Hent (pdf) - Renault

ANTIBLOKERINGSSYSTEM: ABS-BREMSESYSTEM
De to vigtigste sikkerhedsfaktorer i tilfælde
af en kraftig opbremsning er at kunne be-
herske bremselængden og bevare den fulde
kontrol over vognen. Alligevel kan der - af-
hængigt af vejbanen, vejrliget og førerens
reaktioner - være fare for, at hjulene mister
grebet i vejbanen; hjulene blokeres, og kon-
trollen over styringen mistes. Det er for at
undgå denne risiko, at anti-blokeringssyste-
met (ABS-bremsesystemet) er indført.
Sikkerhedsmæssigt forhindrer dette brem-
sereguleringssystem enhver blokering af
hjulene, selv ved et meget kraftigt og dår-
ligt doseret tryk på bremsepedalen. Herved
bevares kontrollen over styretøjet, samt ret-
ningsstabiliteten. Det bliver således også
muligt at foretage undvigemanøvrer under
opbremsningen.
Ydermere opnås den kortest mulige brem-
selængde uanset et evt. usikkert vejgreb (på
fugtig, glat eller uensartet vejbane).
Men selvom ABS-systemet giver de opti-
male forhold under opbremsningen kan det
ikke ændre de forhold, som er fysisk forbun-
det med de lokale betingelser for kontakten
mellem dækkene og vejbanen. De normale
forsigtighedsregler skal stadig overholdes
(sikkerhedsafstanden til forankørende vogn,
etc.) Selvom sikkerheden er øget, bør det
aldrig forlede dig til at tage flere risici.
Når ABS-systemet aktiveres, vil dette føles
ved en mere eller mindre kraftig bevægelse
i bremsepedalen. Dette er en advarsel om,
at du kører på grænsen af dækkenes faste
greb i vejbanen, og at du bør tilpasse kørs-
len til vejbanens tilstand.
2.21