D anske - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
D anske - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
D anske - Hovedorganisationen af Officerer i Danmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Captain’s Network<br />
I tæt samarbejde sælger den maritime markedsføringsklub Naval Team Denmark og søværnet<br />
danskbygget forsvarsmateriel ude i den store verden<br />
Af journalist Freddie Ottenheim<br />
6<br />
Mindre en 50 skridt fra Tivolis hovedindgang<br />
i København – i en bygning på 4. sal – sidder<br />
en lille „edderkop“ og trækker i sine tråde i et<br />
net, der er spundet ud over store dele <strong>af</strong> verden.<br />
Ikke så sjældent indfanges en person –<br />
oftest en militærperson – i spindet. Og når det<br />
sker, tjener edderkoppen penge hjem til <strong>Danmark</strong>.<br />
Edderkoppen hedder Naval Team Denmark<br />
(NTD), og faktisk er det en „eksportklub“<br />
med 17 d<strong>anske</strong> medlemmer og fire<br />
udenlandske.<br />
Kontoret i København drives til daglig <strong>af</strong><br />
kun én mand og en sekretær. Fælles for medlemsvirksomhederne<br />
er, at de er leverandører<br />
<strong>af</strong> forsvarsmateriel til dansk forsvar, i hovedsagen<br />
til søværnet. Det er skibsværfter, maskinfabrikker,<br />
skibskonstruktører, producenter <strong>af</strong><br />
redningsudstyr, radarudstyr, skibsmotorer,<br />
våbensystemer, elektronik- og softwareudstyr<br />
samt ikke mindst dansk knowhow på alle de<br />
nævnte områder.<br />
Ny chef for NTD – han tiltrådte den 1. september<br />
i år – er kommandør Arne Stihøj<br />
Pedersen, der på en tre-årig orlov fra søværnet<br />
er „udlånt“ til NTD. Nu rejser han rundt til<br />
fjerne dele <strong>af</strong> verden, holder foredrag, arrangerer<br />
udstillinger og markedsfører dansk forsvarsmateriel<br />
produceret i medlemsvirksomhederne.<br />
Dansk maritimt udstyr er på vej ud i<br />
den g<strong>anske</strong> verden, og i al ubemærkethed<br />
kunne NTD i sommer fejre sit 10 års jubilæum.<br />
Standard Flex-skibene<br />
– En meget vigtig funktion for NTD er at modtage<br />
besøg fra udlandet og bringe de besøgende<br />
i kontakt med de rigtige folk i såvel vore<br />
medlemsvirksomheder som i søværnet eller<br />
det øvrige forsvar, hvor vore besøgende kan få<br />
lejlighed til at se medlemsvirksomhedernes<br />
produkter i funktion. Vi har besøg <strong>af</strong> g<strong>anske</strong><br />
mange forsvarsministre og admiraler eller<br />
andre højtstående personer på beslutningsniveau,<br />
og det er overordentlig vigtigt, at disse<br />
personer bliver betjent på højeste niveau på<br />
den korte tid, de normalt har til rådighed, fortæller<br />
Arne Stihøj Pedersen, der for få dage<br />
siden fik besøg <strong>af</strong> en admiral fra Filippinerne.<br />
– En <strong>af</strong> årsagerne til, at NTD blev oprettet, er<br />
ikke mindst den d<strong>anske</strong> succés med Standard<br />
Flex-skibene. Altså idéen om at containermodulere<br />
et skib, så det kan armeres til vidt<br />
forskellige opgaver, alt <strong>af</strong>hængig <strong>af</strong><br />
hvilket containerindhold (kanon,<br />
minerydning, hospital, troppetransport<br />
eller andre containermoduler),<br />
der på et givet tidspunkt er<br />
anbragt i det „nøgne“ skib. Hver<br />
form for armering <strong>af</strong> skibet giver<br />
hver sin opgaveløsning. <strong>Danmark</strong><br />
er endnu alene i verden med dette<br />
princip.<br />
Det begyndte faktisk med Flex<br />
300-skibene, altså Flyvefisken-klassen,<br />
der var så opsigtsvækkende for<br />
udlandet, at de på et tidspunkt<br />
nærmest kimede Søværnets Materielkommando<br />
(SMK) ned, så medarbejderne<br />
dårligt nok kunne få tid<br />
til at gøre andet end at besvare nysgerrige<br />
opkald.<br />
Interessen for <strong>Danmark</strong> bredte<br />
sig også til andre d<strong>anske</strong> maritime<br />
produkter, og en håndfuld forsvarsindustrielle<br />
virksomheder i <strong>Danmark</strong><br />
besluttede derfor at oprette<br />
Naval Team Denmark som en fælles<br />
marketing-edderkop, der på den<br />
ene side bringer budskabet om d<strong>anske</strong><br />
forsvarsprodukters fortræffeligheder<br />
og dansk våbenekspertise ud<br />
i den store verden og på den anden<br />
side sætter udenlandske besøg i<br />
<strong>Danmark</strong> i system, så kunderne bliver<br />
betjent bedst muligt. Det har nu<br />
fungeret i 10 år, og antallet <strong>af</strong> opgaver<br />
er støt stigende, fortæller Arne<br />
Stihøj og fortsætter:<br />
Den førerløse minerydder<br />
– Lad mig som eksempel blot nævne<br />
et spændende lille produkt som<br />
„Damdic“ – en lille fjernstyret drone,<br />
som man sender ned på havbunden,<br />
hvor der ligger en mine.<br />
Ved siden <strong>af</strong> minen lægger dronen<br />
så et lille „æg“ – en sprængladning.<br />
Efter at fartøjet – dronen – er dirigeret<br />
væk fra stedet, kan sprængladningen<br />
aktiveres, og minen er<br />
neutraliseret. Smart, enkelt og effektivt!<br />
Damdic (DAnish Mine DIsposal<br />
Charge) fremstilles <strong>af</strong> Nordic<br />
Defence Industries A/S i Nørre-<br />
Kommandør Arne Stihøj<br />
Pedersen fra Naval Team<br />
Denmark markedsfører<br />
d<strong>anske</strong> marineskibe og<br />
maritimt udstyr over hele<br />
verden.<br />
(Foto: Peter Eilertsen)<br />
sundby i tæt samarbejde med<br />
søværnet, og det er blot et enkelt <strong>af</strong><br />
de mange produkter fra den d<strong>anske</strong><br />
forsvarsmaterielbranche, som<br />
det store udland er interesseret i,<br />
siger Arne Stighøj og fortsætter:<br />
– Damdic var bl.a. med i den store<br />
succés i Adriaterhavet, som<br />
dansk minestrygning med Standard<br />
Flex 300 opnåede efter bombardementerne<br />
i Kosovo. Blandt<br />
en styrke på 15 NATO-minestrygere<br />
opnåede den d<strong>anske</strong> enhed at<br />
lokalisere og destruere 47 pct. <strong>af</strong><br />
alle minerne i løbet <strong>af</strong> de første<br />
måneder. Her med et skib produceret<br />
for næsten kun halvdelen <strong>af</strong> prisen<br />
for en ordinær minestryger!<br />
Samtidig kan skibet forsvare sig<br />
under operationer, med en tretommer<br />
kanon og Sea Sparrow, og<br />
så kan skibet i fart skyde hele 30