27.07.2013 Views

Campisten Nr. 3

Campisten Nr. 3

Campisten Nr. 3

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

En folkevognsbus blev starten<br />

på et erhvervseventyr Tekst og foto: Jannik Engen<br />

Han er tredje generation på værkstedet i den lille nordjyske<br />

by, Taars, lidt øst for Hjørring. I 1916 åbnede hans bedstefar<br />

en købmandsforretning på stedet. Så begyndte han at sælge<br />

og reparere cykler. Med tiden kom der stadig flere automobiler<br />

på vejene, hvorfor han åbnede en tankstation som han senere<br />

udvidede med et automobilværksted.<br />

Da Torben Jensen for godt 30 år siden fik kørekort, var han godt på<br />

vej til at blive automekaniker, ligesom hans far og bedstefar var det<br />

før ham. Fremtiden syntes bestemt for den unge mekaniker.<br />

I begyndelsen af firserne havde Torben Jensen allerede i nogle år<br />

været selvstændig. En af hans kunder var en lokal missionær, som<br />

igennem syv år havde krydset det afrikanske kontinent i sin gamle<br />

folkevognsbus.<br />

- Det var dengang, da det her med at rejse rundt i gamle folkevognsbusser<br />

var forbeholdt hippier og folkeskolelærere, fortæller<br />

Torben Jensen.<br />

Vi sidder over en kop kaffe på kontoret. Forinden har jeg fordrevet<br />

en smule ventetid med at studere varerne i butikken. Side om side<br />

med hjulkapsler, parabolantenner og navigationssystemer, står og<br />

ligger campingudstyr udstillet i alle afskygninger. Uden for butikken<br />

står en række autocampere og enkelte campingvogne. Umiddelbart<br />

virker Vendelbo Vans beskeden i størrelse, men mit førstehåndsindtryk<br />

bliver revideret, som Torben Jensen viser rundt.<br />

- Da jeg blev udlært, var det min faste overbevisning at jeg skulle<br />

være mekaniker resten af mit liv. Men den gamle folkevognsbus<br />

kom til at ændre de planer, fortæller Torben Jensen og fortsætter<br />

med et skævt smil:<br />

- Missionæren tilbød mig at købe bilen billigt og det fik jeg lov til af<br />

konen. Så havde jeg noget at gå og rode med om aftenen.<br />

Torben Jensen brugte en vinters fritid til at sætte det gamle rugbrød i<br />

stand og indrette den til ferieformål.<br />

Lille niche<br />

- Vi fik da kørt lidt i den, men så var der nogen, der spurgte om de<br />

måtte leje den og jeg opdagede hurtigt, at der var en voksende interesse<br />

for at holde ferie på den måde.<br />

- Jeg fik færten af, at der var en, som havde nogle gamle postbiler<br />

stående og dem købte jeg. Jeg fik samlet et par stykker ud af adskillige<br />

biler og så havde jeg tre autocampere til udlejning.<br />

<strong>Campisten</strong> · Side 18<br />

Langsom udviklede Torben Jensen i de kommende år en nicheproduktion<br />

på sit autoværksted. De tre gamle autocampere blev til flere.<br />

Over en periode opkøbte han brugte militære folkevognsbusser i<br />

stort antal. Bilerne blev renoveret og så importerede han stumperne<br />

til indretningen, som mange i den periode valgte at foretage selv.<br />

- Det var en meget lille niche, men der var et smalt marked, jeg<br />

kunne udnytte, fordi der stort set ikke var andre herhjemme. En<br />

ombygget folkevognsbus kunne let koste de 300.000 kroner og alligevel<br />

var der en stigende interesse for ferieformen.<br />

I slutningen af firserne havde Torben Jensens nicheproduktion fortrængt<br />

det traditionelle autoværksted, som han lukkede. I de kommende<br />

år var udviklingen med Vendelbo Vans. I starten af det nye<br />

årti ændredes afgiftsreglerne, så biler indrettede som autocampere<br />

slap med 60 procents afgift. Med omlægningen af afgiften blev det<br />

pludselig muligt for nogle flere at opnå drømmen om egen autocamper.<br />

- Selv om der var en vis økonomisk afmatning, var det også på det<br />

tidspunkt, at mange fik frigjort pensionsopsparingen. Og nu var<br />

det muligt at levere nye biler til en nogenlunde overkommelig pris.<br />

Derfor fik jeg en aftale med Citroën, som leverede bilerne med førerhus<br />

og ramme. Vi skar så taget af førerhuset, forlængede eventuelt<br />

chassiset og byggede autocamperen op fra bunden, fortæller Torben<br />

Jensen og viser ud på det store værksted, hvor autocampere står side<br />

om side og virksomhedens ansatte er travlt optagede i deres indre.<br />

Blandt dem er også hans søn, Jens på 27 år. Han er ligesom sin far<br />

uddannet automekaniker og han er nu med i firmaets drift.<br />

Sorterer idéerne<br />

- Og hans mor, Annelise, er den, der forsøger at få overordnet styr<br />

på det hele. Jeg får en masse gode nye idéer og hun sorterer dem.<br />

Der er en stor spildprocent, synes jeg nok, tilføjer han med et lille<br />

grin og fortsætter:

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!