Nr. 4 November 2007 34. årgang - Dragør Sejlklub
Nr. 4 November 2007 34. årgang - Dragør Sejlklub
Nr. 4 November 2007 34. årgang - Dragør Sejlklub
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Parat til en motorsejler...<br />
Vel, til Anholt kom vi da, efter 12 timer og<br />
20 minutter. Målgangen her er noget akavet<br />
lagt mellem nordmolen og en udlagt<br />
bøje med besejling fra syd. Efter målgangen<br />
har vi svære problemer med at få liv i<br />
motoren, hvilket vi naturligvis først opdager,<br />
da vi har rullet forsejlet ind og på den<br />
måde sat styreevnen over styr.<br />
Heldigvis er vi på dette fremskredne tidspunkt<br />
og ganske få bådsbredder fra molehovedet<br />
vågne nok til at få rullet genuaen<br />
ud igen og til luv, så vi kan få næsen ud<br />
og komme væk.<br />
Nu skal vi bare have liv i motoren, og det<br />
lykkedes! Glæden er stor, indtil vi opdager,<br />
at storsejlsfaldet har løsnet sig og<br />
hænger efter båden. Dvs. kun kortvarigt,<br />
for jeg får det næsten hevet helt ind, inden<br />
det går i skruen. Nu skal der altså ret meget<br />
til at slå Karl Erik og mig ud, så det<br />
lykkes os ret hurtigt at få tovet fri og manøvrere<br />
os ind i havnens rolige vande. En<br />
omgang varm mad og drikke på havnens<br />
restaurant er indeholdt i startgebyret, og<br />
det nyder vi meget!<br />
Start fra Anholt 06.20. Efter en times søvn<br />
er det ret svært at komme op, ud og i sejlertøjet<br />
igen. Vinden står stadigt og piber<br />
fra nordvest. Men af sted skal vi, muntret<br />
op af hinandens peptalk om, hvor hurtigt<br />
det vil gå at komme retur til Helsingør i<br />
den vind. Først skal vi have et skarpt<br />
kryds ud til sydbøjen, hvilket ikke går så<br />
stærkt med den stærkt reducerede genua.<br />
Vi har rullet ind, så skaden netop er væk i<br />
rullen for at belaste sejlet mindre.<br />
Efter sydbøjen surfer vi praktisk talt hjemover<br />
med to reb i storsejlet og en tredjedel<br />
genua. Rigtige drengerøve ville<br />
nok have pillet rebene ud af<br />
storsejlet og fået endnu mere<br />
fart i skibet. Men vi er godt tilfredse<br />
med de 10-11 knobs fart<br />
vi kan holde, og en vagtordning<br />
med ca. halvanden time til hver<br />
som gør det muligt at få sovet<br />
lidt undervejs.<br />
Det er stort at blive taget i mål<br />
kl. 12.04.20 i Helsingør efter 21<br />
timer 4 minutter og 20 sekunders<br />
samlet sejladstid i Kattegat.<br />
Det er dejligt at få sovet inden<br />
festmiddagen lørdag aften, hvor<br />
mad og drikke også er indeholdt i startgebyret.<br />
Klogt træk af arrangørerne: Der skal<br />
ikke meget vin til at beruse os efter sådan<br />
en bedrift. Men én ting er sikkert: Vi gør<br />
det aldrig igen!<br />
I tror os sikkert ikke når vi siger, at det er<br />
af helt andre årsager, Tøzen faktisk er sat<br />
til salg nu – og vi drømmer om en motorsejler.<br />
Den historie må vi fortælle en anden<br />
gang.<br />
Med sejlerhilsen fra Susanne Lindø<br />
PS. Glemte jeg at skrive at vi fik en 6.<br />
plads ??<br />
23