27.07.2013 Views

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

Hent (pdf) - Renault

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

FORRUDEVISKERE/SPRINKLERE<br />

med tændingen tilsluttet bevæges kontaktarmen<br />

1<br />

– A stop.<br />

– B intervalvisker<br />

Viskerne standser nogle sekunder<br />

mellem hvert viskerslag. Det er muligt at<br />

ændre viskerintervallet ved at dreje på<br />

den ringen 2.<br />

– C uafbrudt langsom viskerhastighed.<br />

– D uafbrudt hurtig viskerhastighed.<br />

D<br />

1<br />

A<br />

C<br />

B<br />

Særlig funktion<br />

Under kørsel, vil enhver standsning af<br />

vognen medfører en nedsættelse af visker-<br />

hastigheden. En konstant hurtig viskerha-<br />

stighed vil skifte til normal viskerhastighed.<br />

Så snart vognen igen kører, vil anlægget<br />

skifte til den oprindeligt valgte viskerhastighed.<br />

Enhver aktivering af kontaktarmen 1 har fortrinsret,<br />

og afbryder dermed den automatiske<br />

funktion.<br />

2<br />

1<br />

Vogne med automatisk<br />

viskerfunktion<br />

med motoren i gang bevæges kontrolar-<br />

men 1<br />

– A stop.<br />

– B automatisk valg af viskerhastighed<br />

Med kontaktarmen i denne position vil sy-<br />

stemet registrere, om der er vand på for-<br />

ruden og igangsætte viskerne med den<br />

nødvendige hastighed.<br />

Det er det muligt at ændre på følsomhe-<br />

den ved at dreje på ringen 2<br />

– C uafbrudt langsom viskerhastighed.<br />

– D uafbrudt hurtig viskerhastighed.<br />

Før indgreb under motorhjelmen<br />

bør du kontrollere, at viskerkontakten<br />

står i position A<br />

(stop).<br />

Risiko for kvæstelser.<br />

1.85

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!