11.04.2019 Views

YachtLife &Travel April Issue 2019

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

YACHT<br />

4 ZAMANLI DIŞTAN TAKMA<br />

DENIZ MOTORLARINDA BIR<br />

DEVRIM: SUZUKI DF350A<br />

Doğan Holding çatısı altında faaliyetlerini<br />

sürdüren Suzuki Marin’in, amiral<br />

gemisi Suzuki DF350A modeli geçen<br />

sene yapılan lansmanından sonra deniz<br />

severlerin beğenisini kazanmıştır.<br />

4 zamanlı dıştan takma deniz motorlarında<br />

bir devrim niteliğinde ters<br />

dönüşlü çift pervane sistemine sahip<br />

Suzuki DF350A, yüksek performansıyla<br />

birlikte sunduğu düşük yakıt tüketimiyle<br />

segmentinin en iddialı modelleri<br />

arasında yer alıyor.<br />

Ters dönüşlü çift pervane teknolojisi,<br />

her iki pervanenin farklı yönlerde<br />

dönmesini sağlayarak su üzerinde<br />

olağanüstü dengeli ve güvenli bir seyir<br />

sağlıyor.<br />

350hp güce sahip olan model, dişli<br />

kutusunun gelişmiş tasarımı sayesinde<br />

suyun sürtünme direncini en aza<br />

indirerek yakıt tüketiminin minimumda<br />

kalmasını sağlıyor. Öte yandan<br />

sahip olduğu Suzuki Hassas Kontrol<br />

Sistemi sayesinde mükemmel bir gaz<br />

ve vites geçişleri yanı sıra ani hızlanmalarda<br />

kayıpsız güç aktarımı sağlamaktadır.<br />

Özet teknik özellik tablosu:<br />

Suzuki<br />

DF350A<br />

Ağırlık (kg) 330<br />

Silindir hacmi (cc) 4.390<br />

Silidir sayısı 6<br />

Redüksiyon oranı 2,29:1<br />

Motor tipi<br />

V6-55 0 DOHC 24 Valve<br />

Yakıt sistemi<br />

Lean Burn<br />

40<br />

Önemli teknik özellikleri:<br />

a) Lean Burn: Bu sistem düşük hızlardan seyir hızına kadar<br />

yakıt verimliliğini artırır.<br />

b) Yüksek redüksiyon dişli oranı sayesinde yüksek tork<br />

elde edilerek, hızlı ivmelenme ve azami hız sağlanır.<br />

c) V6-550 motor tipi sayesinde daha compact bir yapıya<br />

sahiptir.<br />

www.yachtlifetravel.com

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!