ENERGI- OG MILJØTEKNOLOGI - Region Midtjylland
ENERGI- OG MILJØTEKNOLOGI - Region Midtjylland
ENERGI- OG MILJØTEKNOLOGI - Region Midtjylland
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Produktionspriser på brint. Energiindholdet i én liter benzin svarer til 0,28 kg brint (Energistyrelsen 2005)<br />
Brintomkostninger<br />
- ekskl. Distribution<br />
Kommercielt niveau og<br />
udviklingspotentialer<br />
Naturgas<br />
(reformering store<br />
anlæg)<br />
Brændselscelleteknologier har nået et teknologisk<br />
stade, hvor principperne er kendte, og hvor det er muligt<br />
at producere komplette anlæg. De fl este af disse<br />
anlæg er dog baseret på rent brint.<br />
Eksempelvis har Dantherm i Skive udviklet et nødstrømsanlæg<br />
baseret på brændselsceller som i øjeblikket<br />
er på demonstrationsstadiet. Dantherm arbejder<br />
ligeledes på udvikling af brændselsceller til kraftvarme.<br />
H2 Logic i Hering lancerede i efteråret 2005 Europas<br />
første serieproducerede brint-truck. . Desuden kører<br />
der for øjeblikket et større demonstrationsprojekt,<br />
innovationskonsortiet FC-SPP (Fuel Cell Shaft Power<br />
Packs), hvor en række virksomheder samarbejder om<br />
at udvikle brændselscelledrevne »Power-packs« til<br />
brug i virksomhederens produkter.<br />
Prisniveauet for en brændselscelle er højt, ca. 40-80<br />
gange højere en forbrændingsmotoren. Tilsvarende<br />
er levetiden for en brændselscelle kortere. Prisen for<br />
brændselsceller er dog i en stærk positiv udvikling, da<br />
meget intensivt arbejdes på at udvikle mere holdbare<br />
membraner og bedre katalysatormaterialer, som kan<br />
mindske forbruget af kostbare materialer, f.eks. platin.<br />
Når der er udviklet teknologier, som kan producere<br />
brint på en omkostningseffektiv måde, vurderes<br />
brændselsceller at have et enormt potentiale både i<br />
transport- og energiforsyningssektoren. Samtidig kan<br />
brændselsceller være en vigtig brik i lagring af energi.<br />
Udviklingen på området går stærkt, og konkurencen<br />
er hård. En række af verdens største virksomheder<br />
og offentlige myndigheder har valgt at lægge en stor<br />
strategisk forskningsindsats på området. Danmark<br />
El fra nettet<br />
(elektrolyse)<br />
Vindkraft<br />
(elektrolyse)<br />
Biomasse<br />
(gasifi cering)<br />
7,5 kr./kg 28 kr./kg 45-60kr./kg 22-30 kr./kg<br />
kan dog komme til at spille en vigtig rolle på en række<br />
nicheområder, da der blandt virksomheder, universiteter<br />
og vidensinstitutioner er en stor viden om brændselsceller.<br />
Potentielt energibidrag<br />
Brint er en energibærer, og bidrager ikke i sig selv med<br />
energi.<br />
Miljøeffekter<br />
Brint er ikke en energikilde, men en energibærer. Brint<br />
er derfor kun så ren, som den produktionsform, der er<br />
anvendt til at producere den. Hvis brint produceres på<br />
grundlag af eksempelvis naturgas, er der meget små<br />
miljøgevinster. Produceres brint derimod på grundlag<br />
af el fra f.eks. vindmøller og solceller eller på grundlag<br />
af biomasse, vil der kunne opnås en række miljøfordele<br />
som beskrevet under disse teknologier. Miljøgevinsterne<br />
reduceres dog i takt med det energiforbrug/energitab,<br />
som sker i produktionsprocesserne.<br />
En stor fordel ved brændselsceller er, at de er stort<br />
set er forureningsfri i lokalmiljøet. Der er f.eks. ingen<br />
motorstøj fra et køretøj som drives med brændselsceller<br />
og »udstødningen« er overvejende rent vand. De<br />
forurenende stoffer vil i stedes dannes på de anlæg,<br />
hvor brinten eller de brintbærende stoffer produceres.<br />
Miljømæssigt vil det oftest være en stor fordel, idet<br />
der både teknisk og størrelsesøkonomisk er bedre<br />
rensningsmuligheder på store centrale anlæg.<br />
Energi- og miljøteknologi<br />
71