27.07.2013 Views

Regnskab & beretning 2009 - Teknologisk Institut

Regnskab & beretning 2009 - Teknologisk Institut

Regnskab & beretning 2009 - Teknologisk Institut

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

side ><br />

38<br />

Cases > Materialer og Produktion<br />

Usa<br />

Case<br />

17<br />

nanoteknologI eR<br />

VÆkstteknologI<br />

Internationale rapporter peger på,<br />

at nanoteknologi er en vækstteknologi<br />

med et meget stort kommercielt<br />

potentiale og en teknologi, der<br />

går på tværs af brancher. nanoteknologi<br />

gør det muligt at skabe et<br />

paradigmeskift mod en større grad<br />

af videnbaseret hightech-produktion<br />

af højværdiprodukter. trådløse<br />

sensorer, mikrobrændselsceller,<br />

polymerbaseret trykt elektronik<br />

og komponenter til høreapparater<br />

samt hovedtelefoner er eksempler<br />

på, hvad der kan udvikles.<br />

Øget sikkerhed med nanosen-<br />

sorer<br />

teknologisk <strong>Institut</strong> har indgået<br />

et internationalt samarbejde med<br />

University of texas, Carinthian tech<br />

Research i østrig, syddansk Universitet,<br />

dtU danchip, universiteter i<br />

østrig, frankrig, tyskland og Rusland<br />

samt de danske virksomheder<br />

nil technology aps og Polyteknik<br />

a/s med det formål at udvikle nanoprocesser<br />

til fremstilling af trådløse<br />

sensorer, de såkaldte saW-sensorer<br />

(surface acoustic Wave-sensorer).<br />

saW-sensorerne er små sensorer,<br />

der skal bruges til at måle forskel-<br />

lige forhold uden brug af kabler<br />

eller batterier, og som kan kommunikere<br />

resultatet af målingerne via<br />

fx en mobiltelefon eller et tilsvarende<br />

medie. for eksempel udvikles<br />

trådløse saWhot-sensorer til blandt<br />

andre flyindustrien, hvor sensorernes<br />

opgave er at måle flymotorernes<br />

varme. saWhot-sensorerne kan<br />

måle op til 1.000 graders varme.<br />

de sensorer, flyindustrien benytter<br />

i dag, kræver kabler, og målet er at<br />

udvikle trådløse sensorer, der kan<br />

sættes på som klistermærker, der<br />

videresender måleresultaterne til<br />

en modtager.<br />

På sigt er målet at masseproducere<br />

saW-sensorerne, der har uendelige<br />

anvendelsesmuligheder til fordelagtige<br />

priser.<br />

Stærke og klimavenlige mate-<br />

rialer<br />

teknologisk <strong>Institut</strong> blev i <strong>2009</strong> en<br />

del af et eU-finansieret forskningssamarbejde<br />

med Universität hamburg<br />

i tyskland og Centre de Mise<br />

en forme des Materiaux (CeMef)<br />

i frankrig. forskningssamarbejdet<br />

arbejder med teoretiske modeller til<br />

at beregne kompositters egenskaber<br />

på nanoniveau.<br />

Målet er at reducere fly og bilers<br />

Co2-udslip ved at udvikle bæredygtige<br />

kompositmaterialer, der gør<br />

transportmidlerne lettere, så de<br />

dermed forbruger mindre brændstof.<br />

for at opnå de ønskede egenskaber<br />

af nanokompositmaterialet skal<br />

nanopartiklerne arbejde sammen<br />

med polymeren. dette gøres ved<br />

at modificere partiklerne, så der<br />

opnås en god forenelighed mellem<br />

nanopartiklerne og polymermaterialet.<br />

derved sikres, at det er muligt<br />

at fordele disse jævnt i polymeren<br />

og give kompositmaterialet den<br />

ønskede styrke og sejhed.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!