Ejerslev havn skabelon.indd

Lokalplan 54
Ejerslev havn
Forslag januar 2010
Morsø Kommune
FORSLAG
LOKALPLAN

2
?
Hvad er en lokalplan?
En lokalplan er et juridisk dokument, som giver mulighed for at foretage større fysiske ændringer i de nærmeste
omgivelser.
Den kan fastlægge detaljerede bestemmelser for fremtidige arealanvendelser, grundstørrelser, bebyggelsesprocenter,
bygningshøjder, veje- og stiforløb, friareal m.m.
Når en lokalplan er vedtaget, medfører den ikke et krav om handlepligt for grundejerne. Den medfører heller
ikke pligt til at realisere de ændringer, planen indeholder.
Men skal der foretages ændringer i de eksisterende forhold f.eks. ved nybyggeri eller ved ændret anvendelse
af bestående forhold, må det kun ske i overensstemmelser med intentionerne og bestemmelserne i lokalplanen.
Hvad er et lokalplanforslag?
Alle lokalplaner udarbejdes som forslag og vedtages politisk, inden de udsendes til off entlig debat i mindst 8
uger. Herefter kan Kommunalbestyrelsen godkende planerne.
Som borger har man mulighed for at gøre indsigelse mod planerne. Indsigelser til et lokalplanforslag skal indsendes
skriftligt til kommunen inden den fastsatte tidsfrist udløber.
Off entlig fremlæggelse
Forslaget kan ses på:
Morsø Folkebibliotek eller
Støberiet – Holgersgade 7
7900 Nykøbing Mors
Lokalplanforslaget er fremlagt i 8 uger fra den 29.01 . 2010 til den 27.03. 2010, hvorefter Kommunalbestyrelsen
vil tage stilling til endelig vedtagelse af forslaget.
Indsigelser/kommentarer
Som borger i Morsø Kommune har du mulighed for at udtrykke din holdning til forslaget. Du kan sende indsigelser
/kommentarer senest 27. 03. 2010 til:
Morsø Kommune
Natur og Miljø
Jernbanevej 7
7900 Nykøbing M
eller på
naturogmiljo@morsoe.dk
Morsø Kommune, Natur og Miljø
Jernbanevej 7
7900 Nykøbing Mors
www.morsoe.dk
Miljøvurdering
Det er besluttet, at lokalplanen skal miljøvurderes. Lokalplanforslaget off entliggøres med tilhørende miljørapport
i et selvstændigt hæfte.
Tillæg nr. 3 til Kommuneplan 2009 - 2021 for Morsø Kommune
Lokalplanforslaget off entliggøres med tilhørende kommuneplantillæg og med samme indsigelsesfrist.

Indhold
Lokalplanens redegørelse
Lokalplanens baggrund og formål 6
Lokalplanområdet og omgivelserne 6
Lokalplanens indhold 7
Kystnærhedszonen 8
Tekniske forhold 8
Miljøvurdering og sammenfatning 9
Fredning og naturbeskyttelse 9
Tilladelser fra andre myndigheder 10
Servitutter 11
Godkendelsesprocedure 11
Lokalplan nr. 54 for Ejerslev havn 14
Lokalplanens bestemmelser
§ 1. Formål 14
§ 2. Lokalplanens afgrænsning 14
§ 3. Område og zonestatus 14
§ 4. Arealanvendelse 14
§ 5. Udstykning 14
§ 6. Bebyggelsens placering og omfang 14
§ 7. Bebyggelsens udseende 15
§ 8. Ubebyggede arealer 15
§ 9. Adgangs- og parkeringsforhold 15
§ 11. Miljø 16
§ 12. Betingelser for, at ny bebyggelse må tages i brug 16
13. Retsvirkninger 16
Bilag 19
INDHOLD

Utkærvej
1d
12g
I redegørelsen kan du læse om de forhold i området, der ligger til
grund for indholdet i lokalplanen.
REDEGØRELSE

REDEGØRELSE
6
Lokalplanens baggrund og formål
Ejerslev havn ligger på kanten af et unikt landskab, et landskab der er skabt af
molergravning i området. Indvending af moler ved Ejerslev begyndte i 1903 og
fra omkring 1910 blev der etableret skinner til tipvogne og sejlrenden blev udgravet.
Havnen blev brugt til udskibning af moler helt frem til 1971, hvor lastbilerne
overtog transporten af moler.
Ejerslev havn 1939, Foto fra Morslands Historiske museum
Formålet med lokalplanen er at skabe mulighed for etablering af en lystbådehavn
inden for den eksisterende havns rammer. Det skal være muligt for fl ere lokale og
turister at bruge havnen og dens faciliteter til rekreative formål. Lystbådehavnen
vil være en ny attraktion i lokalsamfundet.
Lokalplanen skal muliggøre etablering af lystbådehavn og tilknyttede faciliteter,
som f.eks klubhus og skure til fi skegrej. Kystdirektoratet har i 2006 givet tilladelse
til renovering af havnen - herunder en uddybning af selve havnebassinet.
Lokalplanområdet og omgivelserne
Lokalplanområdet ligger på Nordmors, øst for landsbyen Ejerslev. Nær området
ligger to sommerhusområder, Ejerslev Lyng og Hulhøjen. Se kortbilag 1.
Lokalplanområdet ligger for foden af et tidligere molergraveområde. Området
bagved havnen er reetableret, og der er skabt et meget dramatisk landskab med
stejle skrænter og græsklædte bakker. Et af gravehullerne er i dag fyldt med vand
og blevet til en lagune, der kun adskilles fra havnebassinet af en smal dæmning.
I forbindelse med renovering af havnen er det planen, at dæmningen skal gennemgraves,
så der bliver adgang til den bagvedliggende lagune. Der skal desuden
etableres en vippebro, så der er adgang til den anden side af havnemolen.

Selve lokalplanområdet omfatter de nærmeste havnearealer samt et smalt areal
langs Utkærvej, der skal rumme fremtidig vinteroplagsplads og parkering.
Lokalplanens indhold
Lokalplanen skal gøre det muligt at anvende området til havnerelaterede funktioner
og som rekreativt udfl ugtsmål. Lokalplanen indeholder bestemmelser for
bebyggelsens højde, placering og udseende. Lokalplanen muliggør etablering af
ny havnebebyggelse som fi skehuse og klubhus i byggefelter samt etablering af
havnerelaterede funktioner, som f.eks miljøstation, grillplads og vinteroplagsplads
til lystbåde. Den eksisterende bebyggelse på havnen kan ligeledes anvendes til
havnerelaterede funktioner.
Lokalplanens forhold til anden planlægning
Regionplan 2005 - Landsplandirektiv
De retningslinjer fra Regionplan 2005, der ikke er erstattet nye retningslinjer i
kommuneplanen, kommer alle til at indgå i de statslige vandplaner.
Kommuneplanen 2009-2021
Morsø Kommuneplan 2009-2021 gælder for lokalplanområdet og lokalplanen er
berørt af følgende retningslinjer i kommuneplanen:
Retningslinje 18 Friluftsliv
I retningslinjen er Ejerslev havn udpeget som støttepunkt for friluftslivet, bl.a. som
landgangssted og opholdsarealer.
Retningslinje 20 Lystbådehavn
Retningslinjen giver mulighed for etablering af ny lystbådehavn ved Ejerslev havn.
Retningslinje 20 Kystnærhedszonen
Arealet er beliggende i kystnærhedszonen og i den zone, der er benævnt Strandzonen
i retningslinjen. Retningslinjen giver mulighed for, at der kan etableres
anlæg som forbedrer off entlighedens adgang til kysten
Rammer
Lokalplanen er omfattet af kommuneplanramme nr. 50.LF.04 for Ejerslev havn.
Lokalplanen er i overensstemmelse med rammebestemmelserne.
Lokalplanen er ledsaget af et kommuneplantillæg, hvor rammen 50.LF.04 er
udvidet til at omfatte det areal, der planlægges udlagt til parkerings- og vinterliggeplads.
Forslag til kommuneplantillæg nr. 3 til Kommuneplan 2009-2021 off entliggøres
samtidig
med lokalplanen og ses bagerst i planen.
Bonusvirkning
Planloven indeholder en mulighed for at give en landzonelokalplan bonusvirkning.
Det betyder, at lokalplanen erstatter en ellers nødvendig landzonetilladelse,
jf. § 15, stk. 4. Det er en betingelse, at lokalplanen udtrykkeligt angiver hvilke tilladelser,
der anses for meddelt, jf. § 36, stk.1, nr. 5. Dette krav er opfyldt når lokalplanens
beskrivelse af de tilladte byggearbejder m.v. opfylder de betingelser, der
ville kræves i en landzonetilladelse til det samme projekt.
REDEGØRELSE
7

REDEGØRELSE
8
Kystnærhedszonen
Lokalplanområdet ligger inden for kystnærhedszonen, i det som kaldes strandzonen.
Strandzonen skal friholdes for byggeri, anlæg og andre indgreb. Dette
gælder dog ikke for opførelse af visse tekniske anlæg og byggeri, der er afhængigt
af en kystnær placering.
Ved planlægning i kystnærhedszonen skal redegøres for den visuelle påvirkning
af omgivelserne.
Den nye bebyggelse vil ikke opleves som stor eller fremmed i miljøet ved havneanlægget.
Landskabet bag ved fungerer som en kulisse, hvor bebyggelsen vurderes
at være i en lille skala i forhold til det dramatiske bagvedliggende landskab.
Derfor vurderes det, at bebyggelsen ikke vil have negativ påvirkning af kystnærhedszonen.
Se bilag 4 og miljørapporten.
Visualisering af bebyggelse ved Ejerslev havn. Se også bilag 4.
Vejforhold
Lokalplanområdet forbindes til det overordnede vejnet via Utkærvej, som er en
grusbelagt privat-fællesvej.
Tekniske forhold
Kloak og spildevand
Ny bebyggelse skal tilstuttes det off entlige spildevandssystem fra Ejerslev Lyng.
Dog kan fi skeskure undtages herfor.
Vand
Bebyggelse indenfor lokalplanområdet tilsluttes vandforsyningsplanen for Ejerslev
Lyng vandværk.
Varme
Der er ingen kollektiv varmeforsyning i området.
Overfl adeforurening
For at undgå overfl adeforurening af jorden skal afspuling af lystbåde foretages på
spuleplads, og i forbindelse med afspulingen, især om efteråret, skal der ske tilbageholdelse
af afspulet biocidholdigt slim og algevækst med rester af bundmaling,
som ellers kan give anledning til en miljøpåvirkning.

Der skal ansøges om udledningstilladelse til udledning af renset spulevand fra
afrensning af bådene i henhold til bestemmelserne i miljøbeskyttelsesesloven
kap. 3 og 4 og bekendtgørelse nr. 1148 af 11.12.2007 om spildevandstilladelse
m.v. efter miljøbeskyttelseslovens kap. 3 og 4.
Tilbageholdt aff ald indeholder kobber fra bundmalingen og bortskaff es til
kontrolleret losseplads.
For at undgå forurening af jordoverfl ade og af luften må de tidligere mest almindelige
metoder ikke anvendes til fj ernelse af gammel bundmaling på både.
Dette betyder, at der ikke på oplagspladsen, må foretages traditionel afrensning af
gammel bundmaling ved anvendelse af kemikalier, sandblæsning og skrabejern
eller tilsvarende.
Der er udviklet en renere teknologi, som i praksis er eff ektiv og anvendelig set fra
et miljømæssigt såvel som fra et brugermæssigt synspunkt.
Den renere teknologi er beskrevet i Miljøprojekt Nr. 772 2003 ”Afvaskning og
afslibning af biocidholdig bundmaling i forbindelse med vedligeholdelse af lystbåde
på land”, (Jesper Højenvang, Dansk Sejlunion, Miljøstyrelsen).
Miljøvurdering og sammenfatning
I følge lov om miljøvurdering af planer og programmer (LBK nr 250 af 31. marts
2009) skal alle lovpligtige planer og programmer, der sætter rammer for fysiske
anlæg, vurderes med hensyn til, om de kan få væsentlig indvirkning på miljøet.
Før der kan træff es en afgørelse om en plan skal miljøvurderes eller ej, skal myndigheden
høre andre myndigheder, hvis område berøres af forslaget. Derudover
skal de oplysninger, der umiddelbart er tilgængelige, inddrages i beslutningsgrundlaget.
Planerne gennemgås (screenes) ud fra en tjekliste over emner, som planen eventuel
kan påvirke.
Emnerne er:
1 By- og kulturmiljø
2 Landskab og geologi
3 Natur og grønne områder
4 Forurening
5 Trafi k
6 Befolkning og sundhed
Sammenfatning
Morsø Kommune har på baggrund af en screening besluttet, at der skal udarbejdes
miljøvurdering i forbindelse med planlægningen. Der henvises til miljørapporten,
som er et selvstændigt dokument. Miljøvurderingen har høringsfrist på 8
uger, sammenfaldende med lokalplanen.
Miljørapporten indeholder en vurdering af både de positive og negative konsekvenser
for miljøet ved gennemførelse af lokalplanen. De emner, der er menes at
kunne blive påvirket, beskrives i miljørapporten. Emnerne er Natura 2000-område
øst for Ejerslev havn, et overdrev beskyttet af § 3 i Naturbeskyttelsesloven, den
visuelle oplevelse af landskabet og de trafi kmæssige forhold.
REDEGØRELSE
9

REDEGØRELSE
10
Fredning og naturbeskyttelse
EU-naturbeskyttelsesområder
Lokalplanområdet ligger på grænsen til EU-fuglebeskyttelses-, Ramsar- og
habitats områder. Påvirkning af disse områder vil primært være tilknyttet øget
sejlads som følge af etableringen af en lystbådehavn.
Morsø Kommune har i ”Konsekvensvurdering af renovering af Ejerslev havn” i
2006 redegjort for en eventuel påvirkning af beskyttelsesområderne, og er nået
frem til, at det vil være en meget lille påvirkning i forbindelse med en eventuel
øget sejlads i området, og overvejende i sommerhalvåret. Læs mere herom i
Miljørapporten
For at imødekomme problemer, der kan opstå ved øget sejlads, skal der på havnen
opstilles informationstavler, hvor bestemmelserne for EU-fuglebeskyttelses-,
Ramsar- og habitats områderne fremgår i henhold til bekendtgørelse nr. 60128 af
1. april 1989.
Beskyttede områder
Langs det område der i lokalplanen udlægges til parkerings- og vinteroplagsplads,
fi ndes der et overdrev, der er beskyttet af § 3 i Naturbeskyttelsesloven. Det
skal sikres, at der ikke sker ændringer i tilstanden af dette område ved gennemførelse
af lokalplanen. Læs mere i miljørapporten.
Strandbeskyttelseslinjer
Lokalplanområdet er i dag omfattet af strandbeskyttelseslinjen. Strandbeskyttelselinjen
er afstanden fra det sted, hvor en sammenhængende landvegetation
starter og 300 meter ind i landet. Indenfor strandbeskyttelselinjen må der ikke
foretages ændringer i tilstanden af arealet. Havneanlæg og de landarealer der ved
lokalplan er udlagt til havneformål er dog ikke omfattet af forbuddet i forhold til
naturbeskyttelseslovens § 15 stk. 5.
Tilladelser fra andre myndigheder
Lov om jordforurening.
Matr.nr. 1d, 12g og 12h alle Ejerslev by, Ejerslev er ikke kortlagt som forurenede
arealer.
Hvis der under bygge- eller jordarbejder konstateres forurening, der ikke er
beskrevet, skal arbejdet standses. Forpligtigelsen påhviler ejendommens ejer og
den, der udfører eller lader arbejdet udføre.
Museumsloven
Ifølge museumslovens § 27 stk. 2 (LBK nr. 1505 af 14. december 2006) skal al
arbejde standses, hvis der under jordarbejder fi ndes spor af fortidsminder, f.eks.
grave, gravpladser, bopladser, ruiner o.l. Fund skal straks anmeldes til Morslands
Historiske Museum.
Efter museumslovens § 24 skal kommunalbestyrelsen underrette Morslands
Historiske Museum senest samtidig med, der meddeles byggetilladelse, tilladelse
til råstofi ndvinding eller dispensation fra fortidsmindebeskyttelseslinjen efter § 18

stk. 1 i naturbeskyttelsesloven. Modtagne anmeldelser af nedrivninger eller andre
byggearbejder, der vil medføre afgørende ændring i brug eller funktion af bygninger,
bebyggelser eller andre kulturlevn, skal også meddeles museet.
Morsland Historiske Museum er i forbindelse med udarbejdelse af lokalplanen og
miljøvurderingen blevet hørt og har ikke haft kommentarer til planlægningen.
Miljøcenter Aalborg
Ved ændret eller ny anvendelse, der ikke er til havneformål, skal Miljøcenter Aalborg
søges om tilladelse i forhold til Naturbeskyttelseslovens bestemmelser om
strandbeskyttelseslinjen.
Kystdirektoratet
Kystdirektoratet har givet tilladelse til en renovering af havnen i 2006. De forhold
lokalplanen fastlægger, påvirker ikke det, der er givet tilladelse til. Ved yderligere
anlæg i søterritoriet skal der søges tilladelse hertil ved kystdirektoratet.
Servitutter
Ejere og bygherrer må selv sikre sig overblik over tinglyste servitutter, der har
betydning for bygge- og anlægsarbejder. Man skal være opmærksom på, at ikke
alle rør, kabler eller ledninger er tinglyst. Derfor bør relevante forsyningsselskaber
høres, inden jordarbejder påbegyndes. Det kan fx dreje sig om elkabler, telefon-,
tele- og TV-kabler, vandledninger, fj ernvarmeledninger, gasledninger og spildevandsledninger.
Morsø kommune kan være behjælpelig med at oplyse, hvilke
forsyningsselskaber, der dækker det pågældende område.
Godkendelsesprocedure
Denne lokalplan er udarbejdet i henhold til bekendtgørelse af lov om planlægning
nr. 1027 af 20. oktober 2008. En lokalplan skal indeholde oplysninger om
planens formål og retsvirkninger.
Kommunalbestyrelsen off entliggør forslaget til lokalplanen med mulighed for indsigelse
i en periode på mindst 8 uger efter off entliggørelsen. Efter off entlighedsperiodens
udløb kan Morsø Kommunalbestyrelse vedtage forslaget endeligt.
Hvis der rettidigt er fremsat indsigelser mod forslaget, kan vedtagelsen af lokalplanen
tidligst ske 4 uger efter udløbet af indsigelsesfristen. Bliver forslaget endeligt
vedtaget i Morsø Kommunalbestyrelse, udstedes off entlig bekendtgørelse herom.
REDEGØRELSE
11

REDEGØRELSE
12

I Bestemmelserne kan du fi nde de forhold, der er gældende for din ejendom.
Bestemmelserne regulerer områdets anvendelse og udformning.
Lokalplanens bestemmelser med tilhørende kortbilag er bindende og
tinglyses på de ejendomme, der omfattes af lokalplanen.
BESTEMMELSER

BESTEMMELSER
14
Lokalplan nr. 54 for Ejerslev havn
I henhold til lov om planlægning (bekendtgørelse nr. 813 af 21.6.2007) fastsættes
herved følgende bestemmelser for det område, der er beskrevet i §2.
§ 1. Formål
Lokalplanens formål er:
1.1 at fastlægge områdets anvendelse til lystbådehavn og rekreative formål.
1.2 at fastlægge bestemmelser for bebyggelsens placering og udseende, så den
visuelle påvirkning minimeres og der tages hensyn til det omkringliggende landskab.
§ 2. Lokalplanens afgrænsning
2.1 Lokalplanen afgrænses som vist på kortbilag 1 og omfatter følgende matr. nr
12g, 1d og delvist 12h alle Ejerslev by, Ejerslev samt alle dele der efter 1. oktober
2009 udstykkes fra de nævnte ejendomme.
§ 3. Område og zonestatus
3.1 Lokalplanområdet er beliggende i landzone og skal ved vedtagelse af denne
lokalplan fortsat være landzone.
3.2 Bebyggelse i overensstemmelse med § 4-7 i lokalplanen kræver ikke landzonetilladelse
efter planlovens §35 stk 1. (Bonusvirkning)
§ 4. Arealanvendelse
4.1 Området må anvendes til lystbådehavn samt rekreative formål i tilknytning til
fj orden.
Indenfor lokalplanområdet må opføres og indrettes bebyggelse og anlæg til
betjening af havnens funktion somlystbådehavn med tilhørende faciliteter, såsom
toilet, bad, miljøstation, parkeringsplads, vinteroplagplads for lystbåde, restaurant.
Der kan opføres klubhus til brug for f.eks havneforeningen m.v.
§ 5. Udstykning
5.1 Inden for lokalplanområdet må der ikke foretages yderligere udstykninger.
§ 6. Bebyggelsens placering og omfang
6.1 Bebyggelsen skal placeres inden for de på kortbilag 2 viste byggefelter b1, b2
og b3.
6.2 Indenfor byggefeltet markeret med b1 må bygningshøjden ikke være mere
end 4 meter målt fra terræn.
6.3 Indenfor byggefeltet markeret med b2 må bygningshøjden ikke være mere
end 3 meter målt fra terræn.

6.4 Indenfor byggefeltet markeret med b3 må bygningshøjden ikke være mere
end 7 meter målt fra terræn.
6.5 Bebyggelse i byggefelt markeret med b2 er forbeholdt skure til lystfi skeri. Der
kan ses bort fra bygningsreglementets afstandskrav.
6.6 Fremtidig bebyggelse i byggefelt b1 skal have en sokkelkote på 2,5 (DVR90)
og i byggefelt b2 skal sokkelkoten være 2,25 (DVR90). Terræn til omkringliggende
områder med anden kote bearbejdes, så off entligheden kan færdes uhindret mellem
områderne.
§ 7. Bebyggelsens udseende
7.1 Facader skal fremstå i blank/pudset mur eller træ. Bebyggelse skal udvendigt
gives en farve som:
- grålig - Ral farve 7035-7047 eller tilsvarende
- brunlig - Ral farve 8002, 8803, 8011, 8012, 8015 eller tilsvarende
- mørk rødlig - Ral farve 3004, 3005, 3011 ellers tilsvarende.
Der må ikke anvendes stålplader og refl ekterende materialer.
7.2 Tage skal udformes som saddeltag. Tagfl ader skal beklædes med tegl, tagplader
eller tagpap og holdes i en grå eller sort farve.
7.3 Bebyggelse i byggefelt b1 og b2 skal fremstå med samme arkitektoniske udtryk.
§ 8. Ubebyggede arealer
8.1 Ubebyggede arealer skal ved beplantning, befæstelse eller lignende gives et
ordentligt udseende.
8.2 Aff aldspladser, aff aldsposer og lignende skal anbringes eller afskærmes således,
at de ikke er til gene for omgivelserne.
8.3 Miljøstation til bl.a. tømning af spildevand fra lystbåde skal placeres ved spulepladsen
som vist på kortbilag 2.
8.4 Ved slæbestedet skal etableres spuleplads for, at der skal opsamles materiale,
bundfald og partikler ved rengøring af både. Morsø Kommune skal godkende
anlægget og give en udledningstilladelse til spildevandet.
8.5 Mastekran kan etableres som vist på kortbilag 2.
8.6 Der kan etableres grillplads som anvist på kortbilag 2. Terrænet kan reguleres
så grillpladsen placeres i kote 2,5 (DVR90)
§ 9. Adgangs- og parkeringsforhold
9.1 Vejadgang til lokalplanområdet skal foregå fra Utkærvej
9.2 Der skal indrettes parkerings- og vinterliggeplads i det sydlige lokalplanområde,
langs Utkærvej som vist på kortbilag 3.
BESTEMMELSER
15

BESTEMMELSER
16
§ 10. Tekniske anlæg
10.1 Ledninger skal fremføres i jorden.
§ 11. Miljø
11.1 Miljøstation skal etableres som beskrevet i § 8.3
11.2 Ved malearbejde og lignende i forbindelse med vedligehold af lystbåde skal
det sikres, at der ikke sker nedsivning af malerester, afslebet bundmaling m.v.
§ 12. Betingelser for, at ny bebyggelse må tages i brug
12.1 at bebyggelse med afl øbsinstallationer er tilsluttet off entlig spildevandsanlæg.
12.3 at miljøstation og spuleplads er etableret ifht. § 8.3 og 8.4.
12.4 at der er opstillet informationstavle omkring færdsel ved Ejerslev Røn i henhold
til bekendtgørelse nr. 60128 af 1. april 1989.
§ 13. Retsvirkninger
13.1 Når lokalplanen er endeligt vedtaget og off entliggjort, må ejendomme, der
er omfattet af planen ifølge planlovens § 18, kun udstykkes, bebygges eller anvendes
i overensstemmelse med planens bestemmelser.
13.2 Den eksisterende, lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil.
Lokalplanen medfører heller ikke i sig selv pligt til at udføre de anlæg, der er indeholdt
i planen.
13.3 Kommunalbestyrelsen kan dispensere fra lokalplanens bestemmelser, hvis
dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Videregående afvigelser
fra lokalplanen kan kun gennemføres ved en ny lokalplan.
13.4 Dispensation kan kun ske efter en skriftlig orientering af naboer med fl ere,
medmindre kommunalbestyrelsen skønner, at dispensationen er af uvæsentlig
betydning for de pågældende (planlovens §§19 og 20).
Midlertidig retsvirkning
13.5 Indtil forslaget er endeligt vedtaget af kommunalbestyrelsen, må de ejendomme,
der er omfattet af forslaget, ikke udnyttes på en måde, der kan foregribe
indholdet af den endelige plan. Der gælder efter planlovens § 17, stk. 1, et midlertidigt
forbud mod udstykning, bebyggelse og ændring af anvendelsen.
Den eksisterende lovlige anvendelse af ejendomme kan fortsætte som hidtil.
13.6 Når fristen for fremsættelse af indsigelser og ændringsforslag er udløbet, kan
der eventuelt efter planlovens § 17, stk. 2, opnås tilladelse til at udnytte en ejendom
i overensstemmelse med forslaget.
13.7 Disse midlertidige retsvirkninger gælder fra forslagets off entliggørelse og
indtil den endeligt vedtagne lokalplan er off entliggjort, dog højst et år efter offentliggørelsen.

BESTEMMELSER
17

Vedtagelse - Forslag
Forslag til lokalplan 54 for Ejerslev havn er vedtaget af Kommunalbestyrelsen i
Morsø Kommune.
Den...................................................
På Kommunalbestyrelsens vegne:
................................................................... ...................................................................
Lauge Larsen Else Marie Larsen
Borgmester Kontorchef

Utkærvej
1d
12g
BILAG 1
Kortbilag 1
Lokalplanafgrænsning og matrikler

BILAG 1
Utkærvej
B3
Kortbilag 2
Byggefelter(B1, B2 og B3) og placering af andre faciliteter
Grillplads
Mastekran
B1
Miljøstation og spuleplads
B2

Parkering
Utkærvej
BILAG 2
Kortbilag 3
Parkering og adgangsvej

Bilag4 Visualisering af evt. fremtidig bebyggelse i lokalplanområdet i farverne brun, grå og rød

Kortbilag 5
Illustrationsplan, disponering af Ejerslev lystbådehavn
Grillplads
Evt. vippebro
Havneforening
Klubhus
Fiskehuse

BILAG 1
ngevejen
KONGEVEJEN 4290
EJERSLEVVEJ 1410
Ejerslevvej
ulhøjen
HULHØJEN 3360
EJ ERSLEVVEJ 1410
LYNGEN 4950
SKOLESTIEN 7160
Barkærvej
BARKÆRVEJ 0370
Skolestien
LYNGEN 4950
UTKÆRVEJ 9090
Lyngen
STRANDVÆNGET 7980
LYNGEN 4950
Strandvænget
SKOVLY 7260
Ejerslev
VILLAVEJ 9410
KANALVEJ 3850
LYNGHOLME N 4955
EJERSLEV LYNG 1390
Lyngholmen
Kanalvej
Skovly
LYNGBY RØNNEVEJ 4940
UTKÆRVEJ 9090
Ejerslev Lyng
Utkæret
VILLAVEJ 9410
UTKÆRET 9080
Lyngby Rønnevej
Villavej
Utkærvej

Kommuneplantillæg nr. 3 til
Kommuneplan 2009-2021
Forslag januar 2010
Morsø Kommune
www.morsoe.dk
FORSLAG
KOMMUNEPLANTILLÆG

2
?
Hvad er et kommuneplantillæg?
Behov for at ændre kommuneplanen kan have baggrund i såvel en mindre væsentlig ændring om f.eks.
bebyggelsesforhold i forbindelse med en lokalplan, eller en mere væsentlig ændring af f.eks. anvendelse og
status for et område.
Når det drejer sig om væsentlige ændringer af kommuneplanen, kræves at kommunalbestyrelsen, forud for
forslag til kommuneplantillæg, skal indkalde idéer og forslag m.v. med henblik på planlægningsarbejdet, dvs.
der skal gennemføres en off entlig debat.
Ved mindre ændringer i en kommuneplans rammedel, der ikke strider mod planens hovedprincipper, samt
ved uvæsentlige ændringer i planens hovedstruktur, kan kommunalbestyrelsen undlade at indkalde ideer,
forslag m.v.
Hvad er et forslag til kommuneplantillæg?
Alle kommuneplantillæg udarbejdes som forslag og vedtages politisk, inden de udsendes til off entlig debat i
mindst 8 uger. Herefter kan Kommunalbestyrelsen godkende planerne.
Som borger har man mulighed for at gøre indsigelse mod planerne. Indsigelser til et forslag om kommuneplantillæg
skal indsendes skriftligt til kommunen inden den fastsatte tidsfrist udløber.
Off entlig fremlæggelse
Forslaget kan ses på:
Morsø Folkebibliotek eller
Støberiet – Holgersgade 7
7900 Nykøbing Mors
Forslag til kommuneplantillæg nr. 2 er fremlagt i 8 uger fra den 29.01. 2010 til den 27.03. 2010, hvorefter Kommunalbestyrelsen
vil tage stilling til endelig vedtagelse af forslaget.
Indsigelser/kommentarer
Som borger i Morsø Kommune har du mulighed for at udtrykke din holdning til forslaget. Du kan sende indsigelser
/kommentarer senest 27.03. 2010 til:
Morsø Kommune
Natur og Miljø
Jernbanevej 7
7900 Nykøbing M
eller på
naturogmiljo@morsoe.dk
Morsø Kommune, Natur og Miljø
Jernbanevej 7
7900 Nykøbing Mors
www.morsoe.dk
Forslag til lokalplan nr. 54
Forslag til tillæg nr. 3 til Kommuneplan 2009 - 2021 off entliggøres samtidig med Lokalplanforslag 18.11 for
Ejerslev havn og planforslagene indeholder samme tidsfrist for fremsendelse af kommentarer og bemærkninger.
Miljøvurdering
Det er besluttet, at planforslagene skal miljøvurderes. Forslag til kommuneplantillæg samt lokalplanforslaget
off entliggøres med tilhørende miljøvurdering.

Kommuneplanramme 50.LF.04 - Ejerslev havn
RAMMEBESTEMMELSER
Rammebestemmelser:
Områdets anvendelse
Særlige bestemmelser for Landzone Ferie/fritid, Ejerslev Havn
Rammeområdet er omfattet af Strandbeskyttelseslinje - 300 meter (fastlagt på matrikelkort)
Bebyggelsens art og anvendelse
Lystbådehavn. På havnen kan der alene etableres anlæg til havnerelaterede formål.
Infrastruktur
Parkeringskrav fremgår af Retningslinje “Parkering”.
Zonestatus
Området er ved planens vedtagelse beliggende i landzone
Området vil med en fremtidig lokalplan udlægges til landzone
Rammeområde:
ærvej
1d
12g
3

RAMMEBESTEMMELSER
4
Kommuneplanramme 50.LF.04 -Ejerslev havn
Afgrænsningen af området ændres, så det fremover omfatter arealet vist på nedenstående
kort. Ved ændringen overføres ca. 1.720 m 2 til rammeområdet.
Der er ingen ændringer i rammebestemmelserne.
Utkærvej
1d
12g

Miljøvurdering
Ejerslev havn
Januar 2010
Morsø Kommune
MILJØRAPPORT

Indhold
Indledning 4
Læsevejledning 5
Planens indhold og formål 5
Ikke-teknisk resumé 6
Miljøbeskyttelsesmål 9
Planens forhold til andre planer 9
Status 9
By- og kulturmiljø 10
Natur og grønne områder 10
Landskab og geologi 13
Befolkning og sundhed 14
Overvågning 16
0- alternativ 16
Forhold der ikke har kunnet belyses tilstrækkeligt 17
Miljøvurderingens detaljeringsgrad 17
Bilag
1 Natura 2000-område
2 § 3-område
3 Vejadgang
4 Visualisering
5 Screening og scoping
6 Konsekvensvurdering af renovering af Ejerslev havn
INDHOLD

MILJØRAPPORT
4
Indledning
Morsø Kommune har på baggrund af en screening besluttet at miljøvurdere forslag
til lokalplan 54 for Ejerslev havn på matr. nr. 1 d, 12 g og en mindre del af 12h i
henhold til loven om miljøvurdering af planer og programmer, § 7.
Miljørapporten indeholder en beskrivelse og vurdering af den sandsynlige væsentlige
indvirkning på miljøet, som planens gennemførelse vil medføre, samt
rimelige alternativer. Miljøvurderingen gælder både lokalplanen og kommuneplantillæget,
da kommuneplantillægget kun vedkommer en mindre ændring af
rammeafgrænsningen.
Miljørapporten belyser, hvilke sandsynlige miljømæssige konsekvenser det vil
medføre at indrette en lystbådehavn med tilhørende faciliteter inden for rammerne
af den eksisterende havn.
Den indledende høring, som skal foretages i henhold til kravet om indledende høring
af berørte myndigheder, foregik i sommeren 2009 og omfattede Miljøcenter
Aarhus, Region Nordjylland, Skov og Naturstyrelsen, Kystdirektoratet, Farvandsvæsnet,
Fiskeridirektoratet, Kulturarvsstyrelsen og Morsland Historiske Museum.
Der har ikke været kommentarer til scopingen som kan ses bagerst i
Miljørapporten omfatter følgende overordnede emner, der skal af dække det
brede miljøbegreb.
By- og kulturmiljø
Natur og grønne områder
Landskab og geologi
Forurening
Trafi k
Befolkning og sundhed
Derudover er der særligt fokus på Natura 2000, § 3-beskyttelse, trafi k og den visuelle
påvirkning af landskabet. Selvom en del af de ovenstående emner forventes
at få en positiv eller neutral påvirkning, indgår de alligevel i miljøvurderingen.
Miljørapporten er udarbejdet på baggrund af Morsø Kommunes egne data og
materiale samt projektbeskrivelse fra Ejerslev havneforening.
Miljøvurderingen er opdelt i fem faser:
Første fase; fastlæggelse af indholdet af miljøvurdering (scoping) og høring af
berørte myndigheder – dette er beskrevet under Indhold.
Anden fase; selve miljøvurderingen, som indeholder en beskrivelse og vurdering
af planens indvirkning på de punkter, der er afgrænset i scopingen.
Tredje fase; høringsfasen, hvor off entligheden og berørte parter får mulighed for
at udtale sig om planforslag og miljøvurderingen.
Fjerde fase; endelig vedtagelse af planen med miljøvurdering. Der udarbejdes en
sammenfattende redegørelse, hvor der er redegjort for evt. ændringer i planen
som følge af miljøvurderingens konklusion og bemærkninger til planforslaget og
miljøvurderingsrapporten.
Femte fase; overvågning af planens miljømæssige konsekvenser, der er fastlagt i
miljørapporten (overvågningsprogram).

Læsevejledning
Lokalplanforslag 54 for Ejerslev havn danner baggrund for denne rapport. Miljøvurderingen
er foretaget sideløbende med udarbejdelse af lokalplanen, og det
har været muligt at ændre/fravælge løsninger, der ville få en uacceptabel påvirkning
af miljøet. Miljøhensynet er derfor en integreret del af planen.
I rapporten er lokalplanforslagets indvirkning på de enkelte emner, eksempelvis
Natura 2000-områder og § 3-områder, beskrevet og vurderet, og der fremsættes
forslag til afbødende foranstaltninger.
Det ikke-tekniske resumé giver et kort sammendrag af rapporten og kan læses
særskilt, men er dog ikke fyldestgørende.
Planens indhold og formål
Lokalplanen skal muliggøre etablering af lystbådehavn og tilhørende faciliteter,
såsom fi skeskure til grej, klubhus, vinteroplagsplads og evt. udstilling til formidling
af de særegne geologiske forhold i området.
Formålet med lokalplanen er at skabe bedre rammer for det rekreative liv samt
udnytte det meget unikke landskab som en attraktionsværdi og til at formidle
molerets historie.
Lokalplanområdet er beliggende på Nordmors øst for landsbyen Ejerslev. Nær
området er to sommerhusområder, Ejerslev Lyng og Hulhøjen.
Lokalplanområdet ligger ud for af et tidligere molergraveområde. Området
bagved havnen er reetableret, og der er skabt et meget dramatisk landskab med
stejle skrænter og græsklædte bakker. I forbindelse med efterbehandlingen af de
tidligere molergravearealer er der skabt en lagune, der kun adskilles fra havnebassinet
af en smal dæmning.
Selve lokalplanområdet omfatter de nærmeste havnearealer samt et smalt areal
langs vejen, der skal rumme fremtidig vinteroplagsplads og parkering.
Ejerslev Havn er beliggende ved Ejerslev Lyng på østsiden af Nordmors. Natura
2000-området, som omfatter EF-habitatområde 16, EF-fuglebeskyttelsesområde
12 og Ramsarområde 6, er afgrænset så det følger ydersiden af havnemolerne.
Ejerslev Røn ligger ca. 2 km øst for havneanlægget og er yngle- og rasteplads for
spættet sæl. Ejerslev Røn er omfattet af bekendtgørelse nr. 60128 at 1. apri/1989,
hvoraf det fremgår, at Ejerslev Røn er vildtreservat.
Blinde Røn ligger ca. 6 km øst-sydøst for havnen og er ligeledes omfattet af bekendtgørelse
nr. 14003 af 15. marts 1993.
MILJØRAPPORT
5

MILJØRAPPORT
6
Kulturarv
Natura 2000-område
§ 3-område
Ikke-teknisk resumé
Planen og gennemførelse af miljøvurderingen
I miljøvurderingen vurderes planlægningen ud fra det brede miljøbegreb, der
f.eks. omfatter befolkningens sundhed, påvirkning af støv og påvirkning af naturen.
Miljøvurderingen er udført på baggrund af forslag til lokalplanlægning af området.
Der har igennem en længere periode været arbejdet på at få renoveret Ejerslev
havn og få skabt et område med rekreative muligheder. Området er en tidligere
udskibningshavn, med tilknytning til et graveområde for moler, men bliver ikke
brugt idag.
Morsø kommune har købt arealet omkring havnen i 2005 og i 2006 fi k kommunen
tilladelse af kystdirektoratet til at renovere selve havnen. Den renovering har
foregået, og man har som følge heraf efterlyst en opgradering af området med
havnefaciliteter, som f.eks. klubhus, grejskure til lystfi skere og vinteroplagsplads.
For at muliggøre dette er udarbejdelsen af lokalplan og kommuneplantillæg sat
igang.
Lokalplanen er omfattet af lov om miljøvurdering af planer og programmer,
hvilket betyder at lokalplanen med tilhørende kommuneplantillæg skal miljøvurderes.
Miljørapporten er udarbejdet i henhold til miljøvurderingslovens § 7og indeholder
en beskrivelse og vurdering af den sandsynlige væsentlige indvirkning på
miljøet af planens gennemførelse og rimelige alternativer. Miljørapporten belyser,
hvilke sandsynlige miljømæssige konsekvenser som en ændret anvendelse fra
udskibningshavn til lystbådehavn vil medføre.
Ejerslev havn er tidligere udskibningshavn for moler, og til det knytter sig en lang
historie, der har særlig betydning for lokalområdet. Der fi ndes ikke moler mange
andre steder, derfor er dette område udpeget i Morsø Kulturmiljøatlas som et
vigtigt historisk spor. Ved at etablere en lystbådehavn med tilknyttede faciliteter,
der kan rumme information om stedets historie, vil man kunne formidle molerets
historie og stedet som en del af Mors’ kulturarv. Ejerslev området er sammen
med en del af det nordlige Mors udpeget i Kommuneplanen som GeoSite, hvilket
betyder at et område har international betydning for forskning og undervisning. I
Danmark er der udpeget 38 sådanne GeoSites, fordelt på 12 temaer.
Ejerslev havn grænser op til en Natura 2000 udpegning, hvilket betyder at området
er særlig vigtigt for visse dyre- og plantearter. Natura 2000-områder er
beskyttet på internationalt niveau via EU. De arter, som er relevante i forhold til
udpegningsgrundlaget, er hvinand, toppet skallesluger spættet sæl og odder.
Etableringen af en lystbådehavn vil ikke direkte kunne påvirke de beskyttede arter
i Natura 2000-området, men en øget sejlads i området vil kunne forstyrre deres
raste og ynglepladser, der er afhængige af, at de er uforstyrrede. De nærliggende
ynglepladser, Ejerslev Røn og Blinde Røn er begge udlagt som vildtreservat med
adgangsforbud. For at undgå fl andgang på de kendte raste og ynglepladser, skal
der på lystbådehavnen opsættes informationstavler, der oplyser om regler om
adgangsforbud, der er gældende for ynglepladserne.
§ 3-områder er områder beskyttet af naturbeskyttelsesloven. Naturbeskyttelsesloven
skal værne om landets natur og miljø, så samfundsudviklingen kan ske på
et bæredygtigt grundlag i respekt for menneskets livsvilkår og for bevarelsen af
dyre- og plantelivet. Langs lokalplanområdets grænser fi ndes et overdrev, der er
beskyttet efter § 3 i naturbeskyttelsesloven. Se bilag 2. Overdrevet består af spredt

tjørn på skrænter, og er ikke sårbart overfor almindelig brug af naturen. Der kan
opstå en påvirkning af området, hvis store entreprenørmaskiner skal bruges i
anlægsfasen, derfor er det en forudsætning, at anlægsfasen ikke kræver indgreb i
§ 3-området.
Landskabet ved Ejerslev havn er et menneskeskabt landskab, der er retableret i
forbindelse med at graveområdets moler er færdigudnyttet. Det er et landskab
der består af bløde bakker og skarpe blottede molerskrænter. Området omkring
havnen er ganske fl adt, men hele vejen rundt om havnen rejser landskabet sig i
dramatiske bakkeformationer. Umiddelbart bag ved havnen er etableret en lagune
i forbindelse med efterbehandlingen af de tidligere råstofområde. Den adskilles
kun af en smal dæmning. Det er planen, at som et led i renoveringen af havnen
skal dæmningen gennembrydes og der skal etableres en vippebro, så der bliver
muligt for småbåde at sejle helt ind i molerlandskabet. På havnen er der i dag en
enkelt bygning, men lokalplanen åbner mulighed for etablering af klubhus og
skure til fi skegrej. Det vil selvfølgelig ændre den visuelle oplevelse af landskabet,
men ved at begrænse bygningshøjden og valget af materialer kan man bebyggelsen
indpasse sig i omgivelserne. Samtidig er bebyggelsen med til at skabe en
rumelig forståelse af skalaen på landskabet. Det kræver et velkendt element -som
f.eks et hus, for at forstå, hvor store bakkerne og skrænterne i området i virkeligheden
er.
Mors er et udkantsområde, men rummer mange muligheder for at bruge den
storslåede natur og de unikke landskaber, som grundlag for en fremtidig udvikling.
De rekreative værdier, som et område som Ejerslev havn rummer, vil kunne
danne basis for nye arbejdspladser. Det kan være i form af service i forbindelse
med havnen, men også genrelt på hele Mors, hvis fl ere særegne oplevelser vil
kunne tiltrække fl ere gæster til øen, som bliver i længere tid. Ved etableringen af
en lystbådhavn vil lokale såvel som gæster få et bredere spekter af muligheder
for at opleve havnen, man vil både kunne vandre, køre i bil eller sejle til Ejerslev
området.
Ejerslev havn området er en del af af en indstilling til UNESCOs verdensnaturarv
for sine unikke molerklinter, bedre faciliteter til at opleve disse vil overordnet set
være et gode for befolkningen.
De lokale fritidsfi skere vil få bedre forhold, hvis lokalplanen gennemføres, da skure
til deres grej og nem adgang til slæbested vil gøre det lettere at være fritidsfi sker.
Adgangen til Ejerslev havn foregår via Utkærvej, som er belagt med grus. Lystbådehavnen
vil gøre havnen mere besøgt, både af lokale og gæster. Det vil være en
positiv udvikling for havnen, men for de boliger, der ligger langs den grusbelagte
vej vil det muligvis være en gene. De beboere vil opleve at den øgede trafi k skaber
støvgener og gener i form af småsten der slynges væk fra vejen, når biler passerer
med for høj hastighed. Hvis lystbådehavnen skal være en succes for de nære
naboer er det derfor nødvendigt at tage hånd om de gener der kan opstå. Vejen
skal have en fast belægning og/eller eventuelt omlægges, så den ikke passerer
lige forbi boligerne.
Lystbådehavne er traditionelt set et sted, hvor der arbejdes med kemikalier og
forurenende stoff er i forbindelse med rengøring og vedligeholdelse af både. I dag
er der særligt fokus på at bruge miljørigtige løsninger på havne. Derfor er der i
lokalplanen indarbejdet både spuleplads til opsamling af malingsrester, partikler
og andre farlige stoff er i forbindelse med slæbestedet samt en miljøstation, hvor
spildvand fra lystbåde og andet aff ald kan afl everes på forsvarlig vis. Der gøres
opmærksom på at brug af cadmiumholdig mailing og antitilgroningsmidler med
TBT ikke længere er tilladt. Det vil medføre, at havnen bliver mere sikker i forhold
til miljøforureninger end den er idag, hvilket vil have en generel positiv eff ekt på
miljøet.
MILJØRAPPORT
Landskab
Materielle goder
Trafi k
Forurening
7

MILJØRAPPORT
8
Miljøparameter 0-alternativ Projektforslag Projekt + afbødende
foranstaltninger
Kulturarv En uændret påvirkning En positiv påvirkning, da kulturarven
vil kunne formidles
og bedre muligheder for at
få adgang til de mest interessante
steder.
Natura 2000-område En uændret påvirkning En negativ påvirkning, da
gennemførelsen af lokalplanen
muligvis vil medføre
øget sejlads i området, der
kan være forstyrrende for de
dyrearter området er udpeget
på grundlag af.
§ 3-område En uændret påvirkning En mulig negativ påvirkning
i forbindelse med anlægsfasen,
da § 3-området er
sårbart overfor fysiske beskadigelse.
Landskab/visuel
påvirkning
En uændret påvirkning
på kort sigt. På lang sigt vil
området gro til, hvis det ikke
vedligeholdes.
Materielle goder En negativ påvirkning, da der
allerede er investeret i renoveringen
af havnen, som ved
0-alternativet ikke vil kunne
udnyttes optimalt.
Trafi k En negativ påvirkning, da
trafi kken til havnen muligvis
vil øges som følge af renoveringen.
Men uden sikkerhed
for at belægningen på vejstrækningen
etableres.
Forurening En negativ påvirkning i kraft
af potentielt fl ere både og
uden at der tages forholdsregler
for miljøbelastning i
forbindelse med vedligeholdelse
af både.
En negativ påvirkning, da
ny bebyggelse vil ændre den
visuelle opfattelse af landskabet.
En positiv påvirkning, da der
vil blive mulighed for etablering
af rekreativ aktivitetet,
der kan øge befolkningens
sundhed og være grundlag
for nye arbejdspladser, samt
bedre forhold for de lokale
lystfi skere.
En negativ påvirkning i form
af øget belastning af tung
trafi k på Utkærvej i forbindelse
med anlægsfasen. Efterfølgende
en stigning i trafi kken,
og dermed mere støv.
En positiv påvirkning, da
projektet indebærer miljøstation
og spuleplads, der skal
forhindre miljøbelastning ved
vedligeholdelse af både og
håndtering af spildevand.
En uændret påvirkning,
da skiltning på havne skal
forhindre ulovlig sejlads i
Natura 2000-området.
En uændret påvirkning,
da det sikres at § 3-området
ikke beskadiges i
anlægsfasen.
En positiv påvirkning, da
bebyggelsen er tilpasset
omgivelserne, så det
bliver en del af området
og er med til at skabe
dybde/skala i opfattelsen
af landskabet
En positiv påvirkning,
da generne i forbindelse
med trafi kken på Utkærvej
vil være elimineret af
en fast belægning og/
eller en omlægning af
vejen.
Figur 1. Skemaet er en oversigt over de påvirkninger lokalplanen vil have, både neagative og positive.
Det er holdt op i mod 0-alternativet. De steder hvor afbødende foranstaltninger ikke er udfyldt,
er hvor lokalplanen ikke har en negativ påvirkning og det derfor ikke er nødevendigt at have afbødende
foranstaltninger.

Miljøstatus, konsekvenser og afbødning
Miljøvurderingen viser, at lokalplanen forventes at få en række positive miljøpåvirkninger,
f.eks. på materielle goder i form af et bredere grundlag for nye arbejdspladser
og for befolkningens sundhed, da der bliver bedre adgang til rekreative
faciliteter.
Altenativer
Der er i miljøvurderingen kun arbejdet med ét reelt alternativ, 0-alternativet. Det
vil sige et alternativ, hvor lokalplanen ikke gennemføres, og den udvikling, der er i
området, fremskrives. I dette tilfælde vil 0-alternativet være renovering af havnen,
moler og bådebroer, men uden etablering af landværts faciliteter som klubhus, reataurant,
parkeringspladser osv.
Miljøbeskyttelsesmål
For de miljøforhold, hvor det er muligt at fi nde nationale eller internationale miljøbeskyttelsesmål,
er der for disse opstillet sådanne mål. Dette har være tilfældet for
Natura 2000-området.
Overvågning
I forbindelse med endelig vedtagelse af lokalplan med miljøvurdering skal der opsættes
et overvågningsprogram, der skal sikre af gennemførelsen af lokalpanen
ikke får negative konskevenser for miljøet. Det overvågningen skal sikre er, at de afbødende
foranstaltninger og anbefalinger er tilstrækkelige og at udviklingen ikke
tager en uventet drejning.
Miljøbeskyttelsesmål
EU har en overordnet målsætning om at stoppe forringelser af biodiversiteten.
Et af de vigtigste midler til at opfylde denne målsætning er de såkaldte Natura
2000-direktiver – habitatdirektivet og fuglebeskyttelsesdirektivet. I disse områder
må livsbetingelserne for naturtyper og arter, herunder vandfugle, ikke forringes.
EU-habitatområderne skal sikre beskyttelsen og bevarelsen af bestemte naturtyper
og arter af dyr og planter.
EU-fuglebeskyttelsesområderne skal opretholde og sikre levestederne for truede
fuglearter.
Ramsarområderne er beskyttede vådområder med et rigt fugleliv, og skal beskytte
levevilkårene for de fugle, der opholder sig langs de danske kyster.
Planens forhold til andre planer
Kommuneplan 2009-2021
Lokalplanen overholder rammebestemmelserne i kommuneplanen, der udlægger
området til lystbådehavn med dertil hørende faciliteter. Dog dækker lokalplanen
et større område og rammens afgrænsning er anderledes end kommuneplanens.
(Ramme nr. 50.LF.04) Lokalplanen forudsætter et kommuneplantillæg, der fastlægger
en mindre udvidelse af rammeområdet.
Status
Miljøvurderingen er lavet på baggrund af det aktuelle projekt. Det er ikke undersøgt
om fremtidige ændringer vil udløse en VVM-vurdering. Eventuelle udvidelser
eller ændringer skal derfor screenes for VVM-pligt i henhold til VVM-bekendtgørelsen
( BEK. nr. 1335 af 6.12.2006)
MILJØRAPPORT
9

MILJØRAPPORT
10
By- og kulturmiljø
Kulturarv
Ejerslev området er et tidligere graveområde for moler. Det er en stor del af den
lokale identitet, hvor mange har haft tilknytning til molergravene. Moleret er
samtidig unikt for egnen omkring Nordmors og Fur og fi ndes ikke andre steder.
Ejerslev havn er i Morsø Kulturmiljøatlas nævnt som et af de eneste steder, hvor
man kan se sporene fra den tidligere massive molerindustri.
Graveområdernes dramatiske og komplekse rumforløb indeholder særlige oplevelsesmuligheder,
hvor man dels kan afl æse landskabets dannelse i de stejle
og blottede skrænter, dels kan opleve en fortælling om intensiv udnyttelse af et
landskab.
Muligheden for at skabe adgang til Ejerslev havn, der er en del af historien om
moleret på Mors, vil kunne generere mere kendskab til geologien og den lokale
historie, der er bundet til moleret.
Realisering af lokalplanen vil medføre bedre muligheder for formidlingen af kulturarven
og de geologiske interessante forhold i området.
Natur og grønne områder
Natura 2000-område
Den danske implementering af Natura 2000-planen kræver, at alle planer og
projekter, der kan påvirke et Natura 2000-område, skal vurderes med hensyn til,
om planen eller projektet vil medføre forringelser af området eller betyde forstyrrelser,
som har væsentlige konsekvenser for udpegningsgrundlaget (naturtyper,
dyr og planter).
I de udpegede områder skal der sikres eller genoprettes en lokal gunstig bevaringsstatus
for de forskellige arter og naturtyper, som det enkelte område er
udpeget for.
På nationalt plan skal man desuden sikre en national gunstig bevaringsstatus,
som gælder for hele landets bestand af de udpegede planter og dyr samt naturtyper.
Bevaringsstatus skal ses ud fra de økologiske krav, som naturtypen eller arten
stiller for at trives og have det godt på langt sigt. Miljøvurderingen skal tage højde
for de afl edte påvirkninger, et projekt kan have på Natura 2000-områder - det
gælder også selvom projektet ikke er placeret i et Natura 2000-område.
Ejerslev Havn er beliggende ved Ejerslev Lyng på østsiden af Nordmors. Umiddelbart
udenfor havnen er udpeget et Natura 2000-område, idet farvandet ud for
Ejerslev Havn er omfattet af EF-habitatområde 16, EF-fuglebeskyttelsesområde 12
og Ramsarområde 6.
Ejerslev Røn ligger ca. 2 km øst for havneanlægget og er yngle- og rasteplads for
spættet sæl. Ejerslev Røn er omfattet af bekendtgørelse nr. 60128 af 1. april 1989,
hvoraf det fremgår, at Ejerslev Røn er vildtreservat, og at landgang og sejlads
indenfor 50 m af højeste daglige vandstand af øen i perioden 1. april- 31. august
ikke er tiIIadt.
Blinde Røn er en del af Livø vildtreservat og ligger ca. 6 km øst-sydøst for Ejerslev
havn. Området er omfattet af bekendtgørelse nr. 14003 d. 15/03 1993 og der er
forbud mod adgang.
Påvirkningerne af Natura 2000-området ved nærværende projekt er afgrænset til
at være relateret til fasen efter etableringen af lystbådehavnen.
Denne afgrænsning er gjort ud fra det faktum, at Ejerslev Havn er beliggende
uden for Natura 2000-området, og det derfor er de afl edte eff ekter af lystbådehavnen,
som kan have indvirkning pa Natura 2000-området. Det vil sige, at det er de
havnerelaterede aktiviteter, der eventuelt kan påvirke Natura 2000-området uden
for havnen i form af øget sejlads.

Ejerslev
Ejerslev havn
Ejerslev Røn
Det er usikkert, i hvilket omfang sejladsen i Limfj orden i området vil øges, men
renoveringen vil sandsynligvis alene betyde, at de sejlfolk, der allerede er i Limfj
ordsområdet, vil benytte lejligheden til et ophold i havnen.
Det er på den baggrund Morsø Kommunes vurdering, at stigningen i sejladsen i
området vil være yderst begrænset og være relateret til sommerhalvåret. Den daglige
brug af de faciliteter, som lokalplanen muliggør, vil ikke forårsage en påvirkning
af Natura 2000-området.
I forbindelse med renoveringen af havnen er der udarbejdet en konsekvensvurdering,
som vedrører renoveringen af Ejerslev havn fra 2006. Den sammenfattende
konklusion lyder som nedenfor og det må vurderes, at konklusionen kan overføres
til lokalplanens udlæg af lystbådehavn og rekreative faciliteter. Hele konsekvensvurderingen
er vedlagt som bilag 6.
Det er Morsø Kommunes vurdering, at arterne hvinand, toppet skallesluger, spættet
sæl og odder er de arter, som er til stede på og umiddelbart omkring lokaliteten
Ejerslev Havn. Ejerslev Havn ligger umiddelbart udenfor et Natura 2000-område, og de
nævnte arter udgør derfor det udpegningsgrundlag, som har relevans for vurdering af
projektets påvirkning af Natura 2000-området.
Spættet sæl har yngle- og rasteplads på Ejerslev Røn, som er vildtreservat for arten, og
der er forbud mod landgang og sejlads inden for 50 m af højeste daglige vandstand af
øen i perioden 1. april - 31. august, jf. bekendtgørelse nr. 60128 af 1. april 1989.
En forudsætning for artens gunstige bevaringsstatus er tilstedeværelsen af
uforstyrrede områder. For at undgå, at en eventuel øget sejlads i området ikke medfører
øgede forstyrrelser pa Ejerslev Røn opsættes informationstavler på Ejerslev Havn,
hvor bestemmelserne for vildtreservatet fremgår.
Arterne hvinand, toppet skallesluger, spættet sæl og odder vil højst sandsynligt fortsat
kunne leve, raste og yngle i området uden at blive forstyret.
Afværgeforanstaltninger/anbefalinger
Som beskrevet i konsekvensvurdering af renovering af Ejerslev havn fra 2006 skal
der for at forhindre ulovlig færdsel ved Ejerslev Røn etableres informationstavler
MILJØRAPPORT
11

MILJØRAPPORT
12
på Ejerslev havn om hvilke regler, der er gældende jf. bekendtgørelse nr. 60128 af
1. april 1989. Lokalplanen fastlægger derfor bestemmelser herom.
Morsø Kommune vurderer, at påvirkningerne af Natura 2000-området primært vil
være relateret til en eventuel øget sejlads i området, da etableringen af en lystbådehavn
med tilhørende rekreative faciliteter medfører bedre muligheder for at
lægge til kaj i havnen.
Det er således Morsø Kommunes vurdering, at gennemførelse af lokalplanen kan
ske uden at medføre forstyrrelser der har betydelige konsekvenser. Det gælder for
de arter, området er udpeget for, de arter der er opført på habitatdirektivets bilag
IV samt uden at indebære forringelse af det nærliggende Natura 2000-område.
Samlet set vurderes det, at lystbådehavnen ikke vil få indfl ydelse på arternes bevaringsstatus
i området, hverken på kort, mellemlang og lang sigt.
§ 3-overdrev
I henhold til naturbeskyttelsesloven er der specielle naturtyper, der er beskyttede,
det drejer sig blandt andet om biologiske overdrev beskyttet efter § 3 i naturbeskyttelsesloven
- deraf navnet § 3-overdrev. Biologiske overdrev er områder, der
domineres af naturligt forekommende plantearter, der er knyttet til tør bund.
Lokalplanområdet er på både nord og sydsiden afgrænset af § 3-beskyttede
overdrev. Realiseringen af lokalplanens indhold vil muligvis kunne påvirke området
umiddelbart syd for, men området nord for vil ikke blive påvirket af ændringer
fastlagt i lokalplanen. Det sydlige § 3-område strækker sig langs Utkærvej på
begge sider af vejen. På den vestlige side ønskes i forlængelse af havneområdet
etableret en parkerings- og vinterliggeplads. Parkeringspladsen vil være placeret
langs grænsen til § 3-overdrevet. Overdrevet består af spredt tjørn på stejle
skrænter. De stejle skrænter skaber en naturlig afgrænsning mellem lokalplanområdet
og det bagvedliggende bakkede landskab hvor overdrevet er placeret. §
3-overdrev af denne type er meget længe om at genskabe sig efter indgreb, nogle
§ 3 overdrev
Ejerslev havn

gange op til mellem 30 og 50 år.
§ 3-overdrevene vil ikke være sårbare overfør øget færdsel i området som en følge
af etableringen af en lystbådehavn. Derimod kan der i anlægsfasen på kort sigt
opstå en påvirkning af § 3-områderne ved kørsel med store entreprenørmaskiner,
der kan beskadige træer eller skrænterne, hvorpå disse gror.
Afværgeforanstaltninger/anbefalinger
Det er indarbejdet i lokalplanen, at en forudsætning for lokalplanens realisering
er, at § 3-overdrevene ikke beskadiges under anlægsarbejdet.
Det vurderes, at der ved at følge lokalplanens forudsætninger og miljøvurderingens
afbødende foranstaltninger ikke opstår en påvirkning af § 3-overdrevene på
hverken lang eller kort sigt.
Landskab og geologi
Området er i høj grad præget af molerindvindingen og det voldsomme indgreb
i landskabet, som gravningen har medført. Der er derfor ikke tale om uberørt
kystlandskab, men om et landskab, der er efterbehandlet, så der er mulighed for
at opleve de interessante geologiske forhold.
I tilknytning til Ejerslev havn er landskabet retableret, så der er skabt en lagune,
der adskilles fra havnebassinet af en dæmning. Bagved lokalplanområdet rejser
landskabet sig i bløde bakkeformation og skarpe skrænter, der danner et naturligt
bagtæppe omkring havnens fl ade rum.
Visuel påvirkning
Ved etablering af en lystbådehavn og de tilhørende faciliteter vil der være en
mindre visuel påvirkning af kystlandskabet. I og med ny bebyggelse placeres på
det fl ade terræn ved havnebassinet, vil det kunne ses på afstand fra vandsiden.
Bebyggelsen vil i lokalplanområdet have en maksimal højde på mellem 7 meter
og 3 meter, gradvist faldende ud mod kysten. Bebyggelsen vil i forhold til det omkringliggende
landskab virke beskeden, da de store molerskrænter og bakker helt
dominerer det visuelle indtryk. Bebyggelsen, som lokalplanen muliggør, vil dog
medvirke til at skabe en forståelse af skalaen i landskabet. Beskueren vil kunne
sætte landskabet i forhold til en almen målstok ved hjælp af bebyggelsen.
Ved renovering af havnen er det planlagt at gennembryde dæmningen, der adskiller
lagunen og havnebassinet. Det vil give en visuel ændring i kystlandskabet,
da man så vil kunne betragte den sammenhængende vandfl ade ind i lagunen.
Afværgeforanstaltninger/anbefalinger
Lokalplanen indeholder bestemmelser om, at bebyggelse opføres i materialer,
overfl ader og farver, der fremstår så diskrete som muligt i forhold til de nærliggende
omgivelser. Målet hermed er, at bebyggelsen fremtræder diskret og ikke
MILJØRAPPORT
13

MILJØRAPPORT
14
kommer til at virke fremmed i nærmiljøet.
Lokalplanen udlægger et område til parkerings- og vinteroplagsplads for både.
Placeringen er i lokalplanen indarbejdet i landskabet, så den ikke bliver synlig
fra hverken kyst eller landsiden. Den bliver gemt i terrænet, så der både foran og
bagved er naturlig afskærmning.
Det vurderes, at der vil være en positiv visuel påvirkning af landskabet. Den
påvirkning, ny bebyggelse vil have, kan i virkelighed være med til at give mere
variation og dybde i rummet, så skalaen på bakkerne bliver ekstra understreget.
Landskabet er ikke uberørt, men er retableret, så det fremstår spændende
og dramatisk. Da det er et område, der tidligere har huset et stort fabriksanlæg,
vurderes det, at lokalplanens udlæg er indpasset i omgivelserne. Fiskehusene og
klubhusene er i en meget lille skala og vil ikke påvirke det samlede visuelle indtryk
af kysten.
Befolkning og sundhed
Materielle goder
Ejerslev havn har været brugt til havn for de lokale lystfi skere for joller og lignende.
Ved etablering af en lystbådehavn med tilknyttede faciliteter som f.eks. fi skeskure,
vil det blive nemmere for lystfi skerne at bruge havnen. De fysiske rammer
for lystfi skeriet vil blive bedre, da de vil kunne opbevare deres grej på stedet og
ikke skal transportere det frem og tilbage hver gang.
Ved etablering af en lystbådehavn ved Ejerslev vil der være mulighed for, at der
opstår nogle positive afl edte eff ekter, f.eks kunne der opstå arbejdspladser i området
i forbindelse med service af lystbåde eller restaurant på havnen.
Projektet kunne generelt være med til at give Nordmors endnu en attraktion, der
tiltrækker turister til området. Disse turister vil højst sandsynligt bruge penge
under deres ophold, enten ved lystbådehavnen eller ved andre lokale forretningsdrivende.
Lokalplanen medfører ikke en negativ påvirkning af de materielle goder for lokalbefolkningen.
Tværtimod vurderes det, at etableringen af en lystbådehavn ved
Ejerslev kan være med til at sætte en positiv udvikling i gang, hvor de rekreative
muligheder, der er knyttet til området, vil blive åbnet op med adgang for alle. De
fysiske rammer for de lokale lystfi skere vil ligeledes blive forbedret og der kan
skabes et grundlag for nye arbejdspladser.
Trafi k
Trafi kken til Ejerslev havn afvikles via en enkelt grusvej, Utkærvej, som strækker
sig fra kirken i Ejerslev til havnen, og passerer to beboelsesejendomme.
Ved etablering af en lystbådehavn og rekreative faciliteter vil der opstå en øget
trafi k til og fra havnen. Havnen vil blive en attraktion, der kan få fl ere folk til at
besøge stedet og dermed skabe en øget trafi k. Det vil både være personbiler og
biler til transport af lystbåde.
Ved kørsel på grusvejen kan der opstå en miljøpåvirkning i form af støv og grus,
der slynges væk fra vejen ved for høj hastighed. Langs vejen ligger to boliger, som
kan blive generet af støven fra den øgede trafi kmængde på Utkærvej.

Boliger tæt ved Utkærvej
Ejerslev havn
Afværgeforanstaltninger/anbefalinger
For at undgå de gener, der kan opstå ved øget trafi k på Utkævej, anbefales det,
at der på strækningen langs de to boliger etableres en fast belægning, der kan
forhindre, at der opstår støv-gener som følge af en øget trafi k. Alternativt kan
Utkærvej lægges om, så den rykkes længere væk fra de ejendomme, der kan blive
generet af trafi k på Utkærvej.
Det vurderes, at den mulige miljøpåvikning kan undgåes ved at følge anbefalingerne
beskrevet ovenfor.
Forurening
I forbindelse med gennemførelse af lokalplanen kan der opstå nogle forureningsmæssige
risici. Lystbådehavne er et sted, hvor der traditionelt set arbejdes med
forskellige kemikaler i forbindelse med rengøring og vedligeholdelse af både.
Som følge af lokalplanen etableres en spuleplads i tilknytning til slæbestedet,
så mallingsrester, partikler og andet forurenende materiale opsamles i et spildevandssystem.
Der etableres ligeledes en miljøstation, hvor spildevand fra bådene
kan opsamles, så det ikke tømmes ud på åbent vand.
Afværgeforanstaltninger/anbefalinger
For at undgå en eventuel miljøforurening på lystbådehavnen er der i lokalplanen
indarbejdet bestemmelser, der skal forhindre dette. Der etableres en spuleplads,
der skal opsamle partikler og malingsrester når bådene spules inden de oplagres
for vinteren. I forbindelse med spulepladsen etableres der ligeledes en miljøstation
til opsamling af spildevand fra lystbåde og andet aff ald.
Det vurderes, at de tiltag der er beskrevet i lokalplanens bestemmelser er tilstrækkelige
for at undgå forurening.
MILJØRAPPORT
15

MILJØRAPPORT
16
Overvågning
I henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer skal de væsentlige
miljøpåvirkninger ved planens gennemførelse overvåges.
Ved udarbejdelse af miljøvurderingen og den sideløbende lokalplan er der
fremkommet følgende punkter, som kræver opmærksomhed i et overvågningsprogram
ved endelig vedtagelse af lokalplanen. Det påtænkes derfor at foretage
følgende overvågning:
- Det skal ved efterfølgende byggetilladelser sikres, at bebyggelse, der etableres
i lokalplanområdet, overholder krav til bygningshøjde og udseende fastlagt i
lokalplanen.
- Det anbefales at følge trafi kudviklingen på Utkærvej med henblik på at afgøre,
om en fast belægning af strækningen foran de to bebyggelser er tilstrækkeligt.
- Desuden anbefales, at det overvåges om informationstavler med restriktioner for
færdslen ved Ejerslev Røn er tilstrækkelig for at sikre dyrelivet de rette vilkår.
0- alternativ
I henhold til lov om miljøvurdering af planer og programmer skal der redegøres
for 0-alternativet. 0-alternativet er en fastholdelse af de eksisterende forhold uden
nye tiltag. 0-alternativet er på nuværende tidspunkt det eneste alternativ, da der
ikke arbejdes med alternative projekter.
0-alternativet er en fastholdelse af de funktioner, der i dag er på havnen samt en
fremskrivning af udviklingen af området, hvis det ikke lokalplanlægges. I dette
tilfælde vil renoveringen af havnen fortsætte uden påvirkning, mens de tilhørende
faciliteter til lystbådehavnen ikke kan etableres.
Ved 0-alternativet vil den nuværende anvendelse skulle fastholdes, og der vil ikke
kunne etableres faciliteter til lystbådehavnen. Kystdirektoratet har 2006 givet
tilladelse til renovering af selve havnen. Ved 0-alternativet vil der således være en
nyrenoveret havn med omgivelser af en meget midlertidig karakter. De rekreative
værdier i det geologisk interessante område vil ikke kunne videregives til turister
og lokale, der besøger Ejerslev havn.
Ved 0-alternativet etableres der ikke havnerelaterede faciliteter som klubhus, miljøstation,
toilet og bad. Derfor vil der sandsynligvis ikke være så mange lystsejlere,
der vil fortøje i havnen. Det kan dog ikke udelukkes, at den øgede sejlads, der muligvis
vil opstå ved etablering af lystbådehavn, vil opstå under alle omstændigheder.
Selve havneanlægget vil være nyrenoveret og uddybet, og vil derfor muligvis
kunne tiltrække lystsejlere alligevel.
Ved 0-alternativet vil de positive påvirkninger af området ikke være til stede. Det
drejer sig specielt om formidlingen af kulturarven i form af de tidligere graveområder.
Natura 2000-område
Den mulige øgede sejlads i området vil kunne påvirke dyrelivet på Ejerslev Røn og
Blinde Røn, der ligger i Limfj orden ud for Ejerslev havn og det resterende Natura
2000-område. 0-alternativet vil ikke medføre en påvirkning af Natura 2000-områdets
udpegningsgrundlag, men området vil samlet set komme til at ligge mere
uforstyrret hen. Herved vil livsbetingelserne for dyrelivet såvel som plantelivet
være uændrede.
§ 3-overdrev
Det § 3 område, der grænser op til lokalplanområdet, er muligvis sårbart overfor

de kortsigtede påvirkninger i form af anlægsarbejde i området. 0-alternativet vil
ikke have en påvirkning af § 3-overdrevet, og vilkårene for overdrevet vil være
uændrede for det dyre- og planteliv, der knytter sig hertil.
Visuel påvirkning
Gennemfører man ikke lokalplanen vil den visuelle påvirkning være uændret.
Området vil sandsynligvis fortsat blive brugt i relation til havneformål, men der
vil ikke blive etableret ny bebyggelse. Ved 0-alternativet vil dæmningen mellem
havnebassinet og lagunen bagved erstattes af en vippebro. Dermed vil de visuelle
indtryk af landskabet under alle omstændigheder ændres fra det nuværende. Ved
0-alternativet er der risiko for, at området ikke vil blive vedligeholdt, da investeringer
i havnen ikke vil kunne tjenes hjem til driften af områderne omkring havnen.
Trafi k
Ved 0-alternativet vil vejbelægningen langs bebyggelsen på Utkærvej formodentlig
ikke blive ændret. Støvgener og problemer med slyngende grus ved for hurtig
kørsel vil fortsat eksistere, selvom trafi kken til og fra Ejerslev havn ikke vil være
øget. Påvirkningen for de bebyggelser vil derfor være større ved 0-alternativet end
ved etableringen af en fast belægning på strækningen.
Samlet set vurderes 0-alternativet at have fl ere negative miljøpåvirkninger af
lokalplanområdet end, hvis lokalplanen realiseres. Området vil fortsætte med at
have en meget midlertidig karakter, hvor havnen er renoveret, men omgivelserne
ikke er tilsvarende . Adgang for off entligheden og formidlingen af området som
en del af Mors’ kulturarv vil være indskrænket og de rekreative værdier vil fortsat
ikke kunne udnyttes optimalt.
Forhold der ikke har kunnet belyses tilstrækkeligt
I Morsø kommuneplan 2009-2021 er der udlagt et område til feriehotel i forbindelse
med lagunen, der ligger bagved lokalplanområdet. Feriehotellet skal udnytte
nogle af de rekreative værdier, der kan etableres i ved lagunen og i det tidligere
graveområde. I tilknytning til udviklingen af et feriehotel ved Ejerslev molergrav
tænkes der på at skabe en sammenhæng mellem de to områder i form af fælles
rekreative faciliteter eller stisystemer. Dette er ikke en del af en konkret planlægning
på nuværende tidspunkt. Miljøvurderingen tager derfor ikke hensyn til
fremtidige rekreative faciliteter eller udvidelser. Eventuelle udvidelser skal derfor
screenes for miljøvurderingspligt på baggrund af et konkret projekt.
Miljøvurderingens detaljeringsgrad
Detaljeringsgraden af miljøvurderingen følger planlægningens detaljeringsgrad,
hvilket i dette tilfælde både er lokalplan og kommuneplantillæg. Miljøvurderingen
er udarbejdet på baggrund af den største detaljeringsgrad, og det er den der
fi ndes i lokalplanen.
MILJØRAPPORT
17

BILAG 1
UTKÆRVEJ 9090
BY RØNNEVEJ EJJ
4940
Utkæret
Lyngby Rønnevej
UTKÆRET 9080
Utkærvej
Natura 2000-område

5
YNG 1390
Lyng
UTKÆRVEJ 9090
LYNGBY RØNNEVEJ JJ 4940
Utkæret
Lyngby Rønnevej
UTKÆRET 9080
Utkærvej
§ 3-overdrev
BILAG 2

BILAG 3
55
Boliger tæt ved Utkærvej
Lyng
LYNGBY RØNNEVEJ EJJ
4940
Utkæret
Lyngby Rønnevej
Utkærvej
Vejadgang

BILAG 4

BILAG 5
Morsø Kommune
Natur og miljø
www.morsoe.dk
Screeningsskema
I henhold til LBK 1398 af
22..10.2007
By- og kulturmiljø
Bymiljø
f.eks. struktur, profil, visuel påvirkning,
sammenhænge
Kulturarv
f.eks. værdifulde kulturmiljøer,
bevaringsværdige bygninger, fortidsminder
(beskyttelses- og byggelinjer) og diger,
arkæologiske interesser
Landskab og geologi
Landskab
f.eks. landskabelige påvirkninger,
påvirkning af kystlandskaber
Planens navn:
Lokalplan 54 for Ejerslev Havn
Lokalplanen omfatter de nuværende rammer for havnen, samt
parkeringsarealer/vinterliggeplads (matr.nr. 1d, 12g og del af 12h
Ejerslev By, Ejerslev).
Planen fastlægger anvendelse af havnearealer med etablering af
bygninger i tilknytning til havnen som servicebygninger og
fiskerhuse. I forbindelse med projektet gennembrydes
dæmningen, der skiller havnen fra den tidligere molergrav bag
området, som er fyldt med vand.
Andre planer, der har betydning for screeningen
Nej. Området ligger mellem to sommerhusområder – Ejerslev
Lyng og Hulhøjen og i nærheden af landsbyen Ejerslev.
Ikke aktuel/positiv indvirkning/
Ikke væsentlige indvirkning
Geologi
f.eks. geologiske interesser, råstoffer x
x
x
Indvirkning
Væsentlig indvirkning =
miljørapport
Natur og grønne områder
Natura2000 og beskyttede arter
påvirkning heraf x (x)
Natur
f.eks. påvirkning af kerneområder,
økologiske forbindelseslinjer, §3 beskyttet
natur inkl. beskyttelseslinjer
Grønne områder
f.eks. grønne kiler, beplantning, skov x x
Forurening
x
x
Bemærkninger
Området er repræsentant for hele historien
om udvinding af moler.
Bygninger på havnens arealer vil være
synlige fra vandet
Vigtigt anlæg til formidling af de unikke
geologiske interesser i området – udpeget
som geosite
Øget sejlads i området kan have en
indvirkning på Natura2000 området, der
ligger umiddelbart udenfor for havnen
Hele området ligger inden for
strandbeskyttelseslinjen. Parkeringsarealer
og vinterliggeplads anlægges inden for et
§3 beskyttet overdrev.
Parkeringsareal og vinterliggeplads
anlægges hvor der er eksisterende
beplantning

Støj og vibrationer
f.eks. støjpåvirkninger herunder trafikstøj x
Jord
f.eks. jordforurening og følgerne heraf,
arealbindinger som følge af projektet;
anvendelighed, dyrkningsværdi osv.
Lys
f.eks. refleksioner og lyspåvirkning
Luft
f.eks. luftforurening fra trafik og virksomhed
– herunder støv, nærhed til landbrug osv.
Grundvand
f.eks. risiko for nedsivning, afstand til
drikkevandsforsyninger osv.
Overfladevand
f.eks. risiko for udledning af uønskede
stoffer til vandløb, vurdering ved nedsivning
osv.
Trafik
Trafiksikkerhed
f.eks. nærhed til skoler/institutioner og
konsekvenser heraf
Afvikling/kapacitet
f.eks. tilgængelighed (bil/cykel/bus), øget
trafikmængde
Befolkning og sundhed
Mennesker
f.eks. sundhedsmæssige forhold som støj,
luftforurening o.a.
Umiddelbare omgivelser
f.eks. påvirkning af boligmiljø, konsekvenser
for nærområdets beboere o.a.
Frilufts eller rekreative
muligheder
f.eks. hvilke konsekvenser har planen for
mulighederne/adgang til rekreative
oplevelser herunder sport og fritids
muligheder
Andre påvirkninger
f.eks. risici som brand, eksplosioner,
giftpåvirkning
Konklusion/sammenfatning
Sammentælling af krydser
Miljøvurdering
Udelukkende krydser i grøn =
nej
Krydser i gul = måske
Krydser i rød = ja
x
x
x
x
x
x
7 8 (1)
NEJ JA
x
Øget trafikmængde giver mere støj for de to
beboelser, der ligger på grusvejen ned til
havnen
En lille del af de opgravede materiale fra
havnens uddybning er lettere forurenet og
indbygges i havnearealerne efter tilladelse
for at undgå påvirkning.
Øget trafikmængde vil give støvgener for de
to beboelser, der ligger på grusvejen ned til
havnen
Grusvejen bibeholdes for at hastigheden
ikke skal stige.
Øget trafikmængde vil give støv og
støjgener for de to beboelser, der ligger på
grusvejen ned til havnen. Selve vejen er i
stand til at tage øget trafikmængde
Øget trafikmængde vil give støv og
støjgener for de to beboelser, der ligger på
grusvejen ned til havnen.
Øget tilgængelighed i området vil kunne
formidle rekreative muligheder af unik
karakter

Scoping
I henhold til LBK 1398 af 22..10.2007
Med udgangspunkt i
screeningsskemaet vurderes
flg. emner skal indgå i
miljørapporten
Lokalplan 54 for Ejerslev Havn
Området markeret med gult, matrikler med hvidt – se endvidere bilag 1
Natura2000 Nærheden til Natura2000 området vurderes. Morsø Kommune har i
forbindelse med tilladelse til renovering af havnen foretaget en
konsekvensvurdering som vil danne grundlag for miljørapporten – se bilag 2
(vurdering) og bilag 3 (Kystdirektoratets tilladelse).
De forventede konsekvenser af en øget besejling forventes at indgå i
rapporten.
§3 område Parkeringsplads og vinterliggeplads ønskes etableret inden for et område,
der er §3 beskyttet i henhold til Naturbeskyttelsesloven. I miljørapporten
indgår en vurdering af det registrerede §3 beskyttede overdrev, bl.a.
tilstanden og evt. mulighederne for etablering af erstatningsområde.
Visuel påvirkning Anlægget visuelle påvirkning af kystlandskabet belyses.
Vej I miljørapporten afdækkes flere muligheder for afbødende foranstaltninger i
forbindelse med adgangsvejens øgede trafikmængder og de
genepåvirkninger, der kan opstå ved de to beboelser på vejen.

BILAG 6