Hent (pdf) - Renault

DYNAMISK STABILITETSSYSTEM: E.S.P.
Dette system medvirker til at bevare kontrol-
len over vognen under “kritiske” kørselssi-
tuationer (undvigemanøvrer, svigtende vej-
greb i sving…) og kompletteres af systemet
”kontrol af understyring”.
Denne funktion er en supple-
rende hjælp i tilfælde af en kri-
tisk kørselssituation, og gør det
muligt at tilpasse vognens op-
førsel til kørselskravene.
Funktionen kan dog ikke træde i førerens
sted. Den kan ikke forskyde græn-
serne for vognens muligheder, og bør
ikke friste til at køre hurtigere.
Den kan således i intet tilfælde erstatte
den årvågenhed eller det ansvar, som
vognens fører bør udvise under kørslen
(føreren bør altid være opmærksom på
pludseligt opstående situationer, som
kan forekomme under kørslen).
A
Funktionsprincip
En føler på rattet aflæser den kørselsret-
ning, som føreren har bestemt.
Andre følere fordelt på vognen måler den
reelle kørselsretning.
Systemet sammenligner førerens krav med
vognens reelle kørselsretning, og korrige-
rer om nødvendigt denne ved at indvirke på
visse bremser og/eller på motorens ydelse.
Når E.S.P.-funktionen træder i kraft, blinker
kontrollampen A for at advisere herom.
Hvis denne lampe lyser ved start af motoren,
fulgt af meddelelsen antihjulspin-system
”A.S.R. afbrudt”, drejes rattet langsomt fra
yderposition til yderposition for at genakti-
vere systemet.
Kontrol af understyring
Dette system forstærker stabilitets-systemet
E.S.P. i tilfælde af en markant understyring
af vognen (manglende vejgreb på forhju-
lene).
2.23