Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Is: Kun i 5 af grundstødninger har der været is i farvandet, og i alle fem tilfælde<br />
har dette været en medvirkende årsag til grundstødningen.<br />
4.9 Brovagtshold<br />
I 6 grundstødninger var føreren alene i styrehuset, og i 2 af disse var det mørkt.<br />
Ved de øvrige 13 grundstødninger var føreren i styrehuset sammen med en<br />
eller to andre besætningsmedlemmer.<br />
4.10 Årsager<br />
I 12 af de 19 grundstødninger har Opklaringsenheden noteret ”navigatorisk fejl”<br />
som den primære årsag. For nogle af disse er tåge eller is anført som<br />
medvirkende årsag.<br />
I 5 grundstødninger har føreren fejlbedømt isens beliggenhed i forhold til skær<br />
og er i forsøg på at manøvrere uden om isen stødt på grund.<br />
I 2 grundstødninger er vejrforholdene angivet som den primære årsag.<br />
4.11 Et passagerskibs grundstødning<br />
Den 27. juni 2007 grundstødte Bahamas flag skibet QUEST (tidligere DISKO II)<br />
¼ sømil fra Disko’s sydkyst og ca. 1 sømil øst for Qeqertarsuaq. QUEST var på<br />
rundtur med 54 passagerer og var på vej fra Equip Sermia til Qeqertarsuaq.<br />
Grundstødningen skete på et skær, som ikke var afmærket i kortet.<br />
Grundstødningen skete om morgenen i klart og stille vejr. Der var en del<br />
isbjerge i farvandet, og QUEST sejlede ud og ind mellem isbjergene for, at<br />
passagererne kunne nyde synet af dem og af hvaler, som også befandt sig i<br />
farvandet.<br />
Grundstødningen var ret voldsom, da den foregik med 9 knobs fart. Skibet blev<br />
stående på skæret, og stod næsten tørt ved lavvande med en hældning på ca.<br />
15 grader.<br />
QUEST på skæret ved lavvande<br />
Temaundersøgelse fra Opklaringsenheden<br />
Side 10