ŠKODA Citigo INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

More documents

Recommendations

Info

Undgå korte ture Korte ture koster forholdsmæssigt mere brændstof end lange ture. Undgå at køre strækninger på under 4 km, når motoren er kold. Fig. 87 Brændstofforbrug i l/100 km ved forskellige temperaturer Motor og katalysator skal først have nået deres optimale driftstemperatur for at reducere brændstofforbruget og mængden af skadelige stoffer i udstødningen effektivt. Når motoren er kold, har den umiddelbart efter start et brændstofforbrug på 15-20 l/100 km (det vil sige, at den kører 5,0-6,7 km/l). Efter ca. 1 km falder forbruget, og bilen kører ca. 10,0 km/l (10 l/100 km). Først efter ca. 4 til 10 km er motoren driftsvarm (afhængigt af udetemperaturen og af motoren). Undgå derfor korte ture, hvis det er muligt. Omgivelsestemperaturen spiller i den forbindelse også en afgørende rolle. Billedet ⇒ Fig. 87 viser brændstofforbruget efter en vis tilbagelagt strækning ved en temperatur på henholdsvis +20° C og en temperatur på -10° C. Bilen bruger mere brændstof om vinteren end om sommeren. Kontroller dæktrykket Korrekt dæktryk sparer brændstof. Der skal altid være det korrekte tryk i dækkene. For lavt dæktryk fører til øget rullemodstand. Derved øges ikke blot brændstofforbruget, men også dæksliddet. Desuden forringes køreegenskaberne. Kontroller altid dæktrykket, mens dækkene er kolde. Kør ikke med vinterdæk hele året, da det øger brændstofforbruget med op til 10 %. Desuden støjer vinterdæk mere. Undgå unødvendig bagage Transport af bagage koster brændstof. Da hvert kilo ekstra vægt øger brændstofforbruget, kan det betale sig at kaste et blik i bagagerummet for at undgå unødvendig bagage. Især i bytrafikken, hvor der skal accelereres hyppigt, påvirker bilens vægt brændstofforbruget. Som en tommelfingerregel gælder det, at brændstofforbruget øges med ca. 1 l/100 km pr. 100 kg vægt. På grund af den øgede luftmodstand bruger bilen med et tomt tagbøjlesystem ca. 10 % mere brændstof end normalt ved en hastighed på 100-120 km/h. Spar på strømmen Produktion af strøm koster brændstof. Afbryd de elektriske forbrugere, når der ikke længere er brug for dem. Ved hjælp af generatoren produceres og leveres der strøm, når motoren kører. Jo flere elektriske forbrugere der er tilsluttet til ledningsnettet, jo mere brændstof kræves der til at drive generatoren. Skriftlig kontrol af brændstofforbruget Hvis du ønsker at kontrollere brændstofforbruget, bør du føre regnskab med det. Det tager relativt kort tid og kan udmærket betale sig. Du kan opdage en positiv eller negativ forandring og reagere på den, hvis det er nødvendigt. Hvis du konstaterer et for højt forbrug, bør du overveje, hvordan, hvor og under hvilke betingelser bilen har kørt siden sidste tankpåfyldning. Miljøhensyn Kørsel og miljø Ved konstruktion, materialevalg og produktion af din nye ŠKODA har miljøbeskyttelse haft en afgørende rolle. Blandt andet er der lagt stor vægt på følgende punkter: £ Betjening Sikkerhed Informationer til føreren Driftsanvisninger Selvhjælp Tekniske data 93
94 Kørsel og miljø Konstruktionsmæssige tiltag ● Afmonteringsvenlig udformning af samlinger ● Forenklet afmontering ved opbygning i moduler ● Færre blandingsmaterialer ● Markering af alle kunststofdele i henhold til VDA-anbefaling 260 (VDA står for foreningen af tyske bilproducenter) ● Reduktion af brændstofforbruget og udstødningsemissionen (CO2) ● Minimering af udsivende brændstof i tilfælde af en ulykke ● Reduktion af støj Materialevalg ● Størst mulig brug af genanvendelige materialer ● Aircondition med cfc-frit kølemiddel ● Ingen cadmium ● Ingen asbest ● Reduktion af “lugt“ fra kunststoffer Produktion ● Ingen brug af opløsningsmidler ved hulrumskonservering ● Ingen brug af opløsningsmidler ved konservering til transport fra producent til kunde ● Brug af lim uden opløsningsmidler ● Ingen brug af cfc i produktionen ● Ingen brug af kviksølv ● Brug af vandbaseret lak Bortskaffelse af gamle biler ŠKODA tager de krav, der stilles til mærket og mærkets produkter med hensyn til miljø- og ressourcebeskyttelse, alvorligt. Alle nye biler fra ŠKODA kan bortskaffes med op til 95 %, og de kan som udgangspunkt 1) leveres tilbage. I mange lande etableres der omfattende bortskaffelsessystemer, som sørger for bortskaffelse af din bil. Når bilen er bortskaffet, får du en bekræftelse, der dokumenterer den miljøvenlige bortskaffelse. 1) Så længe gældende lov på området i det pågældende land bliver overholdt. Biler med særlige om- eller opbygninger Tekniske dokumenter vedr. udførte ændringer skal opbevares af bilens ejer, således at de kan udleveres til den virksomhed, der foretager skrotning af bilen, på et senere tidspunkt. Dette er med til at sikre en miljøvenlig bortskaffelse. Anvisning Du kan få nærmere informationer om bortskaffelse af gamle biler hos en autoriseret ŠKODA partner. Kørsel i udlandet Generelt I nogle lande kan det også forekomme, at nettet af ŠKODA partnere er begrænset eller ikke er fuldt udbygget. Derfor kompliceres hjemskaffelsen af bestemte reservedele i visse tilfælde, og personalet på værkstederne kan således kun udføre reparationsarbejde i begrænset omfang. ŠKODA i Tjekkiet og de tilhørende importører står til rådighed med informationer om teknisk forberedelse af bilen, nødvendigt vedligeholdelsesarbejde og mulige reparationer. Blyfri benzin Biler med benzinmotor må kun tankes med blyfri benzin ⇒ Side 90. De større benzinselskaber og foreninger for bilejere kan oplyse, hvor du kan købe blyfri benzin. Forlygter Forlygternes nærlys er indstillet asymmetrisk. Det lyser kraftigere ind mod kanten af vejen i den side, som bilen kører i. Hvis du kører i lande, hvor du skal køre i den modsatte side af vejen i forhold til dit hjemland, kan det asymmetriske nærlys blænde den modkørende trafik. For ikke at blænde den modkørende trafik er det nødvendigt at få klæbet visse områder af forlygten til. Klæbeforme til forlygter kan købes fra ŠKODA Original Tilbehør-sortimentet. £
Page 1 and 2:
SIMPLY CLEVER ŠKODA Citigo INSTRUK
Page 3 and 4:
2 Forord Bilens hæfter og bøger B
Page 5 and 6:
4 Indholdsfortegnelse Kølesystem .
Page 7 and 8:
6 Cockpit Fig. 1 Cockpit
Page 9 and 10:
8 Instrumenter og kontrollamper Ins
Page 11 and 12:
10 Instrumenter og kontrollamper Nu
Page 13 and 14:
12 Instrumenter og kontrollamper Hv
Page 15 and 16:
14 Instrumenter og kontrollamper
Page 17 and 18:
16 Instrumenter og kontrollamper PA
Page 19 and 20:
18 Instrumenter og kontrollamper PA
Page 21 and 22:
20 Oplåsning og låsning Oplåsnin
Page 23 and 24:
22 Oplåsning og låsning Hvis safe
Page 25 and 26:
24 Oplåsning og låsning Bagklap F
Page 27 and 28:
26 Oplåsning og låsning Derfor er
Page 29 and 30:
28 Oplåsning og låsning Kraftbegr
Page 31 and 32:
30 Se, og bliv set Tågeforlygter
Page 33 and 34:
32 Se, og bliv set Anvisninger vedr
Page 35 and 36:
34 Se, og bliv set Betjeningsarmen
Page 37 and 38:
36 Se, og bliv set Montering af vis
Page 39 and 40:
38 Sæder og kabineindretning Føre
Page 41 and 42:
40 Sæder og kabineindretning I til
Page 43 and 44: 42 Sæder og kabineindretning Tagb
Page 45 and 46: 44 Sæder og kabineindretning Light
Page 47 and 48: 46 Sæder og kabineindretning Taske
Page 49 and 50: 48 Sæder og kabineindretning Holde
Page 51 and 52: 50 Varmeanlæg og aircondition Luft
Page 53 and 54: 52 Varmeanlæg og aircondition Anvi
Page 55 and 56: 54 Igangsætning og kørsel Igangs
Page 57 and 58: 56 Igangsætning og kørsel Standsn
Page 59 and 60: 58 Igangsætning og kørsel PAS PÅ
Page 61 and 62: 60 Igangsætning og kørsel Den gem
Page 63 and 64: 62 Igangsætning og kørsel ● Ved
Page 65 and 66: 64 Kommunikation Kommunikation Navi
Page 67 and 68: 66 Passiv sikkerhed Sikkerhed Passi
Page 69 and 70: 68 Passiv sikkerhed Korrekt siddepo
Page 71 and 72: 70 Sikkerhedsseler Sikkerhedsseler
Page 73 and 74: 72 Sikkerhedsseler Hvordan spændes
Page 75 and 76: 74 Airbagsystem Airbagsystem Beskri
Page 77 and 78: 76 Airbagsystem Frontairbaggenes fu
Page 79 and 80: 78 Airbagsystem PAS PÅ (fortsætte
Page 81 and 82: 80 Sikker transport af børn Sikker
Page 83 and 84: 82 Sikker transport af børn Sikker
Page 85 and 86: 84 Sikker transport af børn PAS P
Page 87 and 88: 86 Intelligent teknik Elektronisk d
Page 89 and 90: 88 Intelligent teknik PAS PÅ ● S
Page 91 and 92: 90 Kørsel og miljø Kørsel og mil
Page 93: 92 Kørsel og miljø ⇒ Fig. 85 vi
Page 97 and 98: 96 Pleje og rengøring af bilen Dri
Page 99 and 100: 98 Pleje og rengøring af bilen FOR
Page 101 and 102: 100 Pleje og rengøring af bilen FO
Page 103 and 104: 102 Brændstof Brændstof Benzin Bl
Page 105 and 106: 104 Kontrol og påfyldning Kontrol
Page 107 and 108: 106 Kontrol og påfyldning 1 2 3 4
Page 109 and 110: 108 Kontrol og påfyldning Anvisnin
Page 111 and 112: 110 Kontrol og påfyldning Miljøan
Page 113 and 114: 112 Kontrol og påfyldning Ved opla
Page 115 and 116: 114 Hjul og dæk Hjul og dæk Hjul
Page 117 and 118: 116 Hjul og dæk For at alle dække
Page 119 and 120: 118 Hjul og dæk Du skal hurtigst m
Page 121 and 122: 120 Selvhjælp Selvhjælp Selvhjæl
Page 123 and 124: 122 Selvhjælp PAS PÅ ● Hvis du
Page 125 and 126: 124 Selvhjælp - Når bilen er blev
Page 127 and 128: 126 Selvhjælp PAS PÅ ● Hvis du
Page 129 and 130: 128 Selvhjælp Kontrol efter 10 min
Page 131 and 132: 130 Selvhjælp ● Hvis det ikke er
Page 133 and 134: 132 Sikringer og pærer Placering a
Page 135 and 136: 134 Sikringer og pærer - Sæt en e
Page 137 and 138: 136 Sikringer og pærer - Åbn moto
Page 139 and 140: 138 Sikringer og pærer Udskiftning
Page 141 and 142: 140 Tekniske data Bilens data Bilen
Page 143 and 144: 142 Tekniske data 1,0-liters motor
Page 145 and 146:
144 Stikordsregister Stikordsregist
Page 147 and 148:
146 Stikordsregister Kørsel Accele
Page 149 and 150:
148 Stikordsregister Udskiftning Hj
Page 151 and 152:
150 Stikordsregister
Page 153:
ŠKODA arbejder konstant på at vid
show all

ŠKODA Citigo INSTRUKTIONSBOG - Media Portal - Škoda Auto

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?