26.07.2013 Views

download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben

download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben

download 1/2012 - KZ & Veteranfly Klubben

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Så gjorde de det igen…hyggede sig!<br />

Året er ved at være slut og som i de foregående år samles<br />

mange af foreningens piloter og deres familier til debriefing.<br />

I år var stedet NordAls og efter planen var vejret det<br />

bedst tænkelige. I dagevis forud havde det været dis og<br />

tåge, rigtig ubehageligt vejr, men netop i den weekend,<br />

12-13. november, var det bare så fint, som det kunne blive.<br />

Vi var lidt under 30 personer der samledes i Sognehuset<br />

i Havnbjerg til eftermiddagskaffe, efter at man var<br />

blevet indkvarteret et par forskellige steder. Klokken 3<br />

kørte vi alle til den store flotte indgang ved Danfoss,<br />

hvor de har deres reception. En professionel rundviser,<br />

Georg Meister, fortalte Danfoss-historien på en meget<br />

farverig måde. Helst havde han gjort det på alsisk (en<br />

slags sønderjysk), men han tog hensyn, så alle kunne<br />

følge med! Det foregik i et supermoderne lokale, mit<br />

Alles drum und dran. Efterfølgende gik det til toppen<br />

af administrationsbygningen, hvorfra vi havde en underskøn<br />

udsigt over det alsiske landskab og de mange<br />

fabrikshaller. Så var det tiden, at vi skulle se Fabrikant<br />

Mads Clausens flotte kontor. Det benyttes i dag ind i<br />

mellem af sønnen Jørgen Mads Clausen, som er øverste<br />

chef i foretagendet. Det er et kontor med mange finurlige<br />

moderne opfindelser og flotte dekorationer.<br />

Så var det tiden at vi skulle i gang med anden afdeling<br />

af fabriksbesøget, nu drejede det sig om Sauer-Danfoss hydraulikfabrik.<br />

Netop dagen i forvejen havde man fejret 50<br />

året for igangsættelsen af hydraulikaktiviteterne, så området<br />

var flot udsmykket og vi fik lejlighed til at se komponenter,<br />

der var fremstillet lige fra begyndelsen og nogle der<br />

kommer i den nærmeste fremtid. Vi fik en fin gennemgang<br />

af de komplicerede og meget dyre bearbejdningsmaskiner<br />

til fremstilling af hydraulikmotorer og fuldhydrauliske styreenheder<br />

til traktorer, lifttrucks, entreprenørmaskiner og<br />

mange andre. Det var ægte masseproduktion vi så. Sauer-<br />

Danfoss ligger også blandt de tre største i verden inden for<br />

denne sektor. Da værkføreren Steen Bech-Petersen var<br />

færdig med sin meget fine gennemgang, kørte vi tilbage til<br />

Sognehuset hvor grillstegt vildsvin og hvad der hører til en<br />

sådan middag ventede os. Der blev hygget og snakket og<br />

der blev sandellg også tid til en gang pakkeleg. Det er ligesom<br />

noget der hører med til vore debriefinger, bølgerne gik<br />

så sandelig også højt. Under kaffen blev der lejlighed til at<br />

se nogle af de mange flyfotos, der er blevet skudt i årets løb.<br />

6<br />

Næste morgen, om søndagen startede vi med morgenkomplet<br />

på Idrætscenteret i Nordborg, hvor de fleste havde<br />

overnattet. Første punkt på programmet denne morgen<br />

var et besøg på en gammel kroggård, Jollmands går i<br />

Holm, 5 km vest for Nordborg. En kroggård har navn fra<br />

sin form der minder og en krog (fiskekrog). Gården der<br />

stammer helt tilbage fra 1700 tallet er blevet nænsomt restaureret<br />

af en gruppe ivrige lokale og indledningsvis fik vi<br />

hele gårdens historie af en meget engageret tidligere gårdejer<br />

Jørgen Sarsgaard. Det var et rigtigt spændende besøg.<br />

Derfra kørte vi lige rundt om hjørnet til Hjortspringbåden,<br />

der er en slags forløber for vikingeskibene, men<br />

helt fra jernalderen. Den originale båd er fundet lige<br />

syd for Nordborg og er i dag på Nationalmuseet, men<br />

også her har en gruppe ildsjæle været på spil. De har<br />

bygget en nøjagtig kopi af den fundne båd og brugt<br />

metoder, som man formoder de har brugt, den gang<br />

originalen blev bygget. Man ved ikke hvorfra båden er<br />

kommet, men formoder at det nok er fra den anden<br />

side af Østersøen, Polen eller i den retning.<br />

Inden vi kørte tilbage til frokosten, var vi lige et smut<br />

forbi det nye og flotte badehotel i Dyvig. Dyvig marina<br />

har netop i år fået tildelt titlen Danmarks flotteste lystbådehavn.<br />

Når vi nu er flyvere, ja så skulle hjemturen<br />

også lige foregå via flyvepladsen i Pøl, hvor der blev<br />

skænket kaffe og lejlighed til at se det nye flotte køkken,<br />

som medlemmerne har fået op at stå i årets løb og<br />

med velvillig støtte fra Mads Clausen Fonden.<br />

Ja, så var den weekend ved at være ovre og alle kørte<br />

hver til sit efter et par begivenhedsrige dage.<br />

Hilsen fra Dorthea,<br />

Margot og Hans Jørgen

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!