17.07.2013 Views

Der kæmpes til det sidste i 2 STAR - Sejlklubben København

Der kæmpes til det sidste i 2 STAR - Sejlklubben København

Der kæmpes til det sidste i 2 STAR - Sejlklubben København

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Med Troldand på langtur:<br />

- erfaringer fra <strong>det</strong> første halve år<br />

Efter at have sejlet på en ’åben<br />

billet’ i et halvt år er, <strong>det</strong> på tide<br />

at gøre nogle erfaringer op. På<br />

Troldands hjemmeside kan vi se<br />

at rigtig mange har besøgt denne,<br />

og der er sikkert en del der er<br />

nysgerrige mht. nogle af de mere<br />

generelle erfaringer vi har gjort<br />

os, og måske fordi andre har<br />

den drøm vi nu udlever: Hvad<br />

koster <strong>det</strong>, hvad er anderledes<br />

end almindelig feriesejlads,<br />

hvilke problemer skal man være<br />

opmærksomme på?<br />

Hvorfor er <strong>det</strong> anderledes end<br />

normal feriesejlads?<br />

Den absolut største forskel på<br />

den form for sejlads vi har været<br />

på, er at man har den tid der er<br />

nødvendig, i <strong>det</strong> mindste hvis<br />

man ikke selv sætter sig særlige<br />

mål. At have god tid betyder -<br />

med de vejrmeldinger, der i dag<br />

er <strong>til</strong> rådighed og så længe vi<br />

taler om stræk der ikke overstiger<br />

48 timer - at man ikke behøver at<br />

sejle i dårligt vejr. Dette vil i vores<br />

<strong>til</strong>fælde sige ikke mere end 10-12<br />

m/s og ikke rent kryds.<br />

Om at have gæster om bord<br />

Vi har nydt meget at have<br />

besøgende med os undervejs,<br />

men <strong>det</strong> ’ikke at sætte sig selv<br />

10<br />

(unødvendige) mål’ betyder bl.a.<br />

at vis man skal have gæster om<br />

bord, må disse 1) inds<strong>til</strong>le sig på<br />

at vi tidligst kan fortælle hvor<strong>til</strong><br />

(og evt. hvorfra) de skal flyve og<br />

de må derfor være inds<strong>til</strong>lede på<br />

at bes<strong>til</strong>le flybilletter med kort<br />

varsel (= max 14 dage) og 2)<br />

<strong>det</strong> kan være nødvendigt med<br />

et par timers bus eller togrejse<br />

(eller en taxi) i ’hver ende’. Dette<br />

betyder igen, at <strong>det</strong> er bedst at<br />

tage morgenfly <strong>til</strong> destinationen<br />

og aftenfly på <strong>til</strong>bagerejsen. En<br />

anden stor forskel er <strong>det</strong>, at vi<br />

er ikke er på ferie, dvs., at <strong>det</strong><br />

faktisk er en dagligdag man<br />

skal have <strong>til</strong> at fungere, og her<br />

kan der måske gemme sig en<br />

potentiel konflikt med gæster,<br />

der jo naturligvis gerne vil<br />

udnytte deres korte ferieuge(r)<br />

intensivt og bedst muligt. Det<br />

er skønt at have gæster med<br />

om bord (i <strong>det</strong> mindste hvis der<br />

er tale om sejlere, der kender<br />

betingelserne); men for nu at<br />

skære <strong>det</strong> ud i pap: Hverken<br />

vores lever eller vores pengepung<br />

kan holde <strong>til</strong> et konstant<br />

ferieforbrug af alkohol og /eller<br />

restaurationsbesøg. Dette betyder<br />

selvfølgelig ikke at gæsterne skal<br />

være asketiske blot, at vi måske<br />

ikke altid kan ’følge med’.<br />

Med gæster om bord bliver

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!