31.08.2020 Views

elebda3.net-8599

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

رجوع

دليل تصميم الأرصفة والجزر بالطرق والشوارع

وزارة الشئون البلدية والقروية – المملكة العربية السعودية

ومن مميزات هذه الجزر ‏(الوسطية)‏ أا تقلل من المسافة المقطوعة ابتداءً‏ من البردورة وتمكن

المشاة من العبور على مراحل وخلال فترة قليلة أثناء حركة المرور.‏ كما أا تكون ملاذا ً للمشاة

للانتظار حتى الدورة الثانية للإشارة الضوئية دون أن يسبب ذلك تأخيرا ً لحركة مرور السيارات.‏

وعرض الجزيرة الوسطية هو المسافة بين الحافتين الخارجيتين للرصيف ويتراوح بين

‏(‏‎٢٠-١,٢‎م)‏ أو أكثر حسب نوع الطريق وطبيعة الأرض ومقدار نزع الملكية وغير ذلك من

الاعتبارات.‏ ولتحقيق سهولة تشغيل المركبات وإعطائها الحرية الكافية عن طريق عزلها عن الاتجاه

المعاكس فإنه يجب أن يكون عرض الجزيرة الوسطى من (٨-١٢ م)‏ أو أكثر حيث يقلل ذلك من تأثير

الضوضاء وضغط الهواء الناتج من المرور المضاد كما يتلاشى كثيرا ً تأثير إار الأنوار الأمامية في الليل.‏

وإذا بلغ عرض الجزيرة أو أكثر فإنه يمكن تجميلها والإستفادة منها لتأمين أجزاء حارات

الدوران للخلف.‏ ويبين الجدول رقم العرض الأدنى والعرض المفضل للجزيرة الوسطية حسب

تصنيف الطرق الوارد في المواصفات العامة لإنشاء الطرق الحضرية.‏

(١-٥)

(١٢ م)‏

جدول رقم

:(١-٥)

العرض الأدنى والعرض المفضل للجزيرة الوسطية

العرض الأدنى

‏(متر)‏

العرض المفضل

‏(متر)‏

٦

٦

١٢ – ٨

١٢ - ٨

٢

٤

٦

٦

المنطقة والحالة

طرق محلية

طرق تجميعية

طرق شريانية

طرق سريعة ‏(الحرة)‏

كما يبين الجدول رقم (٥-٢)

يمكن أن تؤديها.‏

العرض الأدنى للجزيرة الوسطية حسب الوظائف المختلفة التي

جدول رقم

:(٢-٥)

العرض الأدنى للجزيرة الوسطية حسب الوظيفة

عند التقاطع المزود

بإشارة ضوئية ‏(متر)‏

في أماكن أخرى

‏(متر)‏

---

١

٣,٥

٤,٧٥

٦

العرض الأدنى للجزيرة الوسطية

لاحتواء رأس وعامود الإشارة الضوئية

لفصل حركة المرور بأمان

للمشاة

لحارة الانعطاف إلى اليسار

للدوران للخلف

المرغوب للدوران للخلف

لإنشاء التشجير المناسب

١٢ أو أكثر

٨

١,٦ -١,٢

١

٣,٥ – ٢

٤,٢

--

--

--

٢٤

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!