download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben
download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben
download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Så gjorde de det igen…hyggede sig!<br />
Året er ved at være slut og som i de foregående år samles<br />
mange af foreningens piloter og deres familier til debriefing.<br />
I år var stedet NordAls og efter planen var vejret det<br />
bedst tænkelige. I dagevis forud havde det været dis og<br />
tåge, rigtig ubehageligt vejr, men netop i den weekend,<br />
12-13. november, var det bare så fint, som det kunne blive.<br />
Vi var lidt under 30 personer der samledes i Sognehuset<br />
i Havnbjerg til eftermiddagskaffe, efter at man var<br />
blevet indkvarteret et par forskellige steder. Klokken 3<br />
kørte vi alle til den store flotte indgang ved Danfoss,<br />
hvor de har deres reception. En professionel rundviser,<br />
Georg Meister, fortalte Danfoss-historien på en meget<br />
farverig måde. Helst havde han gjort det på alsisk (en<br />
slags sønderjysk), men han tog hensyn, så alle kunne<br />
følge med! Det foregik i et supermoderne lokale, mit<br />
Alles drum und dran. Efterfølgende gik det til toppen<br />
af administrationsbygningen, hvorfra vi havde en underskøn<br />
udsigt over det alsiske landskab og de mange<br />
fabrikshaller. Så var det tiden, at vi skulle se Fabrikant<br />
Mads Clausens flotte kontor. Det benyttes i dag ind i<br />
mellem af sønnen Jørgen Mads Clausen, som er øverste<br />
chef i foretagendet. Det er et kontor med mange finurlige<br />
moderne opfindelser og flotte dekorationer.<br />
Så var det tiden at vi skulle i gang med anden afdeling<br />
af fabriksbesøget, nu drejede det sig om Sauer-Danfoss hydraulikfabrik.<br />
Netop dagen i forvejen havde man fejret 50<br />
året for igangsættelsen af hydraulikaktiviteterne, så området<br />
var flot udsmykket og vi fik lejlighed til at se komponenter,<br />
der var fremstillet lige fra begyndelsen og nogle der<br />
kommer i den nærmeste fremtid. Vi fik en fin gennemgang<br />
af de komplicerede og meget dyre bearbejdningsmaskiner<br />
til fremstilling af hydraulikmotorer og fuldhydrauliske styreenheder<br />
til traktorer, lifttrucks, entreprenørmaskiner og<br />
mange andre. Det var ægte masseproduktion vi så. Sauer-<br />
Danfoss ligger også blandt de tre største i verden inden for<br />
denne sektor. Da værkføreren Steen Bech-Petersen var<br />
færdig med sin meget fine gennemgang, kørte vi tilbage til<br />
Sognehuset hvor grillstegt vildsvin og hvad der hører til en<br />
sådan middag ventede os. Der blev hygget og snakket og<br />
der blev sandellg også tid til en gang pakkeleg. Det er ligesom<br />
noget der hører med til vore debriefinger, bølgerne gik<br />
så sandelig også højt. Under kaffen blev der lejlighed til at<br />
se nogle af de mange flyfotos, der er blevet skudt i årets løb.<br />
6<br />
Næste morgen, om søndagen startede vi med morgenkomplet<br />
på Idrætscenteret i Nordborg, hvor de fleste havde<br />
overnattet. Første punkt på programmet denne morgen<br />
var et besøg på en gammel kroggård, Jollmands går i<br />
Holm, 5 km vest for Nordborg. En kroggård har navn fra<br />
sin form der minder og en krog (fiskekrog). Gården der<br />
stammer helt tilbage fra 1700 tallet er blevet nænsomt restaureret<br />
af en gruppe ivrige lokale og indledningsvis fik vi<br />
hele gårdens historie af en meget engageret tidligere gårdejer<br />
Jørgen Sarsgaard. Det var et rigtigt spændende besøg.<br />
Derfra kørte vi lige rundt om hjørnet til Hjortspringbåden,<br />
der er en slags forløber for vikingeskibene, men<br />
helt fra jernalderen. Den originale båd er fundet lige<br />
syd for Nordborg og er i dag på Nationalmuseet, men<br />
også her har en gruppe ildsjæle været på spil. De har<br />
bygget en nøjagtig kopi af den fundne båd og brugt<br />
metoder, som man formoder de har brugt, den gang<br />
originalen blev bygget. Man ved ikke hvorfra båden er<br />
kommet, men formoder at det nok er fra den anden<br />
side af Østersøen, Polen eller i den retning.<br />
Inden vi kørte tilbage til frokosten, var vi lige et smut<br />
forbi det nye og flotte badehotel i Dyvig. Dyvig marina<br />
har netop i år fået tildelt titlen Danmarks flotteste lystbådehavn.<br />
Når vi nu er flyvere, ja så skulle hjemturen<br />
også lige foregå via flyvepladsen i Pøl, hvor der blev<br />
skænket kaffe og lejlighed til at se det nye flotte køkken,<br />
som medlemmerne har fået op at stå i årets løb og<br />
med velvillig støtte fra Mads Clausen Fonden.<br />
Ja, så var den weekend ved at være ovre og alle kørte<br />
hver til sit efter et par begivenhedsrige dage.<br />
Hilsen fra Dorthea,<br />
Margot og Hans Jørgen