WIR 03/2018 [CZ]
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Aktuálně z celého světa<br />
21<br />
Dvě nové lanové dráhy<br />
u polárního kruhu<br />
V lyžařském středisku Ruka budou od příští<br />
zimní sezóny dvě nové lanovky - jedna z nich<br />
má nejvyšší podpěru ve Finsku.<br />
Modernizace lyžařského střediska Ruka u finského<br />
polárního kruhu přináší hned dvě nové<br />
lanové dráhy z dílny Doppelmayra: pulzační<br />
lanovou dráhu a sedačkovou lanovku s odpojitelným<br />
uchycením a řízením Doppelmayr<br />
Connect. Pulzační lanovka „Village2Valley scenic<br />
gondola“ propojuje dvě místní části Ruky<br />
a má důležitou spojující funkci: v mezistanici,<br />
kde mohou hosté vystupovat i nastupovat, se<br />
otevírá široká nabídka sjezdovek. Tato skupinová<br />
lanovka má nejvyšší podpěru ve Finsku<br />
- 30 metrů.<br />
Stavební práce probíhaly rychle, již v srpnu<br />
byla zahájena montáž stanic. Betonářské<br />
práce a montáž podpěr pak byly dokončeny<br />
v létě. Celé zařízení bude dokončeno v průběhu<br />
podzimu. Geografická poloha, efektivní<br />
zásobník určený ke skladování sněhu během<br />
léta na další sezónu a také dobré podmínky<br />
pro výrobu sněhu umožňují v Ruce prodloužit<br />
sezónu od října do května.<br />
© Kota Collective / Rukakeskus<br />
Pohled do zákulisí<br />
modernizace střediska<br />
poskytuje toto video:<br />
Generační projekt<br />
Schlossalmbahn<br />
Náročný stavební projekt v rakouském<br />
Gasteinu bude dokončen v prosinci <strong>2018</strong>.<br />
Společnost Gasteiner Bergbahnen očekává,<br />
že výstavba nové odpojitelné kabinové lanovky<br />
„Schlossalmbahn“ bude impulsem pro dlouhodobý<br />
rozvoj celého regionu. Stavba je vyvrcholením<br />
investičních akcí společnosti. Lanová<br />
dráha přináší hostům více komfortu, nahrazuje<br />
pozemní lanovku a díky tomu odpadá přestupování<br />
v mezistanici. Nové umístění dolní a horní<br />
stanice výrazně přispívá k optimálnímu dopravnímu<br />
napojení a přístupu ke sjezdovkám.<br />
výluky na trati Tauernbahn postaven ocelový<br />
most a podpěra. Viadukt, na kterém doposud<br />
pozemní lanová dráha křižovala železniční<br />
trať, bude v budoucnu využit jako sjezdovka.<br />
V prostoru mezistanice byly části budovy pů-<br />
vodní pozemní lanovky odbourány již před<br />
zahájením letní sezóny, v té době již začínaly<br />
na horní stanici práce na interiéru. V červenci<br />
započala montáž technologie lanové dráhy<br />
v dolní stanici.<br />
Náhrada tří zařízení<br />
Nová lanová dráha by měla být podle plánu<br />
uvedena do provozu 1. prosince <strong>2018</strong>. Proto<br />
společnost Gasteiner Bergbahnen demontovala<br />
původní pozemní zařízení a obě sedačkové<br />
lanovky Haitzingalm a Kleine Scharte okamžitě<br />
po ukončení zimní sezóny 2017/18. Už v únoru<br />
se rozběhla stavba nové budovy dolní stanice.<br />
V dubnu <strong>2018</strong> byl pak během jedné víkendové