You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
YACHT<br />
SIRENA 64’E COR D ROVER<br />
DOKUNUŞU<br />
Türkiye’nin ilk seri motor yat üreticisi<br />
Sirena Marine’in en çok ilgi çeken<br />
modellerinden biri olan Sirena<br />
64’ün iç tasarımı, dünyaca ünlü<br />
Hollandalı tasarımcı Cor D Rover<br />
tarafından yeniden tasarlandı. Geniş<br />
iç kullanım alanları ve şık tasarımı<br />
ile Sirena 64’ün iç mekanı, Cor<br />
D Rover’ın dokunuşuyla daha da<br />
sofistike bir havaya büründü.<br />
Hollandalı ünlü tasarımcı Cor D Rover’ın<br />
yeni iç tasarımıyla güncellenen<br />
Sirena 64, Ocak ayında düzenlenen<br />
Boot Düsseldorf’ta ilk kez sahneye<br />
çıkması hevesle beklenen motor yatlar<br />
arasında liste başıydı.<br />
Teknenin gövde yapısı ve dış tasarımı<br />
için Frers Naval Architecture & Engineering<br />
iç tasarım ve yerleştirme<br />
düzeni için ise Tommaso Spadolini<br />
Design olmak<br />
üzere, Sirena<br />
64 uluslararası<br />
arenanın lider<br />
iki ismi tarafından<br />
tasarlandı.<br />
Bugüne kadar<br />
kullanıcılara<br />
modern ile klasiği bir arada sunabilen<br />
Sirena 64’ün iç mekanı, Cor D Rover’ın<br />
dokunuşuyla daha da sofistike<br />
bir havaya büründü.<br />
Daha sıcak ve daha samimi<br />
Cor D Rover, yenilenen iç tasarımla<br />
ilgili olarak; “Şu an Sirena Yachts ile<br />
Cannes’da lansmanı yapılacak olan<br />
Sirena 88 üzerinde çalışıyoruz; dış<br />
tasarım için German Frers ile iş birliği<br />
içindeyiz. Yaptıklarımız Sirena’yı çok<br />
heyecanlandırdı ve bizden Sirena<br />
64’ü daha sıcak ve daha samimi hale<br />
getirecek yeni bir soluk katmamızı istediler”<br />
dedi.<br />
Cor D Rover, açıklamalarına şunları<br />
ekledi; “Ferah ve rahat alanlarıyla, ışığı<br />
bol ve aydınlık Sirena 64, bu yönleri<br />
ile hep ön planda olmuştur. Şimdi bu<br />
yeni malzemelerin birleşimi, tasarıma<br />
sofistike bir anlayış katıyor ve mevcut<br />
yarı deplasman gövde modelinin geniş<br />
iç tasarımını gün yüzüne çıkarıyor.”<br />
Sirena 64’te Tommaso Spadolini’nin<br />
kullanışlılık odaklı düzeni değişmezken<br />
Hollandalı tasarımcının yenilediği<br />
iç tasarım; doğramalara, döşemelere<br />
ve detaylara daha hafif, daha<br />
modern tonlar ve dokular sunabiliyor.<br />
Siyah Amerikan Cevizi, Yün- İpek<br />
ve Paslanmaz Çeliğin muhteşem<br />
uyumu<br />
Sirena 64’te temel ahşap malzeme<br />
olarak kullanılan siyah Amerikan<br />
cevizi, görsel çekicilik yaratması<br />
için çeyrekler halinde kesildi veya<br />
balıksırtı şeklinde düzenlendi. Nötr<br />
tonlardaki yün-ipek halı kaplamalar,<br />
kabartma dikişli ceviz ve koyu kahverengi<br />
deri jaluzileri tamamlarken kapı<br />
kolları ve diğer detaylarda parlatılmış<br />
paslanmaz çelik kullanıldı.<br />
Tekne sahibinin süitinde boz rengi<br />
deri süpürgeliklerin üzerinde koltuklar<br />
ve yatak yer alırken yatak başlığında<br />
beyaz deri kullanıldı. Banyo<br />
ve duş tekneleri gibi ıslak alanlarda<br />
krem rengi mermerler tercih edilirken<br />
dağınık minderlerde ve yatak<br />
örtülerinde ise canlı renkler içeren<br />
doğal renk paleti vurgulandı.<br />
Benzersiz yaşam konforu ve seyir<br />
yeteneği<br />
Sirena 64, güvertedeki yaşam konforu<br />
ve orijinal uzun menzil seyir yeteneği<br />
ile olağanüstü iç ve dış mekânlar<br />
yaşatıyor. Dahası, ikiz CAT 850-hp<br />
motorla çalıştırıldığında, yarı-deplasmanlı<br />
gövdesi ile 27 knot en yüksek<br />
hız ve yaklaşık 1000 deniz milinde<br />
ekonomik olarak 10 knot hız aralığı<br />
sunarak sınıfındaki diğer motor yatlardan<br />
yaklaşık yüzde 20 daha fazla<br />
verim sağlıyor.<br />
16<br />
www.yachtlifetravel.com
Change language