Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Combilift 4-vejs truck<br />
Optimerer Saint-Gobain<br />
lager med 60%<br />
Fleksible Combilift 4-vejs truck har radikalt ændret indret-<br />
ningen af Saint-Gobains nye volumen- og distributionslager i<br />
Kibæk. Antallet af reolmeter er øget med godt 60 % i forhold<br />
til traditionelle lagermetoder for tømmer og byggematerialer.<br />
Træ på op til 7,20 meters længde og<br />
smalle gange er ingen modsætning<br />
i Saint-Gobains nye volumenlager i<br />
Kibæk. Lageret servicerer syv midt- og<br />
vestjyske Optimera-byggemarkeder og<br />
fungerer samtidig som kørselsterminal<br />
for Optimera og Brdr. Dahl. Her vender<br />
to Combilift 4-vejs truck op og ned på<br />
den traditionelle måde at tænke tømmerlager<br />
på. Anskaffelsen har gjort det<br />
COMBILIFT 4-VEJS TRUCK<br />
muligt at optimere pladsudnyttelsen<br />
markant i forhold til de oprindelige<br />
indretningsplaner.<br />
Gevinst ved manøvrefrihed<br />
- Inspirationen kom egentlig fra Saint-<br />
Gobins loistikcenter i Randers, der<br />
havde gode erfaringer med at bruge<br />
4-vejs truck. I planlægningsfasen<br />
så vi nærmere på vores muligheder<br />
6<br />
med Combilift 4-vejs truck og valgte<br />
at bygge en lagerstruktur op omkring<br />
denne maskine, siger lager- og kørselschef<br />
Lars Vestergaard, Saint-Gobain<br />
Kibæk.<br />
Den helt afgørende gevinst for Saint-<br />
Gobain er truckenes manøvrefrihed.<br />
4-vejs trucken kan køre sidelæns,<br />
diagonalt eller agere som en helt almindelig<br />
truck alt efter, hvad der er mest<br />
hensigtsmæssiget. Netop ved håndteringen<br />
af langt gods er maskinens<br />
manøvrefrihed penge værd.<br />
Den giver pladsbesparelser, der er til at<br />
tage at føle på.<br />
Usædvanlig løsning for branchen<br />
- Vores beregninger viste, at vi kunne<br />
reducere køregangene til 3,5 meter<br />
i stedet for de normale 6 meter eller<br />
mere. Samtidig gav truckenes løfte-<br />
kapacitet os mulighed for at udnytte<br />
reolpladser i op til 6 meters højde,<br />
hvilket også er ret usædvanligt i vores<br />
branche. Alt i alt har Combilift 4-vejs<br />
trucken optimeret vores pladsudnyttelse<br />
med godt 60 %, og det sænker<br />
naturligvis vores lageromkostninger pr.<br />
enhed, siger Lars Vestergaard.<br />
Forskellen er synlig: Alle varer ligger<br />
i dag på pladsbesparende gren- eller<br />
pallereoler. Væk er også de tidligere<br />
galger, hvor langt tømmer stod stablet<br />
lodret.<br />
Succes gentages<br />
Saint-Gobain har taget det succesfulde<br />
lagerkoncept til sig. Volumen- og<br />
distributionslageret ved Ringsted er<br />
indrettet efter en tilsvarende model<br />
med Combilift 4-vejs truck.<br />
Godt at vide om Combilift<br />
4-vejs truck<br />
• Kan køre og håndtere gods i alle<br />
retninger<br />
• Løftekapacitet op til 25.000 kg<br />
• Løftehøjde op til 14 meter<br />
• Fås i el-, gas- og diselversioner<br />
• Robust konstruktion - kraftige<br />
drivmotorer på alle 3 hjul<br />
• Kan køre på alle typer underlag<br />
(inde/ude) i kraft af store hjul<br />
og træk på alle hjul<br />
• Godt overblik - høj førerkomfort<br />
• Stort udvalg af specialaggregater<br />
Vi tilbyder også en bred vifte af<br />
Combilift GT Sideloadere.
Change language