20.03.2024 Views

NG-1357 (20.03-26

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

www.mk.ru<br />

16<br />

Роскошные круизы предоставляют<br />

своим клиентам не только<br />

люксовый отдых, но и надежное<br />

хранение их тайн, а их, оказывается,<br />

целый океан. Часть из<br />

них «всплыла» по неосторожности<br />

экипажа одного из лайнеров,<br />

прямо сейчас бороздящего<br />

теплые моря Юго-Восточной<br />

Азии, в ответ на что работники<br />

этого лакшери-сегмента судоходства<br />

слегка приоткрыли завесу<br />

секретности. Круиз, как<br />

выяснилось, — это не только возможность<br />

одним махом посетить<br />

много стран, перемещаясь<br />

вместе с огромным шикарным<br />

плавучим отелем в компании<br />

избранных, но и случай стать<br />

полноправным<br />

участником<br />

«плавучего сериала».<br />

— В нашем цеху слова «такого-то круиз<br />

зовет» — нечто вроде кода, обозначающего,<br />

что психика пациента в тревожном состоянии,<br />

ему необходима полная смена обстановки,<br />

но при этом в ограниченном пространстве<br />

под присмотром близких, — говорит психотерапевт<br />

Дина Високовски, работающая<br />

в штате крупной американской круизной<br />

компании. — Все работающие на круизах<br />

знают, что на больших лайнерах среди беззаботных<br />

пассажиров обязательно имеются<br />

еще три категории людей: те, кто уплыл в<br />

морское путешествие, чтобы дожить, допить<br />

или скрыться.<br />

Вероятно, для таких клиентов на борту и<br />

существуют заведения, не на шутку напугавшие<br />

семью из России, в которой муж преподнес<br />

любимой жене на Женский день престижный<br />

круиз по теплым морям Юго-Восточной<br />

Азии. Эта пара все еще в открытом море, а заодно<br />

и в шоке: решили обследовать шикарный<br />

круизный лайнер, на каком оказались впервые<br />

в жизни, а наткнулись на морг.<br />

— На двери так и написано: mortuary<br />

(морг, англ. — Авт.), — ужасается счастливица,<br />

получившая в подарок круиз на судне<br />

с острогом на борту. — А нам еще неделю в<br />

открытом море плыть с такой вот комнаткой<br />

в трюме!<br />

Уплыть, чтобы дожить<br />

Это наиболее подверженный утечке секрет<br />

круизного пароходства: многие не бедные<br />

пожилые люди в Европе и США предпочитают<br />

дожить отведенный им остаток дней не<br />

в доме престарелых, пусть и самом дорогом,<br />

и не «пятым колесом» в семьях детей, а на<br />

роскошном океанском лайнере, вышедшем в<br />

длительный круиз.<br />

— Круизное судно вмещает до 5,5 тыс.<br />

человек, и это не самолет, который в случае<br />

смерти на борту может совершить экстренную<br />

посадку, — поясняет Елена, круизный<br />

доктор. — Некоторые круизы длятся по несколько<br />

месяцев, между портами несколько<br />

суток в открытом море, чаще по жаре. А теперь<br />

представьте, что кто-то вдруг умер. Конечно,<br />

на борту есть покойницкая — комнатарефрижератор<br />

с табличкой mortuary. Она<br />

может быть и пуста, но обязана иметься на<br />

каждом судне, выходящем в длительное<br />

плавание. И судовой врач, как я, который эту<br />

смерть засвидетельствует.<br />

— И часто умирают в круизах?!<br />

— По «круизной» статистике, ежегодно на<br />

борту круизных лайнеров умирает в среднем<br />

200 человек. В эту цифру входят и пожилые<br />

люди, умершие естественным путем от старости,<br />

старички ведь очень любят «дожить»<br />

в кругосветке, особенно американские и<br />

европейские. А ограничений в возрасте при<br />

продаже круизов нет, да и по здоровью тоже,<br />

если только это не женщина на 9-м месяце<br />

беременности и не инфекционный больной<br />

в острой фазе. И сами подумайте, если человек<br />

в возрасте 80 лет отправляется в семимесячный<br />

круиз, может ли кто-нибудь гарантировать,<br />

что он вернется из него живым?<br />

Это как раз нормально, это жизнь, для этого в<br />

каждом круизе обязательно есть священник<br />

и похоронная команда, которая при таком повороте<br />

событий поможет близким умершего с<br />

репатриацией тела на родину и прохождением<br />

всех формальностей. Гораздо хуже стать<br />

жертвой пожара, которые в круизах, увы, не<br />

редкость: чем больше судно, тем выше риск<br />

пожара. Остальные умершие в круизах —<br />

самоубийцы, жертвы несчастных случаев на<br />

ROYALCARIBBEANPRESSCENTER.COM<br />

ROYALCARIBBEANPRESSCENTER.COM<br />

ТУРКЛУБ<br />

КРУИЗ ЗОВЕТ<br />

Что скрывают<br />

продавцы «Титаников»<br />

борту, резкое обострение хронических заболеваний<br />

и исчезнувшие.<br />

Последние, оказывается, главный бич и<br />

боль круизного судоходства, а заодно еще<br />

один смысл сленгового выражения работников<br />

круизного судоходства «уплыть, чтобы<br />

дожить». По внутренней статистике, организаторы<br />

круизов недосчитываются в среднем 20<br />

пассажиров в год. «Исчезнувшими» называют<br />

гостей лайнера, поднявшихся на борт в порту<br />

отправления, но по неизвестным причинам<br />

не спустившихся на сушу в порту прибытия.<br />

Почему они не доплыли до места назначения,<br />

никому не известно, но этих пассажиров нет<br />

ни среди живых, ни среди мертвых.<br />

— Может, свалились за борт где-нибудь в<br />

открытом океане, а может, и сами спрыгнули<br />

— в любом случае их уж не найти, — поясняет<br />

Елена. — Мне повезло, у меня за годы работы<br />

всего один Оскар.<br />

— Кто?!<br />

— Оскар — это кодовое слово экипажа,<br />

обозначающее человека за бортом. Если так<br />

объявили по громкой связи, значит, кто-то<br />

упал за борт. Прямо же такое не объявишь,<br />

сразу у гостей паника. На каждое ЧП у экипажа<br />

свой код.<br />

Действующие работники круизов, как<br />

объясняет судовой доктор, не вправе публично<br />

разглашать все круизные коды, но в Сети<br />

есть некоторые, существование которых Елена<br />

подтверждает. Operation Bright Star (на некоторых<br />

лайнерах Alfa) — требуется срочная<br />

медпомощь. Operation Rising Star — на борту<br />

смерть. Thirty-thirty — срочная техпомощь.<br />

PVI — публичная рвота, массовое укачивание,<br />

вызов команды из медиков и уборщиков.<br />

А самые тревожные коды — Bravo (пожар на<br />

борту), Kilo (требования к персоналу срочно<br />

занять аварийные посты) и Echo — потеряно<br />

управление, дрейфуем.<br />

Раствориться в океане<br />

Среди исчезнувших в круизах, если верить<br />

статистике и бывалым работникам отрасли,<br />

помимо тех, кто свалился за борт по<br />

нелепой случайности или сам принял решение<br />

таким экстравагантным образом «дожить»,<br />

есть и те, кто сознательно скрывается.<br />

Скрывающиеся тоже делятся на три категории:<br />

первая скрывается от правосудия, вторая<br />

желает «раствориться в океане» для конкретных<br />

людей — любовниц, кредиторов и<br />

т.д., а третья пытается убежать сама от себя и<br />

“МОСКОВСКИЙ КОМСОМОЛЕЦ”<br />

20 — <strong>26</strong> марта 2024 года<br />

ROYALCARIBBEANPRESSCENTER.COM<br />

17 стр.<br />

собственной тоски. По наблюдениям, вторая<br />

и третья категория чаще других пассажиров<br />

на всю катушку используют неограниченную<br />

подачу алкоголя на борту дорогих круизов,<br />

для них на судне работает «интоксикационное<br />

отделение» лазарета, а попросту — вытрезвитель.<br />

Для первой категории на лайнере<br />

тоже есть услуга, но активируется она,<br />

только если поступит сигнал от Интерпола.<br />

Хотя, по словам бывалых, «на воре частенько<br />

шапка горит»: человек успешно скрывается в<br />

дорогом круизе от полиции или коллекторов,<br />

а попадается на собственной дурости — переберет<br />

с выпивкой в палубном баре, затеет<br />

потасовку — и прямиком в бортовой острог,<br />

помещение, куда экипаж обязан оформить<br />

по всей форме, с проверкой паспортных данных,<br />

на которой все «растворение в океане»<br />

и заканчивается. Заодно выясняется, что по<br />

закону каждому круизному судну положено<br />

иметь на борту не только морг, но и острог<br />

— по-морскому гауптвахту, а на «сухопутном»<br />

языке просто тюрьму.<br />

— Разумеется, на каждом круизном лайнере<br />

есть guardhouse, или гауптвахта, это<br />

нормальное требование, — считает судовой<br />

врач Елена. — Если пассажир или даже член<br />

экипажа вдруг ведет себя неадекватно, куда<br />

его изолировать хотя бы до ближайшего порта?<br />

— А наши любопытные путешественники<br />

на своем корабле вообще такой не<br />

нашли!<br />

— Ничего удивительного, гауптвахта в<br />

закрытой зоне, туда гостям не попасть, да<br />

и у команды доступ ограниченный. А морг<br />

сумели отыскать только потому, что<br />

он в ведении судового врача, а<br />

если это женщина, и такая<br />

же рассеянная, как я, то<br />

могла просто забыть закрыть<br />

медотсек, если<br />

отлучилась ненадолго,<br />

а ваша парочка просто<br />

успела проскочить.<br />

Вообще покойницкую<br />

гости, конечно,<br />

тоже не должны видеть,<br />

как и тюрьму,<br />

если они, прошу прощения,<br />

не нарушили общественный<br />

порядок или<br />

внезапно не простились с<br />

жизнью. По опыту, тюрьмы на<br />

круизных лайнерах заполняются<br />

чаще, чем покойницкие. Хотя, по статистике,<br />

предумышленный криминал в открытом<br />

море редкость, обычно бытовое хулиганство<br />

на фоне неограниченных возлияний или нарушение<br />

внутренних законов лайнера.<br />

— И такие есть?<br />

— Конечно. Гауптвахта на борту касается<br />

и членов экипажа, нарушивших внутренние<br />

правила. Если это нарушения рабочих<br />

инструкций, касающиеся жизни и безопасности<br />

пассажиров и команды, это на море<br />

отдельная суровая процедура наказания. Но<br />

бывает, что нарушителя из числа персонала<br />

судна тоже могут изолировать на гауптвахте,<br />

если он сам по каким-то причинам не может<br />

держать себя в руках.<br />

— У экипажа тоже «все включено»?<br />

— Нет, у команды «сухой закон», разве что<br />

капитан на велкам-пати (банкет-приветствие,<br />

даваемый капитаном в начале круиза. — Авт.)<br />

чисто символически поднимет бокал шампанского.<br />

Но у экипажа свои риски — любовные.<br />

Оказывается, круизному персоналу строжайше<br />

запрещено заводить романтические<br />

отношения с гостями, а на некоторых лайнерах<br />

даже нельзя пользоваться с пассажирами<br />

одним лифтом. Это касается не только технического<br />

персонала вроде матросов и горничных,<br />

но и всех, включая самого капитана.<br />

— Но такая любовь, чтобы аж до гауптвахты,<br />

между членами команды и пассажирами<br />

в круизах крайне редка, — подчеркивает<br />

Елена. — У нас даже шутка такая ходит:<br />

мы слишком часто видим, как гостей тошнит<br />

на палубу, чтобы желать их поцеловать. Кстати,<br />

PVI (кодовое слово на морском языке для<br />

обозначения массовой публичной рвоты. —<br />

Авт.) — и впрямь идеальная защита от харассмента<br />

на борту.<br />

— А кто в круизах считается настоящим<br />

преступником?<br />

— Те, на кого прислал ориентировку<br />

Интерпол. И, конечно, те, кто совершил криминал<br />

прямо на борту, хотя таких единицы.<br />

Если нападут пираты и удастся их скрутить,<br />

тоже понадобится гауптвахта.<br />

Йо-хо-хо и бутылка рома!<br />

— Пираты еще существуют?!<br />

— Я сама, слава богу, не сталкивалась,<br />

но моя подруга, работающая на торговом<br />

судне, была захвачена сомалийскими пиратами<br />

вместе со всей командой, — отвечает<br />

Елена. — К счастью, все обошлось, хотя она<br />

потом месяц провела в клинике неврозов.<br />

Пираты обычно интересуются торговыми<br />

судами и не такими гигантами, как круизные.<br />

Хотя на дорогие круизы тоже случаются<br />

пиратские нападения. Обычно на те, где<br />

дамы точно имеют при себе очень дорогие<br />

украшения.<br />

— Но как пираты могут точно это<br />

знать?!<br />

— В таких случаях обычно среди пассажиров<br />

есть их наводчик. И он совсем не<br />

такой, каким мы его себе представляем по<br />

морским боевикам.<br />

Оказывается, пиратский «крот» вовсе не<br />

обязательно с повязкой на глазу, в бандане с<br />

черепом и костями и с бутылкой рома. Среди<br />

круизной публики вполне может выглядеть<br />

как какой-нибудь граф или барон, а то и быть<br />

¹34 (1170) 19.08<br />

<strong>26</strong>.08.2020 ã.<br />

им на самом деле.<br />

— Но вы не пугайтесь, — успокаивает<br />

Елена, — круизный корабль — это настоящая<br />

плавучая крепость, гости на 99% в безопасности.<br />

В дорогих круизах самое страшное не<br />

пираты, а высокая вероятность растолстеть<br />

и запить. По статистике, за 2 недели плавания<br />

гости набирают в среднем 6–8 кг, даже<br />

если не забывают гулять по палубе и плавать<br />

в бассейне. А на фоне злоупотребления алкоголем<br />

случаются конфликты даже у самых<br />

спокойных на суше людей. А вы попейте<br />

с утра до вечера пару недель в открытом<br />

море в одной каюте с законной половиной!<br />

По словам доктора, нередко<br />

бывает, что жены<br />

сами приводят своих<br />

мужей, если он, скажем,<br />

запил и стал<br />

агрессивным. В<br />

длительных дорогих<br />

круизах алкогольные<br />

напитки включены в<br />

стоимость, подают их<br />

круглосуточно, а еще<br />

и качка: в таких условиях<br />

у склонных к злоупотреблению<br />

спиртным в<br />

открытом море тяжелый запой<br />

формируется быстрее.<br />

— Странное сочетание —<br />

дорогой круиз и тяжелый запой!<br />

— Увы, сплошь и рядом, — признается<br />

Елена. — На гауптвахте алкоголика навещает<br />

судовой врач, дает необходимые препараты,<br />

и в большинстве случаев в условиях<br />

изоляции пьяница у нас через пару дней как<br />

новенький. Строго говоря, через 2–5 суток в<br />

зависимости от тяжести состояния. В случае<br />

медикаментозного детокса активируется его<br />

медстраховка, если ему достаточно просто<br />

отлежаться в лазарете, то аспиринку-другую<br />

ему дадут бесплатно.<br />

Но все круизные «страшилки» немедленно<br />

уходят на 25-й план, как только опускаешься<br />

в шезлонг на палубе шикарного<br />

лайнера, наслаждаясь коктейлем и ласковым<br />

морским бризом. И вдруг понимаешь, что до<br />

этого дня даже представить себе не мог, что<br />

корабли бывают длиной с четыре футбольных<br />

поля и могут иметь на борту не только<br />

рестораны, корты, бассейны и кинотеатры,<br />

но даже собственные… парки отдыха с настоящими<br />

аттракционами и лесополосой.<br />

Жанна ГОЛУБИЦКАЯ.<br />

¹12(<strong>1357</strong>) <strong>20.03</strong> - <strong>26</strong>.03.2024 ã.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!