Motor teknol<strong>og</strong>ier Spor-koder Råstof Mellemprodukt - trans dist TransDist Primært drivmiddel Sekundært drivmiddel Konvertering af råstof Konvertering af mellemprodukt Elbil Bsyndiesel DME Bi<strong>og</strong>as fra gylle L-Diesel L-DME L-RME Termisk <strong>for</strong>gas Termisk kul <strong>for</strong>gas bioBi<strong>og</strong>as u. propan Diesel Termisk <strong>for</strong>gas bio RME Termisk <strong>for</strong>gas Naturgas kul raffinering Diesel Naturgas raffinering Diesel Ladestation Diesel via katalysator DME via katalysator Naturgas komprimering DME via katalysator Importspor Diesel via katalysator Naturgas komprimering Naturgas komprimering Køretøj Std diesel Elmotor Std motor diesel Diesel motor motor DME Tilpasset Otto motor Lastbil Lastbil DME Lastbil RME Lastbil RME Lastbil Lastbil Gas Bus Bus Gas Bus Hybrid Primært drivmiddel (fossil, ej fossil) Sekundært drivmiddel (fossil, ej fossil) Fossil Fossil Ej fossil Ej fossil Fossil Ej fossil Ej fossil Ej fossil Fossil Fossil Fossil Fossil Fossil Primært drivmiddel (energi<strong>for</strong>brug) Sekundært drivmiddel (energi<strong>for</strong>brug) Opstrømsenergi<strong>for</strong>brug - kildeangivelse: 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Primær energi<strong>for</strong>brug Diesel, by Diesel, by Diesel, by Naturgas Diesel, motorvej Diesel, by Diesel, by Diesel, by Diesel, by Naturgas Naturgas Naturgas Naturgas Energibærere, stat anlæg Naturgas Energibærere, transport Diesel, motorvej Naturgas Naturgas Diesel, motorvej Diesel, motorvej Diesel, motorvej Diesel, motorvej Diesel, motorvejDiesel, motorvejDiesel, motorvejDiesel, motorvejDiesel, motorvej Kørselsomkostninger AD SØK kørselsomkostninger DKK / km Eksternaliteter DKK / km Totale kørselsomkostninger DKK / km Brændstof DKK / km Reparationer, slid DKK / km Afskrivninger DKK / km Brændstof Brændstofpris i alt DKK / GJd primært brændstof DKK / GJd Sekundært brændstof DKK / GJd Konvertering af råstof - primært brændstof Totale omkostninger DKK / GJd - levering an mellemprodukt DKK / GJd - råvare DKK / GJd - øvrige variable DKK / GJd - øvrige faste DKK / GJd - biprodukt indtægter DKK / GJd - afskrivninger DKK / GJd Udbytte Mellemprodukt/input Energiindhold GJ/enhed mellemprodukt Konvertering af mellemprodukt - primært brændstof Totale omkostninger DKK / GJd - levering an tank DKK / GJd - råvare DKK / GJd - øvrige variable DKK / GJd - øvrige faste DKK / GJd - biprodukt indtægter DKK / GJd - afskrivninger DKK / GJd Udbytte Drivmiddel/mellemprodukt Energiindhold GJ/enhed drivmiddel Køretøj Investeringsomkostninger exkl. afg DKK Samlede omk (ex brændstof) DKK/GJ mek heraf investeringer DKK/GJ mek heraf drift, faste DKK/GJ mek Energi<strong>for</strong>brug MJd / km Energi<strong>for</strong>brug MJ mek/km Virkningsgrad MJ mek/MJ drivm. Virkningsgrader L-FAME palmeolie L-syndiesel L-CNG B-Diesel B-CNG B-Hybrid oplade-elektricitetkul træ Biomasse råolie træ rapsfrø Biodiesel på palmeolie kul naturgas råolie naturgas råolie El (AC-net) Syntesegas til ladestation Syntesegas til katalysator til katalysator Syntesegas til katalysator Syntesegas til katalysator Naturgas komprimering Naturgas komprimering El i batteri Diesel DME Naturgas raffinering Diesel DME RME RME Diesel Naturgas raffinering Diesel Naturgas raffinering Diesel El Syndiesel DME Bi<strong>og</strong>as Diesel DME RME RME Syndiesel Naturgas raffinering Diesel Naturgas raffinering Diesel Mellemprodukt - transport <strong>og</strong> distribution (DistMellemprodukt) - - - - - - - - - 0,0100 - 0,0100 - Process energi<strong>for</strong>brug GJ/GJ drivmiddel - 2,2000 3,0000 0,0179 0,4325 3,0000 0,3524 - 2,2000 1,0000 0,4325 1,0000 0,4325 Udbytte t drivmiddel/t råstof - 10,0000 5,0000 35,9000 42,7000 5,0000 37,2000 - 10,0000 39,4600 42,7000 39,4600 42,7000 Energiindhold GJ drivm/ton drivm - 10,0000 5,0000 35,9000 42,7000 5,0000 37,2000 - 10,0000 39,4600 42,7000 39,4600 42,7000 Energiindhold med hensyntagen til to brændsler GJ drivm/ton drivm - - - - - - - - - 0,3946 - 0,3946 - Process energi<strong>for</strong>brug GJ/ton råstof - 22,0000 15,0000 0,6417 18,4668 15,0000 13,1093 - 22,0000 39,4600 18,4668 39,4600 18,4668 Energiindhold, drivmiddel GJ/ton råstof 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 99,01% 100,00% 99,01% 100,00% Distributionstab, transport % Distributionstab, transport (transdist) Process energi<strong>for</strong>brug GJ/GJ drivmiddel Udbytte t drivmiddel/t råstof Energiindhold GJ drivm/ton drivm Energiindhold med hensyntagen til to brændsler Process energi<strong>for</strong>brug GJ/ton råstof Energiindhold, drivmiddel GJ/ton råstof Distributionstab, transport % 1,7774 1,4474 1,5500 1,4033 3,1988 3,7415 4,5085 3,9507 3,2518 3,2764 6,2827 6,5002 6,8793 0,04 0,09 0,07 0,05 0,44 0,38 0,50 0,52 0,49 0,40 0,65 0,62 0,48 1,74 1,36 1,48 1,35 2,76 3,36 4,01 3,43 2,76 2,88 5,63 5,88 6,40 0,11 0,20 0,28 0,19 1,28 1,88 2,52 1,94 1,28 0,79 1,99 1,22 1,53 0,86 0,35 0,35 0,35 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,70 1,15 1,54 1,09 0,77 0,81 0,85 0,81 0,93 0,93 0,94 0,94 0,93 1,39 2,49 3,12 3,78 213,32 118,10 172,81 101,66 117,82 172,81 228,15 175,60 118,10 73,64 117,82 73,64 117,82 213,32 118,10 172,81 101,66 117,82 172,81 228,15 175,60 118,10 73,64 117,82 73,64 117,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 175,712 52,302 62,794 98,101 96,943 62,794 199,357 0,000 52,302 61,237 96,943 61,237 96,943 175,71 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 17,34 0,00 17,34 0,00 0,00 25,02 29,82 35,52 180,75 29,82 249,25 0,00 25,02 43,90 180,75 43,90 180,75 0,00 5,13 4,88 24,06 -0,09 4,88 30,10 0,00 5,13 0,00 -0,09 0,00 -0,09 0,00 5,67 5,67 0,00 0,00 5,67 0,00 0,00 5,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 -117,99 0,00 -86,93 0,00 0,00 0,00 -117,99 0,00 -117,99 0,00 16,48 22,43 38,52 34,27 22,43 6,93 0,00 16,48 0,00 34,27 0,00 34,27 0,00 2,20 3,00 0,02 0,43 3,00 0,35 0,00 2,20 1,00 0,43 1,00 0,43 0,00 10,00 5,00 35,90 42,70 5,00 37,20 0,00 10,00 39,46 42,70 39,46 42,70 213,316 118,095 172,814 101,656 117,821 172,814 228,154 175,597 118,095 73,643 117,821 73,643 117,821 0,00 20,88 55,52 0,00 20,88 55,52 28,80 28,80 20,88 0,00 20,88 0,00 20,88 140,03 62,17 92,58 89,25 96,94 92,58 199,36 146,80 62,17 61,24 96,94 61,24 96,94 0,28 5,25 4,62 0,00 0,00 4,62 0,00 0,00 5,25 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 5,67 5,67 6,36 0,00 5,67 0,00 0,00 5,67 6,36 0,00 6,36 0,00 0,00 -5,67 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 -5,67 0,00 0,00 0,00 0,00 73,01 29,80 14,43 6,05 0,00 14,43 0,00 0,00 29,80 6,05 0,00 6,05 0,00 0,90 0,19 0,12 1,00 0,00 0,12 0,00 1,00 0,19 1,00 0,00 1,00 0,00 3,60 44,00 28,40 39,46 0,00 28,40 0,00 1,00 44,00 39,46 0,00 39,46 0,00 152651 160622 167886 160272 600000 600000 610000 610000 600000 900000 966871 1210029 1466871 3802 3047 3081 3057 365 365 412 412 365 581 729 1016 955 1798 2130 2183 2136 214 214 214 214 214 368 458 658 695 2004 917 899 921 127 127 125 125 127 185 211 325 201 0,50 1,66 1,61 1,87 10,87 10,87 11,04 11,04 10,87 10,70 16,86 16,60 12,97 0,43000 0,38180 0,38950 0,38000 4,34764 4,34764 4,41440 4,41440 4,34764 3,78816 5,44642 4,74554 5,44642 87% 23% 24% 20% 40% 40% 40% 40% 40% 35% 32% 29% 42% Virkningsgrader 94,90% 91,82% 93,77% 95,82% 93,56% 93,77% 86,44% 76,95% 91,82% 95,57% 93,56% 95,57% 93,56% Primær energikilde, netto-energifrembringelse i % 49,16% 80,00% 135,75% 86,81% 93,47% 135,75% 93,23% 100,00% 80,00% 100,00% 93,47% 100,00% 93,47% Virkningsgrad - energibærer, stationær % 93% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% 99% 100% 99% 100% Distributionstab energibærer, stat anlæg % 90,00% 81,90% 65,15% 97,85% 100,00% 65,15% 100,00% 100,00% 81,90% 97,85% 100,00% 97,85% 100,00% Virkningsgrad - energibærer, mobil % 100% 99% 99% 100% 99% 99% 99% 100% 99% 100% 99% 100% 99% Distributionstab, transport % 86,87% 23,00% 24,19% 20,32% 40,00% 40,00% 40,00% 40,00% 40,00% 35,40% 32,31% 28,59% 42,00% Virkningsgrad, motor % 33,922% 13,765% 19,804% 16,540% 34,796% 32,745% 32,052% 30,782% 23,940% 32,777% 28,105% 26,474% 36,536% Samlet systemvirkningsgrad (Produktet af virkningsgraden % i hvert led) 39% 60% 83% 81% 87% 83% 81% 77% 60% 93% 87% 93% 87% - 0,0053 0,0130 - 0,0053 0,0130 0,0057 0,0057 0,0053 - 0,0053 - 0,0053 - 2,2000 3,0000 0,0179 0,4325 3,0000 0,3524 - 2,2000 1,0000 0,4325 1,0000 0,4325 - 10,0000 5,0000 35,9000 42,7000 5,0000 37,2000 - 10,0000 39,4600 42,7000 39,4600 42,7000 - 10,0000 5,0000 35,9000 42,7000 5,0000 37,2000 - 10,0000 39,4600 42,7000 39,4600 42,7000 - 0,1158 0,1949 - 0,0972 0,1949 0,0744 - 0,1158 - 0,0972 - 0,0972 - 22,0000 15,0000 0,6417 18,4668 15,0000 13,1093 - 22,0000 39,4600 18,4668 39,4600 18,4668 100,00% 99,48% 98,72% 100,00% 99,48% 98,72% 99,44% 100,00% 99,48% 100,00% 99,48% 100,00% 99,48%
Traditionel ethanol fabrik Beskrivelse Kort teknol<strong>og</strong>i-beskrivelse: Bioethanol kan helt eller delvist erstatte almindelig benzin i bl.a. biler. Herudover kan bioethanol blandes i dieselolie i mindre mængder. 1. generations bioethanol fremstilles ud fra landbrugsafgrøder som f.eks. hvede. Input: Hvede Output: Bioethanol Fordel: En <strong>for</strong>del ved 1. generations bioethanol sammenlignet med 2. generations bioethanol er, at produktionsprocessen er simplere <strong>og</strong> at den samlede produktionsomkostning er lavere (med den nuværende teknol<strong>og</strong>i) Ulempe: En ulempe ved 1. generations bioethanol sammenlignet med 2. generations bioethanol er, at der til 1. generations bioethanol anvendes landbrugsafgrøder frem<strong>for</strong> restprodukter. Eksempler på Best Available Technol<strong>og</strong>y: <strong>Fakta</strong>-<strong>ark</strong> Ref Note Enhed 2010 2020 2030 Tekniske data Udbytte t ethanol/t hvede 0,30 0,30 0,30 30 Lav/høj sat som +/- 20% Energiindhold GJ/t ethanol 26,8 26,8 26,8 Kapacitet t ethanol/år 137.375 137.375 137.375 30 Levetid, investering år 20 20 20 30 Outputs (bi-produkter) DDGS (foder) t/t hvede 0,37 0,37 0,37 30 Energi Energiindhold - hvede input GJ/t hvede 17 17 17 Energiindhold - øvrige input GJ/t hvede 4 4 4 30 Energiindhold - biprodukter GJ/t hvede 7 7 7 30 Bio-ethanol GJ/t hvede 8 8 8 Afhænger af udbytte som angivet i rk. 29 Netto energi<strong>for</strong>brug GJ/t hvede 6 6 6 Samlet virkningsgrad (output GJ/input GJ) 72% 72% 72% Idet der er taget hensy til energi i biprodukt Økonomi data Investering, anlæg DKK 609.077.162 609.077.162 609.077.162 30 Lav/høj sat som +/- 20% Samlede omkostninger DKK/GJ ethanol 189,7 192,4 192,4 heraf investeringer DKK/GJ ethanol 13,3 13,3 13,3 heraf drift, faste DKK/GJ ethanol 0 0 0 30 Indeholdt under kapitalomk./investering. heraf primær energikilde DKK/GJ ethanol 197,7 197,7 197,7 30 Ens i alle skøn <strong>for</strong>di råstofpris ændres sig !!! heraf drift, øvrige variable* DKK/GJ ethanol 6 9 9 30 heraf indtægter, bi-produkter DKK/GJ ethanol -28 -28 -28 30 Antaget samme værdi som <strong>for</strong> halm, 28 kr./GJ Miljø data CO2 kg/GJ hvede 11,7300 0,1500 0,1500 30 CH4 kg/GJ hvede 0,0077 0,0001 0,0001 30 N2O kg/GJ hvede 0,0002 0,0000 0,0000 30 SO2 kg/GJ hvede 0,0059 0,0001 0,0001 30 For el emissioner, se neden<strong>for</strong>! Nox kg/GJ hvede 0,0144 0,0002 0,0002 30 Partikler kg/GJ hvede 0,0000 0,0000 0,0000 30 * varierer med valg af elpris med eller uden kvote 2010 Elpris uden CO2-kvoter Evt. ekstra fakta eller mellem-regninger Ref Note Enhed 2010 2020 2030 Ækvivalent el<strong>for</strong>brug GJ el/GJ hvede 0 0 0 CO2 g/GJ hvede 11730,00 150,00 150,00 CH4 g/GJ hvede 7,65 0,08 0,08 N2O g/GJ hvede 0,17 0,00 0,00 SO2 g/GJ hvede 5,85 0,08 0,08 Nox g/GJ hvede 14,37 0,20 0,20 Partikler g/GJ hvede 0,00 0,00 0,00 Ethanol iblanding med benzin til E85 Der beregnes en omkostning <strong>for</strong> E85 ved at sammenvægte omkostningerne <strong>for</strong> ethanol (85%) <strong>og</strong> benzin (15%) i <strong>for</strong>hold til vægt. Hertil lægges en omkostning <strong>for</strong> iblanding som d<strong>og</strong> er antaget at være 0. Ref Note Nøgletal Enhed 2010 2020 2030 Samlede omkostninger, ethanol DKK/t ethanol 5.085 5.155 5.156 Samlede omkostninger, benzin DKK/t benzin 4.522 5.925 6.563 Omkostninger ved iblanding DKK/t E85 - - - Samlede omkostninger, E85 DKK/t E85 5.005 5.264 5.356 heraf indtægter fra restprodukterDKK/t E85 1.765 2.116 2.276 Oversigt Resultater Energiindhold, E85 GJ/t E85 29 29 29 OBS: Denne anvendes på <strong>ark</strong> køretøjer