Formula 1 Azerbaijan Grand Prix 2021 Media Kit
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
3. <strong>2021</strong> FIA FORMULA 1 DÜNYA ÇEMPİONATI <br />
3.3 <strong>2021</strong>-Cİ İLDƏ YENİ QAYDALAR*<br />
2020-ci ilin şassisi 2022-ci ilin gecikən qaydalarındakı köklü dəyişikliklərdən öncə bu mövsüm də aktuallığını<br />
saxlayacaqdır. Buna baxmayaraq, bu mövsümdə bəzi kiçik lakin önəmli əlavələr müşahidə olunur.<br />
BOLİDLƏRİN DÖŞƏMƏSİNƏ EDİLƏN DƏYİŞİKLİKLƏR<br />
<strong>2021</strong>-ci ildə fanatların asanlıqla görə biləcəyi vizual dəyişiklik bolidlərin döşəməsinin formasına edilən dəyişiklikdir.<br />
Son illərdə döşəmələrin görünən hissəsi yuxarıdan baxıldıqda dördbucaqlı formasında olmuşdur və bolidin<br />
ətrafından müxtəlif uzununa və yanına çıxan kəsikləri görmək olurdu. Bu kəsiklər komandalara imkan verirdi ki,<br />
döşəmənin kənarları yaxınında meydana gələn daha çox yerəsıxma qüvvəsi (downforce) yarada bilsinlər. Nəticədə<br />
bolidin altında daha güclü çəkmə prosesi yaranır, eyni zamanda yerin səthi effektini artırmaq üçün döşəmənin<br />
kənarlarında yaranan axını tənzimləmək mümkün olur.<br />
Bu kəsiklərin istifadəsi bu ildən dayanır. Yeni qaydalar diktə edir ki, bütün döşəmələr düz səthə malik olmalıdır.<br />
Amma döşəmənin arxa hissəsinə üçbucaqşəkilli kəsik (cutaway) əlavə olunacaqdır ki, bu da bolidlərin üzərindəki<br />
yerəsıxma qüvvəsini azaldacaqdır.<br />
ARXA ƏYLƏC BORU QANADLARI QISALDILMIŞDIR<br />
Döşəməyə edilən dəyişikliklərdən əlavə, <strong>2021</strong>-ci ildə bolidlərin arxa əyləc boru qanadlarına edilən kiçik bir dəyişiklik<br />
də var. Boruların aşağı yarısında yerləşən bu qanadların uzunluğu 40 millimetrdən 80 millimetrə qədər kiçildilmişdir.<br />
Bununla belə, boruların yuxarısında yerləşən qanadlar şəkildə gördüyünüz kimi, 120 millimetr olaraq qalır. Bu<br />
qanadlar qısa ola bilər, lakin onlar birbaşa təkərlərə ötürülən yerəsıxma qüvvəsini əhəmiyyətli şəkildə yaradırlar,<br />
buna görə də yüksək dərəcədə effektivdirlər.<br />
DİFFUZOR HASARLARI QISALDILMIŞDIR<br />
Yuxarıda qeyd olunmuş hər iki dəyişiklik yerəsıxma qüvvəsi səviyyəsinin azaldılması məqsədilə FIA tərəfindən<br />
Texniki Qaydalara əlavə edilmişdir. Edilən dəyişikliklərdən sonuncusu isə diffuzor hasarlarının – bolidlərin<br />
diffuzorunun arxasından sallanan şaquli zolaqların 50 millimetrə qədər qısaldılmasıdır.<br />
Döşəmə kəsiklərinin aradan qaldırılması kimi, bu hasarların kəsilməsi yerəsıxma qüvvəsini azaldaraq bolidi daha<br />
effektiv hala gətirəcəkdir.<br />
*<strong>Formula</strong>1.com<br />
28<br />
Baku City Circuit<br />
93 ZarifaAliyeva Street Office: +99412 404 1390<br />
Baku, <strong>Azerbaijan</strong><br />
AZ1000<br />
Email: info@bakugp.az<br />
Website: www.bakucitycircuit.com<br />
© <strong>2021</strong> <strong>Formula</strong> One World Championship Limited, a <strong>Formula</strong> 1 company. The F1 FORMULA 1 logo, F1 logo, FORMULA 1,<br />
F1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX, AZERBAIJAN GRAND PRIX and related marks are trademarks of <strong>Formula</strong> One Licensing BV, a <strong>Formula</strong> 1<br />
company. All rights reserved.
Change language