Startsættet Energi, Arbejde, Effekt - NRGI.dk
Startsættet Energi, Arbejde, Effekt - NRGI.dk
Startsættet Energi, Arbejde, Effekt - NRGI.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Lærernotater som kan bruges sammen med sættet 9680<br />
KAPITEL 3: Kinetisk energi<br />
Luftmodstand - hvilken kraft!<br />
Mål for aktiviteten<br />
* Luftmodstand reducerer hastigheden til genstande som bevæger sig<br />
* <strong>Energi</strong> bruges til at skubbe luften væk, som står i vejen for køretøjet,<br />
og denne energi bliver ikke tilgængelig for bilen.<br />
Diskussion<br />
* Dette forsøg er ligesom det forrige forsøg. Denne gang skal højden<br />
på skråplanet holdes konstant, mens luftmodstanden øges ved at øge<br />
arealet på papstykket der står på tværs af bilens bevægelsesretning.<br />
Almindelige postkort eller tilsvarende kort kan give passende<br />
luftmodstand.<br />
* Eleverne bør finde ud af, at noget af bilens energi bliver brugt til at<br />
skubbe luft til siden. Denne energi bliver ikke tilgængelig som kinetisk<br />
energi for bilen. Bilen kommer ikke så hurtigt ned ad skråplanet.<br />
Bilens stoplængde efter skråplanet giver os et mål for bilens kinetiske<br />
energi.<br />
* Bildesignere prøver, at gøre bilerne så glatte og strømlinjede som<br />
muligt for at reducere luftmodstanden. Dette gør at bilen udnytter<br />
benzinen på en mere effektiv måde. Dette forhold kan I tit finde i<br />
bilmagasiner og brochurer som luftmodstands- koefficienten C. Jo<br />
lavere C værdi, desto bedre.<br />
Eksempler på elevsvar<br />
Elevernes metoder til at præsentere resultaterne vil variere med<br />
deres undersøgelser.<br />
DETTE HAR JEG LÆRT<br />
* Jo flere kort (med større flade), jo langsommere kører bilen.<br />
* Luftmodstand får bilen til, at køre langsommere<br />
* <strong>Energi</strong> skal der til, for at få luften væk fra bilen.<br />
Mikro Værkstedet A/S<br />
Aktivitetsark<br />
2C<br />
ARBEJDSARK PÅ NÆSTE SIDE<br />
side 23