Bilag A: Fakta-ark for teknologielementer og ... - Energistyrelsen
Bilag A: Fakta-ark for teknologielementer og ... - Energistyrelsen
Bilag A: Fakta-ark for teknologielementer og ... - Energistyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Lastbil RME<br />
Beskrivelse<br />
Kort teknol<strong>og</strong>i-beskrivelse:<br />
Lastbil til regionaldistribution, 500-800 km kørsel per dag i Danm<strong>ark</strong><br />
13-liters motor med 460 hk<br />
Totalvægt 26 ton som solokøretøj, 60 ton som modulv<strong>og</strong>nt<strong>og</strong><br />
Fordele <strong>og</strong> ulemper (herunder miljø)<br />
Bedre klimaprofil pga. brændstof, større NOx emission, men lavere partikel <strong>og</strong> svovl emission<br />
Forhøjet korrosion fra kemisk mere aktiv RME, kræver <strong>for</strong>bedrede pakninger<br />
Eksempler på Best Available Technol<strong>og</strong>y:<br />
<strong>Fakta</strong>-<strong>ark</strong><br />
Ref Note<br />
Enhed 2010 2020 2030<br />
Energi/tekniske data<br />
Virkningsgrad GJ mek/GJ diesel 0,40 0,42 0,44<br />
Levetid År 8 8 8 17<br />
Ydelse per år GJ mek/år 441 441 441<br />
Økonomi data<br />
Investering, anlæg DKK 610.000 610.000 610.000 17<br />
Samlede omk (ex brændstof) DKK/GJ mek 412 412 412<br />
heraf investeringer DKK/GJ mek 214 214 214<br />
heraf drift, faste DKK/GJ mek 125 125 125 Reparationer, ekskl. dæk <strong>og</strong> olie<br />
heraf drift, øvrige variable DKK/GJ mek 74 74 74 Olieskift<br />
Miljø data<br />
CO2 kg/GJ diesel 74,0 74,0 74,0<br />
CH4 kg/GJ diesel 0,00057 0,00016 0,00016<br />
N2O kg/GJ diesel 0,00339 0,00339 0,00339<br />
SO2 kg/GJ diesel 0,00043 0,00043 0,00043<br />
Nox kg/GJ diesel 0,41868 0,04374 0,04374<br />
Partikler kg/GJ diesel 0,00330 0,00036 0,00036<br />
2010 Elpris uden CO2-kvoter<br />
Oversigt
Change language