22.07.2013 Views

Download studieordning - Simac

Download studieordning - Simac

Download studieordning - Simac

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Studieordning<br />

for<br />

Seniorofficerseksamen som skibsfører.<br />

(Post Graduate Diploma as Master Mariner)<br />

Seniorofficerseksamen som maskinchef.<br />

(Post Graduate Diploma as Marine Chief Engineer)<br />

Seniorofficerseksamen som skibschef.<br />

(Post Graduate Diploma as Marine Chief Engineer and Master Mariner)<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013<br />

side 1 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Indholdsfortegnelse<br />

Uddannelsens formål: ................................................................................................... 3<br />

Grundlag: .................................................................................................................... 4<br />

Adgangskrav: ............................................................................................................... 4<br />

Undervisningsprincipper: .............................................................................................. 4<br />

Planlægning og gennemførelse af undervisningsforløb: .................................................. 6<br />

Uddannelsens opbygning: ............................................................................................. 7<br />

Curriculum: .................................................................................................................. 7<br />

Retningslinjer for prøver og eksaminer: ......................................................................... 9<br />

Formalia og praktiske oplysninger: .............................................................................. 13<br />

Merit: ........................................................................................................................ 14<br />

Dispensation: ............................................................................................................. 15<br />

Disciplinære foranstaltninger: ..................................................................................... 16<br />

Fagbeskrivelsesoversigt – bilag A ................................................................................ 17<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 2 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Uddannelsens formål:<br />

Uddannelsen til seniorofficer har til formål, at den studerende kan virke som leder i det maritime<br />

erhverv. Den studerende skal kunne indgå i besætningen på handelsskibe som seniorofficer og<br />

efter fornøden fartstid kunne opnå sønæringsrettigheder som maskinchef og/eller skibsfører. Den<br />

studerende skal som seniorofficer kunne varetage opgaver som leder om bord i et handelsskib<br />

under hensyntagen til gældende regler og normer for sociale, sikkerheds-, miljømæssige og<br />

arbejdsmiljømæssige forhold.<br />

Den studerende skal efter endt uddannelse som seniorofficer (Skibsfører) endvidere opfylde STCW<br />

95 konventionen således, at der efter fornøden fartstid kan udstedes certifikater på ledelsesniveau<br />

efter konventionens kapitel II/2 for handelsskibe med en bruttotonnage over 3000 BT herunder at<br />

kunne organisere:<br />

lastbehandling og stuvning,<br />

et handelsskibs administrative drift og<br />

sikkerhedsberedskabet samt sygdomsbehandlingen om bord i et handelsskib.<br />

Når uddannelsen som seniorofficer (Skibsfører) er gennemført, har man bestået<br />

Seniorofficerseksamen som Skibsfører. Betegnelsen på engelsk er Post Graduate Diploma as<br />

Master Mariner.<br />

Den studerende skal efter endt uddannelse som seniorofficer (Maskinchef) endvidere opfylde<br />

STCW 95 konventionen således, at der efter fornøden fartstid kan udstedes certifikater på<br />

ledelsesniveau efter konventionens kapitel III/2 for handelsskibe med en fremdrivningseffekt over<br />

3000 kW samt yderligere:<br />

kunne varetage ledelse af drift og arbejde i forbindelse med landbaserede elektriske og<br />

maskintekniske anlæg og<br />

opnå det teoretiske grundlag for at erhverve kedelpassercertifikater og køleautorisation.<br />

Den studerende kan som tilvalg kvalificere sig til det teoretiske grundlag for at erhverve<br />

autorisation som elinstallatør, jf. bekendtgørelse om godkendte prøver og praktikkrav for<br />

autorisation af elinstallatører.<br />

Når uddannelsen som seniorofficer (Maskinchef) er gennemført, har man bestået<br />

Seniorofficerseksamen som Maskinchef. Betegnelsen på engelsk er Post Graduate Diploma as<br />

Marine Chief Engineer.<br />

Når uddannelsen som seniorofficer (Skibschef) er gennemført, har man bestået<br />

Seniorofficerseksamen som Dual Purpose Skibschef. Betegnelsen på engelsk er Post Graduate<br />

Diploma as Marine Chief Engineer and Master Mariner.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 3 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Den studerende skal som led i seniorofficersuddannelsen<br />

have gennemført arbejdsmiljøkursus for medlemmer af sikkerhedsgruppen i handelsskibe.<br />

have gennemført den maritime sygdomsbehandleruddannelse til medicinkiste A,<br />

have gennemført kursus som Ship Security Officer (SSO) som opfylder kravene i<br />

STCW-konventionens reglement VI/5 og i overensstemmelse med Søfartsstyrelsens<br />

kvalifikationskrav herom<br />

Grundlag:<br />

Bekendtgørelse af lov om maritime uddannelser (LBK nr. 207 af 04/03/2011)<br />

Bekendtgørelse om skibsofficersuddannelsen (BEK nr. 1742 af 22/12/2006)<br />

Bekendtgørelse om eksamens- og prøveafholdelse og bedømmelse af deltagere ved de<br />

maritime uddannelser (Eksamensbekendtgørelsen) (BEK nr. 1289 af 14/12/2009)<br />

Seafarers' Training, Certification and Watchkeeping Code (STCW 95)<br />

Adgangskrav:<br />

For at blive optaget på seniorofficersuddannelsen skal den studerende have gennemført<br />

Skibsofficersuddannelsen (Professionsbacheloruddannelsen i maritim transport og skibsledelse).<br />

Undervisningsprincipper:<br />

I SIMAC tror vi på at læring er en aktiv proces, hvor den lærende konstruerer nye ideer og<br />

koncepter baseret på vedkommendes aktuelle viden. Vi anvender arbejds- og undervisningsformer,<br />

der anerkender og understøtter de studerendes evne til – i fællesskab med andre, og i samspil<br />

med hinanden, vejledere (herunder tutorer), undervisere – at finde, forholde sig til og anvende<br />

relevante informationer og omsætte dem til ny viden.<br />

Derfor har vi bl.a. siden SIMAC blev etableret systematisk arbejdet med studiegrupper på 3-6<br />

personer som den primære organisering af de studerende.<br />

Dette læringssyn medfører at fokus flyttes fra videnoverførsel til videnkonstruktion. Den lærende<br />

er ikke objekt for en undervisers undervisning, men bliver subjekt for egen læring. Den lærende er<br />

den aktive, og vores opgave er at etablere optimale rammer for at denne læring kan finde sted.<br />

Vores overordnede værdi er “den studerende i centrum”, der samtidig beskriver hvordan vi tænker<br />

organiseringen af læringen. I centrum er den studerende og i en række lag eller strukturer rundt<br />

om er de ressourcer, som den studerende har til rådighed for sin læreproces.<br />

Tættest på den enkelte studerende er studiekammeraterne i studiegruppen, som man har det<br />

faglige og sociale tilhørsforhold til, og som også er en vigtig ressource. Dernæst kommer de øvrige<br />

studerende på holdet. Så kommer de særlige studiekammerater, der har påtaget sig opgaven som<br />

tutorer.<br />

Som næste niveau kommer underviserne som blot én af flere ressourcer. En ressource, der<br />

selvsagt har en række særlige opgaver og ansvar. Underviserens opgave er bl.a. at motivere,<br />

vejlede i en konstruktiv dialog, og oversætte teorier og øvrigt stof til et format, som kan tilegnes af<br />

den studerende.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 4 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

I SIMAC arbejder vi ud fra en konstruktivistisk pædagogisk holdning i erkendelse af, at refleksion<br />

er en vigtig del af læreprocessen både hos studerende og underviserne. Netop det faktum, at der<br />

er metodefrihed blandt underviserne til at understøtte de studerendes realisering af<br />

læringsmålene, samt den forskellighed, der er blandt undervisernes faglige og pædagogiske<br />

kompetencer, gør, at undervisere træffer forskellige valg, der resulterer i forskellige forløb. Alle<br />

underviserne tilgodeser de studerendes forskellige studiemæssige kompetencer bedst muligt både<br />

ved at tage hensyn til den faglige kompetence, her tænkt som den faglige baggrund og den<br />

pædagogiske kompetence, her tænkt bl.a. som læringsstil, når der vælges metoder.<br />

Ved at underviserne konstruktivt reflekterer over, hvordan et emne bedst formidles ved at<br />

anvende forskellige arbejds- og undervisningsformer, opøves de studerendes indsigt i egen<br />

formåen og egen læringsstil. Erkendelsen ligger bl.a. i, at de studerende skal være aktive i<br />

læreprocessen, SIMAC skal som institution understøtte de studerende ved bl.a. at sikre rammerne<br />

og ved at bidrage til indsigten i, at læreprocessen opleves forskelligt fra person til person.<br />

I erkendelsen af, at det er vigtigt at understøtte den studerende i forandringsprocessen fra elev til<br />

professionsbachelor samt i erkendelsen af, at vi lever i et videnssamfund, hvor vidensdeling er et<br />

meget vigtigt aspekt af arbejdsdagen, inddrages Open Learning Center (OLC) i undervisningen.<br />

Det gøres bl.a. ved at stimulere de studerendes nysgerrighed overfor de bøger og andre<br />

muligheder, der er på OLC.<br />

Arbejds- og undervisningsformerne der anvendes omfatter diskussion, dialog, forelæsning,<br />

vejledning, opgaver, øvelser, cases og projekter. Disse arbejdsformer skal i sidste ende give vores<br />

dimittender de kompetencer i arbejdslivet, som efterspørges på ledelsesniveau i globalt<br />

konkurrerende virksomheder.<br />

Den helhedsorienterede, tværgående og akademiske tilgang til uddannelsen er således den<br />

overordnede ramme for planlægningen af uddannelsesforløb og undervisning på SIMAC.<br />

Mål for studerende:<br />

Fokus:<br />

VS/FR. Ø Grundteori Specialisering<br />

• Studiemotiverede<br />

• Sikkerhedskompetence<br />

• Grundlæggende<br />

håndværksmæssige<br />

færdigheder<br />

• Praktik-forberedte<br />

• Inkludering<br />

• Holdrelation<br />

• Dannelse<br />

• Studiemodne<br />

• Fagligt og<br />

studieteknisk<br />

fundament<br />

• Speciale-forberedte<br />

• Pædagogik og<br />

formidling<br />

• Faglig viden<br />

• Faglige og<br />

studietekniske<br />

færdigheder<br />

• Grupperelation<br />

• Holdningsdannelse<br />

• Selvudviklende<br />

• Evne til at formidle<br />

egen faglighed<br />

• Professionsforberedte<br />

• Faglige og<br />

studietekniske<br />

kompetencer<br />

• Tværfagligt<br />

professionelt<br />

samarbejde<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 5 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Den indledende teoriundervisning og undervisningen på værkstedsskolen bygger op til, at den<br />

studerende, med vejledning fra kompetente uddannelsesofficerer (mentorer), bliver i stand til at<br />

planlægge, udføre og reflektere over en række centrale og tværgående arbejdsfunktioner i<br />

forbindelse med almindelig drift og vedligehold, der udføres af vagtgående skibsofficerer. Der<br />

lægges særlig vægt på, at den studerende udvikler evne til at varetage et personligt ansvar for sin<br />

egen og skibets sikkerhed samt for det omgivende miljø.<br />

Uddannelsesbogen, der skal føres i den indledende sejladspraktik, herunder særligt de beskrevne<br />

arbejdsopgaver og logbogen, bliver dermed central, idet den skaber forbindelsen mellem den<br />

indledende teori/værkstedsskoleundervisning og den efterfølgende teoriundervisning.<br />

De studerendes erfaringer i form af afrapportering fra arbejdsopgaverne og logbog skal desuden<br />

indarbejdes i cases i den efterfølgende teoriundervisning, og således danne et fundament for den<br />

videre læring.<br />

Teoriundervisningen, der følger efter første praktikperiode, baseres på praksisrelateret<br />

undervisning i form af laboratorieøvelser, simulatortræning, cases og projekter, der understøttes af<br />

relevant teori.<br />

Det er et gennemgående element i uddannelsen, at vi fokuserer på energieffektiv drift og<br />

reduktion af emissioner.<br />

I undervisningen benyttes desuden eksterne gæsteforelæsere (danske såvel som udenlandske),<br />

som udvælges efter relevans for de studerendes læringsudbytte. Dette bidrager til, at de<br />

studerende får den nyeste viden indenfor såvel national som international forskning.<br />

I den afsluttende sejlpraktik arbejder den studerende selvstændigt videre med at anvende den<br />

tillærte teori i udøvelsen af professionen.<br />

Bachelorprojektet gennemføres som afslutning på uddannelsen, ved at den studerende arbejder<br />

udviklingsorienteret med planlægning og gennemførelse af et problemorienteret projekt.<br />

Den studerende skal ved at drage sammenhænge mellem erfaringer, praktiske færdigheder og<br />

teoretisk viden kunne identificere og analysere en selvvalgt problemstilling, der er central i forhold<br />

til professionen som skibsofficer.<br />

De enkelte dele af uddannelsen er nærmere beskrevet i det følgende.<br />

Planlægning og gennemførelse af undervisningsforløb:<br />

Rammerne for undervisningsforløbene er fastlagt i studieplanerne i overensstemmelse med<br />

uddannelsesbekendtgørelsen. Af studieplanen fremgår antal ECTS, ansvarlig fagkonsulent,<br />

forudsætninger for start og bedømmelse, formål og læringsmål, grundlitteratur, bedømmelsesform<br />

m.v.<br />

I undervisningsplanerne står undervisningsforløbet nærmere beskrevet. Der angives en ansvarlig<br />

underviser, supplerende oplysninger om undervisningsmetoder og –materiale, opgaveafleveringer<br />

og frister m.v., kriterier for løbende bedømmelse, hvis denne bedømmelsesform anvendes samt<br />

referenceoplysninger.<br />

Se endvidere semesterplanlægningen i kvalitetssystemet.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 6 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Uddannelsens opbygning:<br />

Curriculum:<br />

Seniorofficerseksamen som skibsfører (Post Graduate Diploma as Master Mariner) er på 1<br />

semester, svarende til 6 måneders uddannelse / 35 ECTS-point.<br />

Emner: ECTS SE1<br />

Skibsoperationer, -teknik og<br />

administration<br />

15 15<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

sikkerhed III<br />

10 10<br />

Skibs- og driftsledelse for<br />

seniorofficerer<br />

5 5<br />

Valgfag 5 5<br />

Seniorofficerseksamen som maskinchef (Post Graduate Diploma as Marine Chief Engineer) er<br />

opdelt i 2 semestre, svarende til 12 måneders uddannelse / 65 ECTS-point eller opdelt i 3<br />

semestre, svarende til 18 måneders uddannelse / 85 ECTS-point.<br />

Emner: ECTS SE2 SE3 SE4<br />

Termiske maskiner og anlæg II 25 13 12<br />

Elektriske og elektroniske maskiner,<br />

anlæg og udstyr III 15 7 8<br />

Procesanalyse og automation III 10 10<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

sikkerhed III 10 10<br />

Valgfag 5 5<br />

Tilvalgsfaget El.autorisation 20 20<br />

35<br />

35 30 20<br />

Seniorofficerseksamen som skibschef (Post Graduate Diploma as Marine Chief Engineer and Master<br />

Mariner) er opdelt i 3 semestre, svarende til 18 måneders uddannelse / 85 ECTS-point eller opdelt<br />

i 4 semestre, svarende til 24 måneders uddannelse / 105 ECTS-point.<br />

Emner: ECTS SE1 SE2 SE3 SE4<br />

Skibsoperationer, -teknik og<br />

administration 15 15<br />

Termiske maskiner og anlæg II 25 13 12<br />

Elektriske og elektroniske maskiner,<br />

anlæg og udstyr III 15 7 8<br />

Procesanalyse og automation III 10 10<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

sikkerhed III 10 10<br />

Skibs- og driftsledelse for<br />

seniorofficerer 5 5<br />

Valgfag 5 5<br />

Tilvalgsfaget El.autorisation 20 20<br />

30 25 30 20<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 7 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Prøver og eksaminer:<br />

Seniorofficerseksamen som skibsfører:<br />

Emner: SE1<br />

Skibsoperationer, -teknik og<br />

administration<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

sikkerhed III<br />

EME<br />

EME<br />

LB<br />

Skibs- og driftsledelse for<br />

seniorofficerer<br />

LB<br />

Valgfag LB<br />

Seniorofficerseksamen som maskinchef:<br />

Emner: SE2 SE3 SE4<br />

Termiske maskiner og anlæg II ESE<br />

Elektriske og elektroniske maskiner,<br />

anlæg og udstyr III ESE<br />

Procesanalyse og automation III<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

sikkerhed III<br />

EME<br />

LB<br />

Valgfag LB<br />

Tilvalgsfaget El.autorisation<br />

Seniorofficerseksamen som skibschef:<br />

ESE<br />

EME<br />

Emner: SE1 SE2 SE3 SE4<br />

Skibsoperationer, -teknik og<br />

administration<br />

EME<br />

ESE<br />

ISP<br />

IUPE<br />

Termiske maskiner og anlæg II<br />

ESE<br />

Elektriske og elektroniske maskiner,<br />

anlæg og udstyr III<br />

ESE IMP<br />

Procesanalyse og automation III EME<br />

Management – økonomi, ledelse og<br />

EME<br />

sikkerhed III<br />

Skibs- og driftsledelse for<br />

LB<br />

seniorofficerer LB<br />

Valgfag LB<br />

Tilvalgsfaget El.autorisation<br />

ESE<br />

EME<br />

EME: Ekstern mundtlig eksamen<br />

EMP: Ekstern mundtlig prøve<br />

EPP: Ekstern praktisk prøve<br />

ESE: Ekstern skriftlig eksamen<br />

ESP: Ekstern skriftlig prøve<br />

IMP: Intern mundtlig prøve<br />

ISP: Intern skriftlig prøve<br />

LB: Løbende bedømmelse<br />

IUPE: Intern bedømmelse uden prøve eller eksamen.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 8 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Retningslinjer for prøver og eksaminer<br />

Generel info<br />

Alle studerende skal have læst denne information forud for eksamen.<br />

1. Du har som udgangspunkt 3 forsøg til hver eksamen.<br />

2. Du er selv ansvarlig for at holde dig orienteret med eksamensplanen, herunder ’mundtlige<br />

eksamensrækkefølger’ på Sharenet. Husk, at der kan ske ændringer, så kig efter løbende.<br />

3. Hvis det bliver nødvendigt at ændre et eksamenstidspunkt senere end 48 timer før<br />

eksamen, vil du yderligere blive varslet således:<br />

Under 24 timer før eksamen: besked pr. telefon<br />

24 til 48 timer før eksamen: besked på din SIMAC-mail<br />

4. Du skal også selv holde dig orienteret med ’Tilladte hjælpemidler til eksamen’, samt<br />

’Skriftlige karakterer’ – også på Sharenet.<br />

5. Bedømmelsesformen for de enkelte fag er beskrevet i studieplanerne på Sharenet.<br />

6. Det er muligt at indgive klage til SIMACs ledelse over prøver og bedømmelser. Klagen skal<br />

være skriftlig og begrundet og skal sendes til SIMACs kvalitetskoordinator. Klagen kan<br />

vedrøre:<br />

Prøveforløbet<br />

Bedømmelsesgrundlaget, d.v.s. opgaver set i forhold til formål og målbeskrivelser<br />

Bedømmelsen<br />

7. Klager vedrørende prøveforløbet og bedømmelsesgrundlaget skal indgives senest ugedagen<br />

efter prøvens eller bedømmelsens afholdelse. Klager vedrørende bedømmelsen skal<br />

indgives senest ugedagen efter, at karakteren er offentliggjort. En indgivet klage vil blive<br />

behandlet efter SIMACs procedure for dette område.<br />

8. I studieadministrationen er der mulighed for efter prøven at købe en kopi af din besvarelse.<br />

9. På Sharenet kan du se, hvilke uger eksaminerne ligger i.<br />

10. Gyldig billedlegitimation skal medbringes til alle prøver og eksaminer, både mundtlige og<br />

skriftlige, og lægges frem på bordet ved prøvens start.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 9 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Skriftlige prøver<br />

1. Ved en skriftlig prøve skal du være på plads i prøvelokalet senest 10 minutter før prøven<br />

begynder. Der vil være adgang til prøvelokalet 30 minutter før prøven begynder.<br />

2. En skriftlig prøve er begyndt, når uddelingen af opgaverne er begyndt.<br />

3. Tæl siderne i opgaven, så du er sikker på, at du har et komplet opgavesæt.<br />

4. Du skal rette dig efter de anvisninger, der gives af den prøveansvarlige og de<br />

tilsynsførende. Støjende og generende adfærd er ikke tilladt.<br />

Har du brug for at kontakte en tilsynsførende, skal du række hånden op.<br />

5. Ved skriftlige prøver må du kun bruge papir og/eller USB-stick, der er udleveret af den<br />

prøveansvarlige eller af tilsynsførende. På hver plads vil der 10 minutter før prøvens<br />

begyndelse ligge:<br />

1 kuvert, som du skal udfylde inden aflevering,<br />

Et antal fortrykte ark, linjeret eller kvadreret alt efter prøvens art. Du kan få<br />

udleveret yderligere papir.<br />

Alle ark, der indgår i opgavebesvarelsen, skal være udfyldt i de fortrykte rubrikker. Vi<br />

opfordrer dig til at udfylde disse ved prøvens begyndelse, da der ikke gives ekstra tid til<br />

dette ved prøvens afslutning.<br />

Hvis du ønsker at skrive din besvarelse på USB-stick, kan du få udleveret en sådan af de<br />

tilsynsførende. (Se i øvrigt afsnittet PC ved skriftlige prøver).<br />

6. Eksaminator fastsætter, hvad du må medbringe af lærebøger og andre hjælpemidler. Dette<br />

offentliggøres på Sharenet forud for eksamen samt i den skriftlige opgave. Du skal selv<br />

medbringe tegne- og skriverekvisitter, regnemaskine samt andre hjælpemidler, som måtte<br />

være krævet og godkendt til den aktuelle prøve.<br />

7. Hvor ikke andet er foreskrevet i den stillede opgave, skal besvarelsen afleveres på USB<br />

og/eller renskrevet med blæk eller kuglepen med blå eller sort farve; dog kan skitser og<br />

lignende udføres med blyant. Beregninger må udføres med blyant, men facit skal trækkes<br />

op med blæk eller kuglepen. På besvarelsen skal indføres samtlige formler og<br />

mellemregninger, der er nødvendige for forståelsen af den anvendte løsningsmetode.<br />

8. Mobiltelefoner, MP3, i-pods o.l. må ikke være til stede under prøven. Den<br />

eksamensansvarlige indsamler disse umiddelbart inden prøven begynder.<br />

9. Under prøven må du ikke henvende dig til andre prøvedeltagere gennem tegn eller tale.<br />

10. Ønsker du at forlade prøvelokalet et øjeblik, må dette kun ske efter tilladelse af den<br />

tilsynsførende og kun under ledsagelse.<br />

11. Hvis du mener at have fundet direkte fejl eller uklarheder i de givne opgaver, skal du skrive<br />

det på en seddel og henvende dig til en tilsynsførende, som via studieadministrationen<br />

videregiver dit spørgsmål til opgavestiller. Det er vigtigt, at spørgsmålet er skriftligt, så der<br />

ikke går information tabt.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 10 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Hvis der viser sig behov for ekstra oplysninger for at kunne løse opgaven, vil alle<br />

prøvedeltagere få besked straks. Du vil også få besked tilbage, hvis der ikke er mangler i<br />

opgaven.<br />

12. Hvis du ønsker at aflevere besvarelsen inden tiden er udløbet, skal du lægge den i den<br />

udfyldte kuvert, lukke den og tilkalde en tilsynsførende. Når den tilsynsførende har<br />

godkendt og modtaget afleveringen, må du forlade lokalet, dog ikke det sidste kvarter af<br />

prøvetiden. Intet af det udleverede papir må bringes ud af prøvelokalet. Du skal også lade<br />

dine øvrige ejendele blive i lokalet, indtil prøvetiden er gået, så de øvrige prøvedeltagere<br />

forstyrres mindst muligt.<br />

13. På de skriftlige opgaver er der angivet den tid i timer, som står til rådighed for besvarelsen,<br />

og denne tid må ikke overskrides.<br />

Når prøvetiden er udløbet, skal du være klar til at aflevere besvarelsen til den<br />

tilsynsførende. Besvarelsen lægges i kuverten, som du skal lukke inden aflevering.<br />

Opgaveteksten skal ikke afleveres, med mindre den indeholder bilag, som skal afleveres<br />

sammen med besvarelsen.<br />

Der skal være helt ro i lokalet, og du skal blive siddende på din plads, indtil alle har<br />

afleveret.<br />

Mobiltelefoner o.l. udleveres igen, når alle har afleveret deres besvarelse.<br />

14. Hvis du ankommer for sent til en skriftlig prøve, skal du henvende dig i<br />

studieadministrationen. Den eksamensansvarlige kan give tilladelse til, at du deltager, hvis<br />

det anses for udelukket, at du kan have modtaget nogen oplysninger om opgaven, og hvis<br />

forsinkelsen er rimeligt begrundet. Prøvetiden forlænges ikke tilsvarende.<br />

15. Hvis du er syg den dag, du skulle have været til en prøve/eksamen, eller en påbegyndt<br />

eksamination afbrydes på grund af sygdom, kan forsøget annulleres, hvis SIMAC modtager<br />

relevant og gyldig lægeerklæring senest to hverdage efter du skulle have været<br />

eksamineret eller din eksamination blev afbrudt på grund af sygdommen. Hvis resultatet af<br />

bedømmelsen er offentliggjort, kan bedømmelsen og forsøget ikke annulleres på grund af<br />

lægeerklæring.<br />

16. Ønsker du at forlade prøven uden at aflevere en besvarelse, skal du udfylde kuverten til<br />

prøven som dokumentation for fremmøde.<br />

17. Hvis du under prøven oplever støj, at lokalet er for varmt/koldt eller andre generende<br />

omstændigheder, kan du bede en tilsynsførende om at få løst det.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 11 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

PC ved skriftlige prøver:<br />

Som udgangspunkt er det tilladt at medbringe din PC til skriftlige prøver. Ved enkelte prøver kan<br />

SIMAC dog bestemme, at PC ikke må medbringes.<br />

Brug af PC ved prøver foregår 100% på eget ansvar, hvilket betyder:<br />

at der ikke kan forventes nogen form for teknisk bistand fra SIMAC,<br />

at du ikke kan klage over problemer af teknisk karakter (mistet data, strømudfald,<br />

maskinnedbrud etc.)<br />

at der ikke gives ret til omprøve under henvisning til, at du har haft problemer med at<br />

anvende det hardware eller software, som bruges ved prøven. Ej heller gives der tilladelse<br />

til omprøve under henvisning til, at en prøvedeltager har mistet data på grund af<br />

manglende backup eller sikkerhedskopiering.<br />

Prøvelokalet er klargjort med strømstik til alle deltagere og er åbent for opstilling af PC-udstyr 30<br />

minutter før prøvens start.<br />

Eksamensbesvarelser, som er skrevet på PC, skal afleveres på en USB-stick udleveret af SIMAC.<br />

De tilsynsførende udleverer ved prøvens start en USB-stick, hvorpå der ligger en skabelon<br />

til besvarelse. Denne skabelon skal anvendes.<br />

Besvarelsen skal gemmes i én fil. Der må altså kun være denne ene fil på USB-sticken ved<br />

aflevering. Formatet skal være Microsoft Word eller PDF. Aflevering i andre formater vil<br />

ikke bliver accepteret som gyldig.<br />

Ved udløb af eksamenstiden gemmes besvarelsen på USB-sticken, som afleveres i den<br />

udleverede kuvert.<br />

Kuvertens forside skal udfyldes (med kryds i ’USB-nøgle’) og underskrives inden aflevering.<br />

Udskrivning af besvarelsen håndteres af studieadministrationen.<br />

SIMAC påtager sig ikke ansvar for teknikken. Derfor skal du selv sikre dig, at USB-sticken virker,<br />

og at skabelonen er åben inden eksamen påbegyndes, så der kan udleveres en eventuel ny USB.<br />

En kombination af elektronisk og håndskrevet eksamensbesvarelse er også tilladt.<br />

Under en prøve er det ikke tilladt at udveksle oplysninger med andre ved nogen form for<br />

dataoverførsel eller kommunikation. Pc’en må først afrigges efter prøvetidens udløb.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 12 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Mundtlige prøver:<br />

Eksamensrækkefølgen for mundtlige prøver fastsættes af studieadministrationen og offentliggøres<br />

på Sharenet. Du har selv ansvar for at holde dig orienteret om, hvilket tidspunkt du skal til prøve.<br />

Det er ikke tilladt at bytte prøvetider indbyrdes.<br />

I helt særlige tilfælde kan der søges dispensation for ændring af det tildelte tidspunkt for mundtlig<br />

prøve. En dispensationsansøgning skal være skriftlig og begrundet og sendes til<br />

studieadministration@simac.dk. Særlige tilfælde kan f.eks. være: planlagt operation, indkaldelse<br />

som domsmand eller vidne. Det ændrede tidspunkt skal kunne passes ind i den eksisterende<br />

eksamensplan.<br />

Hvis du er syg den dag, du skulle have været til en prøve/eksamen, eller en påbegyndt<br />

eksamination afbrydes på grund af sygdom, kan forsøget annulleres, hvis SIMAC modtager<br />

relevant og gyldig lægeerklæring senest to hverdage efter du skulle have været eksamineret eller<br />

din eksamination blev afbrudt på grund af sygdommen. Hvis resultatet af bedømmelsen er<br />

offentliggjort, kan bedømmelsen og forsøget ikke annulleres på grund af lægeerklæring.<br />

Hvis der eksamineres i faget over flere dage, og du kan nå at blive rask, kan du i<br />

studieadministrationen søge om at komme op senere i den pågældende periodes eksamination i<br />

faget. Studieadministrationen vil forsøge at imødekomme dit ønske, hvis den eksisterende<br />

eksamensplan gør det muligt, så du ikke bliver forsinket unødigt i dit studie.<br />

Overtrædelse af disse retningslinjer kan i yderste konsekvens føre til bortvisning fra<br />

eksamen og skriftlig advarsel.<br />

Formalia og praktiske oplysninger:<br />

Fra august 2012 tilmelder SIMAC dig automatisk fagene på det semester, du er nået til, og som du<br />

forventes at følge. Du skal altså ikke længere selv tilmelde dig.<br />

På sharenet vil du have adgang til præcis de fag (fagportaler), som du er tilmeldt. Hvis du ønsker<br />

et anderledes forløb, kan dette naturligvis stadig aftales med studievejlederen. Du skal således<br />

senest 8 dage efter semesterstart give studieadministrationen besked, hvis du mangler adgang til<br />

en fagportal eller har adgang til fag, du ikke ønsker at følge. Hængepartier skal dog være tilmeldt<br />

for at kunne fortsætte studiet. Hvis du er dumpet en eller flere eksaminer på tidligere semestre, er<br />

du automatisk blevet tilmeldt denne/disse.<br />

Hvis du ikke møder til eksamen i et hængeparti, vil det tælle som et forsøg. Hvis du framelder dig<br />

et hængeparti, vil du automatisk blive frameldt alle øvrige eksaminer i den pågældende<br />

eksamensperiode. (Ved sygdom under eksamen gælder dog de sædvanlige retningslinjer: en<br />

fyldestgørende lægeerklæring afleveret inden 2 dage annullerer eksamensforsøget, og du vil<br />

kunne fortsætte til de resterende eksaminer i perioden.)<br />

Hvis du ønsker at framelde en eksamen, skal det ske pr. mail senest 2 kalenderuger før den første<br />

eksamensdato i faget, og frameldingen er kun gyldig mod kvittering fra studieadministrationen.<br />

Afleveringstidspunktet for afleveringer i studieadministrationen er kl. 10.00 den pågældende dato<br />

– dette gælder for alle afleveringstyper (opgaver, cases, rapporter og bachelorprojekter m.v.).<br />

Afleveringsformen vil fremgå af studieplan, undervisningsplan, projektvejledning eller andet oplæg<br />

til afleveringen.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 13 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Konsekvensen af en forsinket aflevering er, at studieadministrationen ikke er i stand til at modtage<br />

afleveringen, der dermed ikke kan gøres til genstand for bedømmelse.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

En normalside på SIMAC er på 2400 karakterer (inkl. mellemrum, figurer, billeder og noter).<br />

Indeholdt i omfanget er al egentlig tekst, dvs. indledning, problemformulering, hovedafsnit,<br />

konklusion samt noter. Derimod tæller forside, indholdsfortegnelse, litteraturliste og bilag ikke med<br />

i det angivne antal sider.<br />

Den studerende skal checke edu-mail og fagportaler dagligt.<br />

Såfremt det af studieplanen fremgår, at der er løbende bedømmelse i faget, beskrives kriterierne<br />

nærmere i den tilhørende undervisningsplan.<br />

Betingelser for start på et bestemt fag: Du skal være opmærksom på, at alle nødvendige<br />

fagemner, du har haft skal være beståede eller godkendte, før du kan komme i praktik – har du et<br />

”hængeparti”, fordi du er dumpet i fag, så kontakt studievejlederen, så I sammen kan lave en<br />

hensigtsmæssig plan for dit studie.<br />

Enkelte fagemner bygger videre på hinanden og kræver, at et foregående fagemne er bestået før<br />

du kan starte på et videreførende – disse er nævnt her nedenfor og betingelserne for start fremgår<br />

af de enkelte studieplaner. Kontakt studievejlederen, hvis du er i tvivl om noget.<br />

Merit:<br />

82100 Tilvalgsfaget El-autorisation.<br />

Studerende kan opnå merit efter ansøgning, hvor det godtgøres, at de krævede kvalifikationer er<br />

dokumenteret på baggrund af en anerkendt uddannelse. For at få merit skal ansøgeren<br />

dokumentere, at vedkommende har opnået karakteren 02 eller derover eller karakteren »bestået«<br />

på samme eller højere niveau end den uddannelse eller dele af den uddannelse, der søges merit<br />

til.<br />

Kvalifikationer, som er opnået ved andet end anerkendt uddannelse for eksempel ved<br />

erhvervserfaring, kan kun opnå meritgodkendelse gennem realkompetencevurdering, herunder<br />

evt. aflæggelse af prøve eller eksamen.<br />

Meritgodkendelse af danske uddannelser eller dele heraf afgøres af uddannelsesinstitutionen.<br />

Meritgodkendelse af udenlandske uddannelser eller dele heraf afgøres af Søfartsstyrelsen.<br />

Merit medfører, at studerende bliver fritaget for undervisningen samt bedømmelse, herunder<br />

prøver og eksaminer i de uddannelsesmål, der gives merit til.<br />

Uddannelsesinstitutionen kan bestemme, at en studerende skal deltage i undervisningen, selv om<br />

den pågældende opfylder visse af målene i undervisningsplanen. Dette kan kun ske, hvis det af<br />

institutionens undervisningsplanlægning fremgår, at målene indgår som en del af et tværfagligt<br />

fag, emne eller modul i uddannelsen, som har til formål at give den studerende en tværgående<br />

forståelse af uddannelsens teoretiske og praktiske dele.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 14 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Den studerende fritages for bedømmelse iht. stk. 2, med mindre der er tale om en integreret<br />

prøve, hvor det ikke er muligt at adskille mål fra hinanden.<br />

Der kan ikke udstedes bevis for en maritim uddannelse på baggrund af uddannelse, der<br />

udelukkende er opnået fra undervisning eller eksamen i henhold til bestemmelserne om en anden<br />

uddannelse.<br />

Ansøgning om merit skal sendes til SIMAC’s Studieadministration, på<br />

studieadministration@simac.dk.<br />

Dispensation:<br />

Hvis du får behov for en dispensation, kan du sende din dispensationsansøgning til<br />

studieadministration@simac.dk. De formidler den videre til kvalitetskoordinatoren, der står for den<br />

forberedende sagsbehandling.<br />

Kvalitetskoordinatoren vil kontakte dig, hvis der er behov for supplerende oplysninger og kan også<br />

hjælpe dig med, hvorledes du søger, hvad du skal skrive etc. Der er ingen formkrav, det er<br />

tilstrækkeligt med en e-mail. Indholdet afhænger naturligvis af, hvad du har behov for.<br />

Ordblinde studerende kan søge om forlænget tid til eksamen/prøver eller særlige hjælpemidler.<br />

Ansøgningen afleveres senest 2 uger efter semesterstart. Du skal skrive, hvad du ønsker, hvilken<br />

eksamen/prøve, det vedrører og første gang skal du vise dokumentation for at du er ordblindhed.<br />

Du kan læse mere om dette i kvalitetsstyringssystemet eller kontakte kvalitetskoordinatoren.<br />

Hvis du ikke har dansk som modersmål, kan du søge om forlænget eksamens- eller<br />

forberedelsestid eller særlige ordbøger. Du skal skrive, hvad du ønsker og hvilke eksamener/prøver<br />

det handler om. Første gang skal du også vise dokumentation for, at du ikke har dansk som<br />

modersmål. Normalt kan du kun få en sådan dispensation i op til to år efter du er startet på<br />

SIMAC. Ansøgningen afleveres senest 2 uger efter semesterstart. Du kan læse mere om dette i<br />

kvalitetsstyringssystemet eller kontakte kvalitetskoordinatoren.<br />

Hvis du ikke har bestået et fag/emne efter tre forsøg, kan du søge om yderligere<br />

eksamensforsøg Her skal du anføre de grunde, der er til at det næste forsøg har bedre udsigter<br />

– f.eks. at et sygdomsforløb er overstået, du er i behandling for eksamensskræk, du har<br />

arrangeret en tutor eller anden hjælper, eller hvad der er tilfældet i din specifikke situation. Du<br />

kan hente råd og vejledning hos kvalitetskoordinator eller studievejleder angående hvad du kan<br />

gøre og hvad der skal med i ansøgningen. Uddannelsesbekendtgørelsen fastslår, at hvis en<br />

studerende ikke er bestået efter 3 forsøg, kan vedkommende udelukkes fra den pågældende<br />

uddannelse – og normalt ikke starte på en tilsvarende maritim uddannelse før 2 år efter<br />

udelukkelsesdatoen. Derfor kan en dispensation være væsentlig.<br />

Der kan være andre situationer, afhængigt af din individuelle situation – hvis du mener, at du<br />

har behov for en dispensation, så tag kontakt til kvalitetskoordinatoren, der så kan hjælpe dig.<br />

En rettidigt indhentet lægeerklæring er den bedste dokumentation, såfremt du er blevet<br />

forhindret i at overholde en vigtig deadline pga. sygdom.<br />

Hvis du tager til lægen, MENS du er syg, får du et dokument der beviser, at du var syg i det<br />

pågældende tidsrum. Denne erklæring kan du så scanne og medsende som kopi, når du sender<br />

din dispensationsansøgning. Dermed er der et godt argument, der taler for at du får dispensation.<br />

En lægefaglig vurdering af, at du ikke var i stand til at møde op etc. vil SIMAC kunne lægge til<br />

grund for den individuelle vurdering af din dispensationsansøgning.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 15 af 25


Studieordning for Seniorofficersuddannelsen<br />

Hvis du først går til lægen, når du ER blevet rask, kan lægen jo i princippet blot skrive, at<br />

”patienten har overfor mig oplyst at vedkommende var syg i sidste uge” eller lignende, og det kan<br />

sagsbehandlere og ledelse naturligvis ikke tillægge samme vægt som en lægefaglig vurdering.<br />

Det er derfor i din egen interesse at gå til lægen og fremskaffe dokumentationen, mens din<br />

sygdom stadig er ”tydelig” for lægen, også selvom det kan være svært at komme ud af sengen<br />

eller overskue situationen, mens du er dårlig.<br />

Disciplinære foranstaltninger:<br />

Skriftlig advarsel og bortvisning<br />

Der kan gives en skriftlig advarsel, dersom en studerende udviser manglende<br />

studieaktivitet, overtræder sikkerhedsregler (jf. værkstedsskolens informationer),<br />

ordensregler (findes under semester information) eller IT-brugerpolitikken. Ligeledes ved<br />

manglende reaktion på henvendelse fra SIMAC’s side via brev og mails samt ved grov og<br />

truende adfærd i tale, på skrift og/eller i handling. Endelig kan der gives skriftlig advarsel,<br />

såfremt den studerende plagierer i afleveringsopgaver, eksamener, prøver m.v. eller snyder ved<br />

en eksamen eller prøve m.v., se nærmere i bestemmelser for studerende ved mundtlige og<br />

skriftlige prøver og eksamener.<br />

Hvis den studerende har forset sig mht. krav om studieaktivitet eller kravet om reaktion ved<br />

henvendelse, vil studievejlederen indkalde den studerende til en samtale. Såfremt den studerende<br />

ikke reagerer, vil studierektor sende en skriftlig advarsel til den studerende i form af<br />

rekommanderet brev med frist til at kontakte studievejlederen. Såfremt den studerende fortsat<br />

forser sig efter mødet, sender studierektoren en bortvisning som rekommanderet brev med<br />

oplysning om den tidsmæssige udstrækning.<br />

Er der tale om øvrige forseelser, se ovenfor, foretager kvalitetskoordinatoren en uvildig<br />

undersøgelse af, hvorvidt der reelt er sket en forseelse, med partshøring, og studierektor træffer<br />

afgørelse i sagen. Hvis påkrævet efter omstændighederne tildeler studierektor den studerende en<br />

skriftlig advarsel. Sker der fortsat overtrædelse kan studierektoren træffe afgørelse om<br />

bortvisning og orientere den studerende ved rekommanderet brev med oplysning om den<br />

tidsmæssige udstrækning. En bortvist studerende kan normalt tidligst søge om genoptagelse efter<br />

to år.<br />

En eventuel klage over SIMAC’s afgørelser skal sendes til studieadministrationen senest to uger<br />

efter afgørelsen blev tilkendegivet. Kvalitetskoordinatoren kan rådgive om klageprocessen. Du kan<br />

læse nærmere i kvalitetsstyringssystemet.<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 16 af 25


Fagbeskrivelsesoversigt – bilag A<br />

Fagemne nr. Studieplan SE1 SE2 SE3 SE4<br />

25300 Skibsoperationer, -teknik og –administration X<br />

31100 Termiske maskiner og anlæg II X X<br />

37200 Elektriske og elektroniske maskiner, anlæg og udstyr III X X<br />

42100 Procesanalyse og automation X<br />

52100 Management- økonomi, ledelse og sikkerhed X X<br />

61100 Skibs- og driftsledelse for seniorofficerer X<br />

80100 Valgfag X X<br />

82100 Tilvalgsfag El-autorisation X<br />

side 17 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Skibsoperationer, -teknik og -administration<br />

Studieordning: BS-II & SE-l<br />

Holdbetegnelse: BS5 & SE1<br />

Fagemne nr: 25300<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Skibsoperationer, -teknik og -administration<br />

Antal ECTS: 15, hvoraf 5 ECTS point er overført fra fagemne nr. 61100.<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-10-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start:<br />

Det er en forudsætning for start på fagemnet skibsoperationer, at følgende fagemner er bestået:<br />

10210 Navigation<br />

10220 Navigation I<br />

10230 Navigation II<br />

10240 Meteorologi<br />

10251 Basic Simulatorkursus I<br />

10252 Basic Simulatorkursus II<br />

20110 Skibsteknik<br />

20120 Skibsteknik, lastbehandling og stuvning I<br />

20130 Skibsteknik, lastbehandling og stuvning II<br />

Det er en forudsætning for start på fagemnet Søret og skibsadministration, at følgende fagemne<br />

er bestået:<br />

60110 Søret og skibsadministration<br />

Bedømmelse:<br />

De i undervisningsplanen krævede skriftlige arbejder skal være afleveret rettidigt.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres gruppevis, og modtager<br />

en samlet karakter for fagemnerne Ved eksamen tages udgangspunkt i hele gruppeopga-<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

side 18 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Termiske maskiner og anlæg II<br />

Studieordning: BM-II og SE-I<br />

Holdbetegnelse: BM5, BM6, BM8, SE2 og SE3<br />

Fagemne nr: 31100<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Termiske maskiner og anlæg<br />

Antal ECTS: 25<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-08-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start: Bestået ”Termiske maskiner og anlæg I”. Dog for BM5: Være tilmeldt ”Termiske maskiner<br />

og anlæg I”.<br />

Bedømmelse:<br />

BM5: Bestået ”Termiske maskiner og anlæg I”.<br />

For SE3 & BM5 (Miljøteknik) gælder: Rettidig aflevering af caserapport, se nærmere i<br />

undervisningsplanen.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Fagene indenfor emnet termiske maskiner og anlæg skal sætte den studerende til at varetage<br />

driften og vedligehold af motor-, damp-, forbrændings- og køleanlæg med tilhørende systemer<br />

således at disse anlæg fungerer driftsikkert og økonomisk optimalt uden fare for omgivelserne og<br />

uden skadevirkning på miljøet.<br />

Den studerende skal opnå en grundlæggende viden om de påvirkninger, som restprodukter og<br />

forureningsprodukter fra husholdninger, transportanlæg, skibsanlæg og industrielle procesanlæg<br />

forårsager på miljøet.<br />

Endvidere skal den studerende opnå viden om materialers sammensætning, egenskaber og<br />

styrke, samt om maskinkomponenters tilstand på baggrund af materialeprøver.<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 19 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Elektriske og elektroniske maskiner, anlæg og udstyr III<br />

Studieordning: SE-I<br />

Holdbetegnelse: SE2 & SE3<br />

Fagemne nr.: 37200<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Elektriske og elektroniske maskiner, anlæg og udstyr<br />

Antal ECTS: 15<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 16-08-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start: Bestået juniorofficerseksamen<br />

Bedømmelse: For at modulet kan anses for gennemført skal den studerende aflevere<br />

alle opgaver, deltage i el-laboratorieøvelser og aflevere alle el-<br />

laboratorierapporter til fastsat tid.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Den studerende skal opnå en elektroteknisk viden i et sådant omfang, at vedkommende kan<br />

varetage drift og vedligehold af elektriske anlæg om bord i skibe, herunder højspændingsanlæg,<br />

og i land. Den studerende skal være i stand til at betjene det elektriske udstyr under såvel<br />

normale som under unormale forhold, samt kunne udføre simple fejlfindingsopgaver.<br />

De 15 ECTS point er fordelt således: SE2: 7,5 point<br />

SE3: 7,5 point<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 20 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Procesanalyse og automation III<br />

Studieordning: SE-I<br />

Holdbetegnelse: SE3<br />

Fagemne nr.: 42100<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Procesanalyse og automation<br />

Antal ECTS: 10<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-08-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start:<br />

Bestået Procesanalyse og Automation fra Junior uddannelsen.<br />

Bedømmelse:<br />

Der udarbejdes et projekt og øvelsesopgaver, som danner grundlag for bedømmelsen.<br />

Projektrapporten og øvelser skal være afleveret til aftalt tid.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Den studerende skal opnå en sådan viden om dataopsamling, datalogning, regulerings- og<br />

styringsteknik, at vedkommende handler rationelt og korrekt ved overvågning og betjening af<br />

skibskontrolsystemer. Den studerende skal bibringes en sådan viden, at vedkommende kan<br />

varetage opgaver i forbindelse med automatisering af tekniske processer inden for transport-,<br />

forsynings-, produktions- og miljøområdet.<br />

Læringsmål<br />

Efter SE-MCH og SE-SCH skal den studerende have viden om:<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 21 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Management – Økonomi, ledelse og sikkerhed III<br />

Studieordning: BS-II & SE-I<br />

Holdbetegnelse: BS5, SE1 & SE2<br />

Fagemne nr.: 52100<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Management økonomi, ledelse og sikkerhed<br />

Antal ECTS: 10<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-08-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start:<br />

Det er en forudsætning for start på fagemnet Management – Økonomi, ledelse og sikkerhed II, at<br />

følgende fagemne er bestået:<br />

Bedømmelse:<br />

50210 Management – økonomi, ledelse og sikkerhed<br />

Casearbejder, som skal bruges ved eksamen, skal være afleveret rettidigt.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Uddannelsen i ledelse skal danne grundlag for skibsofficerens virke som fremtidens leder. Fagene<br />

indenfor emnet management skal give den studerende en grundlæggende viden om en række<br />

centrale områder indenfor økonomisk styring af en virksomhed samt kunne fremme den<br />

personlige udviklingsproces hos medarbejdere og ledere i en virksomhed. Den studerende skal<br />

opnå færdigheder, der er nødvendige for at kunne varetage sit miljø, sikkerheds- og<br />

kvalitetsansvar som arbejdsleder samt kunne varetage driftsledelsen af miljøforurenende anlæg.<br />

Endvidere skal den studerende opnå sådanne færdigheder vedrørende tilstandskontrol og<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 22 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Skibs- og driftsledelse for seniorofficerer<br />

Studieordning: BS-II & SE-I<br />

Holdbetegnelse: BS5 & SE1<br />

Fagemne nr.: 61100<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – Skibs- og driftsledelse for seniorofficerer<br />

Antal ECTS: 5 (Jfr. bekendtgørelsen er fagemne tildelt 10, men 5 overføres til fagemnet<br />

skibsoperationer, -teknik og administration, fagemne nr. 25100)<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-08-2012 VTA.<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start:<br />

Ingen forudsætninger.<br />

Bedømmelse:<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Den studerende skal kunne varetage ledelsesmæssige opgaver vedrørende den generelle drift af<br />

et skib. Dette indebærer kommunikation, besætningens sikkerhed, sundhed og miljø, samt<br />

varetagelse af skibets sikkerhed, drift og vedligehold. Endvidere skal skibsofficeren opnå<br />

færdigheder, som gør vedkommende i stand til selvstændigt at kunne varetage ledelsesmæssige<br />

opgaver indenfor den maritime branche og i relation til skibsdrift. Uddannelsen skal videreudvikle<br />

skibsofficerens selvstændighed og samarbejdsevne, teoretiske forståelse samt evne til at lære og<br />

analysere.<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 23 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 24 af 25


Fagbeskrivelse Bilag A<br />

( Dobbeltklik på ordet STUDIEPLAN for at se hele planen og luk vinduet for at komme tilbage)<br />

STUDIEPLAN<br />

Fagemne: Tilvalgsfag El-autorisation<br />

Studieordning: SE-I<br />

Holdbetegnelse: SE4<br />

Fagemne nr.: 82100<br />

Ansvarlig: Fagkonsulent – El autorisation<br />

Antal ECTS: 20<br />

Gyldig fra: 2012-2<br />

Godkendt: 01-08-2012 VTA<br />

Udgået:<br />

Forudsætninger for start og bedømmelse<br />

Start:<br />

Bestået fagemnet 37200: Elektriske og elektroniske maskiner, anlæg og udstyr fra<br />

seniorofficersuddannelsen.<br />

Bedømmelse:<br />

For at modulet kan anses for gennemført skal den studerende være studieaktiv.<br />

For at være studieaktiv skal den studerende rettidigt aflevere alle el-projekter jævnfør<br />

undervisningsplan.<br />

For gruppebaserede opgaver/cases/projekter m.v., der danner grundlag for eksamination eller<br />

godkendelse gælder, at besvarelsen skal være udformet, så det tydeligt fremgår, hvem der er<br />

hovedansvarlig for de enkelte dele af opgaven. De studerende eksamineres individuelt. Ved<br />

eksamen/prøve tages udgangspunkt i hele gruppeopgaven/casen/projektet m.v.<br />

Formål<br />

Modul Elektriske og elektroniske maskiner, anlæg og udstyr (El-autorisation) afvikles over et<br />

semester. Formål og målbeskrivelsen er opdelt i to afsnit.<br />

Curriculum for modulet:<br />

Retur til bilagsoversigt<br />

Version 3.0 af 28. januar 2013 side 25 af 25

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!