FRA ØSTERSØEN TIL MIDDELHAVET

ved Meuse til efter slusetrappen kan man bruge VHF kanal 2o, hvis der er problemer med slusen.
Derefter er det kanal 22.
For hele strækningen gælder, at kanalens overløb som oftest ledes ud direkte nedenfor slusen. Det giver
en del sidestrøm, som kann være noget generende, når man skal ind i en opadgående sluse. Vi har
fundet rimelig vanddybde til VILDGÅS ca. 1,7 m dybgang ved de pladser, hvor vi har lagt til i 2005 og
2007. I sejlløbet var der over 2 m.
4.2 Canal des Ardennes
4.2.1 Pont-a-Bar. Der er en tillægningsplads med „tables pour-Pique-Nique“ mellem sluse 1 og 2.
Vanddybde ubekendt. Efter sluse 2 ligger Ets. Maubacq, som har dieseltank (lukket om søndagen) og
værft, hvor man kan få båden lagt op. Der er som regel til at finde en plads for en overnatning der med
el og vand.
4.2.2 Le Chesne. Der er en „havn“ midt i byen med 2 pladser på hver side af kanalen. Vi fandt el og
vand på den nordlige (2007). Det er en meget hyggelig lille by med bager, købmand og slagter indenfor
200 m fra „havnen“. Kan man ikke få plads i havnen, er der som regel plads ved kajerne øst derfor.Vi
har også ligget ved overløbsbygværket ved St.Aignan lige før tunnelen i slusetrappen (1998).
4.2.3 Attigny igen en fin lille by på kanalens sydside med et park anlæg, hvor der også er el og vand ,
bedste vanddybde i østlige del (2005) Forretninger igen i umiddelbar nærhed.
4.2.4. Rethel Fint anlæg på kanalens nordside med en lang kaj med el og vand. €5.50 pr døgn. Ret stor
pæn by med alle forretninger i nærheden. Rethel har nu TGV-tog forbindelse på linien Paris-
Strasbourg, så det er blevet et hensigtsmæssigt sted at skifte besætning.
4.2.5 Berry-au-Bac her skal vi ind på en ny kanal mod Reims, eller man kan fortsætte ad kanalen og
Oisefloden til Conflans-St.Honorine ved Seine vest for Paris ( ikke prøvet). Problemet her er at vække
slusemanden, fordi der ikke er nogen sensorer på slusen. Man skal i stedet kalde op på VHF kanal 22.
4.3 Canal de l’Aisne a la Marne.
4.3.1 Reims. Vi går som ovenfor nævnt ind på kanalen vd Berry-au-Bac. Efter en række opadgåend
sluser kommer vi frem til Reims, hvor vi kan ligge i dens Relais Nautique i den gamle havn, hvorfra vi
kan sidde ombord og nyde udsigten til Domkirkens tårne. Det skal prøves. Til gengæld må vi udholde
et sandt støjhelvede, fordi der er en stor motorvej på den anden side af kanalen. I havnen er der alle
normale faciliteter incl. vaskemaskine hos havnemanden. Havnepenge € 12,oo (2007). Der er en del
sejlere og penicher, der går lidt længere frem og lægger til ved kanalens østside før den første sluse
efter havnen. Der er meget roligere. Undervejs til havnen i Reims passerer vi et ALDI supermarked lige
på den anden side af vejen ved kanalen. Mange motorbåde fortøjer her for at løbe over vejen og handle.
Lidt længere fremme er der en stor SHELL tank, hvor mange motorbåde tilsvarende lægger til ved
kanalbredden og bærer deres dunke frem og tilbage over vejen. Vi andre må gå eller cykle fra havnen
til tanken med vores dunke for at bunkre olie.