Tylko Toruń nr 147

•
TYLKOTORUN.PL
MIASTO
11
Ogłoszenie o wydaniu zezwolenia
na realizację inwestycji drogowej
w al. św. Jana Pawła II pojawiło
się w poniedziałek z datą
9 grudnia. Urzędnicy wiedzieli
o nim wcześniej, bo już w czwartek
w alei pojawiły się nowe barierki,
a w weekend oznakowanie
dróg. W poniedziałek w kolejnych
miejscach postawiono ograniczniki,
a drzewa, które mają szansę
przeżyć tę inwestycję, zostały zabezpieczone
cienką warstwą deseczek.
Do godz. 23.00 na pl. Rapackiego
nic się nie działo. Rankiem
z wewnętrznego szpaleru drzew
zostały tylko wióry i pnie. Co się
stało?
Nocna wycinka i zmiany w alei
W nocy z poniedziałku na wtorek zniknęły lipy, w obronie których protestowali torunianie. W czwartek ruszyła budowa
Anna Zglińska | fot. Łukasz Piecyk
Drzewa, w obronie których protestowali torunianie, zniknęły.
Rusza budowa, która wywoła ogrom utrudnień w centrum miasta.
MZK we wtorek rano zaprosił
na konferencję prasową, podczas
której najwięcej kontrowersji
wzbudziła, rzecz jasna, nocna wycinka
lip, w obronie których stanęli
mieszkańcy Torunia, jak również
Tomasz Organek, Filip Springer.
Odpowiedzialność za decyzję wziął
na siebie prezes zarządu MZK Zbigniew
Wyszogrodzki. Miała się ona
odbyć w nocy ze względu na mniejszy
ruch. Wycinka około 27 drzew
miała trwać od 23.00 w poniedziałek
do godz. 00.05 we wtorek, zatem
wycinka jednego drzewa zajmowała
około dwóch minut. Prezes
podkreślał, że te prace aleje ratują,
a nie niszczą.
- Dosadzone 44 sztuki drzew
wzdłuż istniejących szpalerów po
obu stronach al. św. Jana Pawła II
przywrócą stan alejowy tego miejsca
- mówił prezes Wyszogrodzki.
- Przywróci to stan pierwotny
z założeń sprzed 80 lat, bo to, co
oglądaliśmy przez ostatnich kilka
czy kilkanaście lat, było tylko namiastką
tego, co projektant miał
na myśli. Niestety, ale ten pierwszy
szpaler liczony od kierunku jezdni
był w tak złym stanie zdrowotnym
i tak karykaturalnie już niestety
wyglądał, że trudno to było nazwać
aleją. W ramach tych działań, które
podejmujemy, rzeczywista aleja będzie
przywrócona.
Prezes został zapytany o to, czy
nie chodziło o to, żeby uniknąć
protestów.
- Protesty nas obchodzą, dlatego
wielokrotnie rozmawialiśmy
z obrońcami drzew. Natomiast
główną przyczyną tego stanu był
przebieg drogi krajowej w tym
miejscu.
Dziennikarze pytali również
o to, czy zostaną wprowadzone zalecenia
prof. Marka Kosmali i Edyty
Rosłoń, którzy uznali w swojej
ekspertyzie, że zagrożony jest również
tzw. drugi szpaler i zalecali
wykonanie m.in. podwieszanych
chodników.
- Podwieszane chodniki nie były
żadnym warunkiem, które wymienił
prof. Kosmala - odpowiadał
Wyszogrodzki. - Były jednym
z proponowanych czy możliwych
rozwiązań, ale nie warunkiem.
Natomiast to, co faktycznie podejmujemy,
to są wszelkie możliwe
kroki, aby te obiekty przyrodnicze,
nazwijmy to tak, zachować w jak
najlepszym stanie. Pomimo tych
zarzutów, które państwo próbują
przedstawiać, proszę przyjąć do
wiadomości, że zarówno miastu,
jak i nam zależy na tej zieleni i o nią
dbamy.
Prace w al. św. Jana Pawła II ruszyły
w czwartek 12 grudnia. Zachodnia
jezdnia została zamknięta.
Niemożliwy jest również wjazd w al.
NZS, a przystanek znajdujący się
po zachodniej stronie przeniesiony
został za ul. Chopina. Od czwartku
zmieniła się także trasa przejazdu
autobusów linii zastępczej nr 53.
MZK rozdaje ulotki mieszkańcom,
na których są zawarte te informacje
oraz „zielone” wizualizacje z widokiem
po przebudowie. Warto przypomnieć,
że Miejski Zarząd Dróg
wkrótce będzie szukać wykonawcy
na remont „starego” mostu. Ten ma
zacząć się w lutym 2020 r.
Pierwotnie Wały gen. Sikorskiego
i ul. Chopina miały być wyremontowane
do końca sierpnia
2019 r. Wówczas budowlańcy mieli
przenieść się w aleję i zakończyć
ją w lipcu 2020 r. Na pierwszych
dwóch ulicach prace nadal trwają.
Przewidywany termin zakończenia
całości to październik 2020 r.
REKLAMA
Tylko Toruń . 13 grudnia 2019