Hent (pdf) - Renault

SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK (fortsat)
– juster trykket: for at øge trykket fortsættes
med sættet, for at sænke det trykkes på
knappen 7, der er placeret på oppump-
ningsmundstykket.
Hvis trykket ikke opnås, er reparation
ikke mulig. Kør ikke videre, men henvend
dig til et af bilmærkets værksteder.
Når dækket er korrekt oppumpet, fjernes
sættet ved langsomt at løsne mundstykket 6
på en såden måde, at udsprøjtning af pro-
duktet undgåes, og skru slangen på flaske-
hullet for at undgå at produktet løber ud.
5.8
3
7
5
6
Klæb etiketten med kørselsforholdsregler på
et sted på instrumentbrættet, der er synligt
for føreren.
Pak sættet sammen og læg det væk.
Kør straks, og efter 10 kilometer eller 10 mi-
nutters kørsel, skal du stoppe og kontrollere
dæktrykket. Hvis det er højere end 1,3 bar,
justeres det til den foreskrevne værdi (se af-
snittet ”Dæktryk”), ellers rettes der henven-
delse til et af bilmærkets værksteder, da re-
paration ikke er mulig.
Bemærk, en manglende eller
utilstrækkeligt påskruet ven-
tilhætte kan få dækkene til at
lække og miste dæktryk.
Sørg altid for at bruge ventilhætter, der
er identiske med de originale, og at
skrue dem ordentligt på.
Forholdsregler ved brug af
sættet
Sættet må ikke fungerer i mere end 15 mi-
nutter uden afbrydelse.
Der må ikke være nogen gen-
stande ved førerens fødder, da
disse i tilfælde af en hård op-
bremsning, kan gilde ind under
en pedal, og dermed forhindre dennes
brug.
Efter en reparation ved hjælp af
sættet, må du ikke køre mere
end 200 km med dette dæk.
Nedsæt desuden hastigheden,
og overskrid under ingen omstændighe-
der 80 km/t. Etiketten, som du skal på-
klistre på et synligt sted på instrument-
brættet, vil påminde dig om det.
Alt efter lovgivning eller land skal et dæk,
der er repareret ved hjælp af sættet til
oppumpning af dæk, udskiftes.