FRA ØSTERSØEN TIL MIDDELHAVET

sejlsport.dk

FRA ØSTERSØEN TIL MIDDELHAVET

kirke fra 11. århundrede med en krypt fra 6. årh., den skal man se, og samtidig får man en herlig tur

gennem de gamle gader.

8.1.2. MACON. Man kan ligge ved bykajen i MACON, men der er ikke let at fortøje, der mangler

fortøjningsringe. Der er en ny lystbådehavn et par km syd for byen med alle faciliteter, som vi ville

foretrække, hvis vi var nødt til at overnatte i Macon igen. 2 km til indkøbscenter.

8.1.3. MONTMERLE har en fin ponton med el og vand. Havnepenge €4.-. VILLEFRANCHE-sur-

SÂONE har en fin ponton på flodens østside, el & vand, supermarked rundt om hjørnet. TREVOUX

har også en fin ponton med el og vand, og her har borgmesteren bestemt, at der ikke skal betales

havnepenge (2003)! Desværre er det blevet et meget populært sted at ligge så det kan være svært

at få

plads ved pontonen (2004/5). Trevoux er en smuk gammel by. Morgenbrød mv. kan bestilles på

kontoret på campingpladsen ved siden af pontonen.

NEUVILLE-sur-SAÔNE har en god kaj med

vand.

Der kan være noget uroligt med passerende speedbåde, men de sejler jo ikke om natten.

FONTAINES-sur-SAONE har en lille trækaj lige efter sidste Saône sluse, torveplads lige i nærheden.

Der er flere små ”Haltes Fluviales” før Lyon.

8.1.4. LYON. Vi har aldrig ligget der, der er masser af kajer, og

byen er flot fra floden, men vi er

blevet

advaret mod kriminalitet, og vi har aldrig fundet et tiltalende sted at ligge, selvom vi har været

igennem seks gange.

Vi foretrækker den første gode havn på Rhône. Der er nogle, der ligger ved VNF

kontoret, men vi ville nødig overnatte eller forlade båden der.

8.2. RHÔNE.

Rhône var tidligere berygtet for sin vildskab. Gamle sejladsbeskrivelser fortæller om, at det er

nødvendigt med lods dér. Det passer ikke. Der er nu en række meget store sluser, og normalt er

strømmen kun 2 – 3 knob. Sluserne er store skibssluser ca. 200 x 12 m og 10 til 23 m høje. Som andre

steder er det praktisk at kalde op på VHF et par km før slusen, så er der gode chancer for at få

begrænset

ventetiden. Der er flydepullerter i slusevæggen, man gør fast til 1 pullert med fortøjning fra

for og agter. Så er det i øvrigt temmelig uproblematisk. Der er ventepontoner for ”PLAISANCE” i

forhavnen før og efter sluserne.

8.2.1. Les-ROCHES-de-CONDRIEU. Fin pontonhavn. Gå ind til havnens quai d’Acceuil, som regel

får man lov at ligge der. Vand og el på pontonerne. Havnefogeden vældig flink. Vaskemaskine i

capitainerie. Tankanlæg. 15 – 20 min til indkøbscenter eller forretninger i byen. Havnepenge €14.-.


Rue Nationale ca 4-500 m fra havnen ligger

en god bager, Tabac m/aviser(franske), en meget fin slagter &

charcuterie ”Traiteur Delacroix” og en købmandsforretning, VIVAL (MINI-MINI markeder under Casino kæden).

Der er et begrænset, men rimeligt vareudvalg hos VIVAL, de har også Camping Gaz. Man vil gerne hjælpe med

at bringe varer ombord ved større indkøb

8.2.2. TOURNON har en skrå fortøjningskaj, som vi ikke kan bruge, men man kan med forsigtighed

gå ind i havnens noget faldefærdige lystbådehavn. Der er fingerpontoner, men vi kan ikke komme helt

ind

p.gr.a. manglende vanddybde ved flodbredden, så der fortøjes så langt inde ad pontonen som

muligt. Vand og el. Meget hyggelig by med dejlige restauranter og forretninger, og en dejlig gammel

kirke. Vi tør nok ikke gå derind igen, hvis det ikke er meget nødvendigt.

More magazines by this user
Similar magazines