Vejasfalt - Dybdal
Vejasfalt - Dybdal
Vejasfalt - Dybdal
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Grækenland<br />
Det antikke Grækenland er ligeledes rigt på tidlige vejanlæg<br />
Danmark<br />
Vort eget land kunne også være med. Den senest tids<br />
arkæologiske forskning har bragt et imponerende vejanlæg til<br />
syne i Ravning Enge ved Vejle. Den tidlige vikingetids<br />
ingeniører har her med stor akkuratesse anbragt en tømmerbro<br />
over et blødt område, funderet ved nedramning af svære<br />
egestolper.<br />
Den øvrige verden<br />
Den øvrige verden kan også fremvise eksempler på tidlige<br />
vejanlæg i f.eks. Indien og Kina. Det vel nok mest berømte<br />
eksempel er dog det vidtstrakte Inkarige i Peru.<br />
Romerriget<br />
I vor del af verden stammer den mest markante indflydelse på<br />
vejbygningen fra Romerriget. I tiden omkring Kristi fødsel<br />
anlagdes et vældigt vejnet og da Romerriget var på sit højeste,<br />
ca. 100 år efter Kristi fødsel, i Kejser Trajans tid, udgjorde<br />
Forum Romanum i Rom et centrum, hvorfra hele 23 veje<br />
udgik til alle hjørner af det vidtstrakte romerrige.<br />
Vejene gik så langt ud i rigets hjørner som til Spanien,<br />
Nordafrika, Skotland og Mesopotamien Man har anslået, at<br />
vejnettet udgjorde ca. 90.000 km, og herudover havde man<br />
rådighed over et bivejssystem bestående af ca. 200.000 km.<br />
Den ældste, og vel nok mest berømte af romernes veje er Via<br />
Appia. Via Appia går fra Rom til Brindisi i Syditalien. Denne<br />
vej er påbegyndt år 312 før Kristi Fødsel, og fungerer den dag<br />
i dag som forbindelse fra lufthavnen Ciampino til Rom.<br />
Figur 1-1: Antik romervej.<br />
4<br />
1. HISTORIE
Change language