Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
Søulykker i Grønland - Søfartsstyrelsen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Fiskeskibe – arbejdsulykker<br />
Søulykkesrapport<br />
2002: Personulykke ved reparation af rejekoger – NICOLINE C<br />
2003: Slået over bord da wire totnede op – TASERMIUT<br />
2006: Ramt af trækwire – MANU<br />
2008: Trukket overbord med krabbetejner – ATILUKOQ<br />
Redegørelse<br />
2002: Trukket overbord af trawl – GAIA III<br />
2002: Personulykke ved færdsel om bord – MALIK K<br />
2007: Druknet da jolle bordfyldte – EMIILI K<br />
2007: Personulykke under reparation af muslingepose – TINA ROSENGREN<br />
4 Grundstødninger i handelsskibe<br />
Som tidligere vist har Opklaringsenheden kendskab til 19 grundstødninger med<br />
handelsskibe fra år 2000 til 1/8 2008.<br />
15 af disse skibe har hjemsted i <strong>Grønland</strong>, 3 har hjemsted i Danmark og 1 skib<br />
er udenlandsk registreret – passagerskibet QUEST, under Bahamas flag (se<br />
pkt. 4.11).<br />
Ingen af grundstødningerne medførte store skader på skibet, i de fleste tilfælde<br />
blot buler i bunden.<br />
4.1 En ”typisk” grundstødning<br />
Et mindre passagerskib med en besætning på 3 mand, skibsfører, bedstemand<br />
og motorpasser, og 10 passagerer var på vej fra Nanortalik til Qaqortoq.<br />
Kl. ca. 13.40 ramte skibet ret voldsomt et skær i en snæver passage i den<br />
normalt anvendte rute. Skibet var hurtigt fri af skæret.<br />
Føreren var i styrehuset sammen med motorpasseren, der blev styret manuelt,<br />
og farten var halv kraft, ca. 6 knob.<br />
Det var stille vejr med god sigtbarhed. Det var lavvande, og der var en del<br />
strøm. Der var ingen is. Skæret var afmærket i kortet.<br />
Skibsføreren var godt kendt i farvandet, men havde kun fungeret som fører i<br />
dette skib i ca. 14 dage.<br />
Passagererne blev forskrækkede og blev informeret og beroliget af<br />
besætningen.<br />
Skibet fortsatte til Qaqortoq, idet der blev holdt øje med evt. lækage.<br />
Temaundersøgelse fra Opklaringsenheden<br />
Side 8