Redegørelser - Søfartsstyrelsen

More documents

Recommendations

Info

REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden 2 / 2003 Årsag Ulykken skete, fordi der kom kontratørn på trawltromlen, hvilket ikke blev konstateret, før bundlinen var kommet så meget i spænd, at styrestangen blev bøjet. Fiskeskipperen stod på et meget udsat sted i forbindelse med udfiring af bundlinen. 6/5-2003 Niels Mogensen Specialkonsulent - 12 -
REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden 2 / 2003 Redegørelse fra Opklaringsenheden Fiskeskib RELAY, drukneulykke, 15. februar 2003 Fiskeskibet RELAY havde fisket i Østersøen og losset fangsten i Rønne den 14. februar 2003. Foruden fiskeskipperen var der to besætningsmedlemmer om bord. Det var hensigten at genoptage fiskeriet den 18. februar 2003. Om aftenen den 14. februar var fiskeskipperen og det ene besætningsmedlem rejst med natfærgen fra Bornholm til København. Et besætningsmedlem, 58 år, forblev om bord. Om aftenen gik den tilbageblevne fisker i byen i Rønne, og lidt over midnat kørte han med hyrevogn tilbage til skibet, der lå fortøjet ved ”Rotnakajen” i Rønne. Fremme ved ”Rotnakajen” standsede hyrevognen ca. midt på kajen, således at der var ca. fem meter fra vognen til kajkanten, hvor RELAY var fortøjet. Ifølge hyrevognschaufføren var fiskeren meget beruset. Chaufføren ventede derfor et øjeblik med at køre videre, idet han ville se, om fiskeren kom sikkert om bord. - 13 -
Page 1 and 2: Redegørelser fra Opklaringsenheden
Page 3 and 4: REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden
Page 11: REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden
Page 17 and 18: Redegørelse fra Opklaringsenheden

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?