve yeme-içme<br />
rotası<br />
Japon mutfağına ait lezzetleri nefes kesen<br />
bir manzara eşliğinde deneyimlemek ve<br />
keyifli bir akşam yemeği yemek için Zuma<br />
Restoran her yıl olduğu gibi bu yıl da vazgeçemeyeceğiniz<br />
adeslerin başında geliyor.<br />
Geçen yaz açılan ve adından çokça söz ettiren<br />
menüsü, seçkin müzik konsepti ve eğlenceli<br />
atmosferi ile en güzel anların paylaşıldığı<br />
La Guerite ve Datça’nın hemen karşısında<br />
yer alan Simi Adası’nın ünlü tavernası,<br />
Yunan mutfağının en özel lezzetlerinin yer<br />
aldığı Manos da D-Maris Bay’in dikkat çekan<br />
mekanları arasında yerini koruyor.<br />
Nusr-et Restoran ise farklı pişirme teknikleri<br />
ile tadı damağınızdan düşmeyecek<br />
lezzetlerden oluşan menüleri ile etten vazgeçemeyenler<br />
için bu yazın da değişmez<br />
adreslerinden biri olmaya devam ediyor.<br />
Sağlıklı yaşamı benimseyenlerin gözdesi<br />
Bodyism...<br />
“Clean & Lean” filozofisini yayma amacıyla<br />
2006 yılında Londra’da kurulan Bodyism,<br />
olumlu düşünce, hareket, beslenme ve<br />
uyku olmak üzere dört esas üzerine kurulu.<br />
Üyelerinin sağlık, beslenme ve mutluluğuna<br />
farklı bakış açılarıyla yaklaşan Bodyism<br />
sağlıklı ve lezzetli yiyecek büfesi, nitelikli<br />
gıda takviyeleri, kişisel spor salonu, grup<br />
dersleri ve özel bakım odaları ile bu yaklaşımını<br />
destekliyor.<br />
Egzersize olan bütünsel yaklaşımı felsefe<br />
edinen Bodyism’in performans uzmanları,<br />
farklı teknikler kullanarak ince ve atletik<br />
bir vücuda sahip olmak isteyen kişilere,<br />
özel egzersiz programları hazırlıyor. Ağırlık,<br />
fonksiyonel hareket, yoga, esneme ve pilates<br />
yöntemlerinin bütünlüklü bir karışımından<br />
oluşturulan bu program kişinin zihnini,<br />
beslenme düzenini ve egzersiz alışkanlığını<br />
geliştirmek üzere tasarlanıyor.<br />
Rita Ora gibi ünlülerden Rosie Huntington<br />
Whiteley, Lara Stone gibi Victoria’s Secret<br />
meleklerinine kadar birçok ünlünün formda<br />
kalmak için seçtikleri anlayış olan Bodyism’in<br />
merkezi Notting Hill’de. Üyelik esasıyla<br />
çalışan Bodyism’i Türkiye’de deneyimlemek<br />
isteyenler D-Maris Bay’de yılın<br />
farklı zamanlarında Bodyism Performans<br />
Uzmanları tarafından düzenlenen özel<br />
derslere ve grup derslerine katılabilirler.<br />
42<br />
www.yachtlifetravel.com
FETHİYE SERVİS & BAYİİ<br />
GÜVEN MARİN<br />
ORTACA SERVİS & BAYİİ<br />
TEKNOLOG ELEKTRONİK<br />
KARATAŞ SERVİS & BAYİİ<br />
ŞAŞ ELEKTRONİK<br />
BODRUM SERVİS & BAYİİ<br />
MEDYA TV TÜRKİYE<br />
Cumhuriyet Mah. 262 Sk. Elektrikçiler<br />
Blok No: 32 Fethiye/MUĞLA<br />
0532 397 60 25<br />
Beşköprü Mahallesi, Cumhuriyet Cd.<br />
No: 132 Ortaca / MUĞLA<br />
0252 282 02 89<br />
Kemaliye Mah. Hasan Şaş Cd.<br />
No: 13 Karataş / ADANA<br />
0544 760 81 66<br />
Cevat Şakir Mah. Hoca Ahmet Yesevi<br />
Sok. No: 26 Gümbet / BODRUM<br />
0252 358 7 011<br />
DETAY MARİN<br />
OĞUZ TOPDAĞ<br />
ERMAN ELEKTRİK ELEKTRONİK<br />
ALPER EROL ERKMAN<br />
DAPHNE MARİN<br />
KENAN GÜVEN<br />
YES MARİNE ELECTRONİC<br />
EMRE BALABAN<br />
AC&DC MARINE<br />
YUNUS ÖZTÜRK<br />
Ataköy Marina Bakırköy/İst<br />
Ataköy, İSTANBUL<br />
0 533 470 23 96<br />
Tepe Mah 35.Sk. Marina Pasajı<br />
No:21/C Marmaris, MUĞLA<br />
0 252 412 60 16 • 0 542 513 25 80<br />
Göcek Mah.İnönü Bulv.109/1<br />
Göcek FETHİYE<br />
0252 999 14 02 • 0 536 460 73 12<br />
Yacht Marina Yalancıboğaz<br />
Marmaris, MUĞLA<br />
0 252 422 02 26 • 0 542 457 97 34<br />
Netsel Marina D7/B<br />
Marmaris, MUĞLA / TÜRKİYE<br />
0252 417 65 07 • 0 543 850 25 67
YACHT<br />
“Kuzey Ege’de Yeni<br />
Rotanız Burhaniye Marina”<br />
Son zamanlarda kapasite artışı ile<br />
gündeme gelen Burhaniye Marine,<br />
yat ve tekne sahiplerinin ilgisini çekmeye<br />
başladı. İlginin temelinde belediye<br />
işletmesi olmasından dolayı<br />
fiyatların uygun olmasının yanı sıra,<br />
Balıkesir-İzmir-Çanakkale kara yolu<br />
üzerinde bulunması, Edremit Koca<br />
Seyit Hava Alanına olan yakınlığı (Marina<br />
- Hava Alanı arası 10 km), güler<br />
yüzlü hizmet ve tekne sahiplerinin alternatif<br />
aramaları yatmaktadır.<br />
Ayvalık’a 29 mil, Midilli’ye 37 mil, Bozcaada’ya<br />
64 mil, Çanakkale’ye 91 mil,<br />
Çeşme’ye 93 mil, Kios’a 95 mil, Kuşadası’na<br />
153 mil ve İstanbul’a 206 mil<br />
mesafede yer alan Burhaniye Marina<br />
Kuzey’de Kazdağları, Güney’de ise<br />
Madra Dağı arasında konumlanan<br />
Edremit Körfezi’nde bulunuyor.<br />
Burhaniye’nin geleceğine yönelik<br />
çalışmaları Burhaniye için hayata<br />
geçirdiklerini vurgulayan Burhaniye<br />
Belediye Başkanı Necdet Uysal<br />
“Burhaniye’mizin kazanması için<br />
elimizden gelen gayreti gösteriyoruz.<br />
İlçemizin geleceğini düşünerek<br />
ürettiğimiz ve uyguladığımız projeler<br />
kapsamında Yat Limanımızda 2016<br />
yılından bu güne birçok yenilik yaparak<br />
liman kapasitesini artırdık,” dedi.<br />
“Kuzey Ege’de Yeni Rotanız Burhaniye<br />
Marina” sloganı ile 70 olan bağlama<br />
kapasitesini yüzer iskeleler yaparak<br />
160’a çıkardıklarını söyleyen Uysal,<br />
“Marinamıza tekne sahiplerimizin<br />
kullanımı amacı ile duş ve tuvaletler<br />
yerleştirdik. Akdeniz usulü bağlama<br />
sistemi (med-mooring) kurduk. Eskimiş<br />
olan elektrik, su ve yangın hattını<br />
baştan aşağıya yenileyerek tüm<br />
teknelere elektrik su hizmeti verebilir<br />
hale geldik. Palamar botlar ve tecrübeli<br />
personeller ile palamar hizmeti<br />
vermeye başladık. Marinaya kartlı giriş<br />
sistemi kuruldu ve tekne sahipleri<br />
haricinde marina girişini engelledik,”<br />
dedi. Ayrıca 7/24 güvenlik hizmeti<br />
vermeye başladıklarını dile getiren<br />
Başkan Uysal, marinaya kamera sistemi<br />
yerleştirerek 24 saat kayıt almaya<br />
başladıklarını ve marina giriş<br />
çıkışlarında telsiz ile yönlendirme ve<br />
haberleşme sistemi kurduklarını sözlerine<br />
ekledi.<br />
44<br />
www.yachtlifetravel.com
Açılışına kısa bir süre kalan<br />
Kıyı İstanbul Çarşı-Marina<br />
çalışmalarını hızlandırdı<br />
Kıyı İstanbul Çarşı Marina geçtiğimiz<br />
aylarda düzenlenen CNR Avrasya<br />
Boat Show <strong>2019</strong> fuarındaki dikkat<br />
çeken standı ile pek çok katılımcı<br />
ağırladı. Katılımın beklenenin çok üstünde<br />
olması İstanbul’da marinaya<br />
olan ihtiyacı bir kez daha hatırlattı. Bu<br />
moralle inşaatı hızlandıran Kıyı İstanbul<br />
Çarşı-Marina 22 Haziran’da açılışını<br />
yapmayı planlıyor. Açılışa özel<br />
kampanyaları ile yat bağlama için ön<br />
rezervasyonları almaya başlayan Kıyı<br />
İstanbul açılış hazırlıklarına hız kesmeden<br />
devam ediyor.<br />
Kıyı İstanbul Çarşı-Marina sektör<br />
organizasyonlarında yerini alıyor…<br />
Türkiye Yat Kaptanları Derneği tarafından<br />
‘TYKD Yachting Sector’ adı altında<br />
gerçekleştirilecek olan organizasyonda<br />
da Kıyı İstanbul Çarşı-Marina<br />
karşımıza çıkıyor. İtalya’da YARE<br />
Networking olarak gelenekselleşmiş<br />
sektörel toplantı, ilk defa TYKD tarafından<br />
Türkiye’de gerçekleştirilecek.<br />
“TYKD Yachting Sector Etkinliği”nin<br />
yat sektörünün birlik ve beraberliğine<br />
katkı sağlayacağı düşünüldüğü<br />
gibi sektördeki işbirliği için de faydalı<br />
olması bekleniyor. Kaptanları yalnız<br />
bırakmayan Kıyı İstanbul Çarşı-Marina,<br />
organizasyonun en büyük destekçilerinden<br />
biri olmak için yerini<br />
almış durumda.<br />
‘TYKD Yachting Sector’ Hakkında:<br />
Türkiye Yat Kaptanları Derneği tarafından<br />
bu yıl ilk kez İstanbul’da düzenlenecek<br />
olan organizasyon, 16<br />
- 19 Nisan tarihleri arasında Maltepe<br />
Elite World Asia Hotel’de gerçekleşecek.<br />
Yat sektöründe çalışan kaptanlar<br />
ve firmalar arasındaki ilişkiyi<br />
güçlendirmek amacıyla düzenlenen<br />
organizasyonda sektörün sorunlarının<br />
ve çözümlerinin tartışılacağı seminerler<br />
ve ülkemizde üretilen yatlar<br />
hakkında bilgilerin sunulacağı toplantılar<br />
yer alacak. Ayrıca yat imalatı<br />
yapan tersanelere gezilerin düzenleneceği<br />
etkinlik hakkında daha fazla<br />
bilgi almak ve katılım sağlamak için<br />
Türkiye Yat Kaptanları Derneği ile iletişime<br />
geçebilirsiniz.<br />
yacht<br />
www.yachtlifetravel.com 45
YACHT<br />
CNR AVRASYA BOAT SHOW<br />
YİNE REKOR KIRDI<br />
CNR AVRASYA BOAT SHOW’U YER-<br />
Lİ VE YABANCI TOPLAM 73 BİN 376<br />
KİŞİ ZİYARET ETTİ<br />
Türkiye’de rakipsiz olan, alanında<br />
karada yapılan dünyanın en büyük<br />
iki fuarından biri CNR Avrasya Boat<br />
Show’un ondördüncüsü, CNR EXPO<br />
Yeşilköy’de 23 Şubat – 3 Mart tarihleri<br />
arasında CNR Holding kuruluşlarından<br />
Pozitif Fuarcılık organizasyonuyla<br />
Deniz Endüstrisini ve Denizciliği<br />
Geliştirme Derneği (DENTUR) işbirliğiyle<br />
düzenlendi. CNR Holding Yönetim<br />
Kurulu Başkanı Ceyda Erem’in<br />
ev sahipliğinde yapılan VIP açılışını<br />
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet<br />
Cahit Turhan yaptı.<br />
4 bin TL’den 102 milyon TL’ye kadar<br />
her bütçeye uygun 3.500 deniz aracı<br />
ekipmanları ve aksesuarları Su sporları<br />
ve balıkçılığa dair birçok ürün ziyaretçilerin<br />
beğenisine sunuldu.<br />
Dünyaca ünlü 1.500’ün üzerinde marka;<br />
megayat, tekne ve yelkenlilerinin<br />
yanı sıra sektöre ait tüm aksesuar ve<br />
ekipmanlar bu fuarda sergilendi.<br />
RAKAMLARLA CNR BOAT SHOW<br />
YILLIK İŞ BAĞLANTILARININ %30’U<br />
CNR AVRASYA BOAT SHOW’DAN<br />
Dünya yat üretiminde 3’üncü sıraya<br />
yükselen ülkemizin bu alandaki ticaret<br />
hacmini yükseltme amacıyla<br />
organize edilen Türk fuarcılık tarihinin<br />
en prestijli fuarı CNR Avrasya Boat<br />
Show, aynı zamanda yabancı markalarla<br />
bir arada bulunan yerli imalatçıların<br />
da bu sene önünü açtı. Yerli<br />
üreticilerin kendilerini dünyaya tanıtması<br />
ve yerli üretimin gücünü ortaya<br />
koyması için bir fırsat kapısı oldu.<br />
KATILIMCILAR HAKKINDA<br />
FUARIN SON GÜNÜ FİRMALARIN<br />
%80’İ 2020 FUARI İÇİN YERİNİ ŞİM-<br />
DİDEN AYIRTTI. KATILIMCILARIN<br />
%29.3’Ü ALANINI BÜYÜTEREK 2020<br />
FUARINA KATILMAK İSTEDİĞİNİ BE-<br />
LİRTTİ.<br />
RAKAMLARLA CNR BOAT<br />
SHOW<br />
TOPLAM ZİYARETÇİ 73.376<br />
TOPLAM FİRMA 250+<br />
TOPLAM DENİZ ARACI<br />
EKİPMANLARI<br />
VE AKSESUARLARI 3.500+<br />
YERLİ ZİYARETÇİ 71.101<br />
YABANCI ZİYARETÇİ 2.275<br />
ÜLKE 87<br />
FUAR ALANI 85.000M²<br />
46<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT<br />
CNR AVRASYA BOAT SHOW’A KA-<br />
TILAN ALANINDA LİDER FİRMALA-<br />
RIN ÜST DÜZEY YETKİLİLERİNİN<br />
FUAR HAKKINDAKİ GÖRÜŞLERİ<br />
MURAT BEKİROĞLU<br />
TRİO DENİZ ARAÇ-<br />
LARI TİCARET A.Ş.<br />
YÖNETİM KURULU<br />
BAŞKANI<br />
Fuar bu sene geçen yıllara göre daha<br />
iyi geçiyor. Sektörde bir bölünme var.<br />
Ama CNR ve derneğin çabalarıyla<br />
her geçen gün üzerine koyarak<br />
devam ediyor. Önümüzdeki yıl çok<br />
daha başarılı bir fuar geçireceğimize<br />
inanıyorum. Bu fuar benim için, iş, bereket<br />
ve yoğunluk demek.<br />
MURAT SOYDAŞ<br />
KARİNA YATÇILIK<br />
/ YÖNETİM KURU-<br />
LU ÜYESİ & GENEL<br />
MÜDÜR<br />
Fuarı çok güzel bulduk. İlk hafta sonumuz<br />
oldukça hareketli ve müşteri<br />
ziyareti ile geçti. Aynı zamanda yeni<br />
ürünümüz Azimut 55 Fly’ın CNR Avrasya<br />
Boat Show’da Türkiye lansmanını<br />
yapıyoruz, heyecanlıyız. CNR<br />
Avrasya Boat Show, bizim için tek kelimeyle<br />
itibar demek.<br />
BÜLENT CÜN-<br />
CAN DEPAR<br />
MOTOR A.Ş. /<br />
GENEL MÜDÜR<br />
& FEDERASYON<br />
BAŞKANI<br />
Fuarı bu sene geçen seneden daha iyi<br />
buldum. Müşteri portföyü oldukça iyi,<br />
katılımcı sayısı daha fazla. Depar’da<br />
bu sene gerek yerli üreticilerin teknesi,<br />
gerekse yeni jet-skiler, yeni ürünlerimiz<br />
hepsi sergilenmek üzere hazır.<br />
GÖKHAN<br />
DOBOĞLU<br />
AVART LUXURY<br />
TOYS / FİRMA<br />
SAHİBİ<br />
CNR Avrasya Boat Show, bizim için<br />
çok iyi geçiyor.Standımızda çok değerli<br />
müşteriler ağırlıyoruz. CNR Holding<br />
sayesinde her sene daha iyi ve<br />
daha kaliteli müşterilere hitap ediyoruz.<br />
CNR bizim her şeyimiz, önümüzdeki<br />
senelerde de katılmaya devam<br />
edeceğiz.<br />
UTING FORMULA<br />
SUNA ARIKBOĞA<br />
ŞİRKET MÜDÜRÜ<br />
CNR Avrasya<br />
Boat Show’da<br />
sergilediğimiz 7 metre civarı motor<br />
yatlarımıza büyük ilgi var. Özellikle aileye<br />
hitap eden yatımızın fiyatı 170 bin<br />
lira. Aynı ayardaki bir motor yat<br />
yabancı üretici<br />
de ise 250 bin<br />
liradan aşağı<br />
değil. Yabancılardan<br />
eksiğimiz<br />
yok fazlamız<br />
var. Fuardaki<br />
ilgiden<br />
memnunuz.<br />
CNR Avrasya<br />
Boat Show bizim<br />
için büyük<br />
önem taşıyor.<br />
Fuar olmazsa<br />
olmazımızdır.
YACHT<br />
MSC BELLISSIMA SOUTHAMPTON’DAKİ<br />
İSİMLENDİRME TÖRENİNDE “BALONUN<br />
EN GÜZELİ-BELLE OF THE BALL” OLDU<br />
14. MSC Cruises gemisini Hollywood ikonu Sophia<br />
Loren, isimlendirdi<br />
2 Mart Cumartesi akşamı, Avrupa’nın önde gelen<br />
kruvaziyer şirketi MSC Cruises, yepyeni gemisi MSC<br />
Bellissima’yı resmi olarak modern filosuna ekledi. Şirketin<br />
yeni amiral gemisi için, Southampton limanında,<br />
denizcilikte geleneksel olan görkemli bir Adlandırma<br />
Töreni gerçekleştirildi.<br />
Tören, MSC Cruises ve ana şirketi MSC Group’un<br />
üst yönetiminin yanı sıra yıldızlar, çok özel misafirler,<br />
seyahat ortakları ve uluslararası medyaya ev sahipliği<br />
yaptı. MSC Grubu’nun kurucusu, Yürütme Kurulu<br />
Başkanı ve gemi sahibi Gianluigi Aponte, Aponte ve<br />
Aponte-Vago aileleriyle birlikte törene katıldı. MSC<br />
Cruises’ın vaftiz annesi, görkemli Hollywood efsanesi<br />
Sophia Loren, kendi şıklığı ve zarafeti ile birebir örtüşen<br />
filonun bu 14. gemisini isimlendirdi.<br />
MSC Cruises, Michelin yıldızlı şef Raymond Blanc<br />
ile yeni ortaklığını duyurdu<br />
MSC Cruises dünyanın en iyi şeflerinden biri olan<br />
Raymond Blanc, OBE ile yeni bir ortaklık yaptığını<br />
açıkladı. İngiliz mutfağı üzerinde inanılmaz bir etkiye<br />
sahip, iki Michelin yıldızlı şef ile ortaklığın başlangıcına<br />
istinaden, Adlandırma Töreni’ndeki VIP misafirler, şef<br />
Blanc’ın Yacht Club Gala Yemeği için tasarladığı seçkin<br />
bir menünün tadını çıkardılar. Başlayan bu ortaklık<br />
ile yetenekli şef, Elegant Night akşam yemeği için yemek<br />
hazırlamaya devam edecek.<br />
Gecede Nile Rodgers, Andrea Bocelli ve Matteo<br />
Bocelli sahne aldı<br />
İngiliz TV sunucusu ve ITV yıldızı Holly Willoughby<br />
akşamki kutlamalara ev sahipliği yaparken, Rock and<br />
Roll Hall of Fame sanatçılarından, üç Grammy Ödüllü<br />
Nile Rodgers, en popüler şarkılarından bazılarını Chic<br />
grubu ile gerçekleştirdi. Ayrıca gecede, dünyaca ünlü<br />
tenor Andrea Bocelli ve Matteo Bocelli sahne aldı.<br />
Bocelli Ailesi, Andrea Bocelli’nin 10 yıl önce Birleşik<br />
Krallık’ın Dover kentinde MSC Poesia’nın Adlandırma<br />
Töreni için ilk kez sahne aldığı dönemden bu yana<br />
MSC Cruises ile uzun soluklu bir ilişki içindedir.<br />
Konuklar ayrıca Cirque du Soleil at Sea’den çok özel<br />
bir performans izlediler. Bu, canlı eğlence dünyasının<br />
lideri Cirque du Soleil’in bir geminin açılışında gerçekleştirdiği<br />
ilk gösteri oldu. MSC Cruises’in konuklarına<br />
özel, iki yeni Cirque du Soleil at Sea gösterisi sergilendi.<br />
SYMA - Hayal gücünün ötesinde yelken, sizi genç<br />
bir denizcinin, hayal gücüyle dolu destansı yolculuğuna<br />
götürüyor. VARÉLIA - Tam Renkli Aşk, geleneksel<br />
bir ortaçağ masalına fütüristik bir dokunuş getiriyor.<br />
MSC Bellissima, hizmete giren Meraviglia sınıfı gemilerin<br />
ikincisidir. Her mevsim için tasarlanmıştır. Bu<br />
gemiler, dünyanın ilk sanal kişisel seyir asistanı ZOE<br />
ile denizdeki en yenilikçi teknolojilere sahip olup, bağlantılı<br />
seyir deneyimini bir üst seviyeye taşımaktadır.<br />
Öne çıkan diğer hizmetler;<br />
- Konukların seçim yapmakta zorlanacakları, yeni bir<br />
Fransız restoranı L’Atelier Bistrot da dahil 12 yemek<br />
mekanı ve 20’den fazla bar ve dinlenme salonu. Tamamen<br />
eşsiz ve zarif çikolatalı kreasyonları ve tatlıları<br />
ile tatlıya düşkün herkese hitap edecek, ünlü pasta<br />
şefi Jean-Philippe Maury’nin Chocolate & Café’sı<br />
- LEGO ve Chicco işbirliği ile ailelere özel güverte<br />
alanına sahip, ödüllü bir aile ve çocuk etkinlikleri hizmetleri<br />
- Üç kata yayılmış, lüks tesislerin yer aldığı MSC Yacht<br />
Club, özel olanaklar ve 24 saat hizmetli servisi<br />
- 80 metre uzunluğu ile denizdeki en uzun LED Gökyüzü<br />
Ekranı ile geminin sosyal merkezi olacak şekilde<br />
tasarlanan 96 metrelik Akdeniz tarzındaki gezinti yolu<br />
- MSC Cruises’in konuklarının beklentilerini, gemi tasarımlarının<br />
ve gemi inşasının kalbine yerleştirdiğinin<br />
bir göstergesi olan 10 farklı kabin tipi ile, her ihtiyacı<br />
karşılayacak konforlu ve yenilikçi konaklama, ile gerçekten<br />
herkes için bir şeyler var.<br />
MSC Bellissima, çevresel ayak izini azaltmak için çok<br />
sayıda çevresel özellik ve yenilikçi teknoloji ile donatıldı.<br />
Tıpkı kız kardeşi MSC Meraviglia’da olduğu gibi,<br />
daha temiz emisyonlar için bir egzoz gazı temizleme<br />
sistemi; gelişmiş bir atık su arıtma sistemi; makine<br />
alanlarından ısı geri kazanımı için akıllı ısıtma, havalandırma<br />
ve iklimlendirme sistemleri (HVAC); ve önemli<br />
ölçüde enerji tasarrufu sağlayan LED aydınlatma ve<br />
akıllı cihazlar bulunuyor. Bunlar, MSC Cruises’ın konuklarına<br />
denizde en iyi tatil deneyimlerini sürdürülebilir<br />
bir şekilde sunma taahhüdünün bir parçasıdır.<br />
MSC Bellissima, açılış sezonunu Akdeniz’de geçirecek<br />
ve <strong>2019</strong>/2020 Kış için Birleşik Arap Emirlikleri’ne<br />
taşınmadan önce bölgenin en popüler limanlarına<br />
uğrayan 7 gecelik turlar yapacak. Daha sonra 2020’de<br />
Asya’da konuşlandırılacak.<br />
50<br />
www.yachtlifetravel.com
Energy Solutions<br />
Gökçe Marin Denizcilik Elektrik Aks. Tic. Ltd. Şti.<br />
Evliya Çelebi Mah. Genç Osman Cad. Eğilmez Sok.<br />
Tuzla Gemiciler San. Sit. E Blok No: 28 Tuzla / İstanbul<br />
Tel: 0216 446 69 55 - 0216 446 87 55 Faks: 0216 395 58 97<br />
info₺@mrngokcemarin.com.tr • www.mrngokcemarin.com.tr
NEWS<br />
TYBA Yacht Charter Show, ikinci<br />
senesinde Doğu Akdeniz’in en iyi Charter<br />
yatlarını bir araya getirmeye hazırlanıyor<br />
2018 Yılında ilki başarıyla gerçekleştirilen<br />
TYBA Yacht Charter Show, ödüllü Yalıkavak<br />
Marina’da 9-12 Mayıs tarihlerinde ikinci<br />
kez gerçekleştirilecek. TYBA Yacht Charter<br />
Show ile Türkiye’nin ve Doğu Akdeniz’in<br />
eşsiz tekneleri Yerli ve Yabancı Brokerların<br />
katılımıyla görücüye çıkarak <strong>2019</strong> Yaz sezonunun<br />
açılışını başlatacak.<br />
TYBA Yacht Charter Show’un ödüllü ev<br />
sahibi Yalıkavak Marina<br />
TYBA Yacht Charter Show’un ev sahibi Yalıkavak<br />
Marina, Süper Yat Marinaları kategorisinde<br />
İngiliz The Yacht Harbour Association<br />
(TYHA)’nın 2018 Altın Çapa ödülü, 5 Altın<br />
Çapa sertifikası ve 2018-<strong>2019</strong> yılı, Dünyanın<br />
En İyi Superyacht Marinası ödülüne layık<br />
görülmüştür. Bu prestijli ödül TYBA Charter<br />
Show’un dünya çapında tanıtlmasına<br />
katkıda bulunmuştur. Yalıkavak Marina, 135<br />
metre uzunluğa kadar olan ve 620 yat kapasitesi<br />
ve Super Yacht tesisleri ile her boyuttan<br />
yatları ağırlayabilme kapasitesi ile TYBA<br />
Charter Show’u bölgenin önemli bir yatçılık<br />
etkinliği haline gelmesinde önemli rol oynamaktadır.<br />
Tüm Yat İşletmecileri, Broker ve Acenteleri<br />
Derneği tarafından düzenlenecek olan 2.<br />
TYBA Yacht Charter Show ile, Uluslararası<br />
Yat Charter firmalarının ve Türk firmalarının,<br />
yerli ve yabancı teknelerle bir araya gelerek<br />
iş hacimlerinin karşılıklı olarak çoğaltılması<br />
hedefleniyor. Türkiye’deki Yatları ve personellerini<br />
incelemek, dünya çapındaki Yat<br />
Charter firmaları, Broker firmaları ve yatlarla<br />
52<br />
www.yachtlifetravel.com
NEWS<br />
tanışmak, yöneticileri, servis sağlayıcıları ve<br />
yatırımcıları bir araya getirmek için mükemmel<br />
bir fırsat sunan TYBA Yacht Charter<br />
Show’a 60 Lüks Yat ve 20 ülkeden 150 yabancı<br />
ve Türkiye’den 200’ün üzerinde broker<br />
katılımı beklenmektedir.<br />
Türkiye’nin en lüks Charter Yatları, TYBA<br />
Yacht Charter Show’da...<br />
Geleneksel olarak inşa edilmiş ve Türkiye<br />
dışında da faaliyet gösteren ticari yatlar,<br />
heyecan verici tatil fırsatları sunma ve müşterilere<br />
tüm bütçe aralıklarında seyahat deneyimi<br />
yapma fırsatı vermektedir. Bu fırsatı<br />
Uluslararası Yat işletmecilerine duyurmak<br />
ve yerinde göstermek hedefinde olan TYBA<br />
Yacht Charter Show ekibi, ayrıca etkinliğimizde<br />
sergilenecek yatların büyük bir kısmının<br />
yerli yapım olması açısından, Türk Yat<br />
İnşa sektörünün ürettiği bu guletler ve motoryatlar<br />
gelenle broker ve misafirler vasıtası<br />
ile dünyaya tekrar tanıtılmış olacaktır.<br />
Etkinlik programı dahilinde ‘’Açılış Gecesi’’<br />
ve ‘’Gala Yemeği’’ davetleri ve son akşam ise<br />
“Crew Party”, katılan yatlarda verilecek Türk<br />
mutfağının tanıtımını sağlayacak yemekler,<br />
geçen sene çok başarlı geçen yat show’larının<br />
olmazsa olmazı şefler yarışması, yatlarda<br />
Yacht Hop partileri, Türk kıyılarındaki yat<br />
rotaları ve sektör ile ilgili konuların tartışıldığı<br />
seminerler de olacaktır.<br />
Uluslararası yatçılık dünyasına önemli bir<br />
katkı yapmakta olan ve bu sene daha yüksek<br />
bir katılımla gerçekleştireceğimiz TYBA<br />
Yacht Charter Show, Akdeniz çanağında<br />
gerçekleştirilen Barcelona MYBA Charter<br />
Show ve Nafplion Mediterranean Charter<br />
Show gibi benzer etkinliklerle beraber dünya<br />
yatçılık takviminde artık yerini almıştır.<br />
TYBA CHARTER SHOW <strong>2019</strong><br />
9 - 12 May <strong>2019</strong><br />
Yalıkavak Marina, Bodrum<br />
54<br />
www.yachtlifetravel.com
NEWS<br />
MAVİ<br />
YOLCULUĞUN<br />
ÖYKÜSÜ<br />
Mavi Yolculuk Türkiye’de Ege Denizi Kıyılarında<br />
ortaya çıkmış bir gezi. Bizim kültürümüze<br />
ve coğrafyamıza özgü ve özgün bir yolculuk.<br />
İlk kez 1945 yılında Halikarnas Balıkçısı ve arkadaşları<br />
tarafından yapılıyor. Balıkçı 1925 yılında<br />
Bodrum’a sürgüne gönderilmiş ünlü yazarımız<br />
ve aydınımız. Bodrum’da sürgün yıllarında<br />
boş durmuyor. Bir yandan kitaplarını yazıp<br />
Mavi Anadolu felsefesini geliştirirken bir yandan<br />
da 7,5 metrelik Yatağan isimli teknesi ve<br />
balıkçı arkadaşı Paluko ile Gökova’da ve Yarımada’da<br />
dolaşıp duruyor. Bir süre sonra bu<br />
güzelliklerin paylaşılması gerektiğine inanarak<br />
İstanbul’dan, Ankara’dan yazar ve edebiyatçı<br />
dostlarını çağırıyor.<br />
56<br />
www.yachtlifetravel.com
1945’deki ilk yolculukta Türkiye’nin ve o<br />
dönemin ünlü yazarları çizerleri var.<br />
Sabahattin Eyüboğlu, Bedri Rahmi Eyüboğlu,<br />
Sabahattin Ali, Erol Güney, Necati<br />
Cumalı, Benya Rapoport ve tabii Balıkçı<br />
ile Paluko.<br />
Nedendir bilinmiyor bu yolculuktan sonra<br />
1950’lerin sonuna kadar bir boşluk var.<br />
İkinci yolculuğun tarihi 1957 veya 1958.<br />
Bu yolculukta da ilk kadın mavi yolcular<br />
Azra Erhat ve Alev Ebuzziya’yı görüyoruz.<br />
60’lardan itibaren Mavi Yolculukların ve<br />
Mavi Yolcuların sayısı geometrik olarak<br />
artıyor.<br />
İlk yıllardaki teknelerde ne kamara var ne<br />
mutfak ne de tuvalet. Güvertede yatılır,<br />
motor dairesinde giyinilir. Tuvalet için de<br />
her gün karaya çıkılır. Denizden tutulan<br />
balıklar, ahtapotlar ana kumanyayı oluşturur.<br />
Yemekler ve temizlik imece usulü<br />
yapılır. Her gün koylara çıkılır, yürüyüşler<br />
düzenlenir, tarihi yerler keşfedilir, akşamları<br />
tarih ve felsefe söyleşileri yapılır.<br />
Halikarnas Balıkçısı: “Mavi Yolculuk bir<br />
yaşam biçimidir.”<br />
Mavi Yolculuk bir “yaşam biçimidir” demiş<br />
Halikarnas Balıkçısı. Azra Erhat “dalları<br />
deniz olan bir ağaca”, Bedri Rahmi “beşiği<br />
deniz olan bir bebeğe” benzetmiş. Bu<br />
benzetmeler bugün biraz iddialı gelebilir<br />
insana. Artık her kamarasında duş ve<br />
tuvaleti olan lüks yatlarla yapılıyor Mavi<br />
Yolculuklar. Mürettebat her türlü hizmeti<br />
veriyor, “müşteri” elini sıcak sudan soğuk<br />
suya sokmuyor. Bu yüzden yapılış şekli ve<br />
dolayısı ile felsefesi çok değişti. Ama hala<br />
bir turizm ürününden öte bir gezidir Mavi<br />
Yolculuk. Bir teknede denizin üstünde,<br />
doğal ve yapılaşmanın henüz ulaşmadığı<br />
bakir koylarda kendiniz ve doğa ile baş<br />
başa kalırsınız. İster kendi içinize doğru<br />
bir yolculuk yaparsınız, ister tarihe doğru.<br />
Kent ve iş stresinizi atma, yabancılaşma<br />
olanağı sağlar Mavi Yolculuk insana.<br />
Başlangıçta ahşap balıkçı ve süngerci<br />
tekneleri ile başlamış Mavi Yolculuk.<br />
Söylediğimiz gibi ne kamara varmış ne<br />
mutfak ne de tuvalet. Zamanla tekneleri<br />
boyları uzamış mutfak, birkaç tane kamara<br />
ve bir de tuvalet eklenmiş. Daha denizci<br />
olan iki ucu sivri tirhandil teknelerin yerine<br />
kıçlar genişletilerek, güverte altları yuvarlatılarak<br />
ve tekne boyları uzatılarak daha<br />
geniş hacimler kazanılmaya başlanmış<br />
ve buralara birkaç kabin, mutfak ve birer<br />
tane tuvalet sığdırılmış. Markalaşmış<br />
tanımı ile “guletlerimiz” aslında daha çok<br />
yük taşımak ve balıkçılara daha geniş alan<br />
yaratmak için geliştirilmiş, görece alçak,<br />
yuvarlak kıçlı tekneler. Ama artık arkadaki<br />
alanı daha da iyi değerlendirmek için<br />
oluşturulan ayna kıç tekneler dahil tüm<br />
klasik ahşap teknelere gulet deniyor.<br />
Evet, artık bütün teknelerimizde duşlu<br />
tuvaletli kabinlerimiz var. Grup sayınıza<br />
göre 2 ile 10 kabin arasında seçebilirsiniz<br />
teknenizi. Artık yatların çoğu klimalı. Bütçenize<br />
göre seçeceğiniz yatlarda istediğiniz<br />
her türlü donanımı bulabilirsiniz. Mavi<br />
Yolculuk tekneleri gerek nicelik gerekse<br />
nitelikçe artmış vaziyette.<br />
Mavi Yolculuğu Türkiye’ye özgü kılan,<br />
başka ülkelerde yapılmasını engelleyen<br />
en önemli etken bizim coğrafyamız. Ege<br />
kıyılarındaki koyların korunaklılığı her türlü<br />
rüzgara göre barınma imkanı sağlaması<br />
bu ürünü Türkiye›ye, biraz da Ege›deki<br />
Yunan adalarına özgü kılıyor. Ege›de hala<br />
hiç yapılaşma olmayan doğal koylar ve<br />
denizin temizliği de cabası. Bu nedenle<br />
Akdeniz’deki tüm denizcilerin, yatçıların<br />
son yıllardaki favorisi Ege kıyıları.<br />
Biz de iddia ediyoruz, denizi biraz seviyorsanız<br />
en az bir kez Mavi Yolculuk yapmanız<br />
gerekiyor. Yaşayarak görmeniz gerek<br />
Mavi Yolculuğun farkını....<br />
Yazıyı hazırlayan ARYA YATÇILIK VE<br />
TUR’a çok teşekkür ederiz.<br />
Fotoğraf: Ergun Dündar<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 57
NEWS<br />
YILLARDIR OKUYAMADIĞINIZ KİTAPLARIN AÇILIP OKUNDUĞU YER:<br />
GULET YOLCULUĞU<br />
58<br />
Mavi tur tatillerinin en önemli konularından biri<br />
seçeceğiniz tekne tipidir. Aradığınız kriterlere<br />
göre tekne seçimi, tatilinizin daha keyifli geçebilmesi<br />
için çok önemlidir. Yelkenli, motor yat,<br />
katamaran gibi seçenekler olsa da mavi yolculukta<br />
guletin yeri bir başkadır.<br />
PEKİ GULET NEDİR?<br />
Geleneksel guletler, Anadolu’nun batı ve Güney<br />
kıyılarında yüzlerce yıldır balıkçılık ve taşımacılık<br />
amacıyla kullanılan özgün planlı teknelerdir.<br />
Tamamen usta yapısı - el işi olan gövdeleri ve iç<br />
bölmeleri genellikle çam, kestane ve maun gibi<br />
ağaçların kerestesinden inşa edilen bu tekneler,<br />
günümüz insanının çağdaş gereksinimlerine<br />
göre son yıllarda yeniden dizayn edilerek farklı<br />
büyüklüklerde, farklı standartlarda ve farklı yolcu<br />
kapasitesine sahip olmuşlardır.<br />
Geleneksel Türk Guletleri, Akdeniz’in muhteşem<br />
güzelliklerine sahip kıyılarında kullanılan, motor<br />
ve yelken donanımlı, özel bir dizayna sahip<br />
ahşap gezi tekneleridir. Güverteleri, üzerindeki<br />
günlük yaşamın gereklerine göre planlanmıştır.<br />
Genellikle teknelerin kıç güverteleri, yemek ve<br />
dinlenme amacıyla kullanılır. Ön güverte ise güneşlenme<br />
terası olarak değerlendirilir. Çağdaş<br />
planlı tekneler, geleneksel dizaynlarını korumakla<br />
birlikte, geçmişte balıkçılık ve taşımacılık<br />
amacıyla kullanılan örneklere göre daha modern<br />
aksesuar ve ekipmana, daha geniş karineye<br />
ve kullanım alanına sahiptirler.<br />
NEDEN GULET?<br />
Tatiliniz boyunca yıllardır okumayı düşündüğünüz<br />
ama bir türlü fırsat bulamadığınız kitabı bu<br />
tatilde bitirebilirsiniz. Yıl içinde stresli zamanlarda<br />
gözünüzü kapattığınız an kendinizi tatilinizin<br />
unutulmaz bir kısmında bulacak ve rahatlayacaksınız.<br />
Dinlenmek sizin için en büyük enerji<br />
kaynağı olacaktır. Ailenize ve sevdiklerinize yeteri<br />
kadar zaman ayırabilecek, birlikte eğlenceli<br />
oyunlar oynayıp çeşitli aktivitelerde bulunabileceksiniz.<br />
Dilerseniz, teknolojiden ve telefon<br />
seslerinden uzak kalıp sessizliğin tadını çıkarabileceksiniz…<br />
GULET KİRALAMAK İÇİN 10 SEBEP<br />
• Gulet yolculuğu, seyahat yazarlarının ve tatil<br />
duayenlerinin kabul ettiği en iyi 3 tatil seçeneğinden<br />
biridir.<br />
• Tatiliniz boyunca sizler yemek sırası beklemektense,<br />
sizlere hizmet için sıra bekleyen<br />
kişiler olacaktır.<br />
• Otelde deniz manzaralı oda tutmak için harcayacağınız<br />
enerji ve ekstra ödemeler yerine<br />
gulet seyahatinde 360 derece deniz manzarası<br />
tüm tatiliniz boyunca garantilidir.<br />
• Karadan ulaşılamayan koylarda zaman geçirme<br />
imkanını da yakalamış olacaksınız.<br />
• Turistik merkezlerdeki, doğal olmayan pazarlar<br />
yerine, bozulmamış köylerin kültürüyle<br />
yerel insanların size sunduğu pazar ürünlerinin<br />
doğallığını tadabilecek, ve hissedeceksiniz.<br />
• Bir gece Türk rakısıyla taptaze deniz ürünleri<br />
ile gün batımının tadını çıkarırken, bir başka<br />
gece bir Yunan adasında Uzo ile sirtaki yapabileceksiniz.<br />
• Kendi balığınızı tutup yeme imkanının yanı sıra,<br />
mürettebatın sizler için tutmuş olduğu taze<br />
balıkların lezzetine varacaksınız.<br />
• Kültür, arkeoloji, maceranın dinlenme ile süslenmiş<br />
bir tatil modelidir. Zamanın durduğu<br />
anlara benzer gulet yolculuğu.<br />
• Her şeyi bir anda unutursunuz… Sadece siz ve<br />
sevdikleriniz vardır çevrenizde.<br />
• Telaş yoktur, acele etmeniz gerekmez, stressiz<br />
ve hesapsız bir ortamdır. Yıllardır okuyamadığınız<br />
kitapların açılıp okunduğu yerdir gulet<br />
yolculuğu.<br />
Günümüzde hala geleneksel gulet ruhunu<br />
tam anlamıyla koruyan ve filosundaki teknelere<br />
yansıtan Gulet Point’in destekleriyle…<br />
www.yachtlifetravel.com
NEWS<br />
Bir Hayalin Peşinde: Mavi Yolculuk<br />
Hakkında Merak Edilenler<br />
Yazı : Deniz Pehlivan<br />
Dünya’da nam salmış<br />
Akdeniz ve Ege<br />
koylarını teker<br />
teker ziyaret<br />
edip farklı rotaları<br />
bizzat<br />
görmüş birisi<br />
olarak “Söylenilenden<br />
çok<br />
daha güzel.”<br />
diyebilirim mavi<br />
yolculuk için. Birçok<br />
kez hem Fethiye hem<br />
de Göcek’te mavi yolculuk gezim<br />
olduğundan ve bu konuda çok fazla<br />
soru aldığımdan, mavi yolculuk hakkında<br />
merak edilen her şeyi tek tek bu yazımda<br />
anlatmak istedim.<br />
Size en baştan bir önerim olacak: Ailenizi,<br />
arkadaşlarınızı yada dostlarınızı yanınıza<br />
alıp gidin. Göcek Koyları’nın o dinginliğinde<br />
kendinizi yenileyin. Bunu, Fethiyeli bir<br />
blogger arkadaşınız olarak gönül rahatlığı<br />
ile söyleyebilirim.<br />
“Peki nerede yapılıyor bu mavi yolculuk?”<br />
diye soruyorsanız, genellikle Akdeniz ve<br />
Ege kıyılarında yapıldığını belirteyim. Tabii<br />
Yunan Adaları da artık rota çeşitliliğine<br />
eklenmiş durumda. Ama Yunanistan<br />
için, Yunan Adaları Kapı Vizesi almanız<br />
gerekiyor. Haberiniz olsun.<br />
Tabi ben Göcek, Fethiye ve Yunan Adaları<br />
olarak konuya çat diye giriş yaptım ama:<br />
En çok tercih edilen sahil rotaları ise; Fethiye,<br />
Göcek, Bodrum, Antalya, Marmaris,<br />
Kekova, Kaş ve Kalkan şeklinde aslında<br />
Yazıma başlamadan ufak bir detaya açıklık<br />
getirmek istiyorum. Mavi tur ile mavi<br />
yolculuk sıklıkla bir arada kullanılsa da<br />
aslında farklı anlamlar taşıyor. Mavi tur,<br />
günübirlik yapılan tekne gezilerine, mavi<br />
yolculuk ise 4-5 gün, 1 hafta ya da 10 gün<br />
devam eden uzun süreli tekne turlarına<br />
deniyor.<br />
Mavi yolculuk turlarının, birçok başlangıç<br />
noktası var. Biz Muğla’nın güzel ilçesi Fethiye’den<br />
başlamayı tercih ettik. “Sonuçta<br />
memleketin Deniz.” diyenler olacaktır.<br />
Ama gerçekten söylüyorum, Mavi Tur ve<br />
Mavi Yolculuk konusunda bu bölge biçilmiş<br />
kaftan.<br />
Eşsiz doğanın yazarlara ilham kaynağı olduğu<br />
çok doğru. “Mavi Yolculuk” da tam<br />
olarak bunun kanıtı bence…<br />
Çünkü Mavi Yolculuk deyince akla 3 yazar<br />
ismi geliyor. Onlar da Halikarnas Balıkçısı,<br />
Sabahattin Eyüboğlu ve Bedri Rahmi<br />
Eyüboğlu…<br />
Halikarnas Balıkçısı, yani Cevat Şakir Kabaağaçlı,<br />
Bodrum’da sürgün yaşadığı<br />
zamanlarda arkadaşlarını da yanına alıp<br />
ilk mavi yolculuğa çıkma fikrini gerçekleştirmiş.<br />
Ve çıktıkları turlarda radyo dinlemez,<br />
gazete okumazlarmış. Amaç, dünyadan<br />
uzaklaşmak ve sadece kafa dinlemekmiş…<br />
Haftalarca denizde kalırlar ve sadece acil<br />
ihtiyaçları için karaya çıkarlarmış.<br />
Amaçları; zengin tarihi mirasımızı keşfetmek,<br />
özgürlüğe yelken açmak ve tabii<br />
60<br />
www.yachtlifetravel.com
de, kimseye bağlı kalmadan sadece tanıdığınız<br />
insanlarla belirlediğiniz tarihlerde<br />
mavi yolculuk keyfi yapabiliyorsunuz. Tabi<br />
ki, sadece kamara yani oda kiralayan firmalar<br />
da var.<br />
Ama ben o tür turları önermiyorum. Çünkü<br />
hiç tanımadığınız insanlarla, her gün<br />
aynı yatta uyuyup-uyanmak büyük risk<br />
diye düşünüyorum.<br />
“Fiyatlar nasıldır?” diye soracak olursanız<br />
da 1 hafta 10-12 kişilik grup şeklinde ailenizle<br />
ya da yakınlarınızla yapacağınız mavi<br />
yolculuğun maliyeti, 20 – 25 bin TL’ye geliyor.<br />
Mesela Fethiye’den kalkıp Kekova’ya gidilirse<br />
maliyet çok rahat 25 bin TL. Yakın<br />
rotalarda fiyat 20 binin biraz üstünde olabiliyor.<br />
Bir de alkol kullanıyorsanız, fiyat bir<br />
tık artış gösterir.<br />
İyi bir tatil yapmak istediğimizde zaten<br />
bundan çok daha fazlasını harcayabiliyoruz<br />
bazen. Ama inanın, Mavi yolculuğun<br />
verdiği keyif ve huzur hiçbirinde yok.<br />
Teknede müzisyen arkadaşlarım vardı.<br />
Ve her sabah erkenden kalkıp beste yapıyorlardı.<br />
Mavi yolculuğu başlatan yazarlarımızın<br />
da kitaplarındaki ilham kaynağı<br />
buradaki eşsiz doğa olmuş.<br />
Sanata bu kadar faydası olan mavi yolculuğun,<br />
bir de insanın iç dünyasına açtığı<br />
derin huzuru tahmin edebiliyor musunuz?<br />
Biz turdan iki üç ay önce şahıs teknesi<br />
olan Kaptan Aydın Coşkun ile iletişime<br />
geçtik. Ve tekneden ayrılırken “Seneye<br />
nasıl yapalım, nereye gidelim” diye konuşuyorduk.<br />
Kaptan Aydın ve ekibinden hepimiz çok<br />
tüm bu güzellikleri kitaplarıyla birleştirip<br />
ölümsüz kılmak…<br />
İşte sanatı doğayla iç içe tutan mavi yolcuların<br />
edebi eserleri de büyük oranda bu<br />
eşsiz doğadan etkilenmiş.<br />
Halikarnas Balıkçısı’nın Bodrum hakkında<br />
yazdığı çok ufak bir kısmı sizler için alıntılamak<br />
istiyorum:<br />
“Bodrum, doğusunda Gökova körfezi<br />
45 deniz mili içerlere doğru uzanır. Orası<br />
Nis’ine, Montekarlo’suna, Dalmaçya kıyılarına<br />
taş çıkartır. Her ufak koyu Mersin<br />
ve başka kokulu ağaçlarla çevrili erimiş<br />
bir zümrüt parçasıdır. Denizlerinde uçan<br />
balıklar uçar.<br />
Dağlarında her biri 18 bin portakal veren<br />
portakal ağaçları yükselir. Dünyanın hiçbir<br />
yerinde rastlanmayan buhur (Liquid Amber<br />
Styraxiflua) ormanları buradadır.<br />
100 metreden denize tepe takla inen<br />
uçurumları mı isterseniz, irili ufaklı ada<br />
kümeleri mi istersiniz, altın renkli plajlar mı<br />
istersiniz? Ne isterseniz vardır burada.<br />
“İtalya’yı gör de öl” derler. Yok a canım;<br />
Bodrum’la kıyılarını gör ve yaşa…”<br />
Mavi Yolculuğa Nasıl Çıkılır ?<br />
Deniz ile iç içe olmayı, ülkemizin enfes<br />
doğal güzellikleriyle mest olmayı isteyenler<br />
için, Mavi Yolculuk nasıl yapılıyormuş<br />
birlikte bakalım.<br />
Mavi yolculuk yapmadan önce herkesin<br />
en çok merak ettiği ve çekindiği konular<br />
maliyet oluyor.<br />
Aslında ciddi ciddi tura çıkmayı düşünüp<br />
araştırma yaptığınızda bu kadar çekinilecek<br />
bir durumun olmadığını görüyorsunuz.<br />
Mavi yolculuk yapmaya karar verdiğinizde<br />
dikkat etmeniz gereken en önemli kriter,<br />
mavi yolculuğu yapacağınız kişiler ve onların<br />
sayısı oluyor.<br />
Eğer mavi yolculuğa az kişiyle çıkmak istiyorsanız,<br />
bu sizin için oldukça maliyetli<br />
olur. Çünkü bir tekneyi tamamen kiralıyorsunuz.<br />
Ve teknenin tarihine ve rotasına siz<br />
karar veriyorsunuz.<br />
Bu yüzden ne kadar fazla kişi olursanız o<br />
kadar iyi. Maliyeti paylaşmak açısından bu<br />
sizi oldukça rahatlatır.<br />
Ayrıca, genelde özel kiralanan tekneler-<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 61
BUTİK BİR TATİL HAYALİ<br />
MAVİ YOLCULUK<br />
Ege ve Akdeniz kıyılarında unutulmaz<br />
mavi yolculukları misafirlerine<br />
ulaştırmayı hedefleyen GuletPoint<br />
Yatçılık, Halikarnas Balıkçısı’nın da<br />
dediği gibi dostlarını ‘güzelliğin ne<br />
olduğunu iyice görebilmeleri için”<br />
Marmaris’e davet ediyor…<br />
Kalabalıklar içinde, beton binaların<br />
arasına hapsolmuş bir tatil mi; yoksa<br />
doğa ile baş başa ıssız koylarda,<br />
turkuaz suların ortasında bir sakinlik<br />
mi? Eğer cevabınız ikincisi ise<br />
mavi yolculuğa hazırsınız demektir.<br />
Özgürlüğü iliklerinize kadar hissedeceğiniz<br />
bu tatilinizde, her gece<br />
yıldızların altında uyuyarak tüm<br />
şehir stresinizi maviliklere bırakıp<br />
yenileneceksiniz. Sadece size özel<br />
hazırlanmış enfes yemeklerin tadına<br />
varacak, sevdikleriniz ile birlikte<br />
unutulmaz anların tadınızı çıkaracaksınız.<br />
Güneşin doğuşunu tüm sıcaklığı<br />
ile selamlayacak; bitmemesini dileyeceğiniz,<br />
bir sonrakini özlemle<br />
bekleyeceğiniz sabahlara uyanacaksınız…<br />
Mavi yolcuğunuza başlarken tüm<br />
bavul hazırlama ritüellerinizi bir<br />
yana bırakın! İhtiyacınız olan tek şey<br />
havlunuz, mayonuz ve birkaç parça<br />
eşyanız olacak. Sürekli okumayı ertelediğiniz<br />
kitaplarınızı da yanınıza<br />
almayı unutmayın sakın. Mavi ve<br />
yeşilin tüm tonları, kelimelere ve<br />
cümlelere nüfuz edecek; kültürel<br />
bir yolculuğa yelken açacaksınız.<br />
Vakit dolup da ayrılık vakti yaklaştığı<br />
zaman ise siz bir sonraki mavi<br />
yolculuğunuzu çoktan planlamış<br />
olacak, bu sefer hangi rotayı tercih<br />
edeceğinizi düşünüyor olacaksınız…<br />
Tüm bu unutulmaz tatili A’dan Z’ye<br />
eksiksiz planlamanız için GuletPoint<br />
Yatçılık ekibi Ege’nin incisi Marmaris’te<br />
tecrübeli ve profesyonel<br />
ekibi ile birlikte sizleri bekliyor…<br />
Gelin bu hayali daha fazla ertelemeyin!<br />
Yolunuz açık, pruvanız neta olsun.<br />
Nice maviliklere…
HOME of BLUE CRUISE<br />
Tepe Mahallesi. 37.Sokak No:73 Yat Limanı Marmaris / Muğla / Türkiye Tel: +90 252 412 12 87<br />
www.yachtlifetravel.com<br />
www.guletpoint.com • info@guletpoint.com
NEWS<br />
memnun kaldık. Ben zaten işini titizlikle<br />
yapan herkese karşı sonsuz saygı duyuyorum.<br />
Kaptan Aydın da tam olarak öyle. İşini çok<br />
sevdiği için ayrı bir keyifle yapıyor. Ve teknede<br />
bulunan hiç kimsenin isteklerini göz<br />
ardı etmiyor.<br />
Özellikle Fethiye ve Göcek rotasına çıkma<br />
fikriniz varsa, Aydın kaptanla iletişime<br />
geçmenizi tavsiye ederim. Selamımı söyleyin.<br />
Yardımcı olacaktır.<br />
İşte tüm bu güzel hisler içinde, tekneye ilk<br />
adımınızı atınca masal yolculuğuna başlamış<br />
gibi oluyorsunuz.<br />
Güneşin denize süzülmesi, içinizdeki çocuksu<br />
kıpırtı, teknelerin insanları bir rüyaya<br />
çıkaracakmış gibi limanda yan yana<br />
dizilişi, insanı sonsuz bir huzurla kaplıyor.<br />
Kabin kiralamak<br />
Mavi yolculuk yapmak istiyorsunuz ama<br />
kişi sayınız az ise, mesela 2 kişiyseniz, o<br />
zaman kabin kiralama alternatifini tercih<br />
edebilirsiniz.<br />
Teknelerde genellikle 2 kişilik odalar oluyor.<br />
Onlardan 1 oda kiralarsanız, yine güzel<br />
bir tura çıkma fırsatı yakalarsınız. Ama<br />
yukarıda da belirttiğim gibi, bu durum<br />
biraz şans aslında. Eğer güzel insanlara<br />
denk gelirseniz, ki denk gelmeniz yüksek<br />
ihtimal, gayet keyifli bir yolculuk yapabilirsiniz.<br />
Mavi yolculuğa ilk defa çıkacaksanız; hem<br />
ortamı hem de doğal güzellikleri keşfetme<br />
ve insanlarla sosyalleşme açısından<br />
kabin kiralama seçeneğini düşünebilirsi-<br />
64<br />
niz.<br />
Tabii komple tekneyi kiralamış olmuyorsunuz.<br />
Yani tur rotasına, yemeklere, turun<br />
yapılacağı zamana uymak zorundasınız.<br />
Bunlar sizin için sorun değilse bu alternatifi<br />
değerlendirebilirsiniz. Kabin kiralamasını<br />
genellikle acentelerin bir kısmı<br />
yapıyor.<br />
Şahıs teknelerinde pek kabin kiralama<br />
olmuyor. Kaptanlar yaşanabilecek tatsız<br />
durumlara karşı risk almak istemiyorlar.<br />
Çünkü baktığınızda birbirini tanımayan insanlar<br />
birlikte tatile çıkmış oluyor.<br />
Mavi Yolculuk İçin Hangi Mevsim Daha<br />
Uygundur?<br />
Mavi Yolculuk, Nisan ayından başlayıp<br />
Kasım ayı ortalarına kadar devam ediyor.<br />
Çok fazla güneş ışığına maruz kalmadan,<br />
arada bir denize girmek ve güzel bir bronz<br />
tene sahip olmak için en uygun zamanlar<br />
Eylül – Ekim ayları…<br />
Gece gündüz denize girmek isteyenler,<br />
güneşten en fazla yararlanabileceği<br />
Temmuz – Ağustos aylarını değerlendirebilirler.<br />
Kafa dinlemek isteyenler için ise en uygun<br />
zaman Mayıs ve Ekim ayları…<br />
O aylarda sahil ve koylarda yoğun bir kalabalık<br />
olmaz. Bu yüzden doğanın tüm<br />
güzelliklerinden ve tarihi zenginliklerden<br />
daha fazla keyif alırsınız.<br />
Tabii arada bir yağmur yağabilir ama bu<br />
yağışlar çok kısa süreli olur.<br />
Biz de turumuzu Mayıs’ın birinci haftasında<br />
yaptık. Hatta ikinci günümüzde şiddetli<br />
bir yağmur yağdı.<br />
Ama 1-2 saate hava yine açılıp güzelleşti.<br />
Yine denizimize girip güneşten faydalanabildik.<br />
Hepimiz için de farklı bir anısı oldu. Yağmur<br />
damlalarını denizle dans ederken<br />
izlemek, bambaşka bir huzurdu. Yağmurun<br />
ardından açan güneş ise çok daha<br />
kıymetli oldu bizim için.<br />
Mevsime Göre Mavi Yolculuk Fiyatları Değişiklik<br />
Gösterir Mi ?<br />
Değişen mevsime göre tabii ki fiyatlar da<br />
değişiyor. “Düşük sezon” denilen zaman<br />
dilimlerinde mavi yolculuğa çıkarsanız,<br />
daha uygun fiyatlara yine güzel bir tatil<br />
yapmış olursunuz.<br />
Nisan başından 15 Haziran’a; 15 Eylül’den<br />
de Kasım ayının başlarına kadar olan zaman<br />
aralıklarında fiyatlar daha esnek olduğu<br />
için uygun fiyata tekne kiralayabilirsiniz.<br />
Mesela sezonda 20-25 bin TL arasında<br />
ödeyeceğiniz fiyatlar, düşük sezon zamanlarında<br />
15-16 bin TL’ye kadar düşer. Ki<br />
bu da kişi başı günlük ödeyeceğiniz fiyatı<br />
epey azaltır.<br />
Mavi Yolculuk’un Yapıldığı Bölgeler<br />
Ege ve Akdeniz kıyılarında mavi yolculuğa<br />
çıkılacak birçok nokta var. Bizim başlangıç<br />
noktamız ise Fethiye oldu.<br />
Ülkemizde bilmediğimiz, gördüğümüzde<br />
bizi hayretler içerisinde bırakan öyle manzaralar<br />
öyle koylar var ki, insan bu kadar<br />
geç keşfettiği için bin pişman oluyor.<br />
En çok tercih edilen bölgeleri sayacak<br />
olursam; Fethiye, Göcek, Antalya, Marmaris,<br />
Bodrum, Kaş ve Kekova…<br />
Fethiye:<br />
Muğla’ya bağlı olan Fethiye, Akdeniz’in<br />
doğal liman kenti olduğundan, tekne kiralama<br />
ve tekne yolculukları açısından çok<br />
ideal bir tercih.<br />
Mavi yolculuk gezisinde Fethiye, başlangıç<br />
noktası olarak oldukça popüler.<br />
Denizin turkuaz rengi aklınızı başınızdan<br />
almaya yetiyor.<br />
Hem yeşili hem maviyi bir arada dans<br />
ederken görmek ve o atmosferin içerisinde<br />
olmak, inanılmaz huzur verici. Ayrıca<br />
oldukça çarpıcı sahil şeridine sahip olan<br />
Fethiye’de, su sporlarının da doyasıya<br />
keyfini çıkarabilirsiniz.<br />
Göcek:<br />
www.yachtlifetravel.com
Bozburun ve Fethiye Körfezi, batıdaki Dalyan<br />
Deltası ile iyi bir güzergah ve tatilinize<br />
güzellik katacak harika bir değer. Düşünsenize;<br />
masmavi bir deniz, alabildiğince<br />
yüksek dağlar, çam ağaçları ve tarihi dar<br />
sokaklar…<br />
Bodrum:<br />
Bodrum, Muğla’nın 13 ilçesinden biri.<br />
Ayrıca Ege kıyılarını barındıran Bodrum,<br />
yelken açısından oldukça iyi bir başlangıç<br />
noktası…<br />
Bodrum’da özellikle Gökova Körfezi, en iyi<br />
seyir alanlarından biri olarak kabul edilir.<br />
Mavi yolculuğu başlatan, yukarıda bahsettiğim<br />
yazarımız Cevat Şakir, düzenli<br />
gezilerine ilk Gökova Körfezi ile başlamış.<br />
Çeşitli güzergahlarda bol güneşin, masmavi<br />
denizin, tarihin, eğlencenin, sporun<br />
tadına varacağınız Bodrum’da, kendinizi<br />
başka dünyadaymış gibi hissediyorsunuz.<br />
Kaş:<br />
Kaş, Antalya’nın en batısında yer alıyor<br />
ve turistik bir ilçe. Mavi yolculuk yapmak<br />
istiyorsanız ya da tekne kiralayacaksanız,<br />
Kaş’ın en ideal konumlardan biri olduğunu<br />
söyleyebilirim.<br />
Yaz aylarında oldukça revaçta olan bu güzel<br />
tatil beldesi, en çok tercih edilen popüler<br />
yerlerden biri… Çevresinde Istlada,<br />
Apollonia, İsinda, Kyaenai gibi antik kentleri<br />
barındıran Kaş, dalış ve su sporları alanında<br />
da oldukça ideal noktalara sahip…<br />
Mavi ve yeşilin muazzam tonlarını taşıyan<br />
ve doğal güzellikleri ile sizi büyüleyen<br />
bu mükemmel tatil yerinde hem eğlenip<br />
hem de dinlenebilirsiniz.<br />
Batısında Esen Çayı, doğusunda Demre,<br />
kuzeyinde Elmalı ilçeleri ile çevrili olan<br />
Kaş’ta, hayal ettiğiniz tatili gerçekleştireceğinizden<br />
oldukça eminim.<br />
Kekova:<br />
Antalya’nın Demre ilçesi yakınlarında Kaleköy<br />
ve Üçağız açıklarındaki kayalık bir<br />
ada olan Kekova, tertemiz görüntüsü ve<br />
berrak deniziyle el değmemiş bir bakir<br />
alan sunuyor.<br />
‘El değmemiş’ diyorum çünkü, bu küçük<br />
adaya karayolu ile ulaşmak mümkün değil.<br />
Ancak tekne ya da feribot ile ulaşım<br />
sağlayabiliyorsunuz.<br />
Her ne kadar küçük bir ada olsa da çevresindeki<br />
tarihi kalıntıları, pansiyonları, otelleri,<br />
kafeleri ve sosyal tesisleriyle turistik<br />
bir belde özelliğini taşıyor.<br />
Muğla Fethiye ilçesine bağlı olan Göcek,<br />
sakin ve bağımlılık yapan bir sahil kasabası.<br />
Belli bir zamana kadar kimsenin haberdar<br />
olmadığı bu harika doğa yerini farklı<br />
kılan, çevresinde çok fazla irili ufaklı koy<br />
ve ada bulunması…<br />
Öyle ki, her uğrayacağınız koy, her göreceğiniz<br />
ada farklı bir cennet kapısı gibi…<br />
Buralara aşık olmamak, huzuru bulmamak<br />
elde değil.<br />
Hele ki benim gibi dostlarınızla birlikte<br />
çıktıysanız mavi yolculuğa; o sessiz koylar,<br />
adalar, mis kokan doğa, enfes günbatımı<br />
size daha da cennet olacaktır.<br />
Çünkü mavi yolculuğun en güzel yanlarından<br />
biri de, dostlarınızla taze balık yerken<br />
yaptığınız keyifli sohbetlerdir.<br />
Mavi yolculuk rotasına renk katan Göcek;<br />
coğrafi yapısı, sosyal alanları, sahili ve incecik<br />
kumlarıyla büyülü bir destinasyona<br />
sahip.<br />
Yassıca Adaları, Tavşan Adası ve Katrancı<br />
Adası, Günlüklü Koyu, Bedri Rahmi Koyu,<br />
Dalyan, Manastır, Göbün ve Panço Koyu<br />
bu bölgede bulunanlardan sadece bir<br />
kaçı…<br />
Antalya:<br />
Akdeniz Bölgesi’nin en güzel şehirlerinden<br />
olan Antalya, doğal güzellikleri, temiz<br />
sahilleri ile turizme ciddi bir değer katıyor.<br />
Yaz boyunca denizden ve güneşten en iyi<br />
şekilde faydalanılabilecek olan bu güzel<br />
şehir, tabii ki mükemmel bir tatil yapmanın<br />
imkanlarını sunuyor. Bu bölgede, benim<br />
favorim Kaş-Kekova civarı. Deniz, tarih,<br />
huzur arıyorsanız listenizde olsun.<br />
Marmaris:<br />
Muğla’ya bağlı olan Marmaris, doğanın<br />
her rengine şahit olabileceğiniz cennetten<br />
bir köşe gibi… Mavi yolculuk imkanınızı<br />
çok iyi değerlendirebileceğiniz Marmaris,<br />
uzun sahil şeridine, doğal limana, birbirinden<br />
güzel koylara ve antik kentlere sahip…<br />
Muğla Marmaris’e özgü olan büyük yapraklı<br />
çınar ağaçları ve yüksek çam ormanları,<br />
sanki cennete düşmüşsünüz hissini<br />
veriyor.<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 65
NEWS<br />
Mavi yolculuk rotalarından biri olan Kekova,<br />
birçok tarihi ve doğal güzellikleriyle<br />
tatilinize güzellik katıyor. Size de keyfini<br />
çıkarmak kalıyor.<br />
En Popüler 4 Mavi Yolculuk Rotası<br />
Fethiye – Marmaris: Fethiye’den ya da<br />
Marmaris’ten başlayan çift yönlü rota…<br />
Fethiye Körfez’de ve Göcek’te bulunan<br />
koylarda yüzme molaları, çeşitli aktivitelerle<br />
birlikte en eğlenceli mavi yolculuk<br />
rotalarından biri…<br />
Fethiye – Kekova – Fethiye: Fethiye’den<br />
başlayıp yine Fethiye’de biten bu rota ise,<br />
meşhur Ölüdeniz ve Gemiler Adası’nı görme<br />
fırsatı sunuyor. Kalkan ve Kaş’a da uğrayarak<br />
unutulmaz bir tur yaşarsınız.<br />
Bodrum – Gökova – Bodrum: Bodrum’dan<br />
başlayıp yine Bodrum’da biten<br />
bu rota ise oldukça revaçta… Yedi Adalar,<br />
Sedir Adası ve Kleopatra Plajı gibi çokça<br />
merak edilen yerleri keşfetme imkanı sunan<br />
bu rotada, Türkiye’nin en güzel koylarında<br />
yüzmek mümkün.<br />
Marmaris – Datça – Marmaris: Marmaris’ten<br />
başlayıp yine Marmaris’te sona<br />
eren bu mavi yolculuk rotasında da doya<br />
doya denizin ve güneşin keyfini çıkarmak<br />
mümkün. Çiftlik Koyu, Karacasöğüt, Çökertme,<br />
Bozuk Kale (Antik Loryma), Kocaada,<br />
Datça, Kızılada, Kadırga, Kumlubük<br />
ve Karya Bölgeleri’ni ziyaret etmek inanılmaz<br />
bir tatil keyfi sunuyor.<br />
Mavi Yolculuk Sırasında Ne Gibi Aktiviteler<br />
Yapılır<br />
Bol Bol Yüzün: Zaten mavi yolculuğun en<br />
güzel tarafı, uğranan her koyda istediğiniz<br />
zaman yüzebilmek. Hem de berrak ve<br />
masmavi sularda…<br />
Bol Bol Kitap Okuyun: Sabah mis gibi bir<br />
havayla masmavi bir görüntüye uyanmışsınız.<br />
Kuş sesleri ve rüzgarın hafif esintisi<br />
içerisinde teknenin ön tarafında şezlonga<br />
uzanıp huzurla en sevdiğiniz kitabı okuyorsunuz.<br />
Bence düşünmesi bile insanı<br />
rahatlatıyor. Hatta size hemen Fethiye<br />
Limanı’nda teknelerin hizasında bulunan<br />
Fethiye Sahaf Kitabevi’ni önereyim. Teknenize<br />
binmeden önce istediğiniz kitabı<br />
seçip alabileceğiniz bir sahaf burası…<br />
Balık Tutun: Bizim teknede olta takımı<br />
mevcuttu. Tabii kendinizde getirebilirsiniz.<br />
Balık tutmayı seviyorsanız, mavi yolculuk<br />
esnasında çok daha keyifle o balığı beklersiniz.<br />
Kano Turu Yapın: Tekne koylara demir attığında<br />
gemide bulunan kanoyu denize<br />
indirterek çevrede keyifle kano turu yapabilirsiniz.<br />
Onun dışında dalış yapmak, bisiklet sürmek,<br />
yürüyüş yapmak, dalga sesleriyle<br />
ruhunuzu dinlendirmek ve tüm bu güzellikleri<br />
fotoğraflamak da şiddetle tavsiye<br />
edilir.<br />
Hem tüm yılın stresini üzerinizden atmak,-<br />
hem aktivitelerle eğlenmek hem de deniz<br />
kum güneşin tadını doyasıya çıkarmak istiyorsanız,<br />
kesinlikle mavi yolculuk yapın<br />
derim. Göcek koylarında balık tutun, dalış<br />
yapın, kendinizi rüzgar sörfüne bırakın,<br />
teknenizde lezzetli yemekler yiyin ve en<br />
önemlisi tertemiz turkuaz renkli sularda<br />
istediğiniz kadar yüzün.<br />
Bazen “Başımı alıp gidesim var” deriz ya,<br />
işte bunu sanki yıllardır mavi yolculuk için<br />
söylüyormuşuz gibi düşünün. Çünkü gözden<br />
çok uzak yerlere ulaşmak, kimsenin<br />
görmediği yerleri keşfetmek inanılmaz<br />
bir tatil deneyimi oluyor. Bir de yanınızda<br />
dostlarınız varsa, tamamdır. Asla o tatil<br />
unutulmaz. Hayal edin. Düşün peşine…<br />
66<br />
www.yachtlifetravel.com
23
NEWS<br />
MAVİ YOLCULUK SEYAHATİ SIRASINDA<br />
TEKNEDE YANINIZDAN AYIRMAMANIZ<br />
GEREKENLER BU YAZIDA<br />
Hayalini kurduğunuz mavi yolculuk seyahati<br />
için aylar öncesinden belki de 1<br />
yıl öncesinden planınızı yaptınız ve sonunda<br />
o gün geldi çattı... Dünya’nın en<br />
keyifli ve huzurlu yolculuklarından birine<br />
çıkmaya hazır mısınız?<br />
Sizler için, mavi yolculuk seyahatiniz<br />
boyunca ihtiyaç duyacağınız ve yanınızda<br />
bulundurulması gerekli olan eşyalarınızın<br />
neler olabileceği hakkında<br />
Gulet Point Yatçılık ekibinden tüyolar<br />
aldık. Kişiden kişiye değişen bu detaylar<br />
sadece sizlere fikir vermek amacıyla<br />
hazırlanmıştır.<br />
• Sürekli denizle haşır neşir olacağınız<br />
için, bir mayo yetersiz kalabilir. Yanınızda<br />
muhakkak yedek mayo getiriniz.<br />
Kuruması için teknenin güvertesinde<br />
bıraktığınız mayonuzu yerinde bulamayabilirsiniz…<br />
• Duş için gerekli havlularınız kabininiz-<br />
68<br />
de olacaktır ve hafta ortası yenileriyle<br />
değiştirilecektir. Denizden çıktıktan<br />
sonra kurulanmak için, güvertede ve<br />
sahilde güneşlenmek için deniz havlusunu<br />
yanınızda getirmenizi tavsiye<br />
ederiz.<br />
• Genel kıyafet seçimlerinizde de rahatlığı<br />
ön planda tutmalısınız. Spor kıyafetler<br />
seçmenizi öneririz. Birkaç değişik<br />
şort ve t-shirt getirmenizde fayda var.<br />
Sezon başı ve sezon sonlarında havanın<br />
zaman zaman serin esebileceğini<br />
düşünüp bu doğrultuda yanınıza akşamları<br />
sizi esintiden koruyacak sweatshirt<br />
tarzı hafif kalın giysileri almayı<br />
unutmayınız.<br />
• Bol bol güneşleneceğiniz için güneş<br />
kremini yanınızdan eksik etmeyiniz.<br />
Başınızı güneşten korumak için şapkanızı<br />
takmayı ihmal etmeyiniz. Ayrıca<br />
güneşlenmek için öğlen sıcağında güneşten<br />
kaçınmanızı tavsiye etmekteyiz.<br />
Güvertede, salonda ve kabinlerde<br />
yürürken rahat etmeniz için yumuşak<br />
tabanlı terlik tercih ediniz.<br />
• Teknolojinin geldiği son noktada artık<br />
profesyonel fotoğraflar çekmek için<br />
ağır ve büyük objektifler taşınmıyor.<br />
Akıllı telefonlar hayatımıza girdiğinden<br />
beri her köşe başında bir fotoğrafçı var.<br />
Şarj aletinizi unutmamanızı ve eğer varsa<br />
profesyonel fotoğraf makinenizi yanınızdan<br />
ayırmamanızı öneriyoruz. Etrafınızda<br />
yunuslar dans ederken bu anı<br />
ölümsüzleştirmek isteyeceksiniz. Su<br />
altı için özel olarak tasarlanmış, sualtı<br />
makineniz veya su altında çekim yapmanızı<br />
sağlayacak su geçirmez özel<br />
kılıflarınızı yanınızda getirmeyi unutmayınız.<br />
• Kabin içinde rahat ve konforlu yerleşim<br />
için, spor çantaları tavsiye etmekteyiz.<br />
Sert bavullar kabin içi yaşam alanınızı<br />
kısıtlayabilir. Bu sebeple rahatça<br />
bir yerlere sıkıştırabileceğiniz, yumuşak<br />
kılıflı çantaları tercih ediniz.<br />
• Tatiliniz de Yunan adalarını da rotanızın<br />
içine yerleştirdiyseniz, vize işlemlerini<br />
eksiksiz yaptığınıza ve almanız<br />
gereken tüm resmi evrakların yanınızda<br />
olduğundan emin olun. Pasaportunuzu<br />
birkaç kez kontrol etmekte fayda var.<br />
• Yıllardır okumayı isteyip de zaman<br />
bulamadığınız için hayıflandığınız kitabı<br />
okumak için ne büyük bir şans! Veya<br />
yıllardır evin bir köşesinde yalnız başına<br />
kalmış o kitabın sizce de artık tozunu<br />
silmenin zamanı gelmedi mi?<br />
• Tatilinizi huzurlu bir şekilde geçirmek<br />
için lütfen yanınızda taşımanız gereken<br />
ilaçları almayı unutmayınız. Önemli bir<br />
rahatsızlığınız mevcut ise bunu önceden<br />
tekne kiralama hizmeti aldığınız<br />
profesyonel ekip ile paylaşmalısınız.<br />
Fotoğraflar: Ergun Dündar<br />
www.yachtlifetravel.com
Delüks sınıfı bir Gulette, kendinizi<br />
sultan gibi hissedeceğiniz bir<br />
mavi yolculuk tatili hayal edin..<br />
Gül Sultan, Bodrum, Kos , Marmaris, Rodos<br />
, Symi , Gökova ve Hisarönü bölgelerinde<br />
Ultra Lüks yat kiralamayı düşünen<br />
değerli misafirlerini ağırlamaya hazır!<br />
Bodrum tersanelerinde imal edilip 2016<br />
yılında denize indirilen Gül Sultan Guleti,<br />
titizlikle hazırlanan tasarımı, mavi yolculuk<br />
konforunu yaşatacak tüm ayrıntıların<br />
hayata geçirilmesiyle farklılık yaratmaktadır.<br />
2 adet master kabin ve 4 adet hem<br />
double hem de istendiğinde twin olabilecek<br />
şekilde tasarlanmış toplam 6 kabini<br />
ile 12 yolcuya kadar guruplara hizmet<br />
vermektedir. 80 m2’lik flybridge alanında<br />
güneşlene alanları dışında aynı anda 6<br />
kişinin faydalanabileceği su püskürtmeli<br />
jakuzisi, akşamları müzikli barı ile farklı bir<br />
konfor yaratmaktadır.<br />
Neo-Klasik hazırlanmış kabinleri, arka<br />
güvetede yer alan üzerinde mavi yolculuk<br />
haritası bulunan özel tasarım yemek<br />
masası, geceleri gökyüzünü seyredebileceğiniz<br />
ön güvertede bulunan 3 kabini<br />
ile farklılığı hemen hissedebileceğiniz bir<br />
tekne Gül Sultan. İstendiğinde arka güvertesi,<br />
içeriden dışarısı görünebilecek<br />
ama dışarıdan içerisi görünmeyecek şekilde<br />
kapatılabilmektedir.<br />
Hangi kabinde kalacağınıza siz karar verebilirsiniz.<br />
Kösem Sultan, Hürrem Sultan,<br />
Mihrimah Sultan, Nurbanu Sultan, Safiye<br />
Sultan, Hatice Turhan Sultan. Tercih sizin.<br />
Daha pek çok farklılık yaratan özelllikleri<br />
ile Bodrum, Marmaris, Fethiye, Göcek<br />
ve Yunan adaları mavi yolculuk hayallerinizde<br />
Gül Sultan Guleti sizi bekliyor.<br />
Bodrum limanında bulunan Gulet Gül<br />
Sultan teknesinde ayrıcalıklı bir mavi yolculuk<br />
tatili için Bodex <strong>Travel</strong> & Yachting<br />
ile iletişime geçebilirsiniz.<br />
Genel Bakış:<br />
Yapım Yılı: 2016<br />
Uzunluk: 30 M<br />
Genişlik: 7 M<br />
Kabin: 6<br />
Yolcu: 12<br />
Mürettebat: 4<br />
Klima: Var<br />
Maksimum Hız: 12 Mil<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 69
NEWS<br />
Bella Mare ile Ege, Akdeniz ve<br />
Yunan Adalarını keşfe davetlisiniz…<br />
2008 yılında inşa edilen Gulet Bella Mare<br />
2015 yılında geçirdiği renovasyonla beraber<br />
günümüzdeki son halini almıştır. 38<br />
m uzunluğundaki tekne, mavi yolculukta<br />
ihtiyacınız olabilecek her detay düşünülerek<br />
donatılmıştır.<br />
2 Master Kabin, 4 Double Kabin olmak<br />
üzere birbirinden şık ve rahat 6 kamaraya<br />
sahip olan Bella Mare, 2x500 Hp Scania<br />
Diesel beygirlik motoru ve 2x30 Kwa Cat<br />
jeneratöre sahiptir.<br />
Mürettebat için ayrı yaşam alanları, tam<br />
teşekküllü mutfak, açık ve kapalı yemek<br />
yeme alanları, dinlenme alanları, ve<br />
Amerikan bar mevcuttur.<br />
Tüm misafirlere yetecek miktarda güneşlenme<br />
minderleri, sandalye ve servis takımları<br />
mevcuttur. Mavi Yolculuk misafirlerine<br />
konforu, lüksü ve huzuru bir arada<br />
yaşatan Bella Mare Guleti, 14 deniz miline<br />
erişmektedir.<br />
Tatil esnasında internet yaşamından kopmamak<br />
adına tekne de Türk Suları sınırlarında<br />
geçerli olan wi-fi internet hizmeti<br />
kesintisiz sağlanmaktadır.<br />
Dileyen misafirler için, Wake Board, Muz,<br />
Water Skiing, Jetski, Ringo, gibi su sporları<br />
opsiyonel olarak bulunmaktadır. Mavi<br />
Yolculuk’un keyfini Türkiye ve Yunan<br />
Adaları’nın bakir koylarında çıkarmak isteyen<br />
yolculara eğlence imkanı sunan deneyimli<br />
personeli ile tatilinizi unutulmaz<br />
kılmaya hazırdır!<br />
Gulet Bella Mare uluslararası sularda<br />
uzun yolculuklar yapabilecek en üst<br />
teknik donanıma sahiptir. Aileniz ve sevdiklerinizle<br />
Ege ve Akdeniz kıyılarını keşfederken<br />
dinlenmiş ve yenilenmiş olarak<br />
evinize döneceksiniz…<br />
Mayıs-Ekim ayları arasında mavi yolculuk<br />
hizmeti veren Bella Mare, Marmaris’ten<br />
Hisarönü Körfezi’ne veya Göcek Körfezi<br />
ve Fethiye›ye, Bodrum›dan Gökova Körfezi›ne<br />
veya Hisarönü Körfezi›ne, Efes dahil<br />
Mandalya Körfezi’ne, Fethiye›den Göcek<br />
Körfezi›ne, Ekincik Körfezi veya Kekova›ya<br />
kadar olan rota opsiyonlarını<br />
profesyonel ekibiyle sunmaktadır. Tüm<br />
rotalara Yunan Adaları eklenebilir veya<br />
yalnızca Yunan Adaları›nı ziyaret etmek<br />
mümkündür.<br />
Genel Bakış<br />
Tipi Gulet<br />
Boyu 38 m<br />
Yapım Yenileme 2008 /<br />
2015<br />
Klima 24 Saat<br />
Kabin 6<br />
Motor 2 x 500 Hp.<br />
Yolcu Sayısı 12<br />
70<br />
www.yachtlifetravel.com
MAY ALL WHO SAIL<br />
WITH US AS GUEST<br />
LEAVE AS FRIENDS<br />
Tepe Mah. 39 Sok. No:142 Kat:1<br />
Marmaris, Mugla, Turkey<br />
Tel: +90 532 391 9753<br />
www.turkyacht.com<br />
info@turkyacht.com
NEWS<br />
Butik bir mavi yolculuk tatili için<br />
Dora Deniz ile tanışın...<br />
1 master ve 2 çift kişilik kabin olarak<br />
yenilenen Dora Deniz, nadir olarak<br />
bulunan geleneksel gulet tarzı bir<br />
butik tekne olup özellikle çekirdek<br />
aile ve çiftler için ideal bir seçenek.<br />
Teknenin her kabininde duş ve tuvalet<br />
bulunmaktadır. Mutfağı tam<br />
donanımlı bir şekilde tasarlanan teknede<br />
bar, oturma alanı, klasik möbleli<br />
gibi seçeneklerde karşınıza çıkıyor.<br />
Öte yandan yolculuk boyunca kullanılacak<br />
ve iletişimi sağlayabileceğinize<br />
emin olabileceğiniz ekipmanlarla<br />
kendinizi güvende hissedeceksiniz…<br />
Haberleşme cihazı, radar, gps, pusula,<br />
elektronik harita, seyir cihazları,<br />
derinlik ölçer Dora Deniz’de bulabileceğiniz<br />
cihazlar arasında.<br />
Klimada yine yaz aylarının sıcak tarafından<br />
kurtulabilmeniz ve kendinizi<br />
biraz daha iyi hissedebilmeniz açısından<br />
burada kullanımınıza açıktır. Tabi<br />
teknenin sağladığı özellikler sadece<br />
bununla sınırlı değildir. Aynı zamanda<br />
denizin keyfini en iyi şekilde çıkarabilmek<br />
için yeterli ekipmana sahiptir.<br />
Dalış malzemeleri, balık tutma ekipmanları,<br />
güneş yatakları gibi seçenekler<br />
yine burada misafirlerimizin<br />
karşısına çıkacak seçenekler arasında<br />
bulunur.<br />
Dora Deniz, tipik gulet dizaynı sayesinde<br />
su hattına daha yakın seyri ile<br />
deniz tutkunlarına unutulmaz bir haz<br />
yaşatıyor...<br />
Kaliteden asla ödün vermeyen Gulet<br />
Point’in filosunda bulunan Dora Deniz,<br />
makul fiyatlarıyla, eşsiz bir konfor<br />
ve sizlere beklentinizin çok ötesinde<br />
bir mavi yolculuk tatili sunmaya hazır!<br />
Genel Bakış:<br />
Tip : Geleneksel Gulet<br />
Uzunluk : 18,5 m<br />
Genişlik : 5,90 m<br />
Yapım / Yenilenme : 1995 / 2013<br />
Yelken : Tam Donanım<br />
Bayrak : Türkiye<br />
Liman : Marmaris<br />
Yolcu Kapasitesi : 6<br />
Kabin : 3<br />
Klima: Evet<br />
Master Kabin : 1<br />
Double Kabin : 2<br />
Mürettebat : Kaptan, Ahçı<br />
Su Oyuncakları: Kano<br />
72<br />
www.yachtlifetravel.com
DOUBLE EAGLE YACHTING<br />
info@doubleeagleyachting.com<br />
Aksaray Mah. İnkilap Cad. No:16/1 Fatih / İstanbul<br />
www.yachtlifetravel.com www.doubleeagleyachting.com<br />
73<br />
news
NEWS<br />
Blue Cruise Holidays of a Lifetime<br />
with Mirya Yachting<br />
Mirya Yachting is a crewed yacht<br />
charter & gulet for sale company. Our<br />
services are provided in the countries<br />
of Turkey, Greece, Croatia, and Italy.<br />
We specialize in custom planning<br />
and organizing luxury yacht charter<br />
for your special holidays at sea<br />
with family and friends.<br />
At Mirya Yachting, we combine<br />
our luxury gulet charter and motor<br />
yacht charter resources, knowledge,<br />
and skills so that you and your<br />
guests can enjoy the many treasures<br />
that the Mediterranean, Aegean, and<br />
Adriatic seas have to offer. Together<br />
with you, your guests, and the captains,<br />
we put together the best possible<br />
luxury boat charter itineraries.<br />
Please feel free to contact us today<br />
and ask for our most competitive luxury<br />
gulet price, details, and routes –<br />
custom designed just for you.<br />
The Kaptan Mehmet Bugra Gulet<br />
The Kaptan Mehmet Bugra gulet<br />
was launched in 2014 and has<br />
provided very successful charters<br />
since. She was designed with pure<br />
comfort, luxury, and entertainment<br />
in mind. The Kaptan Mehmet Bugra<br />
yacht stretches 34 meters (39<br />
meters length overall). This beautifully<br />
designed gulet can carry up<br />
to 18 passengers in Turkey and in<br />
Greek territorial waters. Guests can<br />
choose from 2 triple, 2 master and<br />
4 double cabins. Each cabin is fully<br />
equipped with air conditioning, satellite<br />
TVs, USB and HDMI connections<br />
for connecting your own devices<br />
from the comfort of your own cabin.<br />
She features a great assortment of<br />
waters toys. And what’s a gulet holiday<br />
without the fun stuff!<br />
Without a doubt, she is a super spacious<br />
gulet both inside and on deck.<br />
The Kaptan Mehmet Bugra gulet features<br />
a jacuzzi on the forward deck,<br />
along with large sized sunning mats<br />
for guests. And at the bow, guests<br />
can enjoy a huge crescent-shaped<br />
seating area with two tables which<br />
can convert into a shaded area by<br />
the pull out oversized tent.<br />
The aft deck area is excellent. There<br />
are over-sized cushions which border<br />
the stern and yet another spacious<br />
area, where alfresco dining can<br />
be enjoyed under shade.<br />
74<br />
www.yachtlifetravel.com
Blue Cruise<br />
Holidays of a<br />
Lifetime<br />
Mirya Yatçılık Ltd. Şti.<br />
Tepe Mah. Kordon Cad. No:6:/4 Marmaris 48700<br />
Ofis: +90 252 413 4131 GSM: 0532 137 2988<br />
www.yachtsngulets.com • charter@miryacharters.com
NEWS<br />
Türkiye, Yunan adaları ve Akdeniz de eşsiz bir<br />
mavi yolculuk için tasarlanmış Gulet Double<br />
Eagle ile ev konforunda denizin keyfini çıkarın<br />
Double Eagle Yachting, Türkiye<br />
ve Yunan adalarında seyahat için<br />
kiralanan en lüks Guleti Double<br />
Eagle’ı Mavi Yolculuk tutkunları<br />
için sunuyor.<br />
Yaz tatilini gulet de geçirmek isteyenler<br />
için mükemmel bir yelken<br />
tatilini vadeden tekne Türk<br />
ahşap guletlerinin en mükemmel<br />
örneklerinden biri…<br />
2005 yılında hizmete giren<br />
Double Eagle 38 metre ahşap<br />
gövdeye sahip olmasıyla birlikte,<br />
2015 yılında yenilenip daha büyük<br />
kabin, salon, güverte tasarımıyla<br />
bugün ki son halini almıştır.<br />
2 master kabin 2 twin kabin ve 1<br />
double kabin bulunan yat, 12 kişi<br />
kapasitesiyle hizmet veriyor.<br />
Lüks bir yüzme hissi vermek<br />
üzere dekore edilmiş Double<br />
Eagle’da yemek masası, tam donanımlı<br />
ayrı mutfak, açık kapalı<br />
yemek odası ve klimalı bir salon<br />
bulunuyor.<br />
Lüks ve konforlu dekorasyonun<br />
yanı sıra profesyonel ve deneyimli<br />
6 personel misafirlerin tüm<br />
ihtiyaçlarına anında cevap vererek,<br />
misafirlerin konforunu en üst<br />
seviyede sağlıyor.<br />
Double Eagle geleneksel Türk<br />
misafirperverliği ile mavi suların<br />
keyfini çıkarmak isteyenleri bekliyor!<br />
Kapak<br />
Güzeli<br />
Genel Bakış:<br />
Tipi: Gulet<br />
Yapım yılı: 2010<br />
Gövde: Ahşap<br />
Uzunluk: 38 m.<br />
Genişlik: 7,80 m.<br />
Sürat: Normal Seyir 11 Knots,<br />
Max. 14 Knots<br />
Liman: Bodrum<br />
Yolcu: 12<br />
Mürettebat sayısı: 6 kişi<br />
Bayrağı: Türkiye<br />
76<br />
www.yachtlifetravel.com
DÜNYANIN EN GÜZEL KIYILARINDA<br />
HAYALLERİNİZE GMM YACHTING İLE YELKEN AÇIN<br />
çeneli gövde, zarif güverte profiliyle<br />
denizci ve modası hiç geçmeyecek<br />
tasarımların yaratıcısı Philippe Briand<br />
ile her ergonomik detaya ve tekneye<br />
süper yat hissi veren son teknoloji<br />
malzeme seçimine gösterdiği titiz<br />
yaklaşım ile Andrew Winch’in ortak<br />
çalışmasıyla doğdu. Bu zamana kadar<br />
hiçbir tekne Jeanneau 54 gibi tasarlanmadı.<br />
Yelkenli yat “Cappucino<br />
Due” GMM Yachting güvencesi ile<br />
yelken tutkunlarıyla buluşuyor!<br />
GMM Yachting filosuna eklenen yeni<br />
tekneleri inceledik<br />
Yelkenli Yat Cappuccino Due<br />
Jeanneau 54 her yönüyle stilinize<br />
uyarlanmış yepyeni bir tasarım. Her<br />
detay ve fonksiyon tekne hayatını güzelleştirmek,<br />
daha konforlu hale getirmek<br />
ve eşsiz bir yelken seyri sağlamak<br />
üzere tasarlandı. Jeanneau 54,<br />
Genel Bakış:<br />
Tersane: Jeanneau<br />
Tipi: Jeanneau 54<br />
Yapım yılı: <strong>2019</strong><br />
Boyu: 16,16 metre<br />
Eni: 4,92 metre<br />
Su çekimi: 2,24 metre<br />
Kabin sayısı: 4<br />
Yatak sayısı: 9<br />
Duş/WC: 4<br />
Azami mürettebat sayısı: 9 kişi<br />
Bayrağı: Türkiye<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 77
NEWS<br />
ve ailesine olan benzerliğini korusa<br />
da, kendine yeni bir yol çiziyor: insan<br />
ve yaşam alanlarının uyum arayışına<br />
’organik’ bir yaklaşım sergiliyor. Yeni<br />
üst yapı tasarımının verdiği kuvvet ile<br />
zarif bir siluet ve akıcı hatlar bu yeni<br />
modelin güçlü ve dinamik doğasını<br />
vurguluyor. “Little Dream” GMM Yachting<br />
güvencesi ile deniz tutkunlarıyla<br />
buluşuyor!<br />
Photo Credit: Nicolas Claris<br />
Yelkenli Katamaran<br />
“Little Dream”<br />
Lagoon ailesinin bu yeni üyesi “Little<br />
Dream” stil sahibi ve güçlü bir kişiliğe<br />
sahip. Yeni nesil Lagoon özelliklerini<br />
Genel Bakış:<br />
Tersane: Lagoon<br />
Tipi: 42<br />
Yapım yılı: <strong>2019</strong><br />
Boyu: 12,80 metre<br />
Eni: 7,70 metre<br />
Su çekimi: 1,25 metre<br />
Kabin sayısı: 4<br />
Yatak sayısı: 9<br />
Duş/WC: 4<br />
Azami mürettebat sayısı: 9 kişi<br />
Bayrağı: Türkiye<br />
78<br />
www.yachtlifetravel.com
At GMM-Yachting<br />
your enjoyment,<br />
is our job.<br />
If you choose GMM<br />
Yachting for your<br />
next trip, you are<br />
guaranteed the<br />
maximum in pleasure<br />
and enjoyment. You<br />
certainly do not<br />
need to worry about<br />
the condition of the<br />
yacht. May the only<br />
concern be the wind,<br />
coming from the right<br />
direction – let us take<br />
care of the rest!<br />
We invest a lot of,<br />
time, money and<br />
effort maintaining<br />
our yachts. Which<br />
are all in excellent<br />
condition, extremely<br />
well equipped and<br />
prepared with much<br />
love for your holiday<br />
break.<br />
Netsel Marina T02<br />
48700 Marmaris / Turkey<br />
Tel: +90 252 4131597<br />
Fax: +90 252 4121106<br />
Mail: info@gmm-yachting.com<br />
Web: www.gmm-yachting.com
NEWS<br />
Yazı ve Fotoğraflar:<br />
Çiçek Çizmeci &<br />
Yavuztan İnam<br />
Filipinler’de yapmadan<br />
dönmemeniz gereken 10 aktivite!<br />
1.ADALARI KEŞFEDİN!<br />
Filipinler’de gittiğiniz her adada, günlük<br />
tekne turlarıyla civarda bulunan muhteşem<br />
adacıkları keşfedebiliyorsunuz ve hemen<br />
hemen hepsi size farklı bir deneyim<br />
sunuyor. Kimisi sizi tropik yeşil bitki örtüsü<br />
ve engebeli yapısı ile ‘Jurassic Park’a girmişsiniz<br />
gibi hissettiriyor, kimisi heyecanlı<br />
aktiviteler sunuyor, kimisi ise uzun kum<br />
plajlarıyla sizi dinlenmeye çağırıyor.<br />
Ortak yanları ise kendine hayran bırakan<br />
turkuaz suları. Coron’da tekne turuyla gittiğimiz<br />
Kayangan Gölü ve çevresi ile Malcapuya<br />
Adaları bizim en sevdiklerimiz oldu. El<br />
Nido’da ise A ve C turlarıyla gezdiğiniz yerlerin<br />
dışında sizi kimsenin olmadığı adalara<br />
da götürüyorlar; sadece size özel bir adada<br />
öğle yemeği yemek istemez miydiniz?<br />
Siargao Adası’ndaki Sohoton Cove ise gördüklerimiz<br />
arasında gidilmesi en zor ve bir<br />
o kadar da bakir olanıydı. Burada bir mağaraya<br />
girip yarasaların evine konuk olduk.<br />
Daha sonra ise karanlıkta tırmanıp 6m yüksekten<br />
kendimizi serin sulara bıraktık. Ayrıca<br />
nefesimizi 8 saniye tutup fosforlu mavi<br />
suların olduğu mağaraya girdik.<br />
yakın. Özellikle dalış severler için cennet<br />
olarak tanımlanabilecek bu adalar ülkesine<br />
dalgıçlar, hem mercanları, hem balıkları,<br />
hem de 2. Dünya Savaşı’nda batan<br />
gemileri görmeye geliyorlar.<br />
Size bir sır: El Nido’da Helikopter Adası’nın<br />
hemen çevresinde dalgıçların ziyaret ettiği<br />
bir tünel varmış!<br />
Kano ise Filipinler’in en yaygın eğlence<br />
aracı. El Nido’daki Büyük ve Küçük Lagün’e,<br />
Coron’daki İkiz Lagün’e ve birçok<br />
başka saklı noktaya sadece kanoyla girebiliyorsunuz.<br />
Böylelikle içinde bulunduğunuz<br />
ortamla daha fazla bütünleşebiliyorsunuz.<br />
Foto: Coron Twin Lagoon,<br />
3. SİARGAO’DA SÖRF<br />
Pasifik Okyanusu’na komşu olan Filipinler’in<br />
en sportif ve havalı adasında herkesin<br />
ortak dili sörf. Biz, bir sörf hocası ayarlayarak<br />
gizli bir koya gittik ve orada 2 saat boyunca<br />
dalgalarla boğuştuk. Çok yorucu bir<br />
spor olmakla beraber dalgaların üzerinde<br />
süzülmek size her şeyi unutturuyor. Buraya<br />
kadar gelmişken sörf yapmaya kesinlikle<br />
bir şans verin derim. Zaten adada sörf tahtasını<br />
yanında taşıyanları gördükçe siz de<br />
havaya gireceksiniz. Cloud 9›da sörfçülerin<br />
kayalara takılmadan daha açıktan denize<br />
inebilmeleri için yapılmış bir ev var, oranın<br />
hemen önündeki plajdan sörfçülerin<br />
dalgalarla dansını izlemek ise çok keyifli.<br />
4. MANGO VE ANANAS<br />
Mango zaten severdik ama Filipinler’de<br />
mango ve ananas yiyince, ömrümüz boyunca<br />
yediklerimizin yalan olduğuna karar<br />
verdik. Sırf bu meyveleri yemek için bile 15<br />
saat yol gidilir. Mango ve ananas o kadar<br />
yaygın ki, sabah kahvaltılarında kreplerle<br />
ve tostlarla, öğle ve akşam yemeklerinde<br />
ise tavuk ve pilav yanında servis ediliyor.<br />
Bu arada Filipinler mutfağı oldukça sade,<br />
yerel halk çoğunlukla tavuk ve pilav yiyor.<br />
O açıdan diğer Asya ülkeleri gibi zengin bir<br />
mutfak beklemeyin. Filipinler’de kendinizi<br />
mango, ananas ve hindistan cevizi cennetine<br />
düşmüş Oburiks gibi hissedeceksiniz.<br />
Dönerken kuru hallerini bavulunuza depolamayı<br />
unutmayın, kuru halleri de tazeleri<br />
kadar lezzetli!<br />
Ayrıca, bu taptaze meyveleri kullanarak<br />
özel kahvaltı kaseleri hazırlayan Siargao,El<br />
Nido, Bohol ve Moalboal’da bulunan Shaka<br />
Coffee’ye mutlaka uğrayın,bambaşka<br />
2.DALIŞ VE KANO<br />
Bu berrak, tertemiz sularda sadece yüzmek<br />
yetmez. Suyun altında rengarenk,<br />
mercanlarla dolu bir dünya sizi bekliyor.<br />
Nemo’yu ve yüzlerce farklı balığı görme<br />
şansı size sadece bir deniz gözlüğü kadar<br />
bir kahvaltı deneyimi yaşayacaksınız.<br />
5. MOTOR KİRALAYARAK PALMİYE<br />
ORMANLARI ARASINDA TUR ATIN.<br />
Filipinler’in en sevdiğimiz yanı günlük uygun<br />
bir fiyata scooter kiralayarak bulunduğunuz<br />
adayı keşfedebiliyorsunuz. Tropik<br />
ormanların ve minik köylerin arasından<br />
geçerken 2 tekerleğin üzerinde huzur bulacaksınız.<br />
Biz scooter ile hem Siargao’da<br />
hem de Bohol’da neredeyse tüm adayı<br />
keşfettik.<br />
80<br />
www.yachtlifetravel.com
6.BALİNA KÖPEKBALIKLARIYLA YÜZME<br />
FIRSATI<br />
Balina köpekbalıklarıyla yüzebileceğimiz<br />
hiç aklımıza gelmezdi! Oslob’da sabah saat<br />
05:00›te yüzlerce insan balina köpekbalıklarıyla<br />
yüzebilmek için sıraya giriyor. Her<br />
gün gelen balina köpekbalıklarının sayısı<br />
değişiyor, bazen 3 bazen 20 tanesi birden<br />
geliyormuş. Küçük teknelerle sahilden biraz<br />
açılıp kendimizi suya bıraktığımızda,<br />
gidebiliyor. Nedeni ise hayvanları doğal<br />
ortamlarında rahatsız etmemek ki bu da<br />
hoşumuza giden unsurlardan biri oldu. Bu<br />
arada korkmayın, sizinle hiç ilgilenmiyorlar<br />
bile!<br />
7. KAWASAN ŞELALELELERİ<br />
Cebu Adası için 1 günlük hem Balina Köpekbalıklarıyla<br />
yüzme hem de Kawasan<br />
Şelaleleri›ni görme turu ayarladık. Balina<br />
köpekbalıklarıyla sabah saatlerinde yüzdükten<br />
sonra ise şelalelere doğru yola<br />
çıktık. 1 saat süren yolculuğun ardından<br />
şelalelerin bulunduğu Badian bölgesine<br />
geldik. İsminin çoğul şelaleler olmasının<br />
sebebini parka girdiğimizde anladık. Farklı<br />
noktalarda birden fazla şelale bulunuyor<br />
ve bizce en güzeli sonuncusu, yani üçüncüsüydü.<br />
Buraya dilerseniz rafting yapmaya,<br />
şelalerin içinden geçip, yükseklerden<br />
atlayarak zorlu ama zevkli parkurlardan<br />
geçmeye de gelebilirsiniz. Bu aktivitenin<br />
adı ‹Canyoneering’ diye geçiyor. Tabii, bunun<br />
için 3-4 saatinizi ayırmanız gerekiyor!<br />
8. ATLAMA TAHTASI GÖRDÜĞÜNÜZDE<br />
ATLAYIN, İP GÖRDÜĞÜNÜZDE SALLA-<br />
NIN<br />
Bu motto hayatınızı daha eğlenceli hale<br />
getirecek. Ziyaret ettiğiniz şelaleler, nehirler<br />
ve lagünlerde mutlaka ağaca bağlı bir<br />
ip ya da bir atlama tahtası göreceksiniz.<br />
Gördüğünüz an koşun, çocukluğunuza döneceksiniz!<br />
Hayatınızın en ilkel eğlencesi<br />
ve en mutlu anları sizi bekliyor olacak. Siargao’da,<br />
Sugba Lagün’deki atlama tahtası<br />
ile Cebu’daki Kawasan Şelaleleri ve Siargao’daki<br />
Maasin Köprüsü›nde bulunan eğik<br />
palmiye ağacındaki ip favorilerimiz oldu.<br />
9. TARSIER MAYMUNLARI İLE TANIŞIN!<br />
Dünya’da sadece Güneydoğu Asya’daki<br />
adalarda yaşayan ufacık, koca gözlü, uzun<br />
ince parmaklı Tarsier maymunlarıyla mutlaka<br />
tanışmalısınız. Bohol’da aynı yol üzerinde<br />
2 farklı koruma alanında bulunan bu<br />
maymunları, bir rehber eşliğinde gezebiliyorsunuz.<br />
Hem çok ufaklar, hem ormanın<br />
içinde kamufle oluyorlar, hem de dokunmanız<br />
ve yüksek sesle konuşmanız yasak.<br />
Sese duyarlı olan bu maymunlar yüksek<br />
seste kalp krizi geçirebiliyorlar. Gündüzleri<br />
pek sevmeyen, geceleri dolaşıp avlanan,<br />
böceklerle beslenmeyi seven bu maymunlar<br />
o kadar sevimli ve değişikler ki kesinlikle<br />
görmeye değer! Star Wars filmindeki<br />
Yoda karakterinin bu maymunlardan<br />
esinlenildiğini biliyor muydunuz?<br />
10.BÜYÜLÜ GÜN BATIMLARI İZLEYİN!<br />
Filipinler sizi hipnotize edebilecek gün<br />
batımlarına sahip. Her gün bu görsel şölen<br />
esnasında dünyanın birkaç dakikalığına<br />
durduğunu hissediyorsunuz. Özellikle,<br />
Coron’un Tapyas Tepesi’nden ve El Nido’nun<br />
Corong Corong plajından yüzlerce<br />
kişiyle beraber izlediğimiz gün batımları<br />
unutulmazdı.<br />
gözlüğümüzü takıp suyun altında 15 metrelik<br />
bu zarif ve nazik hayvanlarla ilk karşılaşmamızın<br />
heyecanını size tarif edemem.<br />
Mutluluk, heyecan ve adrenalin bir arada<br />
yanlarında yüzüp bu deneyimi ölümsüzleştirdik.<br />
Bu arada balina köpekbalıklarına<br />
dokunmanız yasak, hapis cezasına kadar<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 81
NEWS<br />
Neden Dalış Sigortasına<br />
İhtiyacınız Var?<br />
Dalış seyahatleri peri masala gibi anlatılabilir,<br />
ancak ertesi gün dalışının ters gideceğini kimse<br />
aklına getirmek istemez.<br />
Tamamen sigortalı bir araç veya taksiyle havaalanına<br />
gidersiniz, kamu sorumluluk sigortası<br />
olan bir havaalanında check-in yapar, sigortalanmış<br />
bir uçağa binersiniz vs.<br />
Ancak dalgıçlar dalış seyahati sigortasının kayıp<br />
para olduğunu düşünürler; oysa ki dalış sigortaları<br />
duty-free alışverişinizden daha düşük<br />
maliyetlidirler.<br />
Bazen bütün hazırlık ve önlemlere rağmen<br />
kaza sizi bulabilir. Uzak bir dalış bölgesinde<br />
iseniz, tek çıkış yolu acil durum tahliyesidir ve<br />
bunlar binlerce ve binlerce dolara mal olabilir.<br />
1. İpucu<br />
Uzak Konum = Uzaktan Fiyatlandırma<br />
Dalış uzak noktalarda daha güzeldir ve<br />
acil durumlarda uzak noktalardan kurtarılmak<br />
maliyetli olacak anlamına gelir. Böyle<br />
bir işlem 10.000’lerce dollar tutabilir.<br />
Yardımdan uzaklaştıkça, tahliye maliyeti artar,<br />
bu nedenle sigorta paketlerine bakarken bunu<br />
hesaba katın.<br />
2. İpucu<br />
Ne kadar derin?<br />
Sigorta poliçenizi dikkatlice kontrol edin, önerilen<br />
spor dalış sınırını 39 m veya 140 ft’ten daha<br />
derine atmak istiyorsanız, önerilen spor dalış<br />
sınırlarının ötesine geçerseniz bazı poliçeler<br />
otomatik olarak geçersiz kılınır.<br />
3. İpucu<br />
Merhaba, yardım edebilir miyim?<br />
24 saat uluslararası yardım, haftanın yedi günü,<br />
yılın 365 günü hepimizin ihtiyaç duyduğu bir<br />
şeydir, çünkü dalış kazaları haftanın 365 günü<br />
24 saat boyunca farklı zaman dilimlerinde<br />
gerçekleşir. Yani 7/24 hizmet içeren bir poliçe<br />
arayın.<br />
4. İpucu<br />
Seyahat sigortası dalış sigortası değildir!<br />
Scuba sigortanız seyahat sigortanızın kapsamadığı<br />
şeyleri kapsıyor mu – (asgari 100.000<br />
dolarlık) acil durum nakliyesi, hiperbarik tedavi,<br />
dalış ekipmanı kaybı sağlayan bir poliçe arayın.<br />
Henüz otelinize yerleşmediyseniz ve ekipmanınız<br />
birkaç saatliğine koyduğunuz yerden kaybolur<br />
veya çalınırsa?<br />
5. İpucu<br />
Afedersiniz, bu su lensinizin içinde olmamalı<br />
sanki?<br />
Ekipman ve kamera için police teminatları neler,<br />
dikkat edin.<br />
6. İpucu<br />
Makbuz alabilir miyim lütfen?<br />
Tatildeyken sizinkinin çalınması durumunda<br />
kiralık ekipman için size tazminat verecek bir<br />
sigorta planı arayın.<br />
Dr. Scuba Special Tip – Polise ve otel işletmeciliğine<br />
herhangi bir olayı resmi antelitli kağıt ile<br />
yazılı olarak bildirmeyi unutmayın, dalış operatörünü<br />
size kayıp veya hırsızlıktan dolayı değiştirilen<br />
teçhizatı gösteren tüm detayları yazılı ve<br />
damgalı resmi makbuzlar vermesini sağlayın.<br />
E-posta göndermeyi bırakmanızı rica ediyorlarsa,<br />
yeterince evrak göndermiş ve muhtemelen<br />
tazminatınızı kazandınız demektir.<br />
Sigorta talebinizde, fotokopileri göndermeyi<br />
unutmayın; postada kaybolması durumuna<br />
karşı her zaman orijinali saklayın, yalnızca talep<br />
edildiği durumda orijinalleri gönderin.<br />
7. İpucu<br />
Sabah eve dönmekte özgürsünüz<br />
İlk tedaviden sonra sigortanız, eve dönüş seyahat<br />
masraflarını karşılar. Ailenizin bir üyesini,<br />
masraflarını karşılamanıza yardımcı olmak için<br />
uçurmanız gerekirse ne olur? Acil bir durumda<br />
eve gitmek için bir charter teknesi kiralamanız<br />
gerekirse bu masrafı kim karşılayacak?<br />
8. İpucu<br />
Bekle, bunlardan birine tekrar girmek zorunda<br />
mıyım?<br />
Evde tekrar kaza sonrası tedaviye ne dersiniz,<br />
hiperbarik odadaki bir saat 375 dolarlık bir ücrete<br />
mal olabilir, bu nedenle poliçenizin devam<br />
etmekte olan tedaviyi kapsadığından emin<br />
olun.<br />
9. İpucu<br />
DAN vakti<br />
Söylemeye gerek yok – eğer aktif bir dalgıçsanız,<br />
hiperbarik tıbbı ve dalış güvenliğini araştıran,<br />
kar amacı gütmeyen bir kuruluşun üyesi<br />
olmalısınız.<br />
Dünyanın dalış kazaları tedavisinde lider otorite<br />
olduğu için, siteyi inceleyin ve bugün Master<br />
Plan’a kaydolun.<br />
Bu bugün yapacağınız en iyi dalış yatırımıdır.<br />
Bu yazı www.deeperblue.com “Why you need<br />
Dive <strong>Travel</strong> Insurance?” yazısından çevrilerek,<br />
“projectinblue” tarafından hazırlanmıştır.<br />
Katkılarından dolayı “projectinblue” ekibine<br />
teşekkür ederiz.<br />
82<br />
www.yachtlifetravel.com
“Tam 18 yıldır sizi denizle buluşturuyoruz.”<br />
0 532 665 56 94 (WhatsApp) • 0 252 413 13 77 (Pbx)<br />
www.instagram.com/maviyolculuktatili • www.facebook.com/mavi.yolculuk.tatili/
NEWS<br />
Maldivler ve Siyah Yüzgeçli<br />
Köpekbalıkları<br />
Yazı : Gaye Dülger<br />
Fotoğraflar : Gaye Dülger,<br />
Hanzade Yıldız, Ergün Seçmeer<br />
Gezmek için İstanbul’u yaşamak için Ankara’yı,<br />
ülkemizin dört bir yanında su olan hatta tuzlu su<br />
olan her yerini seviyoruz. Doğayı sevdiğimiz için<br />
dağlara ormanlara gidiyoruz. Ancak bir yanımız<br />
hep sıcak, hep deniz arıyor. İşte bunun için kış<br />
aylarımızı her sene birkaç sıcak ülke ziyaretimizle<br />
geçiriyoruz.<br />
Bana Dergiden biz yazı teklifi geldiğinde, iki hafta<br />
beklerseniz Maldivler’e gidiyoruz, dönünce size o<br />
geziyi yazayım dedim. 2000 senesinden beri dalış<br />
sektörü içerisindeyim. Hep keyifli, kendi zevk aldığım<br />
ve katılanların da zihinlerinde güzel hatıralar<br />
bırakan organizasyonlara imza atmak istedim. Ekibimizle<br />
bunu yaratmak için 2007’den beri Nereids<br />
Dalış Merkezi olarak çalışıyoruz.<br />
Tüplü dalış ve sualtı, bizim için bir yaşam şekli. Sizin<br />
hayalinizi iyi bir eğitim, bilgi ve eğlence ile birlikte<br />
yaşam biçiminiz haline dönüştürmeyi amaçlıyor<br />
ve bunun için çalışıyoruz.<br />
“Bir hayalim var” dedi, bir sene kadar önceydi. “Hocam,<br />
Maldivler’e bir gün gidebilir miyim?”<br />
“Bilmiyorum dedim, gelebilir misin?” Biz 16. Maldivler<br />
turumuzu yapıyorduk o sıra.<br />
“Türkiye’nin neredeyse her yerini gezdim, yurtdışında<br />
çeşitli yerlere gittim. Ama Maldivler çok ayrı<br />
dedi.”<br />
“Haklıydı…”<br />
Maldivler, cennetin dünya üzerindeki yüzüdür diyoruz<br />
biz. Atol adı verilen mercandan oluşan adalar<br />
üzerinde yaşam... Sualtı volkanlarından oluşan<br />
kalıntının güneş görmesi ile yaşayan minik adalar<br />
bütünü... Bu yüzdendir ki, Maldivler’in kumu hep<br />
serindir ve ay ışığında ışıl ışıl parlar.<br />
Adaların etrafında oluşan resifler, Hint okyanusunun<br />
akıntılarından beslenerek muhteşem yapısını<br />
oluşturur ve rengârenk türlere ev sahipliği yapar.<br />
Maldivler, resmî adıyla Maldiv Cumhuriyeti, Hint<br />
Okyanusu’nda 1.200 adadan oluşan bir devlettir.<br />
Halk kendi dilini konuşsa da Ülkede İngilizce hâkimdir.<br />
Cumhuriyet ile yönetilir ve Müslüman’dırlar.<br />
1200 civarında adadan meydana gelen devletin<br />
84<br />
www.yachtlifetravel.com
şu an yaşanılabilir 200 civarı adası vardır. Bunların<br />
sadece bir kısmı yerel halk tarafından kullanılır. Kalanları<br />
otel olarak turizme hizmet verir. Yüzölçümleri<br />
çok küçük olduğundan adalarda bir kaç faklı<br />
yerleşim bulunamaz. Her ada bir otel, hatta bazen<br />
iki ada bir otel olarak hizmet verir. Adalardan diğerine<br />
geçmek mümkün değildir. Başkent Male’nin<br />
olduğu adaya veya havaalanının olduğu adaya<br />
hızlı bot veya uçak ile gidip gelmek mümkündür.<br />
Başkent dışında hiç bir adada ulaşım aracı bulunmaz,<br />
zemin tüm adada kum olduğu için ayakkabıdan<br />
ziyade terlik veya çıplak ayakla gezeriz.<br />
Maldivler’de zamanla küresel ısınma etkisi ile de<br />
adaların sular altında kaldığını düşünürsek, hazır<br />
imkân ve vakit varken o sükûnet ve ambiyansın<br />
tadına varmak gerekir. Adalarda toprak olmadığından<br />
tarım mümkün değildir, her şey dışarıdan gelir.<br />
Tropik ağaçlar, bembeyaz kum, turkuaz deniz,<br />
gündoğum ve batımları ruhumuzu besler. Yorgun<br />
zihin ve bedenimizle çıktığımız tatilimizden huzur<br />
ve dinginlikle döneriz.<br />
Turu hazırlamıştım, transferler, dalışlarımız, ada içi<br />
aktivitelerimiz tamamının ön rezervasyonları tamamdı.<br />
Bir bayan yanı yerimiz vardı ki telefonum<br />
çaldı.<br />
“Müjde! Emekli oluyorum J Lütfen yer kalmadığını<br />
söylemeyin..”<br />
Hayalleri gerçekleştirmek her zaman uzak ve zor<br />
gibi görünse de bu kadar kolaydı aslında.<br />
“Hocam, paletlerimi, maskemi alıyorum, başka ne<br />
ihtiyacım olacak?”<br />
“Parmak arası terlikleri unutma” dedim.<br />
Böylece grubumuz tamamlanmıştı. Nereids, Maldivler’e<br />
18’inci seyahatini gerçekleştirmeye hazırdı.<br />
Şubat ayında İstanbul ve Ankara’da havanın eksi<br />
ve karlı olduğu günlerde, dolaplara kaldırdığınız<br />
yazlıkları indirmeniz gerekebilir. Çünkü Maldivlerin<br />
en güzel zamanları aslında Ocak – Şubat aylarıdır.<br />
Hava sıcaklıklarının 30’lu değerlerde olduğu, yağışın<br />
hiç olmadığı dönem tam da bu günlerdir.<br />
Uçuşumuzun Doha aktarması ile uzun tek sefer<br />
yapmak yerine yorulmadığımız ikili uçuşumuzla<br />
Male’deyiz. Bizim için bekleyen hızlı botumuza<br />
grupça bindik. 30 dakikalık hızlı bir seyirden sonra<br />
adamızdayız.<br />
Bizleri, otel personelinden geçen seneden de tanıdığımız<br />
tek Türk çalışanı Levent karşılıyor. Bu anı<br />
çok seviyorum. Adanın iskeleden ilk görüntüsü ile<br />
herkesin yüzündeki o gülümseme gerçekten çok<br />
şey söylüyor.<br />
İlk önce yolumuz üzerindeki dalış merkezine uğruyor,<br />
ekipmanlarımızı bırakıyoruz. Odalarımıza<br />
yerleşip, öğlen yemeğimizi yiyip adamızı keşfe<br />
çıkacağız. Ne de olsa bir hafta buradayız. İlk gün<br />
dinlenme, Dalışlar ise yarın başlıyor.<br />
Otelimiz bizim için bir sürpriz yapıp odalarımızı<br />
delükse yükseltmiş. Yeni odalarımız olağanüstü.<br />
Grubumuzda sadece dalıcılarımız olmadığı için<br />
odalarımızın ve otelimizin konforu önemli.<br />
Ben oda ayarlamalarından sonra dalış merkezindeyim,<br />
geçen yıldan bu yıla neler olmuş, bu sıralar<br />
dalışlarda neler görmüşler öğrenip grubumuzun<br />
dalış seviyesini kendilerine bildirip gerekli formları<br />
dolduruyorum. Sabah 8:00’de malzemelerimizi<br />
hazırlamak üzere iskelede olacağız. Bizi bekleyin<br />
kaplumbağalar, mantalar ve diğerleri...<br />
Yemek sırasında hemen restoranımızın yan tarafında<br />
yüzen bebek siyah yüzgeçli resif köpekbalıkları<br />
ile seyre başlıyoruz. Adamızın her yeri mercan<br />
olduğu için kumların yani ufalanmış mercanların<br />
etrafında birçok yengeç ve keşiş yengeci var.<br />
Akşamları daha çok dışarı çıktıkları için çok dikkatli<br />
olmalıyız.<br />
İlk yemeğimiz tüm misafirlerimizin aklındaki soruların<br />
yanıtlarını veriyor. Adada aç kalmayacağımız<br />
kesinleşti ancak kilo almamayı başarmak mucize<br />
olacak. Dünya mutfaklarından açık büfe ve alakart<br />
restoranlardan tercih yapıp istediğimizi rahatça<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 85
NEWS<br />
yiyebiliyoruz. Hatta özel bir durumumuz varsa bizim<br />
için o yiyecekleri hazırlamaları mümkün. Nasıl tedarik<br />
edildiğini hiç anlamıyoruz ama bizi bir hafta boyunca<br />
bir yediğimizi yeniden yemeden, tüm dünya mutfaklarından<br />
harika tatlar ile hizmet verecekler.<br />
Odalarımızın verandasında seyre dalarken kimilerimiz<br />
şnorkelle sualtını keşfe başladı bile. Bir diğeri e diğeri<br />
derken herkes suda. Bir karış suda gördüklerine inanamayanlar<br />
biziz. Sevgili filmlerin başoyuncusu Kayıp<br />
balık Nemo, dalgıçlarımız tarafından bulunmuş durumda.<br />
Fotoğraf makinesini alıp gidenlerden çektiklerini<br />
istiyoruz tabi.<br />
Karışık duygular içerisindeyiz...<br />
Hem bu huzur ve sükunet içerisinde biraz daha uyumak,<br />
hem de gün doğumunu ve sabahın keyfini kaçırmamak<br />
için kalkmak istiyoruz.<br />
Sonunda irademiz kazanıyor ve kapıların önünde<br />
buluşup kahvaltıya gidiyoruz. İlk dalış günümüz. Grubumuz<br />
tecrübeli dalıcılardan oluştuğu için ileri düzey<br />
dalış bölgelerini tercih ettim. Bu çok akıntı ama aynı<br />
zamanda çok balık demek.<br />
Male’ye yakın bir adada konakladığımız için dalışlarımızı<br />
North Male Atol’de yapacağız.<br />
İrili ufaklı birçok resifi içerisinde bulunduran Atol, bize<br />
Hint okyanusunun resifler etrafında yaşayan mantalar<br />
ile aynı aileden eagleray, stringray gibi vatos çeşitlerini<br />
görme fırsatı tanıyor. Tabii resif köpekbalıklarından söz<br />
etmemek onlara büyük bir haksızlık olur.<br />
Sualtında konuşamamak çok büyük özgürlük. Sadece<br />
bakışarak ve el işaretleri ile anlaşıyoruz.<br />
Teknede brifingimizi yaptıktan sonra, suya giriş yapacak<br />
ikinci grup olarak biz varız. Dalıcılarımız ve fotoğraf<br />
makineleri hazır. Birer küçük kompakt makine keyifli<br />
bir dalış esnasında size daha sonra aynı yeri hatırlamak<br />
ve anılarınızı canlı tutmak için yeterli oluyor.<br />
Fotoğraf Eğitimini henüz tamamlayanlar, burada<br />
kendilerini geliştirecekler. Dalışlarımızda maksimum<br />
derinlik 30 metre ancak biz en çok 25 lere inmeyi ve<br />
dalışın çoğunu 15-20 metrelerde geçirmeyi planlıyoruz.<br />
Bir kaç gün üst üste dalacağımız için, dip süremizi<br />
kısaltmamak ve nitrojenin vereceği yorgunluğu yaşamamak<br />
için oksijeni zenginleştirilmiş hava karışımı<br />
olan nitroksu kullanıyoruz.<br />
Su sıcaklığımız 28 derece, şortylerimizle ilk dalışımıza<br />
giriyoruz. Akıntı ile palet vurmamıza dahi gerek kalmadan<br />
süzülerek ilerliyoruz. Ben ilk dalışlar da çekim<br />
yerine seyir tavsiye ederim. Böylece gittiğimiz yerdeki<br />
canlılara daha hâkim olabilir, daha çok şey görürüz.<br />
Grup makineleri boş vermiş dev bir kaplumbağanın<br />
peşinden giderken bir yandan suyun sığlıklarındaki<br />
tam sekiz tane eagleray’i seyre daldı. Bu aradaki renkli<br />
balık sürüleri, melek balıkları ve papağanları saymıyorum<br />
bile.<br />
Akıntı ile süzüldüğümüz sırada resifin sonuna yaklaşıyoruz.<br />
Burada tutunabileceğimiz bir kaç kaya var. Normalde<br />
sualtında hiç bir yere dokunmuyoruz ancak, bu<br />
dalış bölgesi için burası belirlenmiş bir yer. Akıntı resif<br />
sonu olması sebebi ile hızlanıyor ve o sırada tutunup<br />
önümüzden geçen tüm sualtını izliyoruz. İşte bu bir<br />
belgeselin içerisinde yaşamak demek...<br />
İhtişamlı kuyruğunu sallayarak ailesini de almış geliyordu.<br />
Toplam diğer grup ile birlikte 8 – 10 kişi kadarız.<br />
Nefes alıp vermekten başka yapmamız gereken hiçbir<br />
şey yok.<br />
Ev sahibi oldukları o kadar belliydi ki, iki büyük bir küçük<br />
Siyah yüzgeçli köpekbalığı bir metre kadar yanımızdalar<br />
ve umurlarında değiliz. Yaklaşık beş dakikalık<br />
bir şovun ardından yerlerini beyaz yüzgeçlilere bıraktıklarında<br />
kum üzerinde oturan beş adet hemşire köpek<br />
balığı görüyoruz. Dalışımızın sonlarına geldiğimiz<br />
için aşağıya inemesek de olduğumuz yerden izlemek<br />
bizi oldukça heyecanlandırdı.<br />
Resif köpekbalıkları diğer balıkları yedikleri için sürülere<br />
dalışlarını ve avlanmalarını keyifle izledikten sonra<br />
dalışımızı yukarıya çıkarak sonlandırdık. Bundan sonraki<br />
bütün dalışlarımızı ve hatta adadaki kıyı seyirlerimizi<br />
irili ufaklı Siyah yüzgeçli köpek balıkları ve onların<br />
minik yavrularını seyir ile geçirecektik.<br />
SİYAH YÜZGEÇLİ RESİF KÖPEK BALIKLARI ( BLACK<br />
TIP REEF SHARK)<br />
Hint Okyanusu ve çevresinde en sıklıkla görülen Köpekbalığı<br />
türü Resif’lerdir. Siyah, beyaz ve gri olarak<br />
üst yüzgeçlerinin rengine göre isimlerini alırlar.<br />
Siyah yüzgeçliler için sualtının hızlıları demek doğru<br />
ve yerinde olur. Çevik bedenleri sayesinde hızlı hareket<br />
ederler, dolayısıyla beyaz yüzgeçlilere oranla<br />
görülmeleri daha zordur.<br />
Köpekbalıkları içerisinde en ufak yapıya sahiplerden<br />
biridir. Oval gözler, sık dar uzun dişler ve gri beden<br />
klasik bir kuyruk salınışı ile kolayca tanınmasını sağlar.<br />
Erişkin bir erkek 2 mt, dişi 0.91-1.20 mt ve maksimum<br />
ağırlık 24 kg olarak kaydedilmiştir.<br />
Dünyaya geldikten 8 yıl sonra eşeysel olgunluğa erişir.<br />
Dişi, yavruları vivipar olarak geliştirir. Yumurtadan<br />
embriyo ve bir kese içerisinde büyüyen yavrular 8<br />
ila 10 ay sonunda doğarlar. Birey, 33-52 cm arası büyüklükte<br />
2-4 yavruyu tek seferde dünyaya getirir. Bu<br />
doğumdan sonra dişinin yeniden üreyebilmesi için en<br />
az 8-14 ay dinlenerek yenilenmesi ve enerji toplaması<br />
gereklidir.<br />
Siyah yüzgeçli resif köpek balıkları yavruları 1 mt den<br />
daha sığ sularda yaşadıkları gibi, erişkin bireyler yine<br />
kıyıya yakın sığ sularda, resif düzlüklerinde, mercanlar<br />
arasında barınır, resiflerin dik düşüşlerinde yüksek<br />
akıntılı yerlerde gezinir ve avlanırlar. Çoğunlukla orfoz<br />
olmak üzere sürü balıklar, yengeçler, mantis karidesleri<br />
ve yumuşakçalar (crustacea) besinleri olur. Tek<br />
veya 5-6 yı geçmeyen küçük gruplar halinde gezerler.<br />
Resif Köpekbalıkları insanlar için bir tehdit değildir.<br />
Ancak, insan onlar için bir tehdit haline gelmiştir.<br />
Yüzgeçlerinin kesilerek tüketilmesi, salamura, fileto<br />
olarak satılması ve ciğerinden elde edilen yağın kullanılmak<br />
üzere alınması sebebi ile çoğalma hızından<br />
daha süratli bir şekilde tüketilmektedir.<br />
Elimizdeki verilere göre tür, yok olma tehdidi altına<br />
girmiştir.<br />
Dalış yapmayan üyelerimiz dahi bu muhteşem canlıları<br />
bizlerle tanımışlardı. Bir hafta boyunca her gün<br />
şnorkel ile ve dalışlarda sualtını iyice tanıyarak, bizlerin<br />
tutkusuna ortak oldular... Haftanın sonunda bir<br />
sonraki sene buluşmak üzere adamızdan anılarımızla<br />
ayrıldık. Kimilerini belki zaman içerisinde unutacaktık<br />
ama o <strong>2019</strong> Şubat ayının bir hafta Maldivler gezisini<br />
Nereids Dalış Merkezi ile bir ekip olarak yaşamanın<br />
hissettirdikleri her zaman zihinlerimizde kalacak ve<br />
yüzümüzde bir gülümseme bırakacaktı. Adamızı ilk<br />
gördüğümüz “an” gibi...<br />
Kaynakça : marinebio.org & Fishbase.se<br />
86<br />
www.yachtlifetravel.com
YACHT CHARTER<br />
www.club3m.com
NEWS<br />
BAŞKA TÜRLÜ YAŞAMAK<br />
MÜMKÜN!<br />
Yazı ve Fotoğraflar:<br />
Özlem Ulubay Şahin<br />
Göcek’te en sevdiğimiz koylardan biri; Merdivenli koy, çok tercih edilmez, birden derinleşiyor, demir tutmakta sıkıntı yaşanabilir,<br />
lakin bizim hiç başımıza gelmedi. Koy, iki yakadaki zeytin ağaçlarıyla dolu yamaçları birbirinden ayıran dar bir vadiden oluşuyor. Bu<br />
vadiden yukarı çıktığınızda küçük bir köye varıyorsunuz. Koyda ufak bir mağara mevcut, oyulmuş taş merdivenlerle çıkılan. Özellikle<br />
sezon dışında buraya demirlediğimizde, sadece bize ait olan bir havuz oluyor adeta, uyanır uyanmaz, hopppp, iki adımla atlayabileceğimiz.<br />
Gün ortasında da piknik yapabileceğimiz bir ağaç altı, denizin sesini dinleyebileceğiniz hatta “Sudenaz”ı ( sahibinin bu ismi<br />
verdiği gayet evcil keçi) sevebileceginiz ufak, taşlı bir plajı da var.<br />
Konfetiler değdi değecek başıma, ya da elimi uzatsam uzanacağım<br />
milyon yıldızdan birçoğuna, ve ruhumun deli yanı saymak istiyor<br />
avuçlarımdakileri...<br />
Gök kubbe dile geliyor, “Hey deli kız, bırak saymayı bak bana” dercesine<br />
savuruyor yıldızlarını, dilek tutmayı unuttum diye üzülmeme gerek<br />
kalmadan bir tane daha kayıyor... Yanan sadece bir meteor değil,<br />
benim yarına dair umutlarım da daha bir alevleniyor.<br />
Gördüklerimin yanında, dokunduklarıma ne demeli peki...<br />
Deniz ışıl ışıl, ayaklarım çağrısına uyuyor, önce parmak uçlarımı so-<br />
Yine Göcek koylarından biri... Denizi sevsekte toprak çekiyor sanırım<br />
insanı. Demirlerinden sonra illaki bir karaya çıkasım, çevreyi<br />
keşfedesim, olmadı bir köşe de oturup kitap okuyasım geliyor.<br />
O kadar huzurlu ki, İstanbul’un trafiğinden ve mecburiyetlerden<br />
uzak, sessizlik, doğanın sesi…Bu gibi yerlerde okuduğum satırlar<br />
bile ayrı bir tat veriyor.<br />
Gecenin karanlığı çökmüş, ay ışığı, sakinlik ve sessizlik tüm bedenime<br />
yayılıyor, hafif hafif esen meltem ancak saçlarımı okşuyorken,<br />
dağların tepelerinden çeşit çeşit otların rahiyaları yayılıyor, burnuma<br />
süzüle süzüle, hafif hafif geliyor, dans edercesine kıvrımlı kıvrımlı, bir<br />
var, bir yok...<br />
Estikçe canlanıyor duyularım, hissetmesem o ürpertiyi, rüyada sanırım<br />
kendimi. Kafamı kaldırıyorum, bir gezginin de dediği gibi, milyon<br />
yıldızlı bir oteldeyim. Konfetiler yağıyor sanki, her yer pırıl pırıl, tüm<br />
samanyolu emrimize amade. Büyük ayı, küçük ayı derken tıkanıyor<br />
bilgim, çünkü benim şehirli hafızamda fazlasına gerek yoktu ki...<br />
88<br />
2017 yılında bu sefer de Kuzey Yunanistan’ı gezelim deyip, basmıştık<br />
yelkeni Halkidiki’ye... 3 parmak da denilen bölge hem<br />
denizi hem kumu hem de yeşilliğiyle alışık olduğumuz yakın<br />
Yunan adalarından daha farklı... Öz’le kıyıya çıktığımız bir akşam<br />
üzerinden bir kare, güneşin batışını kumların üzerinde el<br />
ele karşılamıştık. Arada romantik de olabiliyor..<br />
www.yachtlifetravel.com
2017’de Kuzey Yunanistan’a çıkarken, Evia ( Eğriboz) adasının<br />
batısından geçtik. Bu yolculuğun sonunda adanın merkezi<br />
Khalkis’te bağlanmıştık. Ne gündü ama! Adayı ana karayla<br />
bağlayan iki köprünün altından geçmeniz gerekiyor. Biri bu<br />
fotoğrafta da gördüğünüz köprü, bir diğeri de merkezdeki açılır<br />
kapanır köprü. Bu fotoğrafta kaydedilen andan biraz sonra<br />
gökyüzü bin bir renge bürünmüştü. Hem o muhteşem şöleni<br />
izlemiş ve hem de yol almıştık... Merkezdeki köprüden geçerken<br />
ödeme yapmanız ve açılış saatini beklemeniz gerekiyor.<br />
Ve genellikle de gece açılıyor köprü. O gün köprü gece 10 da<br />
açılmış ve tek tek isimler anons edildikten sonra tüm tekneler<br />
birlikte geçmiştik. Geçişte her iki tarafa da dizilmiş insanlar sizi<br />
Hollywood starı gibi karşılıyor. Islıklar, el sallamalar. Tabii bu<br />
sadece bize özeldi. Diğer tekneler eskort gibi geçerken bizim<br />
öz, herkesi “Yasas, Kalinihta” diye selamlayarak geçince, her iki<br />
tarafa da dizilmiş onlarca insan bağırmaya başladı. Bizimkinde<br />
potansiyel var ama politikayı sevmiyor.<br />
Yemeklerin en güzeli kendi ellerinle yaptığındır ya bir de<br />
buna kendi tuttuğunuz balığı ekleyin... Offf, lezzet kombosu...<br />
“Öz dikkat et, parmaklarından biri yok, demek istemiyorum».<br />
Bir de teknede küs kalma ihtimalimiz yok ki, bu balıktan hemen<br />
önce birbirimize kızmış, suratlarımız sirke, farklı taraflara<br />
bakarken, oltanın cır cır sesiyle heyecanla eller buluşur ve o<br />
sirkenin yerini bahar havası alır...<br />
kuyorum... O da nesi, oturduğum yerden uzattığım ayaklarımın her<br />
bir hareketinde yeni bir ışık oyunu sürprizi karşımda... Doğanın kokoş<br />
ruhu canlanmış gibi, sadece sema değil konfetiler patlatan... Süslü<br />
denizin simleri serpişiyor, her bir yere... Peri tozları bulaşıyor dokundukça,<br />
sihirli bir ayna gibi, ruhumun nuru mu acaba gördüğüm?<br />
İki marşmelov arası çikolata lezzetinden öte.<br />
“Tanıklar gittiğinde güzelliğini göster bana...”* diyen Cohen’in sözleri<br />
zihnimde, melodiler akıyor damağımda, hindibaların ışık süzmeleriyle<br />
ahenkle uçuşması gibi…<br />
“Aşkın sonuna kadar dans et...” *<br />
Anın ritmiyle dans eden doğa, ya da doğanın ritmiyle dans eden an...<br />
Denizin çağrısına karşı koyamayan ben...<br />
Yakamozlar artık vücudumdan dökülüyorken, Öz uyuyor içerde,<br />
gece saat kaç olmuş, umurumda değil, biraz ürperiyorum...<br />
Gecenin sessizliğini bozan tek şey, eski Mısır’da, ruhların yolculuğuna<br />
eşlik ettiklerine inandıkları baykuşun, o tiz sesi...<br />
Tüm zorlukların sonu, eninde sonunda güvenli bir liman, sakin<br />
bir gün batımı ve huzurla çöken rehavet. Ve mavinin tonlarına<br />
baka baka kurulan hayaller. Ay sonu hedefim; deniz kızı olmak…<br />
Bu ses bu sefer sizi başka bir yolculuğa çıkardı mı? Konfor alanından<br />
biraz çıkartıp, masanın arkasında oturduğunuz, o rahat deri koltuktan<br />
kaldırdı mı?<br />
Etrafta kimselerin olmadığı, doğanın bir sırrına ortak olmanın hazzı<br />
ve her anın, tüm duyularımla, zihnime mühürlendiği, o eşsiz deneyim...<br />
Hele de mevsimin o kavurucu sıcaklardan biraz daha serin gecelere<br />
ve sabahlara, güneşin nazlı zamanlarına evrildiği günlerde, gün doğumunun<br />
o gizemli sisini gözlemlemek... Denizin ruhunun çıkısına<br />
şahit olmak; ama ürkütücü bir şey değil ki bu; doğanın, ebru sanatı<br />
icra etmesi misali, teknesindeki renklerin, suyun ve izleyenin ruh halinden<br />
yansıyanların özdeşleşmesi gibi. Yol alırken, yelken yaparken,<br />
doğayı izlemek, onun kurallarına uymak ve melodisini dinlemek,<br />
dalgaların ezgisinde yunusların dansını seyretmek, bedeninizin gücünü<br />
hissetmek…<br />
Lafın özü; gün içinde tanık olduğumuz ve size hissettirmeye çalıştığım,<br />
şu iki- üç an bile, nicelik ve nitelik olarak, iş hayatında yaşadığımız<br />
herhangi bir andan, kendi tuttuğumuz balığın baş tacı olduğu<br />
mütevazı sofralar, unvanlarla dolu kartların el değiştirdiği, “daha<br />
çok” ların konuşulduğu masalardan, rüzgarı okumak, ay sonu raporlarını<br />
okumaktan, daha değerli bizim için.<br />
Öz ve ben yıllar evvel insanın gem vurması en zor olan hırslarından<br />
birini ekarte edip, her şeyi satıp, bir yelkenli teknede yaşamayı seçtik.<br />
«Bu cesaret mi, yoksa korkaklık mı?» başka bir yazı konusu.<br />
Evet, bankada bir “0” daha fazla olsa, daha büyük bir teknede yaşayabilir,<br />
bizim için hazırlanan sofralarda yine şu an yiyebildiğimizden<br />
daha fazlasını yiyebilir miydik, ya da şu anlattığım anlardan daha<br />
fazla mı zevk alacaktık?<br />
Aynı “insanların, sonsuz ihtiyaçları olduğu” algısı gibi, “her şeyi bırakıp<br />
gitme” furyası da bu aralar çok dillendirilen, aşılanan konulardan biri,<br />
öyle bir şey değil demek istediğim, sadece; çıkın, deneyin, farklı<br />
yerleri keşfedin, doğanın sesini kulak verin. Ve tabii ki bence bir tekne,<br />
bu işin en güzel yollarından biri. J<br />
Anlar ve anılar biter mi? Biz de bitmez; Gezilerimiz, iyi kötü maceralarımız,<br />
“E teknede yaşamanın hiçbir zor yanı yok mu?” gibi soruların<br />
cevapları, özet olarak yazacak daha çok şey var, kim bilir, belki bir<br />
sonraki yazıya deyip, veda ederken, “Başka türlü yaşamak mümkün!”<br />
diyorum, biraz cesaretle kulak vermesini bilene… En azından<br />
ben, herkes kendi kapısının önünü süpürürse tüm sokağın, hatta<br />
dünyanın güzelleşeceğine inanan bir romantiğim hala. O yüzden<br />
de herkes için, her koşulda, başka bir dünyanın mümkün olduğunu<br />
düşünüyorum. Siz ne dersiniz?<br />
Bir de Ray Bradbury’ın dediği gibi “Dünyayı dolaşın. Görebileceğiniz<br />
bütün rüyaların en muhteşemi!”, hadi hep birlikte görebileceğimiz<br />
muhteşem rüyalara dalalım…<br />
*Leonard Cohen’in “Dance me to the end of Love” şarkısından iki satır.<br />
@baskaturlu_yasamak<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 89
NEWS<br />
100 METREYE 27 KİLO ATIK<br />
Akdeniz Koruma Derneği, Muğla Gökova<br />
Körfezi’ndeki Akçapınar sahilinde 2018<br />
yılında, plastik, tekstil, kağıt, odun, metal,<br />
cam, kauçuk olmak üzere altı farklı malzeme<br />
grubundan toplam 27 kilo atık bırakıldığını<br />
tespit etti.<br />
Muğla’daki Gökova Körfezi’nin Akçapınar<br />
sahilinde yılın her mevsimi kıyıdan katı atıklar<br />
toplanarak belirli kriterlere göre gruplandırıldı.<br />
Yıl boyu en fazla toplanan atık<br />
türünü 1795 adetle pet şişeler ve poşetler<br />
oluştururken en fazla atığın toplandığı<br />
mevsimin kış olduğu ortaya çıktı.<br />
Kış aylarında atıkların ağırlığının fazla olmasının<br />
farklı nedenleri bulunuyor. Yağışlar<br />
ve rüzgar nedeniyle denizel atıkların ve<br />
odun gibi parçaların karaya sürüklenmesi<br />
bunlardan biri. Ayrıca yaz ve sonbahar aylarında<br />
faaliyet gösterip kıyı temizliği yapan<br />
sahildeki turizm işletmelerinin, kış aylarında<br />
aktif olmaması da bu durumu etkiliyor.<br />
En fazla pet şişenin sonbahar ayında toplanması<br />
ise; yaz ve sonbaharın ilk aylarında<br />
alanın çok fazla ziyaretçi alması ve kıyı temizlik<br />
çalışmalarının yetersiz kalmasından<br />
kaynaklanıyor.<br />
“Çöpe Karşı Hareket” sloganıyla on ülkede<br />
eş zamanlı çalışma<br />
Katı atıkların denizlerdeki dip ve yüzey<br />
akıntılarıyla ülkeler arasında taşınması, atık<br />
sorununu ulusal olmaktan çıkarıyor. Bu<br />
nedenle “Çöpe Karşı Hareket” sloganıyla<br />
Fransa, İtalya, Arnavutluk, Yunanistan’ın<br />
da aralarında olduğu on ülke ile birlikte eş<br />
zamanlı olarak bu izleme çalışması yürütülüyor.<br />
2022 yılına kadar devam edecek<br />
olan çalışma ile Akdeniz Havzasının ortak<br />
sorunu olan katı atıkların, deniz ve kıyılardaki<br />
olumsuz etkilerinin azaltılması hedefleniyor.<br />
Bu nedenle izleme çalışmasının<br />
sonuçları ile yerel ve Akdeniz Havzası ölçeğinde<br />
eylem planları hazırlanacak.<br />
Akdeniz Koruma Derneği Proje Yürütücüsü<br />
Dr. Esra Öztürk Yiğit; “Dernek olarak<br />
2012 yılından buna Gökova Körfezi’nde Akdeniz<br />
foku, Kum köpekbalığı gibi nesli tehlike<br />
altındaki türler için biyoçeşitlilik izleme,<br />
araştırma, habitat restorasyonu çalışmaları<br />
yürütüyoruz. Denizel tür ve habitatlar için<br />
büyük tehditlerden biri olan katı atıkların<br />
tür ve miktarlarını bilmek, çözüm önerileri<br />
üretmek adına çalışmalarımıza önemli katkılar<br />
sağlıyor. Bunun için bilimsel yöntemleri<br />
temel alarak Akçapınar sahilinin 100<br />
metre kıyı şeridi boyunca 30 metre genişlikte<br />
bir alanda çalışıyoruz. Ülkemizde turizmin<br />
yoğun olduğu sahillerin neredeyse<br />
hepsinde katı atık sorunu bulunuyor. Bu<br />
sorun, görünenin dışında deniz altındaki<br />
habitatlar tamamı türler için ciddi tehditler<br />
oluşturuyor. Bunun için doğaya atıkların<br />
bırakılmaması ve ambalajı ile doğaya zarar<br />
veren ürün tercihlerinin azaltılmasının<br />
önemli olduğunu düşünüyoruz,” dedi.<br />
Toplanan Atıkların Mevsime Göre Dağılımları:<br />
Kış: 20,07 kilogram ağırlığında 404 adet atık<br />
(337 plastik/polyester, 7 tekstil,4 kağıt, 26<br />
odun, 26 metal, 4 cam)<br />
İlkbahar: 4,37 kilogram ağırlığında 571 adet<br />
atık (524 plastik/polyester, 1 kauçuk, 14<br />
tekstil, 7 kağıt, 8 odun, 11 metal, 6 cam)<br />
Yaz: 2,45 kilogram ağırlığında 438 adet atık<br />
(424 adet plastik/polyester, 3 kauçuk, 5<br />
tekstil, 1 kağıt, 1 odun, 3 metal, 1 cam)<br />
Sonbahar: 0,626 kilogram 581 adet atık<br />
(510 plastik/polyester, 2 kauçuk, 11 tekstil,<br />
21 kağıt, 27 odun, 9 metal, 1 cam)<br />
90<br />
www.yachtlifetravel.com
TEHDİT ALTINDAKİ<br />
COĞRAFYALAR PROGRAMI<br />
Yüzyıllardır uygulanan yanlış tarım ve ormancılık<br />
politikaları, aşırı şehirleşme ve<br />
yoğun arazi kullanımı doğal yaşam alanlarının<br />
parçalanmasına yol açtı. Bu durum tür<br />
ve habitatların yok olmasını beraberinde<br />
getirdi. Geride kalan habitatların ise doğal<br />
yapılarının azaldığı ve iklim değişikliğine<br />
uyum sağlama kapasitelerinin sınırlı olduğu<br />
biliniyor. Bu coğrafyaların, doğal varlığını<br />
sürdürülebilmesi için iyileştirme önlemlerinin<br />
acilen hayata geçirilmesi gerekiyor.<br />
Bu gerekçeyle Tehdit Altındaki Coğrafyalar<br />
Programı (Endengered Landscape<br />
Programme), Arcadia Fonu ve Cambridge<br />
Koruma Girişimi’nin desteği ile kuruldu.<br />
Program, Avrupa’nın önemli coğrafyalarında<br />
biyolojik çeşitliliğin korunarak zenginleşmesi,<br />
doğaya ve insana fayda sağlayan,<br />
daha fazla kendi kendine yetebilen ekosistemler<br />
yaratma vizyonuyla yola çıkıyor.<br />
2024 yılına kadar devam edecek<br />
Programın uygulandığı sekiz Avrupa ülkesi<br />
arasında Türkiye de bulunuyor. Akdeniz<br />
Koruma Derneği, 2012 yılından bu yana<br />
Gökova Körfezi’ndeki balıkçılığa kapalı<br />
alanlarda biyoçeşitliliğin korunması, araştırılması<br />
ve Türkiye’de ilk kez uygulanan Deniz<br />
Korucu Sistemi hakkındaki tecrübeleri<br />
ile katılıyor. 2024 yılına kadar devam edecek<br />
olan program kapsamında, Gökova<br />
Körfezi’nde yürütülen çalışmaların geliştirilmesi<br />
ve başka deniz ve kıyı koruma alanlarında<br />
yaygınlaşması sağlanacak.<br />
Beş yüz kilometreden fazla kıyı şeridinde<br />
iyileştirme<br />
Akdeniz Koruma Derneği, Türkiye’de<br />
Muğla ve Antalya illeri arasındaki beş yüz<br />
kilometreden fazla kıyı şeridinde iyileştirme<br />
ve iklim değişikliğine karşı koruma<br />
önlemleri alacak. Akdeniz keşiş foku, orfoz,<br />
deniz çayırları, kum köpekbalığı gibi nesli<br />
tehlike altındaki türlerin yaşam alanlarına<br />
yönelik koruma çalışmaları hayata geçirilip<br />
korunan alanlar ağı kurulması sağlanacak.<br />
Ayrıca tüm bu çalışmalarla denizel türlerin<br />
azalması, habitat tahribatı ve iklim değişikliğinin<br />
etkilerinden olumsuz etkilenen kıyı<br />
balıkçılığı da desteklenecek.<br />
Fotoğraflar: Zafer Kızılkaya<br />
news<br />
www.yachtlifetravel.com 91
PATARA PRINCE HOTEL & RESORT / Kalkan<br />
Yaşamış, Bilen ve Tad alanların tercih ettiği...<br />
Rahat ve Çevresi ile uyumlu<br />
konumlandırılmış, Akdeniz’in<br />
ve Patara’nın çiçekleriyle<br />
karışan aromasının, kokusunun<br />
hakim olduğu Odaları ile<br />
Konforu, Akdeniz’in en mineralli<br />
ve temiz deniz suyu, 170 m<br />
uzunluğunda sahili ve platformları,<br />
deniz suyu sirkülasyonundaki özel<br />
havuzları, hamam sauna,<br />
yabancı uzmanlarca yapılan masajıyla SPA’sı…<br />
Zengin kahvaltı servisi ile başlayan günde,<br />
şefimizin geniş yelpazedeki Alacarte<br />
yemekleri, Snack ve Room<br />
Servisleri, barları, aydınlatmalı<br />
manzaralı tenis kortları, koy turları<br />
ve BBQ, zengin çevre …<br />
Tel: 0242 - 844 39 20 - 0541 287 17 40 • www.pataraprince.com • patara@pataraprince.com
NEWS<br />
94<br />
www.yachtlifetravel.com
Kemiklidere Mevkii Türbe Sk. No: 24/A Güzelyalı / Pendik / İST.<br />
Tel: (0216) 494 28 99 - 494 50 78 Fax: (0216) 494 50 83<br />
emadenizcilik@emadenizcilik.com<br />
www.emadenizcilik.com
BODRUM<br />
The New<br />
Generation<br />
Of Luxury<br />
Dirmil Mahallesi<br />
Balyek Caddesi No:5A<br />
Yalıkavak - Muğla / TURKEY<br />
www.editionhotels.com
Change language