Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark
Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark
Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
AXIAugust 2011 16. årgang<br />
John Lindbom trækkes<br />
i fogedretten<br />
De tabte kunder kan vindes tilbage<br />
Tilfredshed og stolthed<br />
skal ind i taxierhvervet<br />
<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> i<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong><br />
Tilsynssag med krav om<br />
tilbagebetaling af 5 millioner<br />
kroner mod taxi-uddannelsescenter
ADVOKATER<br />
Advokat Henrik Karl Nielsen<br />
Norsker & Co Advokater<br />
Landemærket 10 6. sal 1119 København K<br />
Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38<br />
E-mail:hkn@norskerco.dk<br />
BILTILBEHØR<br />
Børco Autodele<br />
Allégade 18, 2000 Frederiksberg<br />
Tlf. 33 25 00 10<br />
Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.<br />
FINANSIERING<br />
Nykredit Leasing A/S<br />
Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg<br />
Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60<br />
nykreditleasing@nykredit.dk<br />
www.nykreditleasing.dk<br />
Mercedes-Benz Finans Danmark AS<br />
Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre<br />
Tlf.: 33 78 89 00<br />
E-mail: info.finans.dk@daimler.com<br />
www.mercedes-benz.dk<br />
Stjerne Finans A/S,<br />
Gassehaven 13, 2840 Holte<br />
Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk<br />
FORENINGER/FAG.ORG.<br />
Chaufførernes Fagforening i København<br />
Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28<br />
E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk<br />
INTERIØR REPARATION<br />
HBC - Teknik<br />
Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger,<br />
kofanger, plast/stof reparationer, stenslag<br />
i autoruder mv.<br />
Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: guldager@hbc-teknik.dk<br />
KURSER/UDDANNELSE<br />
AMU SYD<br />
C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37<br />
E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk<br />
TUC A/S<br />
Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår<br />
Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425<br />
E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk<br />
Erhvervsskolen Nordsjælland<br />
Find dine AMU-kurser hos os!<br />
Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335<br />
E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk<br />
EUC Sjælland i Køge<br />
Taxikurser på AMU-vilkår<br />
Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk<br />
Københavns Taxiførerskole<br />
Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)<br />
Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk<br />
E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk<br />
TEC Landtransport<br />
Taxikurser på AMU-vilkår<br />
Stamholmen 201, 2650 Hvidovre<br />
Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport<br />
2 TAXI DANMARK APRIL - 09<br />
Taxivognmands- og chaufførkurser<br />
Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium<br />
Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk<br />
Tlf. 96635701<br />
Transportbranchens Uddannelsescenter A/S<br />
Postboks 2220, 7100 Vejle<br />
Tlf. 70252200 - E-mail: info@tu-dk.dk - www.tu-dk.dk.<br />
UCplus<br />
Mileparken 12A - 2740 Skovlunde<br />
tlf.: 84 87 01 00 - www-ucplus.dk<br />
Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår<br />
MERCEDES TAXA<br />
Nye og brugte Mercedes til taxa<br />
Speciale: E-klasse, C-klasse, Sprinter og Vito<br />
www.stjernebilen.dk - 97 44 33 77<br />
MERCEDES SERVICE/<br />
PLADEVÆRKSTED<br />
Gørløse Auto Import ApS<br />
Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse<br />
Tlf.: 48217878 - Fax 48277525<br />
www. autoimport.dk<br />
ServiceCenter-Nord ApS<br />
Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777<br />
Falkevej 19B - 3400 Hillerød<br />
E-mail: servicecenternord@mail.dk<br />
OVERVÅGNINGSUDSTYR<br />
Specialister i taxi video-overvågning<br />
Scan-Team ApS<br />
Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk<br />
SuperVision Alarmteknik<br />
– Taxi kamera-overvågning<br />
Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr<br />
Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk<br />
REGNSKABSPROGRAMMER<br />
<strong>Taxa</strong>Mike - programmet til styring af indtjening<br />
Download demo fra www.easyaktiv.dk/taxamike<br />
Tlf. 4618 5194 - mail@easyaktiv.dk<br />
Torp IT Service Tlf. 59161802<br />
www.torpit.dk, E-mail: info@torpit.dk<br />
Løn- & Regnskabsprogram til PC mm.<br />
REVISION OG BOGFØRING<br />
Dansk Bogføring & Revision ApS/<br />
tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00<br />
Østerbrogade 158 1. tv, 2100 København Ø<br />
www.htbogforing.dk<br />
PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak<br />
Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk<br />
eller besøg os på www.pc-regnskab.dk<br />
Revisionsanpartsselskabet<br />
REVISION 80 Registreret Revisor<br />
Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene<br />
Tlf. 43528950<br />
- hvis du vil fi ndes!<br />
SPORT<br />
Dansk Taxi Sport<br />
Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113<br />
E-mail:britt.thye@privat.dk<br />
TAXAMETERVÆRKSTEDER<br />
Auto El Specialisten<br />
Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde<br />
Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk<br />
E-mail:specialisten@mail.dk<br />
Helsingør Auto Elektro<br />
Ole Rømers Vej 6 - 3000 Helsingør<br />
Tlf.: 49 22 19 75 - E-mail:autoel.helsingoer@adr.dk<br />
Ishøi´s Autoelektro<br />
Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880<br />
Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: email@ishoi.dk<br />
Larsens Auto-El<br />
Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup<br />
Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: taxafla@gmail.com<br />
Telefonvagt lørdag kl. 9-12<br />
Alt i taxiudstyr<br />
RTT<br />
Generatorvej 29, 2730 Herlev<br />
Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17<br />
TRAFIKDIRIGERING<br />
Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277<br />
+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu<br />
Komplette anlæg til trafikdirigering<br />
rd<strong>Taxa</strong>Plan - Planlægningssystem til<br />
taxi-og buskørsel<br />
Ravnø Data, Svendborgvej 9, 5750 Ringe<br />
www.ravno.dk - rd@ravno.dk.<br />
TAXI-RESERVEDELE<br />
Knabstrup Autoophug tlf. 59 22 62 20<br />
Nye og brugte reservedele til Mercedes taxi<br />
modeller, samt andre taxi-mærker bl.a. Audi, VW mm.<br />
VOLVO-RESERVEDELE<br />
Spar op til 60% på Volvo-reservedele.<br />
Gratis katalog til alle Volvo.<br />
Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk<br />
- Stedet hvor alle med budskaber<br />
til taxibranchen er registreret.<br />
For 1.275 kroner excl. moms<br />
(3 linier) er du med i “Kontakten”<br />
i et halvt år (6 udgivelser).<br />
For yderligere information:<br />
Taxi Danmark tlf. 49262626
<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> i <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong><br />
Tekst og foto: Tommy Verting<br />
Taxivognmænd bør måske tænke<br />
sig om en ekstra gang inden de<br />
indgår et økonomisk samarbejde<br />
med <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>, lyder<br />
en advarsel fra to nu tidligere<br />
vognmænd i Frederikshavn <strong>Taxa</strong>,<br />
Kjeld Rye og Ib Johansen.<br />
<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> har hersket<br />
i årevis og flere års forsøg på at<br />
rydde op har tilsyneladende kun<br />
bragt vognmændene ud i større<br />
gældsfælder.<br />
Vognmændene hæfter<br />
personligt for gæld i<br />
anpartsselskab<br />
Vognmændene er pålagt at kautionere<br />
for et anpartsselskabs<br />
forpligelser på 2,2 millioner<br />
kroner, uagtet at meningen med<br />
et anpartsselskab netop handler<br />
om, at det kun er den investererede<br />
startkapital der risikeres.<br />
Således fremgår det af det<br />
seneste udsendte regnskab fra<br />
2010, at alle ca. 75 vognmænd<br />
i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> hæfter for det<br />
økonomiske arrangement, som<br />
xxxxxxxxxxxxxxxxxxx<br />
anpartsselskabet, Sindallund<br />
Aps, har indgået med Nykredit<br />
og Sparekassen <strong>Vendsyssel</strong> på<br />
henholdsvis 1.486.919 kroner<br />
og 793.690 kroner - uagtet<br />
at der kun er skudt 200.000<br />
kroner i selskabet med et løfte<br />
overfor vognmændene om, at<br />
de aldrig kunne komme til at<br />
hæfte for mere.<br />
Vognmændenes sikkerheds-<br />
stillelse overfor anpartsselskabet,<br />
der dækker restbeløbet af finansiering<br />
af ejendommen, optræder<br />
ikke i tidligere regnskaber, selv<br />
om at gælden faktisk er mere end<br />
tre år gammel, hvorfor det kan<br />
undre, at ledelsen i fællescentralen<br />
overhovedet går med til at<br />
efterkomme et krav om sikkerhedsstillelse,<br />
der formentlig er<br />
krævet af banken og kreditfor-<br />
eningen i en tid, hvor fast ejendom<br />
rasler ned i værdi - især<br />
erhvervsejendomme.<br />
Tidligere var der ifølge regnskaberne<br />
ingen økonomisk<br />
risiko for vognmændene, da<br />
købet af erhvervsejendommen<br />
netop var placeret i et anpartsselskab<br />
med en indskudt kapital<br />
på kun 200.000 kroner. Og de<br />
fortsættes næste side<br />
TAXI DANMARK AUGUST 11 3
Årelang <strong>kaos</strong> omkring økonomi i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> og Frederikshavn <strong>Taxa</strong> fi k Ib Johansen (tv) og Kjeld Rye til at stoppe som vognmænd.<br />
vognmænd Taxi Danmark har talt<br />
med, var overbevist om, at det<br />
var banken og kreditforeningen,<br />
der havde måtte sluge et tab<br />
ved et eventuelt tvangssalg, og<br />
ikke som nu, hvor det altså er<br />
vognmændene, der hæfter fuldt<br />
ud for en ejendom, der bliver<br />
ringere og ringere i værdi for<br />
hver dag der går. Endvidere har<br />
det vist sig at være et særdeles<br />
dårligt køb lige fra start, fordi det<br />
har været meget svært at udleje<br />
de ca. 1.000 kvadratmeter, hvor<br />
ca. 75 procent af lokaliteterne<br />
har stået tomme i årevis.<br />
Grundlaget for <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong> smuldret for<br />
længst<br />
De to tidligere vognmænd fra<br />
Frederikshavn <strong>Taxa</strong>, Kjeld Rye og<br />
Ib Johansen, oplevede i deres<br />
sidste tid som aktører under <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong>, at ledelsen med al<br />
magt forsøgte at holde på de tilknyttede<br />
vognmænd fra henholds-<br />
Giv os et kald og få et godt dt tilbud.<br />
Autoriseret Mercedes-Benz nz<br />
serviceværksted.<br />
www.viborgautogaard.dk<br />
4 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
vis Hjørring, Brønderslev, Skagen<br />
og Frederikshavn <strong>Taxa</strong>, som i flere<br />
forsøg har været på vej væk fra<br />
det økonomisk belastede taxisamarbejde,<br />
der i årevis har været<br />
plaget af særdeles dårlig ledelse.<br />
I gentagne tilfælde skete det<br />
med prognoser, som viste positive<br />
fremskridt og overskud i forhold<br />
til budgetter og lovninger om<br />
nedsættelse af pladslejen. Men<br />
hver gang gik det galt.<br />
“Efter afslutning af regnskabet<br />
for 2007 måtte vi alle 75 vognmænd<br />
af med ikke mindre end<br />
7.500 kroner hver i ekstra kontingent<br />
ud over at vores økonomiske<br />
forening i Frederikshavn<br />
betalte 10.000 pr. vognmand.<br />
Samme år blev jeg præsenteret<br />
for en kautionsforpligtelse fra<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s bank, hvor jeg<br />
skulle skal skrive under på, at<br />
jeg hæftede for en kautionsforpligtelse<br />
på lige fod med mine<br />
kolleger på 80.000 kroner,”<br />
fortæller Kjeld Rye.<br />
Frikørte Mercedes-Benz edes Benz hyrevogne<br />
købes!<br />
Viborg Autogård I/S<br />
Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk<br />
I november 2008 fyres den daværende<br />
direktør, Jørgen Steensgaard<br />
og samtidig forlader regnskabschefen<br />
sin post. Formanden<br />
hed dengang Malte Vestergaard.<br />
Efterfølgende viser det sig, at<br />
der er rigtig meget rod i regnskabet<br />
og et udokumenteret beløb<br />
på ikke mindre end 303.000<br />
optræder i det endelige regnskab<br />
for 2008. Og der er usikkerhed<br />
på måling af tilgodehavender<br />
og mellemregninger med den<br />
daværende indlejercentral, Skive<br />
<strong>Taxa</strong>, samt tilgodehavender hos<br />
det tilknyttede anpartsselskab,<br />
Sindallund A/S, som medfører<br />
en hensættelse på 315.000<br />
kroner.<br />
“Beløbet er baseret på et skøn<br />
fra ledelsens side og forbundet<br />
med en vis usikkerhed,” hedder<br />
det i revisorens årsrapport.<br />
“Debitorer betalte ikke deres<br />
regninger og dem der betalte for<br />
sent blev ikke afkrævet renter<br />
med store omkostninger til følge,<br />
men de reelle tal kom aldrig<br />
frem,” påpeger Ib Johansen.<br />
2 millioner i underskud<br />
i 2008<br />
Et alvorligt underskud på ca. en<br />
halv million kroner i 2007 var<br />
dog intet i forhold til underskud-<br />
fortsættes side 6<br />
Vi mangler dynamiske vognmænd<br />
co2<br />
neutral<br />
taxi ►<br />
Tilbud til nye vognmænd<br />
✗ Vi er en velfungerende taxacentral i Storkøbenhavn.<br />
✗ Vi har bevaret et godt nærområde.<br />
✗ Vi kender vores kunder, som sætter pris på vor service.<br />
✗ Vi har en administration, som klares uden for mange<br />
mellemled.<br />
✗ Vi er en demokratisk forening.<br />
✗ Vi er ikke det billigste taxaselskab, men det bedste.<br />
✗ Vi har et godt samarbejde med vor chaufførforening.<br />
✗ Vi giver et rigtig godt tilbud til nye vognmænd.<br />
Giv os et kald, hvis du vil vide mere om<br />
Storkøbenhavns bedste taxacentral.<br />
Kontakt formand, Jan Sell på tlf. 43 96 14 20
Nu udvikler vi også chauffører.<br />
Det kræver naturligvis, at de kører Mercedes.<br />
Har taxichauffører overhovedet noget at lære bag et rat?<br />
Kunne en tur på FDM Sjællandsringen eller Jyllandsringen<br />
være en positiv overraskelse? Kunne det være en oplevelse<br />
at finde ud af, hvordan alle Mercedes sikkerhedssystemer<br />
fungerer bedst muligt? Det er faktisk ikke umuligt.<br />
Samtidig var der også en mulighed for at få tjekket om<br />
man træder ”bestemt” nok på speederen, så der slipper<br />
mindre CO2 ud i luften – og mindre diesel ud af tanken!<br />
Mercedes-Benz vil i hvert fald gerne være med til at<br />
udvikle chaufførerne, så vi gi’r et kursus til alle på en<br />
af ”Ringene” for kun kr. 495,- pr. chauffør. Imens tager<br />
vi os af at videreudvikle bilernes sikkerhed og gøre<br />
BlueEFFICIENCY endnu mere økonomisk og miljøvenlig.<br />
Go’ tur på Ringen. www.mercedes-benz.dk/sikkertaxi.<br />
3565
det det følgende år, hvor et budget<br />
blev vendt fra ca. 75.000<br />
kroner i overskud til ikke mindre<br />
end et underskud på 1.947.357<br />
kroner.<br />
Regnskaberne i 2009 og<br />
2010 gav tillige et underskud på<br />
henholdsvis 494.000 kroner og<br />
276.000 kroner og i noterne til<br />
2010-regnskabet fremgår det<br />
yderligere, at vognmændene<br />
nu også hæfter personligt for<br />
anpartsselskabets gæld på ca.<br />
2,2 millioner kroner.<br />
Da det mod slutningen af<br />
2009 bliver for meget for vognmændene<br />
under Frederikshavn<br />
<strong>Taxa</strong> og de truer med at forlade<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> til fordel for en<br />
indlejerkontakt hos Randers <strong>Taxa</strong><br />
til næsten det halve i pladsleje,<br />
kommer den nye ledelse vognmændene<br />
i møde og indkalder<br />
til et strategiseminar i januar<br />
2010, hvor de respektive ledelser<br />
fra de fire centraler deltager.<br />
Herefter er der enighed blandt<br />
lokal-ledelserne - trods modstand<br />
og manglende opbakning fra<br />
vognmændene - om at fortsætte<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> og arbejde hen<br />
imod et samlet aktieselskab i de<br />
tre kommuner med det nye fælles<br />
telefonnummer 96565656.<br />
Pladslejen nedsættes øjeblikkelig<br />
med ca. 1.000 kroner månedligt,<br />
og det pointeres overfor<br />
medlemmerne, at ledelsen har<br />
styr på omkostningerne og selskabet<br />
er i balance, men det viser<br />
sig ikke at holde og allerede<br />
fra august 2010 er pladslejen<br />
oppe på 10.000 kroner - ikke<br />
mindst på grund af et faldende<br />
antal af biler.<br />
En udmeldelse fra deltagerne<br />
fra Brønderslev <strong>Taxa</strong> følger snart<br />
efter og realisereres fra den 1.<br />
juli i år. Læs mere om Brønderslev<br />
<strong>Taxa</strong>s udmeldelse side 10.<br />
6 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
Direktøren afviser kritik<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s nuværende<br />
direktør, Bo Sandemand, forstår<br />
ikke kritikken fra vognmændene.<br />
“Der er ikke holdt noget<br />
skjult, alt har været fremme på<br />
generalforsamlinger, men ikke<br />
alle har lige stor erfaring og<br />
indsigt i at læse regnskaber.<br />
Derfor skal vi efter min mening<br />
være bedre til at informere. Det<br />
er bl.a. årsagen til, at vi vælger at<br />
skrive om kautionsforpligtelser<br />
under noter i regnskabet. Og at<br />
det sker første gang i 2010-regnskabet<br />
må være årsagen til forvirring<br />
blandt vognmændene,”<br />
forklarer Bo Sandemand.<br />
Han forklarer også, at købet<br />
af ejendommen blev vedtaget<br />
på en generalforsamling, hvorefter<br />
anpartsselskabet blev stiftet.<br />
Anpartsselskabet var en regnskabsmæssig<br />
fordel, da der<br />
skulle gennemføres en større<br />
renovering med efterfølgende<br />
udlejning. Hvorfor det er blevet<br />
grebet an på den måde fra start,<br />
kan han ikke svare på, da det<br />
skete før hans tid.<br />
PLUS<br />
Udlejningen gik ikke som forventet,<br />
og <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> måtte<br />
træde til med økonomisk tilskud,<br />
hvilket har fremgået af regnskabet.<br />
Det betyder at vognmændene<br />
har ret i, at de hæfter for<br />
et eventuelt underskud ved salg,<br />
men driftmæssigt er de altså<br />
også forpligtet via driften i <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong>.<br />
Omkring den høje pladsleje<br />
kan direktøren kun oplyse, at<br />
den hele tiden har varieret i<br />
forhold til antallet af biler der<br />
har været tilsluttet. Men personligt<br />
finder han det ærgerligt,<br />
at Brønderslev <strong>Taxa</strong> har forladt<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>.<br />
Advokat på sagen<br />
Den nu tidligere vognmand, Ib<br />
Johansen, var vognmand i<br />
Frederikshavn <strong>Taxa</strong> i18 år. Han<br />
er i dag glad for, at han valgte at<br />
stoppe i foråret 2009. Men hans<br />
økonomiske mellemværende<br />
med Frederikshavn <strong>Taxa</strong> og <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong> er stadig ikke afsluttet.<br />
“Hele mit indskud blev tilbageholdt<br />
dengang og derudover<br />
fik jeg en opkrævning på 1.200<br />
kroner, men vi er nu flere vognmænd,<br />
der er gået sammen om<br />
at lade en advokat kigge på sagen"<br />
fortæller Ib Johansen, der i dag<br />
har fast chaufførjob med at køre<br />
skolebørn for en busvognmand.<br />
“Vores penge er bl.a. brugt<br />
til at dække over den tidligere<br />
ledelses dårlige disputioner i<br />
<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> med den daværende<br />
forretningsfører, Jørgen<br />
Steensgård i spidsen. I 2008regnskabet<br />
var der bl.a. 303.000<br />
kroner i udokumenterede udgifter,<br />
som vi bare fik lov at betale<br />
uden mulighed for at få svar på<br />
vores spørgsmål.<br />
Ved <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s start<br />
for ca. 10 år siden betalte vi i<br />
Frederikshavn <strong>Taxa</strong> en pladsleje<br />
på 5.500 kroner, men da jeg<br />
forlod samarbejdet i fællescentralen<br />
efter 8 år, var pladslejen<br />
steget til ikke mindre end<br />
10.500 kroner,” påpeger den nu<br />
tidligere taxavognmand.<br />
PROFESSIO N DD RVICE<br />
BUSCHAUFFØR LASTBILCHAUFFØR TAXICHAUFFØR<br />
SPROG<br />
DIVERSE<br />
Tlf. 4487 0100 • www.ucplus.dk
Hvem gider tilbringe<br />
en aften på værkstedet?<br />
… med mindre der er noget at komme efter. Og det er der selvfølgelig,<br />
når Daimler Biler holder taxiaften. Der er nye biler, C-Klasse, E-Klasse,<br />
SLK, C-Klasse coupé og S-klasse hybrid. Hygge, mad og drikke. Mercedes<br />
goodie bags til alle. Merchandise til salg. Nyvaskede værkførere der ikke<br />
har travlt. Og medarbejdere fra Mercedes-Benz Finans der måske får travlt.<br />
Tilmeld dig på tlf. 4485 5757, eller mail til receptiondb@daimler.com,<br />
og husk at oplyse om, hvor du gerne vil deltage.<br />
Taxiaften hos Daimler Biler.<br />
6. september kl. 17-20 i Hillerød.<br />
7. september kl. 17-20 i Snorresgade.<br />
13. september kl. 17-20 i Ishøj.<br />
14. september kl. 17-20 i Herlev.<br />
TAXI DANMARK JUNI 11 7<br />
3540
Af Tommy Verting<br />
Det er ikke bare ledelsen i <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong>, der må tage ansvaret<br />
for den økonomiske deroute<br />
for vognmændene i Frederikshavn.<br />
Det mener Kurt Jensen,<br />
der netop har afleveret sin taxitilladelse<br />
den 1. juli i år.<br />
Han kunne konstatere, at en<br />
12 timers lang arbejdsdag kun<br />
resulterede i et årligt overskud til<br />
ham selv på 161.000 kroner. Derfor<br />
var han ikke i tvivl, efter kun at<br />
have frikørt blot en enkelt bil som<br />
vognmand, at det ikke var her, han<br />
skulle tjene sine penge.<br />
“Ledelsen i Frederikshavn<br />
<strong>Taxa</strong> sørgede ikke for, at de nødvendige<br />
underskrifter var på plads<br />
ved det seneste udbud af skolekørsel<br />
i Frederikshavn Kommune<br />
med det resultat, at vi mistede<br />
flere millioner i omsætning.<br />
Oveni kom frustrationer, stress<br />
og uro. Det er alt sammen væk<br />
nu, efter jeg har afleveret min<br />
taxitilladelse,” fortæller Kurt Jensen,<br />
som dog ikke var vidende<br />
om, at <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> har stillet<br />
KØBES<br />
8 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
Ledelsen i Frederikshavn<br />
har også et ansvar<br />
kaution for 2,2 millioner kroner<br />
overfor Nykredit og Sparekassen<br />
<strong>Vendsyssel</strong> på vegne af anpartsselskabet<br />
Sindallund´s gæld i<br />
erhvervsejendommen, hvor <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong> har til huse.<br />
“Ud over at det er det dummeste<br />
jeg har hørt længe, må<br />
det også være en klar overtrædelse<br />
af vedtægterne, hvis <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong>-ledelsen har disponeret<br />
over så store beløb - uden<br />
at der foreligger en generalforsamlingsbeslutning,”understreger<br />
Kurt Jensen, der endnu ikke<br />
har modtaget nogle af de ca.<br />
72.000 kroner, som han indbetalte<br />
ved sin indmeldelse for 2<br />
1/2 år siden, hvoraf de 34.000<br />
kroner udgør andelen af ejendommen,<br />
som Frederikshavn<br />
<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e Forening ejer<br />
i Frederikshavn.<br />
Pladslejen var for Frederikshavner-vognmændene<br />
den 1.<br />
juli i år 12.500 kroner inklusive<br />
kontingent til Frederikshavn<br />
<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e Forening,<br />
men Kurt Jensen frygter, at det<br />
beløb ikke rækker, da flere an-<br />
Opkøber på Sjælland<br />
Køber alle mærker<br />
Besigtigelse af biler hver dag<br />
Egen auto-transporter<br />
Uforbindende tilbud gives<br />
Auto Prestige<br />
V/Michael Geertsen • Specialfirma indenfor hyrevogne • Køb og salg<br />
Mobiltlf. 40 53 84 21 • Tlf. 46 19 56 52 • Fax 46 19 56 53<br />
dre Frederikshavner-kolleger har<br />
afleveret deres tilladelser i 2010<br />
og yderligere fem vognmænd<br />
har ytret, at de måske afleverer i<br />
det kommende efterår.<br />
Erkender fodfejl<br />
Fungerende formand, Henrik<br />
Melchiorsen, som er næstformand<br />
i Frederikshavn <strong>Taxa</strong> erkender, at<br />
der blev lavet fodfejl i forbindelse<br />
med afgivelsen af tilbuddet på<br />
skolekørsel, men mener ikke at det<br />
havde ændret noget, da Frederikshavn<br />
<strong>Taxa</strong>s bud var alt for højt.<br />
“Havde vi budt lavere ville<br />
vognmændene ikke have kørt<br />
turene. De vil hellere holde og<br />
Få friheden tilbage<br />
vente på kunderne nede ved<br />
færgerne, end at køre til en<br />
takst, der ligger under taxameterprisen.<br />
Sådan er holdningen,”<br />
påpeger Henrik Melchiorsen.<br />
Han afviser at ledelsen i Frederikshavn<br />
har sovet i timen.<br />
“Vi er valgt af flertallet og gør<br />
vores bedste, men mange beslutninger<br />
ligger alene i hænderne<br />
på ledelsen i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>.<br />
At pladslejen stiger er ganske<br />
normalt, når der er færre vogne<br />
til at betale. For et par år siden<br />
var vi 34 biler, i dag er vi kun 22<br />
vogne i Frederikshavn,” understreger<br />
Henrik Melchiorsen.<br />
Automatik på centralen sparer personalet<br />
i aften- og nattetimerne<br />
Komplette anlæg til<br />
Taxi-trafi kdirigering<br />
* Bevar bestillingskontoret og<br />
den tætte forbindelse til<br />
kunderne 24 timer i døgnet.<br />
* Telefonopkald lander automatisk<br />
i en af "vagtvognene" eller<br />
viderestilles til "længst ledige<br />
vogn".<br />
* Forudbestillinger kan lagres<br />
fra vognen. Alle samtaler og<br />
handlinger optages og gemmes<br />
på disk som dokumentation.<br />
Tlf. +49 46157277 +45 50505107
Bliv vognmand i AMAGER-ØBRO TAXI - det betaler sig!<br />
Vi har travlt<br />
og skal bruge<br />
fl ere vogne.....<br />
Danmarks laveste pladsleje<br />
Pladslejen er pt. kr. 4.200,- incl. radioudstyr, betalingsterminal<br />
God og personlig service<br />
i en afslappet og venlig atmosfære<br />
Gratis profi l indpakning<br />
og du får endda kr. 3.000,- for det<br />
Demokratisk forening<br />
èn stemme pr. hoved<br />
Ingen ”smarte” kontrakter<br />
- fair behandling hele vejen igennem<br />
Movia Flex-kørsel<br />
Et selskab der arbejder for vognmandens<br />
interesser<br />
En salgsstrategi der virker!<br />
- Vi havde 7% fremgang i antallet af radioture i 2010 og<br />
væksten fortsætter<br />
Som et éngangstilbud tilbyder vi yderligere:<br />
2 måneders pladslejefrihed i 3 år<br />
1. montering gratis<br />
9 TAXI DANMARK AUGUST - 10<br />
co2<br />
neutral<br />
taxi ►<br />
Når du kører med Amager-Øbro Taxi sker det CO2-neutralt.<br />
Amager-Øbro Taxi er det første taxiselskab i Danmark,<br />
der har indført klimavenlig transport.<br />
Læs mere på www.co2neutraltransport.dk<br />
SVÆRT VED AT BESLUTTE DIG?<br />
Hvis du indgår en kontrakt med os inden<br />
31.12.2012 tilbyder vi dig<br />
kr. 10.000.-<br />
pr. vogn som til at dække evt. flytteomkostninger,<br />
mens du og dine chauffører<br />
vænner sig til at køre i AMAGER-ØBRO TAXI.<br />
- Men skynd dig, det gælder kun de første<br />
25 biler…<br />
Kontakt direktør<br />
Thomas RB Petersen<br />
på tlf. 3252 3111<br />
for yderligere information
Brønderslev <strong>Taxa</strong> fi k ny<br />
teknik til det halve i<br />
pladsleje<br />
Af Tommy Verting<br />
Brønderslev <strong>Taxa</strong> forlod <strong>Taxa</strong><br />
<strong>Vendsyssel</strong> den 1. juli i år udelukkende<br />
af økonomiske årsager.<br />
Heller ikke hverken næstformand<br />
og formand i Brønderslev <strong>Taxa</strong>,<br />
Hans Lynge og Lars Vejen, er<br />
vidende om, at de har været<br />
kautionsforpligtigede overfor<br />
ejendomsgælden på 2,2 millioner<br />
kroner i anpartsselskabet.<br />
“At <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> hæftede<br />
for så meget gæld i et anparts-<br />
• ... vi har åbent, når du kan<br />
• ... vi kan også når de andre ikke kan<br />
• ... du kan slippe for skolebænken<br />
• ... du kan passe dit arbejde samtidigt<br />
Som det eneste sted i Danmark kan du<br />
tage din taxiuddannelse via Internettet.<br />
Eneste krav er at du møder op til<br />
undervisningen i udvalgte emner.<br />
Læs mere på:<br />
www.taxikursus.dk<br />
DV Taxikursus • Tlf.: 7572 4700<br />
www.taxikursus.dk • info@taxikursus.dk<br />
10 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
selskab kommer helt bag på mig,”<br />
siger Lars Vejen, som kun har<br />
været vognmand i Brønderslev<br />
<strong>Taxa</strong> siden 2008.<br />
“Vi har fået vores underskrevne<br />
gældsbeviser tilbage som<br />
omhandlede finansiering af det<br />
gamle udstyr, men har ikke hørt<br />
noget om kautionsforpligtelser<br />
overfor anpartsselskabet,” tilføjer<br />
Hans Lynge. Han husker godt<br />
da stiftelsen af anpartsselskabet<br />
var på dagsordenen i fællescentralen,<br />
men der har ikke siden<br />
Pris kr. 9.000,-<br />
været behandlet emner herom,<br />
hvilket understreger, at den<br />
disponering har været taget af<br />
ledelsen alene uden orientering<br />
overfor vognmændene.<br />
Kvantespring<br />
De 5 vognmænd med tilsammen<br />
7 biler i Brønderslev <strong>Taxa</strong><br />
har indgået en kontrakt med<br />
Randers <strong>Taxa</strong> til en pladsleje på<br />
4.595 kroner. Hertil kommer<br />
udgifterne til et lejet lokale i<br />
Brønderslev, men der er alligevel<br />
DV Taxikursus samarbejder med Dansk Vognmandsskole A/S<br />
Se mere på: www.dansk-vognmandsskole.dk<br />
Garanti for gennemført kursus - hver gang !!!<br />
Obligatorisk undervisning......<br />
Chauffører, 4 dage<br />
Vognmænd, 5 dage<br />
Vi afholder kurserne i både Århus og Ishøj,<br />
hvor du får alle materialer, undervisning og<br />
”Garanti for gennemført kursus”<br />
Kursuskalender 2011/12:<br />
Århus: Uge 42, 3/2012<br />
Ishøj: Uge 41, 6/2012<br />
Buskurser 2011: (3-ugers forløb)<br />
Århus: I ugerne 39, 40 og 41<br />
- 47, 48 og 49<br />
langt op til de 10.500 kroner de<br />
betalte tidligere.<br />
“Ud over at vi fik halveret<br />
pladslejen oplevede vi nærmest<br />
et kvantespring på 20 års udvikling<br />
i teknik. Vores Halda-anlæg<br />
fungerede nærmest som en<br />
“Commodore 64” i forhold til<br />
det nye anlæg, som vi har fået<br />
stillet til rådighed fra Randers<br />
<strong>Taxa</strong>. NT-turene afvikles til tiden<br />
og kommer ikke længere op på<br />
skærmen i sidste øjeblik og det<br />
virker allerede som om, at vores<br />
forretning er i fremgang efter så<br />
kort tid,” vurderer Lars Vejen.<br />
KØBES KONTANT<br />
Frikørte busser,<br />
VW, ford, Fiat, Peugeot,<br />
Mercedes Vito<br />
God pris gives<br />
Kommer over hele landet<br />
Steen’s MC Center<br />
Tlf. 75167010<br />
Ishøj: I ugerne 36, 37 og 38 / 45, 46, 47<br />
Aftenkurser i Ishøj: I ugerne 41, 42, 43, 44, 45, 46<br />
Se mere på www.dansk-vognmandsskole.dk
Tilsynssag med krav om tilbagebetaling<br />
af 5 millioner kroner<br />
mod taxi-uddannelsescenter<br />
Tekst og foto: Tommy Verting<br />
Undervisningsministeriet har<br />
siden slutningen af 2009 behandlet<br />
en alvorlig tilsynssag<br />
mod Transport Uddannelses<br />
Centret TUC (Tidligere Dansk Uddannelsescenter<br />
A/S - DUCAS),<br />
der bl.a. tilbyder taxiuddannelse.<br />
Det viser dokumenter fra Undervisningsministeriet,<br />
som Taxi Danmark<br />
er kommet i besiddelse af.<br />
Tilsynssagen, der kan koste<br />
TUC ikke mindre end 5 millioner<br />
kroner i tilbagebetaling, drejer<br />
sig om hvorvidt det daværende<br />
DUCAS har tilrettelagt AMUkurser<br />
i køreteknik i strid med<br />
regelsættet på området.<br />
Undervisningsministeriet har<br />
på baggrund af deres undersøgelser<br />
tilbagekaldt uddannelsescenterets<br />
udbudsgodkendelse<br />
til det pågældende kursus i køreteknik,<br />
fordi ministeriet finder, at<br />
der har været tale om en bevidst<br />
Vognmandskursus og chaufførkursus til taxi<br />
Hold kan efter henvendelse oprettes med kort varsel<br />
og fl eksibel afvikling overalt i landet - som dagkursus eller<br />
aften/weekendkursus.<br />
Vognmandskursus til taxi<br />
Aarhus 5/9 - 16/9 2011<br />
København 19/9 - 30/9 2011<br />
Chaufførkursus til taxi<br />
Hobro start 12/9 2011 / Aften og weekend<br />
Nærmere oplysninger: Vibeke Markus tlf. 96 63 57 00<br />
Følg kursusudbuddet på: www.lemvighs.dk<br />
omgåelse af gældende regler.<br />
Uddannelsescenteret har efter<br />
ministeriets vurdering bevidst<br />
gennem konkret annoncering<br />
tilrettelagt kurser med henblik<br />
på et yderst begrænset fremmøde<br />
på 2. dagen - svarende til<br />
et attraktivt endags arrangement<br />
på køreteknisk anlæg og fået udbetalt<br />
dobbelt tilskud i forhold til,<br />
hvad den gennemførte varighed<br />
berettigede til.<br />
Hertil kommer at en stikprøvekontrol<br />
har påvist, at DUCAS<br />
i flere tilfælde har indberettet<br />
personer, som overfor Undervisningsministeriet<br />
har oplyst,<br />
at de slet ikke har deltaget i de<br />
pågældende kurser.<br />
Bestyrelsesformand Morten<br />
Krøyer Mathiesen, TUC, ønsker<br />
ikke at kommentere sagen i<br />
detaljer overfor avisen.dk, som<br />
er i besiddelse af de samme<br />
dokumenter som Taxi Danmark.<br />
Morten Krøyer Mathiesen oply-<br />
Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium<br />
Vasen 14, 7620 Lemvig<br />
Niels Kaae undrede sig over, at han midt i taxikursusforløb hos TUC skulle deltage i en test af<br />
basale færdigheder indenfor matematik og sprog.<br />
ser, at det er fordi der arbejdes<br />
på en indsigelse mod Undervisningsministeriets<br />
afgørelse.<br />
Flere kursusforløb på<br />
samme tid<br />
Direktør i TAXA 4x35, Niels Kaae,<br />
der erhvervede et taxi-kørekort<br />
ved et kursusforløb på TUC i den<br />
forløbne vinter, undrede sig over,<br />
at han midt i kursusforløbet pludselig<br />
skulle deltage i en test af<br />
basale færdigheder indenfor matematik<br />
og sprog, hvorved han<br />
efterfølgende fik to AMU-uddannelsesbeviser<br />
udleveret - dateret<br />
med to forskellige datoer.<br />
Men om TUC herved har fået<br />
adgang til at høste flere AMUmidler<br />
fra Undervisningsministeriet,<br />
kan Niels kaae naturligvis<br />
ikke udtale sig om. Men han undrede<br />
sig meget over, hvorfor<br />
han skulle modtage AMU-uddannelsesbeviser,<br />
der ikke havde<br />
noget med taxiuddannelsen at<br />
gøre.<br />
TAXI DANMARK AUGUST 11 11
DanTaxi i Randers tager til genmæle<br />
To forskellige<br />
taxikulturer<br />
i Randers<br />
Tekst og foto: Tommy Verting<br />
Christina Olufson, bestyrelsesmedlem<br />
i DanTaxi i Randers, tager<br />
til genmæle overfor den kritik<br />
som Randers <strong>Taxa</strong>s formand,<br />
Lars Korreborg, rejste i juli-udgaven<br />
af Taxi Danmark omkring de<br />
tre taxitilladelser, som skiftede fra<br />
DanTaxi Randers til Randers <strong>Taxa</strong>.<br />
I artiklen fremgår det, at vognmændene<br />
flygter fra DanTaxi i<br />
Randers bl.a. på grund af dårlig<br />
ledelse, men den påstand står<br />
ikke mål med de faktiske forhold,<br />
mener Christina Olufson. Hun<br />
ønsker ikke at dialogen skal<br />
ende i mudderkastning, men<br />
PLUS<br />
12 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
PROFESSIO N DD RVICE<br />
vil heller ikke acceptere en så<br />
alvorlig kritik uden at tage til<br />
genmæle og forklarer:<br />
“DanTaxi i Randers bad om at<br />
få flere biler tilført vores bestillingskontor,<br />
fordi vi ønskede at<br />
fordele opgaverne på flere<br />
hænder. Der var i forvejen en<br />
god omsætning - målt på de<br />
enkelte biler, men det krævede<br />
også meget af de enkelte deltagere.<br />
Og det var nødvendigt,<br />
at alle overholdt den aftalte<br />
vagtplan for at få fordelt ansvar<br />
for afvikling af ture og fridage for<br />
chauffører og vognmænd.”<br />
“Vi var glade da det sidste år<br />
endelig lykkedes at få øremær-<br />
ket hele fem biler til DanTaxi<br />
og at vi nu kom op på 19 biler,<br />
men stor var skuffelsen, da vi<br />
fandt ud af, at der var ansøgere<br />
fra Randers <strong>Taxa</strong>, som kommunen<br />
BUS BUSCHA CHAUFF UFFØR ØR LASTBILCHAUFFØRR TAXICHAUFFØR SPR SPROG OG<br />
DIV DIVERS ERS ERSE<br />
Bliv taxi-, patient- & handicapchauffør<br />
med 6-ugers selvvalgt uddannelse<br />
Christina Olufson og hendes kolleger er stolte af at være en del af DanTaxi.<br />
ikke kunne komme udenom, på<br />
grund af en langt større anciennitet<br />
i forhold til, hvad andre<br />
kunne mønstre.<br />
Den ene af vores nye vognmænd<br />
var Lone Kongsbak, hvis<br />
mand i forvejen var vognmand<br />
og bestyrelsesmedlem i Randers<br />
<strong>Taxa</strong>. Og ret hurtigt gav det problemer<br />
omkring vores takster,<br />
fordi vi her i DanTaxi som bekendt<br />
ikke kører efter kommunens<br />
maksimaltakster, men<br />
derimod efter en takst der ligger<br />
en del under, på bestemte tider<br />
af døgnet,” fortæller Christina<br />
Olufson, som ud over at være<br />
vognmand og bestyrelsesmedlem<br />
i DanTaxi Randers også er<br />
samboende med DanTaxis formand,<br />
Jan Hermann Petersen.<br />
Hun mener, det var alt for<br />
nemt for en tilhænger af Randers<br />
<strong>Taxa</strong>, at underminere virksomheden,<br />
DanTaxi.
“Der gik ikke lang tid før vi<br />
kunne konstatere, at vores interesser<br />
ikke harmonerede og vi<br />
valgte derfor at lade Lone Kongsbak<br />
gå med øjeblikkeligt varsel,<br />
så hun ikke ville være tvunget til<br />
at have sin bil i et bestillingskontor,<br />
hvor hun ikke følte sig tilpas.<br />
På trods af at vi lod hende få<br />
løbepas i september, blev hun<br />
alligevel i DanTaxis bestillingskontor<br />
frem til opsigelsesperioden,<br />
hvilket undrede os meget,<br />
når hun var så utilfreds med<br />
ledelsen. Forinden havde Lone<br />
Kongsbak efter en del tovtrækkeri<br />
opnået at få installeret maksimaltakst<br />
som den eneste vogn<br />
i vores selskab, hvilket selvfølgelig<br />
medførte et stort problem<br />
overfor vores kunder,” forklarer<br />
Christina Olufson videre.<br />
Tilbage står nu en dialog mellem<br />
DanTaxis advokat og Lone<br />
TAXI DÆK<br />
K115 Z G2<br />
Ring og hør<br />
om din<br />
specialpris<br />
på dæk<br />
og fælge<br />
Kongsbaks advokat, som kræver<br />
50.000 kroner i tabt omsætning,<br />
som følge af den første del af<br />
Lone Kongsbaks periode uden<br />
adgang til maksimaltaksten.<br />
Kulturforskelle mellem<br />
bestillingskontorerne<br />
De to andre vognmænd som<br />
forlod DanTaxi var Carsten Troelsen<br />
og Salih Al-Karwani. Ingen af<br />
dem ønskede at køre efter de<br />
regler DanTaxi Randers har vedtaget<br />
på demokratisk vis.<br />
“Carsten Troelsen havde været<br />
med fra starten i december 2006,<br />
hvor vores bestillingskontor blev<br />
etableret under det daværende<br />
<strong>Taxa</strong>Motor. Han ønskede at<br />
skifte, fordi han var utilfreds med<br />
at arbejde efter en vagtplan og<br />
ville køre under friere forhold,<br />
som de har i Randers <strong>Taxa</strong>.<br />
Anderledes var det dog med<br />
www.sds.dk<br />
113832 11<br />
Salih Al-Karwani, som vi fik uendelig<br />
mange kundeklager over,<br />
der resulterede i, at op imod ti<br />
daglige kunder afviste at ville<br />
køre med ham, ligesom han i<br />
en periode også var udelukket<br />
af Midttrafik,” understreger Christina<br />
Olufson.<br />
Ledelsen var derfor enige om<br />
at fritstille ham i dette forår, hvor<br />
skiftet til Randers <strong>Taxa</strong> kort efter<br />
blev en realitet.<br />
Stolte af at være en del<br />
af DanTaxi<br />
DanTaxi Randers er en vognmandsejet<br />
taxiforretning, der har<br />
lavet en indlejer-aftale med Dan-<br />
Taxi. Det giver dem selvfølgelig<br />
en valgfrihed, men de har ikke<br />
på noget tidspunkt haft intentioner<br />
eller ønske om at flytte.<br />
“Alle bakker op om forretningen<br />
og er stolte af, at være en<br />
del af DanTaxi, der i dag tæller<br />
16 vogne og vi vil gerne have<br />
flere. De chaufførbetjente vogne<br />
omsætter for ca. 1,2 millioner<br />
kroner i snit, mens de 5 enligkørende<br />
vognmænd ligger på<br />
en årlig omsætning på mellem<br />
500.000 - 600.000 kroner. Og<br />
hvis Randers <strong>Taxa</strong> har problemer<br />
med for mange køretøjer og for<br />
lidt omsætning, kunne de ca.<br />
10 vognmænd, der har hver tre<br />
tilladelser, bare starte med at aflevere<br />
en enkelt tilladelse hver,”<br />
konkluderer Christina Olufson.<br />
Leasing - det betaler sig.......<br />
Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen!<br />
Mercedes E220 2.2 CDi st.car aut. BE 5d<br />
10/2010 km. 10.000. 2 zone klima, navigation,<br />
9 airbags, diesel partikel fi lter, taxiovertræk i<br />
læder og meget mere udstyr. Leasing kr. 3.000<br />
i 1. gangs ydelse.<br />
Mercedes E200 2.2 CDi aut. BE 4d<br />
7/2010 km. 25.000. Elegance, aut.gear/tiptronic,<br />
gråmet. 16" alufælge, 2 zoneklima, navigation,<br />
9 airbags, park-tronic, taxiovertræk i læder og<br />
meget mere. Leasing kr. 3.000 i 1. gangs ydelse.<br />
Mercedes E220 2,2 CDi St.car aut. BE 5d<br />
11/2010 km. 26.000. Elegance, sortmetal, aut.gear/<br />
tiptronic, 2 zoneklima, navigation, taxiovertræki<br />
læder og meget mere. Leasing kr. 3.000 i<br />
1. gangs ydelse.<br />
Mercedes E200 CDi 2,2 aut. BE 4d<br />
8/2010 km. 22.000. Classic, sortmetal, aut.gear/<br />
tiptronic, 2 zoneklima, navigation, taxiovertræk i<br />
læder og meget mere. Leasing kr. 3.000 i<br />
1. gangs ydelse.<br />
Dansk Autoimport A/S<br />
Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød<br />
tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871<br />
kr. 5.100,-pr. mdr.<br />
kr. 4.950,-pr. mdr.<br />
kr. 5.480,- pr. mdr.<br />
kr. 4.800,-/pr. mdr.<br />
TAXI DANMARK AUGUST 11 13
De tabte kunder kan vindes tilbage<br />
Tilfredshed og stolthed<br />
skal ind i taxierhvervet<br />
Tekst og foto: Tommy Verting<br />
Taxikunderne skal møde flere<br />
smilende chauffører, når de<br />
stiger ind i taxien og taxichauffører<br />
skal finde større glæde og<br />
stolthed ved at sidde bag rattet.<br />
Derved kan taxi vinde den tabte<br />
kundekreds tilbage. Det mener<br />
Anders Christiansen, som er<br />
UCplus A/S afholder blandt andet befordringsuddannelser<br />
(Bus, Taxi og Minibus) i Hovedstadsområdet og<br />
Århus. Kurser i køreteknik, Energirigtig kørsel,<br />
Defensiv kørsel, Kundeservice, Grund og kvalifi kationsuddannelser<br />
og meget mere.<br />
Der kan vælges mellem dag eller weekendkurser.<br />
Befordringsuddannelserne hos UCplus A/S er for<br />
hovedpartens vedkommende tilskudsberettigede<br />
efter AMU-reglerne. Det giver dels en attraktiv omkostning<br />
for at få medarbejdere uddannet, dels er det<br />
muligt at begrænse omkostningerne i kursusperioden, da<br />
der er mulighed for at søge løntabsgodtgørelse (613,- kr.<br />
pr. dag).<br />
Kursistbetalingen er 118,- kr. pr. kursusdag på AMU-uddannelse.<br />
14 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />
marketingschef i transportuddannelsescenteret,<br />
UCplus A/S,<br />
med afdelinger i Skovlunde og<br />
Aarhus.<br />
“Tag blot eksemplet fra<br />
busbranchen, hvor konceptet,<br />
“Chauffør med karakter” har fået<br />
en enorm stor succes.<br />
Efteruddannelse er meget<br />
vigtig og eksemplet med bus-<br />
serne har givet fuld belægning<br />
på ruterne og tilgang af kunder<br />
som ikke før brugte busserne.<br />
Det samme kan lade sig gøre for<br />
taxierne," understreger Anders<br />
Christiansen.<br />
"Chauffører med karakter"<br />
har i de sidste to år givet buschaufførerne<br />
et mere menneskeligt<br />
ansigt og ifølge en intern<br />
Frikørte<br />
hyrevogne købes<br />
Alt har interesse<br />
Ring - og vi kommer og giver et tibud<br />
Junchers Auto<br />
Dragsdalvej 52,<br />
9670 Løgstør<br />
Tlf. 98671653<br />
Biltlf. 20245030<br />
Fakta om marketingschef Anders<br />
Christiansen:<br />
Underviser i markedskendskab<br />
for taxi. Ansvarlig for marketing<br />
indenfor turistbus, gods, taxi og<br />
minibus.<br />
Har været i branchen siden<br />
1978 og etablerede ACT i<br />
1994, som blev solgt til Falck i<br />
2004. Etablerede herefter busselskabet<br />
DanTrafi k for Codan<br />
Taxi/TaxiNord. De senere år<br />
udelukkende beskæftiget med<br />
uddannelse indenfor transportområdet.<br />
undersøgelse svarer 76 pct. af<br />
chaufførerne, at de er stolte af<br />
deres arbejde og hele 91 pct.<br />
er i dag tilfredse med deres job.<br />
Flextrafik, der som bekendt er<br />
kommunernes kørselskontor, har<br />
også fantastisk gode erfaringer<br />
med obligatorisk information og<br />
uddannelse," fortæller Anders<br />
Christiansen videre.<br />
Taxi eneste AMUuddannelsesmulighed<br />
indenfor transport<br />
“Taxi er en vigtig del af den<br />
kollektive trafik, og taxi er den<br />
eneste AMU-uddannelse, der<br />
er tilbage indenfor transportområdet.<br />
Og der er frit valg på<br />
alle hylder for taxiselskaber,<br />
vognmænd og chauffører. Problemet<br />
er bare, at selv om den<br />
driftige taxidirektør har de største<br />
ambitioner for virksomheden, så<br />
består netop virksomheden af<br />
selvstændige vognmænd, som<br />
F.S. Automobiler<br />
v/Freddy Sørensen<br />
Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup<br />
Tlf. 86692213 / 20144410<br />
fax 86692215
jo i virkeligheden er dem, der<br />
beslutter om service er vigtig<br />
for omsætningen eller ej. Der<br />
er tilsyneladende opstået et<br />
vakuum, hvor branchens ledere<br />
ser mere uddannelse som vejen<br />
ud af krisen på den ene side<br />
og chauffører og vognmænd<br />
på den anden side, som skal<br />
overbevises om vejen frem. Taxibranchen<br />
har aldrig set nødvendigheden<br />
i efter- og meruddannelse,<br />
men med en halvering af<br />
undervisningskravet i den nye<br />
taxilov, bliver efteruddannelse<br />
en tvingende nødvendighed,”<br />
fastslår Anders Christiansen.<br />
Dansk fl ag og DK-mærke<br />
til EU-nummerplader<br />
Danske bilister har nu mulighed<br />
for at købe et klistermærke til<br />
deres EU-nummerplade til erstatning<br />
for EU-symbolet.<br />
Efter flere års ventetid får<br />
danske bilister, som nogen af de<br />
første i Europa, nu muligheden<br />
for køre med nummerplader med<br />
nationale kendetegn i stedet for<br />
de velkendte EU-symboler.<br />
Området på nummerpladerne,<br />
der nu er forsynet med EU's blå<br />
Vognmændenes eget selskab<br />
Vi forsikrer bl.a.<br />
- Taxier - Arbejdsskade<br />
- Personvogne - Erhvervsansvar<br />
- Gruppeliv - Gruppeulykke<br />
Hold dig opdateret på www.trafi kgs.dk<br />
Gratis vejhjælp<br />
Non profi t selskab<br />
TRYGHED og SIKKERHED<br />
for dig og din familie<br />
Tæbyvej 15-17<br />
2610 Rødovre<br />
Tlf. 36 73 03 30<br />
Fax 36 73 03 73<br />
Kundecenter 36 73 03 30<br />
Taksatorkontor 36 73 03 50<br />
E-mail: trafik@trafikgs.dk<br />
farve, EU-stjerner og DK, kan nu<br />
erstattes af en neutral baggrund<br />
med Dannebrog, kendingsbogstaverne<br />
DK og navnet Danmark,<br />
vel at mærke på dansk sprog.<br />
Det er firmaet “2nd2none.<br />
com”, med indehaveren Espen<br />
Olsen, taxichauffør i Storkøbenhavn,<br />
som har designet klæbemærkerne,<br />
der kan monteres<br />
direkte på nummerpladerne, så<br />
de dækker den plads hvor EUsymbolerne<br />
nu sidder. Prisen er<br />
40 kr. pr. stk. med mulighed for<br />
mængderabat.<br />
2nd2none.com mener at behovet<br />
er opstået, fordi man fra<br />
myndighedernes side - på trods<br />
af kraftig modstand fra regeringens<br />
normalt magtfulde støtteparti<br />
- ikke har ønsket, at billisterne<br />
skulle have et reelt valg<br />
2143 taxitilladelser i<br />
Region Hovedstaden<br />
8 vognmænd, med tilsammen 9 taxitilladelser, afl everede i juli<br />
måned 2011 deres taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden.<br />
Dermed kom antallet af tilladelser ned på 2.143.<br />
En enkelt valgte at deponere sin tilladelse.<br />
Knud Flørnæss Parbst 1-1020<br />
Jens Axel Nissen 1-1751<br />
Jytte Larsen 1-1870<br />
Preben Kübel 1-1291<br />
Georg Witte 1-1797<br />
Jørgen Nielsen 1-1762<br />
Rustem Rustemi 1-1100<br />
Rustem Rustemi 1-2477<br />
Jens Laurits Rasmussen 1-0828<br />
Mærkaterne fås også til<br />
gule nummerplader.<br />
omkring udseende<br />
af de danske<br />
nummerplader.<br />
Valget har været<br />
mellem de<br />
”gamle” og<br />
de ”nye” EUplader.<br />
De ”nye” EU-plader<br />
skal man fravælge ved registreringen<br />
af bilen, ellers er det dem<br />
man automatisk får, og derved<br />
har man fra myndighedernes<br />
side opnået den ønskede høje<br />
accept procent af EU-pladerne,<br />
på trods af, at mange i dag er<br />
irriteret over at køre rundt med<br />
disse nummerplader.<br />
Udgivelse/distribution:<br />
Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.200 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som<br />
læser bladet på via internettet og følger med i vores ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi.<br />
Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.<br />
Udgiver/redaktion: Taxi Danmark Stengade 32 1. th. 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 Fax 48 42 19 21 e-mail: taxi@verting.dk<br />
www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: den 5. i måneden Annonce deadline den 3. i måneden<br />
Annoncer, design og produktion: Jannie Verting 49262626 mobil 31171923 Tryk: NofoPrint A/S ISSN: 1399-5235<br />
TAXI DANMARK AUGUST 11 15
Afsender:<br />
Taxi Danmark<br />
Stengade 32 1. th<br />
3000 Helsingør<br />
(Rettelser ring: tlf. 49262626)<br />
John Lindbom trækkes i fogedretten<br />
Af Tommy Verting<br />
Randers <strong>Taxa</strong>s har fremsendt<br />
fogedbegæring for at få foretaget<br />
udlæg og er klar til at følge<br />
op med konkursbegæringer i<br />
kølvandet på voldgiftskendelsen<br />
fra 7. juli 2011, hvor Sønderborg<br />
<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e forening v/<br />
formand Henning Bjerring og<br />
Bestillingskontoret Dantaxi Sønderborg<br />
v/godkendt ansvarlig le-<br />
Liveoptagelser med lang lagring<br />
Videoovervågning til taxi og bus<br />
* Kontinuerlig optagning<br />
* Montage af op til 4 kameraer<br />
* 320 GB harddisk<br />
* Backup via netværksstik S-Vision 4 ch.mobil<br />
DVR, inkl. kamera.<br />
Kun kr. 3.995 inkl. moms<br />
* Vi tilbyder også alarm og<br />
videoovervågning til garageanlæg,<br />
* Trådløs privatalarm<br />
Mange års erfaring indenfor videoovervågning<br />
Se forhandler- og referenceliste på vores hjemmeside<br />
www.supervision-alarm.dk<br />
7023 9310<br />
der, John Lindbom, blev fundet<br />
pligtig til at betale Randers <strong>Taxa</strong>s<br />
<strong>Økonomisk</strong>e Forening godt en<br />
million kroner med tillæg af renter<br />
og omkostninger.<br />
På et informationsmøde<br />
mandag den 8. august fortalte<br />
John Lindbom dog Sønderborgvognmændene,<br />
at han intet<br />
havde med fogedsagen at gøre,<br />
og at fogedretten helt sikkert<br />
ville afvise sagen, da der ikke var<br />
SuperVision Alarmteknik<br />
Cedervej 2 • 8462 Harlev J<br />
tale om en overdragelse, men<br />
derimod etablering af et nyt<br />
bestillingskontor.<br />
Sønderborg-vognmænd med<br />
tilsammen 15 tilladelser, svarende<br />
til ca. halvdelen af bilerne, ønsker<br />
ikke at betale og mener, at John<br />
Lindbom løber fra sit ansvar.<br />
Vognmændene bakkes op<br />
af Sønderborg Kommune, der<br />
oplyser, at der netop var tale om<br />
en overdragelse, inklusive aktiver<br />
Kompakt optager/GPS position.<br />
16GB SDHC kort medfølger/Kodebeskyttet.<br />
Nem installation/ Kan optage lyd/ Chok sensor.<br />
Se online-demo på<br />
www.supervision-alarm.dk<br />
under mobil video/videoklip<br />
og passiver.<br />
“Hvorfor skulle John Lindbom<br />
komme til Sønderborg med en<br />
dyr advokat, hvis han ikke risikerede<br />
at komme til at betale?<br />
Og ser man på side 11 i<br />
Voldgiftskendelsen, kan man<br />
undre, hvorfor DanTaxi er blevet<br />
dømt til at betale omkostninger<br />
på 100.000 kr. til voldgiftretten,”<br />
lyder det fra de utilfredse<br />
vognmænd.<br />
Leveres komplet med kabler og et kamera.<br />
Mulighed for tilslutning af 4 kameraer.<br />
Controlboks med statusindikator for optagelser.<br />
Mulighed Muligh g ed for fl ådestyring.<br />
g