Kirkens indre - Dansk Centralbibliotek for Sydslesvig

mann, seine fruh verstorbene Schwester war mit Hans Christensen, ei­
nem GroBkaufmann in Horsens, verheiratet gewesen. Gleichzeitig
schenkten die beiden Schwager der Kirche zwei Wandleuchter aus Mes­
sing.
Der barocke Kronleuchter der Kirche ist nicht viel junger. Sein Balu­
sterschaft hat unten eine groBe Kugel, ein Doppeladler bildet den oberen
AbschluB des Leuchters. Die beiden Lichtkranze haben acht s-formig
geschwungene Lichtarme mit Kopfen in den inneren Spiralen.
Der eigenartige Status der Heiligen-Geist-Kirche als Gotteshaus einer
Sprachgemeinde, deren Pastoren das Recht hatten, Gottes Wort zu
verkunden - aber keine kirchlichen Handlungen vorzunehmen, machte
eine Taufe uberflussig.
Erst 1851, als die freie danische Gemeinde entstand, wurde ein Tauf­
becken erforderlich. Man erhielt damals die von dem Flensburger H.A.
Klewing aus Holz geschnitzte Biedermeiertaufe, die auch heute noch
benutzt wird.
Wenn man die Kirche betritt, entdeckt man einige alte Grabsteine,
die in die Mauer des Windfangs eingelassen sind. Sie erinnern daran,
daB bis ins vorige Jahrhundert hinein, Tote in der Kirche bestattet wor­
den sind. Es waren bestimmt keine armen Leute, dir ihre letzte Ruhe­
statte in der Kirche fanden. Aber auch hier gab es vornehme und nicht
ganz so vornehme Platze. Pastor Atzersen aus Steinberg, dessen Stein
heute im Windfang steht, hat den sehr feinen Platz vor dem Altar.
Nicht ganz so vornehm, aber doch auBerst ehrenvoll war der Platz unter
der Kanzel, den Postmeister Duborg 1719 fur sich und seine Familie
kaufte. 1813 erhielt Flensburg einen kommunalen Friedhof, danach wa­
ren Beerdigungen in der Stadt verboten.
Nach guter danischer Sitte hangen in der Heiligen-Geist-Kirche einige
Schiffsmodelle. Und nach gutem sudjutischem Brauch heiBt das eine
»Dania«. Beide Schiffe fuhren den Dannebrog - und sind mit Kanonen
ausgerustet. Das groBere Schiff, die »Tordenskjold«, wurde der Kirche
1863 von »De danske Vaabenbrødre« geschenkt. Zollassistent L E. R.
Praem, der in der Flotte gedient und am Krieg 1848-51 teilgenommen
hatte, war Mitglied der »Waffenbruder« und hat dieses Modell gebaut.
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