Security Manager - ΤΕΥΧΟΣ 95
Περιοδικό για την ασφάλεια.
Περιοδικό για την ασφάλεια.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
μές κόστους ανά μονάδα. Αυτό αντικατοπτρίζει τα επιτυχή<br />
μέτρα ασφαλείας που έλαβαν οι μεταφορείς πολύτιμων<br />
προϊόντων, γεγονός που ανάγκασε τους εγκληματίες να<br />
στρέψουν την προσοχή τους σε άλλα είδη αγαθών.<br />
Καταγεγραμμένα περιστατικά<br />
ασφαλείας<br />
Το α΄ εξάμηνο του 2021 καταγράφηκαν από τον ιδιωτικό οργανισμό<br />
TAPA (Transported Asset Protection Association) 1,<br />
μόνο σε 4 χώρες της Ε.Ε συνολικά 1083 περιστατικά κλοπών<br />
εμπορευμάτων κατά την μεταφορά τους οδικώς, (Ηνωμένο<br />
Βασίλειο 466, Γερμανία 202, Γαλλία 258, Ισπανία 157), με συνολικές<br />
απώλειες ύψους 5.934.007€. Τα είδη των προϊόντων<br />
αφορούσαν κυρίως κοσμήματα, είδη ένδυσης υπόδησης<br />
αλλά και ρούχα πολυτελείας, εξαρτήματα μηχανών/αυτοκινήτων<br />
και λάστιχα, τσιγάρα, συσκευές κινητής τηλεφωνίας<br />
1 Ο TAPA ιδρύθηκε το 1997 με στόχευση τη διασφάλιση της ακεραιότητας και της ανθεκτικότητας των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού, επιτρέποντας τη<br />
βιώσιμη διαχείριση του κινδύνου της αλυσίδας εφοδιασμού και την πρόληψη των απωλειών μέσω της υιοθέτησης αποδεδειγμένων προτύπων ασφάλειας της<br />
βιομηχανίας, της συλλογής και της ανταλλαγής πληροφοριών για απειλές και απώλειες, εκπαίδευση, δικτύωση και συνεργασία με όλους τους ενδιαφερόμενους<br />
διασφαλίζουν την ασφαλή κυκλοφορία και προμήθεια αγαθών για τις επιχειρήσεις και τους καταναλωτές.<br />
Η παγκόσμια εστίαση στη σημασία της ανθεκτικότητας<br />
της αλυσίδας εφοδιασμού στις εθνικές οικονομίες, στις<br />
επιχειρήσεις αλλά και στους καταναλωτές σε συνδυασμό με<br />
την σημαντική αύξηση των περιστατικών κλοπών φορτίων<br />
από ομάδες οργανωμένου εγκλήματος, συνέβαλε στην<br />
επιτάχυνση της δημιουργίας οργανισμών, μηχανισμών και<br />
διαδικασιών για την ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας<br />
τόσο στην Ευρώπη όσο και στον υπόλοιπο κόσμο.<br />
Παραδοσιακά λοιπόν, όταν αναφερόμαστε στην ανάγκη<br />
για φυσική συνοδεία φορτίων και εμπορευμάτων, τη συσχετίζουμε<br />
με αποστολές προϊόντων υψηλής τεχνολογίας,<br />
αποστολές φαρμάκων ή καπνού, ή τραπεζογραμματίων<br />
αλλά και εγγράφων υψηλής αξίας. Τα τελευταία όμως πέντε<br />
περίπου χρόνια, έχει παρατηρηθεί μια μετατόπιση από<br />
τα πολύ πολύτιμα φορτία που απαιτούν συνοδεία σε μια<br />
μεγάλη ποικιλία άλλων φορτίων με πολύ χαμηλότερες τιsecurity<br />
manager. 23
Change language