E N RØNNE ING - Danske Landskabsarkitekter

Diskussion
På ruten ville formidling af Roskildes kulturhistorie
og naturformidling kunne indkoorporeres i sammen
med sundhedsfremmende aktiviteter.
Bevidstheden om Den Grønne Ring som en ring af
grønne islæt vil øges med folks bevægelse på en sti
og for at forene denne sti, kunne man skabe en
forbindende bådrute over Fjorden (Krarup, 2011)
I kommuneplan 2001 udtrykker man et ønske om at
lave en stiforbindelse til Hedeland.
”De stianlæg der prioriteres højest i planperioden i
et rekreativt perspektiv, er færdiggørelsen af Fjordstien…og
stiforbindelsen til Hedeland…”
(Kommuneplan 2001 s.33).
Disse ønsker er fortsat i debatten i dag og bør
prioriteres højt. Især en rekreativ forbindelse til
Hedeland, som nu i 10 år har ladet vente på sig, bør
inddrages som fokusområde i arbejdet hen mod
bedre sundhed i kommunen.
Den Grønne Ring har altså store muligheder som en
multifunktionel ring, med en samlende Grøn Ringsti
imellem komponenterne, som opkobler centrum og
grønne områder.
Men der mangler handling bag visionerne.
Fremtid
Den Grønne Ring skal derfor profileres og man må
arbejde med at sidestille den med andre gældende
regionsudviklingsplaner og plandirektiver.
Når strategien for Den Grønne Ring er bredt kendt,
øges muligheden for forståelse, aktivitet, tilskud
og medvirken i kommunens arbejde blandt borgere,
foreninger og andre interessenter.
Udvalg for Den Grønne Rings fremme.
Som mål til mere handlingsorienteret proces foreslår
jeg, at man nedsætter et udvalg til Den Grønne
Rings fremme. Udvalget bør være tværfagligt og
fungere som et råd, der sikrer samarbejde og gensidig
orientering mellem Roskilde Kommune og de
foreninger og organisationer, som kunne have
interesse i projekter i og for Den Grønne Ring.
!
67