08.09.2013 Views

Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark

Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark

Økonomisk kaos i Taxa Vendsyssel - TaxiDanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AXIAugust 2011 16. årgang<br />

John Lindbom trækkes<br />

i fogedretten<br />

De tabte kunder kan vindes tilbage<br />

Tilfredshed og stolthed<br />

skal ind i taxierhvervet<br />

<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> i<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong><br />

Tilsynssag med krav om<br />

tilbagebetaling af 5 millioner<br />

kroner mod taxi-uddannelsescenter


ADVOKATER<br />

Advokat Henrik Karl Nielsen<br />

Norsker & Co Advokater<br />

Landemærket 10 6. sal 1119 København K<br />

Tlf.: 33 43 31 00 - fax: 33 13 38 38<br />

E-mail:hkn@norskerco.dk<br />

BILTILBEHØR<br />

Børco Autodele<br />

Allégade 18, 2000 Frederiksberg<br />

Tlf. 33 25 00 10<br />

Alt i bilpleje, viskerblade, betræk og måtter.<br />

FINANSIERING<br />

Nykredit Leasing A/S<br />

Postboks 20, Gladsaxevej 363, 2., DK - 2860 Søborg<br />

Tlf. 70 20 95 50 - fax 70 20 95 60<br />

nykreditleasing@nykredit.dk<br />

www.nykreditleasing.dk<br />

Mercedes-Benz Finans Danmark AS<br />

Stamholmen 157, 1. 2650 Hvidovre<br />

Tlf.: 33 78 89 00<br />

E-mail: info.finans.dk@daimler.com<br />

www.mercedes-benz.dk<br />

Stjerne Finans A/S,<br />

Gassehaven 13, 2840 Holte<br />

Tlf.: 36 94 78 34 - ww.stjernefinans.dk<br />

FORENINGER/FAG.ORG.<br />

Chaufførernes Fagforening i København<br />

Svanevej 22, 2400 København V, Tlf.: 70 30 08 28<br />

E-mail: koebenhavns-chauffoerer@3f.dk<br />

INTERIØR REPARATION<br />

HBC - Teknik<br />

Landsdækkende reparation af Instrumentborde, dørbeklædninger,<br />

kofanger, plast/stof reparationer, stenslag<br />

i autoruder mv.<br />

Tlf.: 20 84 84 50 - E-mail: guldager@hbc-teknik.dk<br />

KURSER/UDDANNELSE<br />

AMU SYD<br />

C.F. Tietgensvej 6, 6000 Kolding - Tlf. 76 37 37 37<br />

E-mail: info@amusyd.dk - www.amusyd.dk<br />

TUC A/S<br />

Taxi, bus- og lastvognskurser på AMU-vilkår<br />

Industrivej 7, 2605 Brøndby. Tlf. 43 425 425<br />

E-mail: tuc@tuc.dk - www.tucas.dk<br />

Erhvervsskolen Nordsjælland<br />

Find dine AMU-kurser hos os!<br />

Tlf. 48 225 300 - Fax 48 225 335<br />

E-mail:info@eanord.dk - www.eanord.dk<br />

EUC Sjælland i Køge<br />

Taxikurser på AMU-vilkår<br />

Tlf. 25235764 - E-mail: bero@eucsj.dk<br />

Københavns Taxiførerskole<br />

Gammel Køge Landevej 109 (indk. Blushøjvej 10)<br />

Tlf. 3393 4750 - fax 3393 8005 - www.taxiskolen.dk<br />

E-mail: taxiskolen@taxiskolen.dk<br />

TEC Landtransport<br />

Taxikurser på AMU-vilkår<br />

Stamholmen 201, 2650 Hvidovre<br />

Tlf. 38 17 73 09 - www.tec.dk/landtransport<br />

2 TAXI DANMARK APRIL - 09<br />

Taxivognmands- og chaufførkurser<br />

Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium<br />

Vasen 14, 7620 Lemvig - www.lemvighs.dk<br />

Tlf. 96635701<br />

Transportbranchens Uddannelsescenter A/S<br />

Postboks 2220, 7100 Vejle<br />

Tlf. 70252200 - E-mail: info@tu-dk.dk - www.tu-dk.dk.<br />

UCplus<br />

Mileparken 12A - 2740 Skovlunde<br />

tlf.: 84 87 01 00 - www-ucplus.dk<br />

Taxi-Bus Lastvognskurser på AMU-vilkår<br />

MERCEDES TAXA<br />

Nye og brugte Mercedes til taxa<br />

Speciale: E-klasse, C-klasse, Sprinter og Vito<br />

www.stjernebilen.dk - 97 44 33 77<br />

MERCEDES SERVICE/<br />

PLADEVÆRKSTED<br />

Gørløse Auto Import ApS<br />

Hovedvejen 7 - 11, 3330 Gørløse<br />

Tlf.: 48217878 - Fax 48277525<br />

www. autoimport.dk<br />

ServiceCenter-Nord ApS<br />

Tlf. 48 21 01 21 - mobil 2498 6677 / 2498 6777<br />

Falkevej 19B - 3400 Hillerød<br />

E-mail: servicecenternord@mail.dk<br />

OVERVÅGNINGSUDSTYR<br />

Specialister i taxi video-overvågning<br />

Scan-Team ApS<br />

Telefon 70 27 09 25 - www.scan-team.dk<br />

SuperVision Alarmteknik<br />

– Taxi kamera-overvågning<br />

Specialister indenfor sikkerhedsanlæg – og udstyr<br />

Telefon 70 23 93 10 - www.supervision-alarm.dk<br />

REGNSKABSPROGRAMMER<br />

<strong>Taxa</strong>Mike - programmet til styring af indtjening<br />

Download demo fra www.easyaktiv.dk/taxamike<br />

Tlf. 4618 5194 - mail@easyaktiv.dk<br />

Torp IT Service Tlf. 59161802<br />

www.torpit.dk, E-mail: info@torpit.dk<br />

Løn- & Regnskabsprogram til PC mm.<br />

REVISION OG BOGFØRING<br />

Dansk Bogføring & Revision ApS/<br />

tidl. HT Bogføring Tlf. 32 82 12 00<br />

Østerbrogade 158 1. tv, 2100 København Ø<br />

www.htbogforing.dk<br />

PC-Regnskab & Revision V/ Flemming Bak<br />

Telf. 4586 3290 - E-mail: fb@pc-regnskab.dk<br />

eller besøg os på www.pc-regnskab.dk<br />

Revisionsanpartsselskabet<br />

REVISION 80 Registreret Revisor<br />

Hovedgaden 490 1.tv, 2640 Hedehusene<br />

Tlf. 43528950<br />

- hvis du vil fi ndes!<br />

SPORT<br />

Dansk Taxi Sport<br />

Formand: Anders Thye tlf. 2536 5113<br />

E-mail:britt.thye@privat.dk<br />

TAXAMETERVÆRKSTEDER<br />

Auto El Specialisten<br />

Vævergangen 23 - 2690 Karlslunde<br />

Tlf.: 70204301- www. auto-el-specialisten.dk<br />

E-mail:specialisten@mail.dk<br />

Helsingør Auto Elektro<br />

Ole Rømers Vej 6 - 3000 Helsingør<br />

Tlf.: 49 22 19 75 - E-mail:autoel.helsingoer@adr.dk<br />

Ishøi´s Autoelektro<br />

Skjulhøj Allé 53-55, Vanløse Tlf:. 38747880<br />

Fax 38 74 87 70 - www.ishoi.dk-E-mail: email@ishoi.dk<br />

Larsens Auto-El<br />

Fuglebækvej 2A, 2770 Kastrup<br />

Tlf. 42 46 37 00 - E-mail: taxafla@gmail.com<br />

Telefonvagt lørdag kl. 9-12<br />

Alt i taxiudstyr<br />

RTT<br />

Generatorvej 29, 2730 Herlev<br />

Tlf.: 44 53 55 15 - Fax 44 53 55 17<br />

TRAFIKDIRIGERING<br />

Datalogistic.eu tlf. +49 4615 7277<br />

+45 5050 5107 - www.datalogistic.eu<br />

Komplette anlæg til trafikdirigering<br />

rd<strong>Taxa</strong>Plan - Planlægningssystem til<br />

taxi-og buskørsel<br />

Ravnø Data, Svendborgvej 9, 5750 Ringe<br />

www.ravno.dk - rd@ravno.dk.<br />

TAXI-RESERVEDELE<br />

Knabstrup Autoophug tlf. 59 22 62 20<br />

Nye og brugte reservedele til Mercedes taxi<br />

modeller, samt andre taxi-mærker bl.a. Audi, VW mm.<br />

VOLVO-RESERVEDELE<br />

Spar op til 60% på Volvo-reservedele.<br />

Gratis katalog til alle Volvo.<br />

Tlf. 47173791 www. spare-parts.dk<br />

- Stedet hvor alle med budskaber<br />

til taxibranchen er registreret.<br />

For 1.275 kroner excl. moms<br />

(3 linier) er du med i “Kontakten”<br />

i et halvt år (6 udgivelser).<br />

For yderligere information:<br />

Taxi Danmark tlf. 49262626


<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> i <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong><br />

Tekst og foto: Tommy Verting<br />

Taxivognmænd bør måske tænke<br />

sig om en ekstra gang inden de<br />

indgår et økonomisk samarbejde<br />

med <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>, lyder<br />

en advarsel fra to nu tidligere<br />

vognmænd i Frederikshavn <strong>Taxa</strong>,<br />

Kjeld Rye og Ib Johansen.<br />

<strong>Økonomisk</strong> <strong>kaos</strong> har hersket<br />

i årevis og flere års forsøg på at<br />

rydde op har tilsyneladende kun<br />

bragt vognmændene ud i større<br />

gældsfælder.<br />

Vognmændene hæfter<br />

personligt for gæld i<br />

anpartsselskab<br />

Vognmændene er pålagt at kautionere<br />

for et anpartsselskabs<br />

forpligelser på 2,2 millioner<br />

kroner, uagtet at meningen med<br />

et anpartsselskab netop handler<br />

om, at det kun er den investererede<br />

startkapital der risikeres.<br />

Således fremgår det af det<br />

seneste udsendte regnskab fra<br />

2010, at alle ca. 75 vognmænd<br />

i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> hæfter for det<br />

økonomiske arrangement, som<br />

xxxxxxxxxxxxxxxxxxx<br />

anpartsselskabet, Sindallund<br />

Aps, har indgået med Nykredit<br />

og Sparekassen <strong>Vendsyssel</strong> på<br />

henholdsvis 1.486.919 kroner<br />

og 793.690 kroner - uagtet<br />

at der kun er skudt 200.000<br />

kroner i selskabet med et løfte<br />

overfor vognmændene om, at<br />

de aldrig kunne komme til at<br />

hæfte for mere.<br />

Vognmændenes sikkerheds-<br />

stillelse overfor anpartsselskabet,<br />

der dækker restbeløbet af finansiering<br />

af ejendommen, optræder<br />

ikke i tidligere regnskaber, selv<br />

om at gælden faktisk er mere end<br />

tre år gammel, hvorfor det kan<br />

undre, at ledelsen i fællescentralen<br />

overhovedet går med til at<br />

efterkomme et krav om sikkerhedsstillelse,<br />

der formentlig er<br />

krævet af banken og kreditfor-<br />

eningen i en tid, hvor fast ejendom<br />

rasler ned i værdi - især<br />

erhvervsejendomme.<br />

Tidligere var der ifølge regnskaberne<br />

ingen økonomisk<br />

risiko for vognmændene, da<br />

købet af erhvervsejendommen<br />

netop var placeret i et anpartsselskab<br />

med en indskudt kapital<br />

på kun 200.000 kroner. Og de<br />

fortsættes næste side<br />

TAXI DANMARK AUGUST 11 3


Årelang <strong>kaos</strong> omkring økonomi i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> og Frederikshavn <strong>Taxa</strong> fi k Ib Johansen (tv) og Kjeld Rye til at stoppe som vognmænd.<br />

vognmænd Taxi Danmark har talt<br />

med, var overbevist om, at det<br />

var banken og kreditforeningen,<br />

der havde måtte sluge et tab<br />

ved et eventuelt tvangssalg, og<br />

ikke som nu, hvor det altså er<br />

vognmændene, der hæfter fuldt<br />

ud for en ejendom, der bliver<br />

ringere og ringere i værdi for<br />

hver dag der går. Endvidere har<br />

det vist sig at være et særdeles<br />

dårligt køb lige fra start, fordi det<br />

har været meget svært at udleje<br />

de ca. 1.000 kvadratmeter, hvor<br />

ca. 75 procent af lokaliteterne<br />

har stået tomme i årevis.<br />

Grundlaget for <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong> smuldret for<br />

længst<br />

De to tidligere vognmænd fra<br />

Frederikshavn <strong>Taxa</strong>, Kjeld Rye og<br />

Ib Johansen, oplevede i deres<br />

sidste tid som aktører under <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong>, at ledelsen med al<br />

magt forsøgte at holde på de tilknyttede<br />

vognmænd fra henholds-<br />

Giv os et kald og få et godt dt tilbud.<br />

Autoriseret Mercedes-Benz nz<br />

serviceværksted.<br />

www.viborgautogaard.dk<br />

4 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

vis Hjørring, Brønderslev, Skagen<br />

og Frederikshavn <strong>Taxa</strong>, som i flere<br />

forsøg har været på vej væk fra<br />

det økonomisk belastede taxisamarbejde,<br />

der i årevis har været<br />

plaget af særdeles dårlig ledelse.<br />

I gentagne tilfælde skete det<br />

med prognoser, som viste positive<br />

fremskridt og overskud i forhold<br />

til budgetter og lovninger om<br />

nedsættelse af pladslejen. Men<br />

hver gang gik det galt.<br />

“Efter afslutning af regnskabet<br />

for 2007 måtte vi alle 75 vognmænd<br />

af med ikke mindre end<br />

7.500 kroner hver i ekstra kontingent<br />

ud over at vores økonomiske<br />

forening i Frederikshavn<br />

betalte 10.000 pr. vognmand.<br />

Samme år blev jeg præsenteret<br />

for en kautionsforpligtelse fra<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s bank, hvor jeg<br />

skulle skal skrive under på, at<br />

jeg hæftede for en kautionsforpligtelse<br />

på lige fod med mine<br />

kolleger på 80.000 kroner,”<br />

fortæller Kjeld Rye.<br />

Frikørte Mercedes-Benz edes Benz hyrevogne<br />

købes!<br />

Viborg Autogård I/S<br />

Lundvej 28, 8800 Viborg, tlf. 8661 5850. www.viborgautogaard.dk<br />

I november 2008 fyres den daværende<br />

direktør, Jørgen Steensgaard<br />

og samtidig forlader regnskabschefen<br />

sin post. Formanden<br />

hed dengang Malte Vestergaard.<br />

Efterfølgende viser det sig, at<br />

der er rigtig meget rod i regnskabet<br />

og et udokumenteret beløb<br />

på ikke mindre end 303.000<br />

optræder i det endelige regnskab<br />

for 2008. Og der er usikkerhed<br />

på måling af tilgodehavender<br />

og mellemregninger med den<br />

daværende indlejercentral, Skive<br />

<strong>Taxa</strong>, samt tilgodehavender hos<br />

det tilknyttede anpartsselskab,<br />

Sindallund A/S, som medfører<br />

en hensættelse på 315.000<br />

kroner.<br />

“Beløbet er baseret på et skøn<br />

fra ledelsens side og forbundet<br />

med en vis usikkerhed,” hedder<br />

det i revisorens årsrapport.<br />

“Debitorer betalte ikke deres<br />

regninger og dem der betalte for<br />

sent blev ikke afkrævet renter<br />

med store omkostninger til følge,<br />

men de reelle tal kom aldrig<br />

frem,” påpeger Ib Johansen.<br />

2 millioner i underskud<br />

i 2008<br />

Et alvorligt underskud på ca. en<br />

halv million kroner i 2007 var<br />

dog intet i forhold til underskud-<br />

fortsættes side 6<br />

Vi mangler dynamiske vognmænd<br />

co2<br />

neutral<br />

taxi ►<br />

Tilbud til nye vognmænd<br />

✗ Vi er en velfungerende taxacentral i Storkøbenhavn.<br />

✗ Vi har bevaret et godt nærområde.<br />

✗ Vi kender vores kunder, som sætter pris på vor service.<br />

✗ Vi har en administration, som klares uden for mange<br />

mellemled.<br />

✗ Vi er en demokratisk forening.<br />

✗ Vi er ikke det billigste taxaselskab, men det bedste.<br />

✗ Vi har et godt samarbejde med vor chaufførforening.<br />

✗ Vi giver et rigtig godt tilbud til nye vognmænd.<br />

Giv os et kald, hvis du vil vide mere om<br />

Storkøbenhavns bedste taxacentral.<br />

Kontakt formand, Jan Sell på tlf. 43 96 14 20


Nu udvikler vi også chauffører.<br />

Det kræver naturligvis, at de kører Mercedes.<br />

Har taxichauffører overhovedet noget at lære bag et rat?<br />

Kunne en tur på FDM Sjællandsringen eller Jyllandsringen<br />

være en positiv overraskelse? Kunne det være en oplevelse<br />

at finde ud af, hvordan alle Mercedes sikkerhedssystemer<br />

fungerer bedst muligt? Det er faktisk ikke umuligt.<br />

Samtidig var der også en mulighed for at få tjekket om<br />

man træder ”bestemt” nok på speederen, så der slipper<br />

mindre CO2 ud i luften – og mindre diesel ud af tanken!<br />

Mercedes-Benz vil i hvert fald gerne være med til at<br />

udvikle chaufførerne, så vi gi’r et kursus til alle på en<br />

af ”Ringene” for kun kr. 495,- pr. chauffør. Imens tager<br />

vi os af at videreudvikle bilernes sikkerhed og gøre<br />

BlueEFFICIENCY endnu mere økonomisk og miljøvenlig.<br />

Go’ tur på Ringen. www.mercedes-benz.dk/sikkertaxi.<br />

3565


det det følgende år, hvor et budget<br />

blev vendt fra ca. 75.000<br />

kroner i overskud til ikke mindre<br />

end et underskud på 1.947.357<br />

kroner.<br />

Regnskaberne i 2009 og<br />

2010 gav tillige et underskud på<br />

henholdsvis 494.000 kroner og<br />

276.000 kroner og i noterne til<br />

2010-regnskabet fremgår det<br />

yderligere, at vognmændene<br />

nu også hæfter personligt for<br />

anpartsselskabets gæld på ca.<br />

2,2 millioner kroner.<br />

Da det mod slutningen af<br />

2009 bliver for meget for vognmændene<br />

under Frederikshavn<br />

<strong>Taxa</strong> og de truer med at forlade<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> til fordel for en<br />

indlejerkontakt hos Randers <strong>Taxa</strong><br />

til næsten det halve i pladsleje,<br />

kommer den nye ledelse vognmændene<br />

i møde og indkalder<br />

til et strategiseminar i januar<br />

2010, hvor de respektive ledelser<br />

fra de fire centraler deltager.<br />

Herefter er der enighed blandt<br />

lokal-ledelserne - trods modstand<br />

og manglende opbakning fra<br />

vognmændene - om at fortsætte<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> og arbejde hen<br />

imod et samlet aktieselskab i de<br />

tre kommuner med det nye fælles<br />

telefonnummer 96565656.<br />

Pladslejen nedsættes øjeblikkelig<br />

med ca. 1.000 kroner månedligt,<br />

og det pointeres overfor<br />

medlemmerne, at ledelsen har<br />

styr på omkostningerne og selskabet<br />

er i balance, men det viser<br />

sig ikke at holde og allerede<br />

fra august 2010 er pladslejen<br />

oppe på 10.000 kroner - ikke<br />

mindst på grund af et faldende<br />

antal af biler.<br />

En udmeldelse fra deltagerne<br />

fra Brønderslev <strong>Taxa</strong> følger snart<br />

efter og realisereres fra den 1.<br />

juli i år. Læs mere om Brønderslev<br />

<strong>Taxa</strong>s udmeldelse side 10.<br />

6 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

Direktøren afviser kritik<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s nuværende<br />

direktør, Bo Sandemand, forstår<br />

ikke kritikken fra vognmændene.<br />

“Der er ikke holdt noget<br />

skjult, alt har været fremme på<br />

generalforsamlinger, men ikke<br />

alle har lige stor erfaring og<br />

indsigt i at læse regnskaber.<br />

Derfor skal vi efter min mening<br />

være bedre til at informere. Det<br />

er bl.a. årsagen til, at vi vælger at<br />

skrive om kautionsforpligtelser<br />

under noter i regnskabet. Og at<br />

det sker første gang i 2010-regnskabet<br />

må være årsagen til forvirring<br />

blandt vognmændene,”<br />

forklarer Bo Sandemand.<br />

Han forklarer også, at købet<br />

af ejendommen blev vedtaget<br />

på en generalforsamling, hvorefter<br />

anpartsselskabet blev stiftet.<br />

Anpartsselskabet var en regnskabsmæssig<br />

fordel, da der<br />

skulle gennemføres en større<br />

renovering med efterfølgende<br />

udlejning. Hvorfor det er blevet<br />

grebet an på den måde fra start,<br />

kan han ikke svare på, da det<br />

skete før hans tid.<br />

PLUS<br />

Udlejningen gik ikke som forventet,<br />

og <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> måtte<br />

træde til med økonomisk tilskud,<br />

hvilket har fremgået af regnskabet.<br />

Det betyder at vognmændene<br />

har ret i, at de hæfter for<br />

et eventuelt underskud ved salg,<br />

men driftmæssigt er de altså<br />

også forpligtet via driften i <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong>.<br />

Omkring den høje pladsleje<br />

kan direktøren kun oplyse, at<br />

den hele tiden har varieret i<br />

forhold til antallet af biler der<br />

har været tilsluttet. Men personligt<br />

finder han det ærgerligt,<br />

at Brønderslev <strong>Taxa</strong> har forladt<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>.<br />

Advokat på sagen<br />

Den nu tidligere vognmand, Ib<br />

Johansen, var vognmand i<br />

Frederikshavn <strong>Taxa</strong> i18 år. Han<br />

er i dag glad for, at han valgte at<br />

stoppe i foråret 2009. Men hans<br />

økonomiske mellemværende<br />

med Frederikshavn <strong>Taxa</strong> og <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong> er stadig ikke afsluttet.<br />

“Hele mit indskud blev tilbageholdt<br />

dengang og derudover<br />

fik jeg en opkrævning på 1.200<br />

kroner, men vi er nu flere vognmænd,<br />

der er gået sammen om<br />

at lade en advokat kigge på sagen"<br />

fortæller Ib Johansen, der i dag<br />

har fast chaufførjob med at køre<br />

skolebørn for en busvognmand.<br />

“Vores penge er bl.a. brugt<br />

til at dække over den tidligere<br />

ledelses dårlige disputioner i<br />

<strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> med den daværende<br />

forretningsfører, Jørgen<br />

Steensgård i spidsen. I 2008regnskabet<br />

var der bl.a. 303.000<br />

kroner i udokumenterede udgifter,<br />

som vi bare fik lov at betale<br />

uden mulighed for at få svar på<br />

vores spørgsmål.<br />

Ved <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>s start<br />

for ca. 10 år siden betalte vi i<br />

Frederikshavn <strong>Taxa</strong> en pladsleje<br />

på 5.500 kroner, men da jeg<br />

forlod samarbejdet i fællescentralen<br />

efter 8 år, var pladslejen<br />

steget til ikke mindre end<br />

10.500 kroner,” påpeger den nu<br />

tidligere taxavognmand.<br />

PROFESSIO N DD RVICE<br />

BUSCHAUFFØR LASTBILCHAUFFØR TAXICHAUFFØR<br />

SPROG<br />

DIVERSE<br />

Tlf. 4487 0100 • www.ucplus.dk


Hvem gider tilbringe<br />

en aften på værkstedet?<br />

… med mindre der er noget at komme efter. Og det er der selvfølgelig,<br />

når Daimler Biler holder taxiaften. Der er nye biler, C-Klasse, E-Klasse,<br />

SLK, C-Klasse coupé og S-klasse hybrid. Hygge, mad og drikke. Mercedes<br />

goodie bags til alle. Merchandise til salg. Nyvaskede værkførere der ikke<br />

har travlt. Og medarbejdere fra Mercedes-Benz Finans der måske får travlt.<br />

Tilmeld dig på tlf. 4485 5757, eller mail til receptiondb@daimler.com,<br />

og husk at oplyse om, hvor du gerne vil deltage.<br />

Taxiaften hos Daimler Biler.<br />

6. september kl. 17-20 i Hillerød.<br />

7. september kl. 17-20 i Snorresgade.<br />

13. september kl. 17-20 i Ishøj.<br />

14. september kl. 17-20 i Herlev.<br />

TAXI DANMARK JUNI 11 7<br />

3540


Af Tommy Verting<br />

Det er ikke bare ledelsen i <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong>, der må tage ansvaret<br />

for den økonomiske deroute<br />

for vognmændene i Frederikshavn.<br />

Det mener Kurt Jensen,<br />

der netop har afleveret sin taxitilladelse<br />

den 1. juli i år.<br />

Han kunne konstatere, at en<br />

12 timers lang arbejdsdag kun<br />

resulterede i et årligt overskud til<br />

ham selv på 161.000 kroner. Derfor<br />

var han ikke i tvivl, efter kun at<br />

have frikørt blot en enkelt bil som<br />

vognmand, at det ikke var her, han<br />

skulle tjene sine penge.<br />

“Ledelsen i Frederikshavn<br />

<strong>Taxa</strong> sørgede ikke for, at de nødvendige<br />

underskrifter var på plads<br />

ved det seneste udbud af skolekørsel<br />

i Frederikshavn Kommune<br />

med det resultat, at vi mistede<br />

flere millioner i omsætning.<br />

Oveni kom frustrationer, stress<br />

og uro. Det er alt sammen væk<br />

nu, efter jeg har afleveret min<br />

taxitilladelse,” fortæller Kurt Jensen,<br />

som dog ikke var vidende<br />

om, at <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> har stillet<br />

KØBES<br />

8 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

Ledelsen i Frederikshavn<br />

har også et ansvar<br />

kaution for 2,2 millioner kroner<br />

overfor Nykredit og Sparekassen<br />

<strong>Vendsyssel</strong> på vegne af anpartsselskabet<br />

Sindallund´s gæld i<br />

erhvervsejendommen, hvor <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong> har til huse.<br />

“Ud over at det er det dummeste<br />

jeg har hørt længe, må<br />

det også være en klar overtrædelse<br />

af vedtægterne, hvis <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong>-ledelsen har disponeret<br />

over så store beløb - uden<br />

at der foreligger en generalforsamlingsbeslutning,”understreger<br />

Kurt Jensen, der endnu ikke<br />

har modtaget nogle af de ca.<br />

72.000 kroner, som han indbetalte<br />

ved sin indmeldelse for 2<br />

1/2 år siden, hvoraf de 34.000<br />

kroner udgør andelen af ejendommen,<br />

som Frederikshavn<br />

<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e Forening ejer<br />

i Frederikshavn.<br />

Pladslejen var for Frederikshavner-vognmændene<br />

den 1.<br />

juli i år 12.500 kroner inklusive<br />

kontingent til Frederikshavn<br />

<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e Forening,<br />

men Kurt Jensen frygter, at det<br />

beløb ikke rækker, da flere an-<br />

Opkøber på Sjælland<br />

Køber alle mærker<br />

Besigtigelse af biler hver dag<br />

Egen auto-transporter<br />

Uforbindende tilbud gives<br />

Auto Prestige<br />

V/Michael Geertsen • Specialfirma indenfor hyrevogne • Køb og salg<br />

Mobiltlf. 40 53 84 21 • Tlf. 46 19 56 52 • Fax 46 19 56 53<br />

dre Frederikshavner-kolleger har<br />

afleveret deres tilladelser i 2010<br />

og yderligere fem vognmænd<br />

har ytret, at de måske afleverer i<br />

det kommende efterår.<br />

Erkender fodfejl<br />

Fungerende formand, Henrik<br />

Melchiorsen, som er næstformand<br />

i Frederikshavn <strong>Taxa</strong> erkender, at<br />

der blev lavet fodfejl i forbindelse<br />

med afgivelsen af tilbuddet på<br />

skolekørsel, men mener ikke at det<br />

havde ændret noget, da Frederikshavn<br />

<strong>Taxa</strong>s bud var alt for højt.<br />

“Havde vi budt lavere ville<br />

vognmændene ikke have kørt<br />

turene. De vil hellere holde og<br />

Få friheden tilbage<br />

vente på kunderne nede ved<br />

færgerne, end at køre til en<br />

takst, der ligger under taxameterprisen.<br />

Sådan er holdningen,”<br />

påpeger Henrik Melchiorsen.<br />

Han afviser at ledelsen i Frederikshavn<br />

har sovet i timen.<br />

“Vi er valgt af flertallet og gør<br />

vores bedste, men mange beslutninger<br />

ligger alene i hænderne<br />

på ledelsen i <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong>.<br />

At pladslejen stiger er ganske<br />

normalt, når der er færre vogne<br />

til at betale. For et par år siden<br />

var vi 34 biler, i dag er vi kun 22<br />

vogne i Frederikshavn,” understreger<br />

Henrik Melchiorsen.<br />

Automatik på centralen sparer personalet<br />

i aften- og nattetimerne<br />

Komplette anlæg til<br />

Taxi-trafi kdirigering<br />

* Bevar bestillingskontoret og<br />

den tætte forbindelse til<br />

kunderne 24 timer i døgnet.<br />

* Telefonopkald lander automatisk<br />

i en af "vagtvognene" eller<br />

viderestilles til "længst ledige<br />

vogn".<br />

* Forudbestillinger kan lagres<br />

fra vognen. Alle samtaler og<br />

handlinger optages og gemmes<br />

på disk som dokumentation.<br />

Tlf. +49 46157277 +45 50505107


Bliv vognmand i AMAGER-ØBRO TAXI - det betaler sig!<br />

Vi har travlt<br />

og skal bruge<br />

fl ere vogne.....<br />

Danmarks laveste pladsleje<br />

Pladslejen er pt. kr. 4.200,- incl. radioudstyr, betalingsterminal<br />

God og personlig service<br />

i en afslappet og venlig atmosfære<br />

Gratis profi l indpakning<br />

og du får endda kr. 3.000,- for det<br />

Demokratisk forening<br />

èn stemme pr. hoved<br />

Ingen ”smarte” kontrakter<br />

- fair behandling hele vejen igennem<br />

Movia Flex-kørsel<br />

Et selskab der arbejder for vognmandens<br />

interesser<br />

En salgsstrategi der virker!<br />

- Vi havde 7% fremgang i antallet af radioture i 2010 og<br />

væksten fortsætter<br />

Som et éngangstilbud tilbyder vi yderligere:<br />

2 måneders pladslejefrihed i 3 år<br />

1. montering gratis<br />

9 TAXI DANMARK AUGUST - 10<br />

co2<br />

neutral<br />

taxi ►<br />

Når du kører med Amager-Øbro Taxi sker det CO2-neutralt.<br />

Amager-Øbro Taxi er det første taxiselskab i Danmark,<br />

der har indført klimavenlig transport.<br />

Læs mere på www.co2neutraltransport.dk<br />

SVÆRT VED AT BESLUTTE DIG?<br />

Hvis du indgår en kontrakt med os inden<br />

31.12.2012 tilbyder vi dig<br />

kr. 10.000.-<br />

pr. vogn som til at dække evt. flytteomkostninger,<br />

mens du og dine chauffører<br />

vænner sig til at køre i AMAGER-ØBRO TAXI.<br />

- Men skynd dig, det gælder kun de første<br />

25 biler…<br />

Kontakt direktør<br />

Thomas RB Petersen<br />

på tlf. 3252 3111<br />

for yderligere information


Brønderslev <strong>Taxa</strong> fi k ny<br />

teknik til det halve i<br />

pladsleje<br />

Af Tommy Verting<br />

Brønderslev <strong>Taxa</strong> forlod <strong>Taxa</strong><br />

<strong>Vendsyssel</strong> den 1. juli i år udelukkende<br />

af økonomiske årsager.<br />

Heller ikke hverken næstformand<br />

og formand i Brønderslev <strong>Taxa</strong>,<br />

Hans Lynge og Lars Vejen, er<br />

vidende om, at de har været<br />

kautionsforpligtigede overfor<br />

ejendomsgælden på 2,2 millioner<br />

kroner i anpartsselskabet.<br />

“At <strong>Taxa</strong> <strong>Vendsyssel</strong> hæftede<br />

for så meget gæld i et anparts-<br />

• ... vi har åbent, når du kan<br />

• ... vi kan også når de andre ikke kan<br />

• ... du kan slippe for skolebænken<br />

• ... du kan passe dit arbejde samtidigt<br />

Som det eneste sted i Danmark kan du<br />

tage din taxiuddannelse via Internettet.<br />

Eneste krav er at du møder op til<br />

undervisningen i udvalgte emner.<br />

Læs mere på:<br />

www.taxikursus.dk<br />

DV Taxikursus • Tlf.: 7572 4700<br />

www.taxikursus.dk • info@taxikursus.dk<br />

10 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

selskab kommer helt bag på mig,”<br />

siger Lars Vejen, som kun har<br />

været vognmand i Brønderslev<br />

<strong>Taxa</strong> siden 2008.<br />

“Vi har fået vores underskrevne<br />

gældsbeviser tilbage som<br />

omhandlede finansiering af det<br />

gamle udstyr, men har ikke hørt<br />

noget om kautionsforpligtelser<br />

overfor anpartsselskabet,” tilføjer<br />

Hans Lynge. Han husker godt<br />

da stiftelsen af anpartsselskabet<br />

var på dagsordenen i fællescentralen,<br />

men der har ikke siden<br />

Pris kr. 9.000,-<br />

været behandlet emner herom,<br />

hvilket understreger, at den<br />

disponering har været taget af<br />

ledelsen alene uden orientering<br />

overfor vognmændene.<br />

Kvantespring<br />

De 5 vognmænd med tilsammen<br />

7 biler i Brønderslev <strong>Taxa</strong><br />

har indgået en kontrakt med<br />

Randers <strong>Taxa</strong> til en pladsleje på<br />

4.595 kroner. Hertil kommer<br />

udgifterne til et lejet lokale i<br />

Brønderslev, men der er alligevel<br />

DV Taxikursus samarbejder med Dansk Vognmandsskole A/S<br />

Se mere på: www.dansk-vognmandsskole.dk<br />

Garanti for gennemført kursus - hver gang !!!<br />

Obligatorisk undervisning......<br />

Chauffører, 4 dage<br />

Vognmænd, 5 dage<br />

Vi afholder kurserne i både Århus og Ishøj,<br />

hvor du får alle materialer, undervisning og<br />

”Garanti for gennemført kursus”<br />

Kursuskalender 2011/12:<br />

Århus: Uge 42, 3/2012<br />

Ishøj: Uge 41, 6/2012<br />

Buskurser 2011: (3-ugers forløb)<br />

Århus: I ugerne 39, 40 og 41<br />

- 47, 48 og 49<br />

langt op til de 10.500 kroner de<br />

betalte tidligere.<br />

“Ud over at vi fik halveret<br />

pladslejen oplevede vi nærmest<br />

et kvantespring på 20 års udvikling<br />

i teknik. Vores Halda-anlæg<br />

fungerede nærmest som en<br />

“Commodore 64” i forhold til<br />

det nye anlæg, som vi har fået<br />

stillet til rådighed fra Randers<br />

<strong>Taxa</strong>. NT-turene afvikles til tiden<br />

og kommer ikke længere op på<br />

skærmen i sidste øjeblik og det<br />

virker allerede som om, at vores<br />

forretning er i fremgang efter så<br />

kort tid,” vurderer Lars Vejen.<br />

KØBES KONTANT<br />

Frikørte busser,<br />

VW, ford, Fiat, Peugeot,<br />

Mercedes Vito<br />

God pris gives<br />

Kommer over hele landet<br />

Steen’s MC Center<br />

Tlf. 75167010<br />

Ishøj: I ugerne 36, 37 og 38 / 45, 46, 47<br />

Aftenkurser i Ishøj: I ugerne 41, 42, 43, 44, 45, 46<br />

Se mere på www.dansk-vognmandsskole.dk


Tilsynssag med krav om tilbagebetaling<br />

af 5 millioner kroner<br />

mod taxi-uddannelsescenter<br />

Tekst og foto: Tommy Verting<br />

Undervisningsministeriet har<br />

siden slutningen af 2009 behandlet<br />

en alvorlig tilsynssag<br />

mod Transport Uddannelses<br />

Centret TUC (Tidligere Dansk Uddannelsescenter<br />

A/S - DUCAS),<br />

der bl.a. tilbyder taxiuddannelse.<br />

Det viser dokumenter fra Undervisningsministeriet,<br />

som Taxi Danmark<br />

er kommet i besiddelse af.<br />

Tilsynssagen, der kan koste<br />

TUC ikke mindre end 5 millioner<br />

kroner i tilbagebetaling, drejer<br />

sig om hvorvidt det daværende<br />

DUCAS har tilrettelagt AMUkurser<br />

i køreteknik i strid med<br />

regelsættet på området.<br />

Undervisningsministeriet har<br />

på baggrund af deres undersøgelser<br />

tilbagekaldt uddannelsescenterets<br />

udbudsgodkendelse<br />

til det pågældende kursus i køreteknik,<br />

fordi ministeriet finder, at<br />

der har været tale om en bevidst<br />

Vognmandskursus og chaufførkursus til taxi<br />

Hold kan efter henvendelse oprettes med kort varsel<br />

og fl eksibel afvikling overalt i landet - som dagkursus eller<br />

aften/weekendkursus.<br />

Vognmandskursus til taxi<br />

Aarhus 5/9 - 16/9 2011<br />

København 19/9 - 30/9 2011<br />

Chaufførkursus til taxi<br />

Hobro start 12/9 2011 / Aften og weekend<br />

Nærmere oplysninger: Vibeke Markus tlf. 96 63 57 00<br />

Følg kursusudbuddet på: www.lemvighs.dk<br />

omgåelse af gældende regler.<br />

Uddannelsescenteret har efter<br />

ministeriets vurdering bevidst<br />

gennem konkret annoncering<br />

tilrettelagt kurser med henblik<br />

på et yderst begrænset fremmøde<br />

på 2. dagen - svarende til<br />

et attraktivt endags arrangement<br />

på køreteknisk anlæg og fået udbetalt<br />

dobbelt tilskud i forhold til,<br />

hvad den gennemførte varighed<br />

berettigede til.<br />

Hertil kommer at en stikprøvekontrol<br />

har påvist, at DUCAS<br />

i flere tilfælde har indberettet<br />

personer, som overfor Undervisningsministeriet<br />

har oplyst,<br />

at de slet ikke har deltaget i de<br />

pågældende kurser.<br />

Bestyrelsesformand Morten<br />

Krøyer Mathiesen, TUC, ønsker<br />

ikke at kommentere sagen i<br />

detaljer overfor avisen.dk, som<br />

er i besiddelse af de samme<br />

dokumenter som Taxi Danmark.<br />

Morten Krøyer Mathiesen oply-<br />

Lemvig Handelsskole og Handelsgymnasium<br />

Vasen 14, 7620 Lemvig<br />

Niels Kaae undrede sig over, at han midt i taxikursusforløb hos TUC skulle deltage i en test af<br />

basale færdigheder indenfor matematik og sprog.<br />

ser, at det er fordi der arbejdes<br />

på en indsigelse mod Undervisningsministeriets<br />

afgørelse.<br />

Flere kursusforløb på<br />

samme tid<br />

Direktør i TAXA 4x35, Niels Kaae,<br />

der erhvervede et taxi-kørekort<br />

ved et kursusforløb på TUC i den<br />

forløbne vinter, undrede sig over,<br />

at han midt i kursusforløbet pludselig<br />

skulle deltage i en test af<br />

basale færdigheder indenfor matematik<br />

og sprog, hvorved han<br />

efterfølgende fik to AMU-uddannelsesbeviser<br />

udleveret - dateret<br />

med to forskellige datoer.<br />

Men om TUC herved har fået<br />

adgang til at høste flere AMUmidler<br />

fra Undervisningsministeriet,<br />

kan Niels kaae naturligvis<br />

ikke udtale sig om. Men han undrede<br />

sig meget over, hvorfor<br />

han skulle modtage AMU-uddannelsesbeviser,<br />

der ikke havde<br />

noget med taxiuddannelsen at<br />

gøre.<br />

TAXI DANMARK AUGUST 11 11


DanTaxi i Randers tager til genmæle<br />

To forskellige<br />

taxikulturer<br />

i Randers<br />

Tekst og foto: Tommy Verting<br />

Christina Olufson, bestyrelsesmedlem<br />

i DanTaxi i Randers, tager<br />

til genmæle overfor den kritik<br />

som Randers <strong>Taxa</strong>s formand,<br />

Lars Korreborg, rejste i juli-udgaven<br />

af Taxi Danmark omkring de<br />

tre taxitilladelser, som skiftede fra<br />

DanTaxi Randers til Randers <strong>Taxa</strong>.<br />

I artiklen fremgår det, at vognmændene<br />

flygter fra DanTaxi i<br />

Randers bl.a. på grund af dårlig<br />

ledelse, men den påstand står<br />

ikke mål med de faktiske forhold,<br />

mener Christina Olufson. Hun<br />

ønsker ikke at dialogen skal<br />

ende i mudderkastning, men<br />

PLUS<br />

12 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

PROFESSIO N DD RVICE<br />

vil heller ikke acceptere en så<br />

alvorlig kritik uden at tage til<br />

genmæle og forklarer:<br />

“DanTaxi i Randers bad om at<br />

få flere biler tilført vores bestillingskontor,<br />

fordi vi ønskede at<br />

fordele opgaverne på flere<br />

hænder. Der var i forvejen en<br />

god omsætning - målt på de<br />

enkelte biler, men det krævede<br />

også meget af de enkelte deltagere.<br />

Og det var nødvendigt,<br />

at alle overholdt den aftalte<br />

vagtplan for at få fordelt ansvar<br />

for afvikling af ture og fridage for<br />

chauffører og vognmænd.”<br />

“Vi var glade da det sidste år<br />

endelig lykkedes at få øremær-<br />

ket hele fem biler til DanTaxi<br />

og at vi nu kom op på 19 biler,<br />

men stor var skuffelsen, da vi<br />

fandt ud af, at der var ansøgere<br />

fra Randers <strong>Taxa</strong>, som kommunen<br />

BUS BUSCHA CHAUFF UFFØR ØR LASTBILCHAUFFØRR TAXICHAUFFØR SPR SPROG OG<br />

DIV DIVERS ERS ERSE<br />

Bliv taxi-, patient- & handicapchauffør<br />

med 6-ugers selvvalgt uddannelse<br />

Christina Olufson og hendes kolleger er stolte af at være en del af DanTaxi.<br />

ikke kunne komme udenom, på<br />

grund af en langt større anciennitet<br />

i forhold til, hvad andre<br />

kunne mønstre.<br />

Den ene af vores nye vognmænd<br />

var Lone Kongsbak, hvis<br />

mand i forvejen var vognmand<br />

og bestyrelsesmedlem i Randers<br />

<strong>Taxa</strong>. Og ret hurtigt gav det problemer<br />

omkring vores takster,<br />

fordi vi her i DanTaxi som bekendt<br />

ikke kører efter kommunens<br />

maksimaltakster, men<br />

derimod efter en takst der ligger<br />

en del under, på bestemte tider<br />

af døgnet,” fortæller Christina<br />

Olufson, som ud over at være<br />

vognmand og bestyrelsesmedlem<br />

i DanTaxi Randers også er<br />

samboende med DanTaxis formand,<br />

Jan Hermann Petersen.<br />

Hun mener, det var alt for<br />

nemt for en tilhænger af Randers<br />

<strong>Taxa</strong>, at underminere virksomheden,<br />

DanTaxi.


“Der gik ikke lang tid før vi<br />

kunne konstatere, at vores interesser<br />

ikke harmonerede og vi<br />

valgte derfor at lade Lone Kongsbak<br />

gå med øjeblikkeligt varsel,<br />

så hun ikke ville være tvunget til<br />

at have sin bil i et bestillingskontor,<br />

hvor hun ikke følte sig tilpas.<br />

På trods af at vi lod hende få<br />

løbepas i september, blev hun<br />

alligevel i DanTaxis bestillingskontor<br />

frem til opsigelsesperioden,<br />

hvilket undrede os meget,<br />

når hun var så utilfreds med<br />

ledelsen. Forinden havde Lone<br />

Kongsbak efter en del tovtrækkeri<br />

opnået at få installeret maksimaltakst<br />

som den eneste vogn<br />

i vores selskab, hvilket selvfølgelig<br />

medførte et stort problem<br />

overfor vores kunder,” forklarer<br />

Christina Olufson videre.<br />

Tilbage står nu en dialog mellem<br />

DanTaxis advokat og Lone<br />

TAXI DÆK<br />

K115 Z G2<br />

Ring og hør<br />

om din<br />

specialpris<br />

på dæk<br />

og fælge<br />

Kongsbaks advokat, som kræver<br />

50.000 kroner i tabt omsætning,<br />

som følge af den første del af<br />

Lone Kongsbaks periode uden<br />

adgang til maksimaltaksten.<br />

Kulturforskelle mellem<br />

bestillingskontorerne<br />

De to andre vognmænd som<br />

forlod DanTaxi var Carsten Troelsen<br />

og Salih Al-Karwani. Ingen af<br />

dem ønskede at køre efter de<br />

regler DanTaxi Randers har vedtaget<br />

på demokratisk vis.<br />

“Carsten Troelsen havde været<br />

med fra starten i december 2006,<br />

hvor vores bestillingskontor blev<br />

etableret under det daværende<br />

<strong>Taxa</strong>Motor. Han ønskede at<br />

skifte, fordi han var utilfreds med<br />

at arbejde efter en vagtplan og<br />

ville køre under friere forhold,<br />

som de har i Randers <strong>Taxa</strong>.<br />

Anderledes var det dog med<br />

www.sds.dk<br />

113832 11<br />

Salih Al-Karwani, som vi fik uendelig<br />

mange kundeklager over,<br />

der resulterede i, at op imod ti<br />

daglige kunder afviste at ville<br />

køre med ham, ligesom han i<br />

en periode også var udelukket<br />

af Midttrafik,” understreger Christina<br />

Olufson.<br />

Ledelsen var derfor enige om<br />

at fritstille ham i dette forår, hvor<br />

skiftet til Randers <strong>Taxa</strong> kort efter<br />

blev en realitet.<br />

Stolte af at være en del<br />

af DanTaxi<br />

DanTaxi Randers er en vognmandsejet<br />

taxiforretning, der har<br />

lavet en indlejer-aftale med Dan-<br />

Taxi. Det giver dem selvfølgelig<br />

en valgfrihed, men de har ikke<br />

på noget tidspunkt haft intentioner<br />

eller ønske om at flytte.<br />

“Alle bakker op om forretningen<br />

og er stolte af, at være en<br />

del af DanTaxi, der i dag tæller<br />

16 vogne og vi vil gerne have<br />

flere. De chaufførbetjente vogne<br />

omsætter for ca. 1,2 millioner<br />

kroner i snit, mens de 5 enligkørende<br />

vognmænd ligger på<br />

en årlig omsætning på mellem<br />

500.000 - 600.000 kroner. Og<br />

hvis Randers <strong>Taxa</strong> har problemer<br />

med for mange køretøjer og for<br />

lidt omsætning, kunne de ca.<br />

10 vognmænd, der har hver tre<br />

tilladelser, bare starte med at aflevere<br />

en enkelt tilladelse hver,”<br />

konkluderer Christina Olufson.<br />

Leasing - det betaler sig.......<br />

Slut med at bekymre sig om gensalgsprisen!<br />

Mercedes E220 2.2 CDi st.car aut. BE 5d<br />

10/2010 km. 10.000. 2 zone klima, navigation,<br />

9 airbags, diesel partikel fi lter, taxiovertræk i<br />

læder og meget mere udstyr. Leasing kr. 3.000<br />

i 1. gangs ydelse.<br />

Mercedes E200 2.2 CDi aut. BE 4d<br />

7/2010 km. 25.000. Elegance, aut.gear/tiptronic,<br />

gråmet. 16" alufælge, 2 zoneklima, navigation,<br />

9 airbags, park-tronic, taxiovertræk i læder og<br />

meget mere. Leasing kr. 3.000 i 1. gangs ydelse.<br />

Mercedes E220 2,2 CDi St.car aut. BE 5d<br />

11/2010 km. 26.000. Elegance, sortmetal, aut.gear/<br />

tiptronic, 2 zoneklima, navigation, taxiovertræki<br />

læder og meget mere. Leasing kr. 3.000 i<br />

1. gangs ydelse.<br />

Mercedes E200 CDi 2,2 aut. BE 4d<br />

8/2010 km. 22.000. Classic, sortmetal, aut.gear/<br />

tiptronic, 2 zoneklima, navigation, taxiovertræk i<br />

læder og meget mere. Leasing kr. 3.000 i<br />

1. gangs ydelse.<br />

Dansk Autoimport A/S<br />

Lodbrogsvej 5 · 3400 Hillerød<br />

tlf. 4825 3266 mobil 2323 0871<br />

kr. 5.100,-pr. mdr.<br />

kr. 4.950,-pr. mdr.<br />

kr. 5.480,- pr. mdr.<br />

kr. 4.800,-/pr. mdr.<br />

TAXI DANMARK AUGUST 11 13


De tabte kunder kan vindes tilbage<br />

Tilfredshed og stolthed<br />

skal ind i taxierhvervet<br />

Tekst og foto: Tommy Verting<br />

Taxikunderne skal møde flere<br />

smilende chauffører, når de<br />

stiger ind i taxien og taxichauffører<br />

skal finde større glæde og<br />

stolthed ved at sidde bag rattet.<br />

Derved kan taxi vinde den tabte<br />

kundekreds tilbage. Det mener<br />

Anders Christiansen, som er<br />

UCplus A/S afholder blandt andet befordringsuddannelser<br />

(Bus, Taxi og Minibus) i Hovedstadsområdet og<br />

Århus. Kurser i køreteknik, Energirigtig kørsel,<br />

Defensiv kørsel, Kundeservice, Grund og kvalifi kationsuddannelser<br />

og meget mere.<br />

Der kan vælges mellem dag eller weekendkurser.<br />

Befordringsuddannelserne hos UCplus A/S er for<br />

hovedpartens vedkommende tilskudsberettigede<br />

efter AMU-reglerne. Det giver dels en attraktiv omkostning<br />

for at få medarbejdere uddannet, dels er det<br />

muligt at begrænse omkostningerne i kursusperioden, da<br />

der er mulighed for at søge løntabsgodtgørelse (613,- kr.<br />

pr. dag).<br />

Kursistbetalingen er 118,- kr. pr. kursusdag på AMU-uddannelse.<br />

14 TAXI DANMARK AUGUST 11<br />

marketingschef i transportuddannelsescenteret,<br />

UCplus A/S,<br />

med afdelinger i Skovlunde og<br />

Aarhus.<br />

“Tag blot eksemplet fra<br />

busbranchen, hvor konceptet,<br />

“Chauffør med karakter” har fået<br />

en enorm stor succes.<br />

Efteruddannelse er meget<br />

vigtig og eksemplet med bus-<br />

serne har givet fuld belægning<br />

på ruterne og tilgang af kunder<br />

som ikke før brugte busserne.<br />

Det samme kan lade sig gøre for<br />

taxierne," understreger Anders<br />

Christiansen.<br />

"Chauffører med karakter"<br />

har i de sidste to år givet buschaufførerne<br />

et mere menneskeligt<br />

ansigt og ifølge en intern<br />

Frikørte<br />

hyrevogne købes<br />

Alt har interesse<br />

Ring - og vi kommer og giver et tibud<br />

Junchers Auto<br />

Dragsdalvej 52,<br />

9670 Løgstør<br />

Tlf. 98671653<br />

Biltlf. 20245030<br />

Fakta om marketingschef Anders<br />

Christiansen:<br />

Underviser i markedskendskab<br />

for taxi. Ansvarlig for marketing<br />

indenfor turistbus, gods, taxi og<br />

minibus.<br />

Har været i branchen siden<br />

1978 og etablerede ACT i<br />

1994, som blev solgt til Falck i<br />

2004. Etablerede herefter busselskabet<br />

DanTrafi k for Codan<br />

Taxi/TaxiNord. De senere år<br />

udelukkende beskæftiget med<br />

uddannelse indenfor transportområdet.<br />

undersøgelse svarer 76 pct. af<br />

chaufførerne, at de er stolte af<br />

deres arbejde og hele 91 pct.<br />

er i dag tilfredse med deres job.<br />

Flextrafik, der som bekendt er<br />

kommunernes kørselskontor, har<br />

også fantastisk gode erfaringer<br />

med obligatorisk information og<br />

uddannelse," fortæller Anders<br />

Christiansen videre.<br />

Taxi eneste AMUuddannelsesmulighed<br />

indenfor transport<br />

“Taxi er en vigtig del af den<br />

kollektive trafik, og taxi er den<br />

eneste AMU-uddannelse, der<br />

er tilbage indenfor transportområdet.<br />

Og der er frit valg på<br />

alle hylder for taxiselskaber,<br />

vognmænd og chauffører. Problemet<br />

er bare, at selv om den<br />

driftige taxidirektør har de største<br />

ambitioner for virksomheden, så<br />

består netop virksomheden af<br />

selvstændige vognmænd, som<br />

F.S. Automobiler<br />

v/Freddy Sørensen<br />

Hovedvejen 1 - 9632 Møldrup<br />

Tlf. 86692213 / 20144410<br />

fax 86692215


jo i virkeligheden er dem, der<br />

beslutter om service er vigtig<br />

for omsætningen eller ej. Der<br />

er tilsyneladende opstået et<br />

vakuum, hvor branchens ledere<br />

ser mere uddannelse som vejen<br />

ud af krisen på den ene side<br />

og chauffører og vognmænd<br />

på den anden side, som skal<br />

overbevises om vejen frem. Taxibranchen<br />

har aldrig set nødvendigheden<br />

i efter- og meruddannelse,<br />

men med en halvering af<br />

undervisningskravet i den nye<br />

taxilov, bliver efteruddannelse<br />

en tvingende nødvendighed,”<br />

fastslår Anders Christiansen.<br />

Dansk fl ag og DK-mærke<br />

til EU-nummerplader<br />

Danske bilister har nu mulighed<br />

for at købe et klistermærke til<br />

deres EU-nummerplade til erstatning<br />

for EU-symbolet.<br />

Efter flere års ventetid får<br />

danske bilister, som nogen af de<br />

første i Europa, nu muligheden<br />

for køre med nummerplader med<br />

nationale kendetegn i stedet for<br />

de velkendte EU-symboler.<br />

Området på nummerpladerne,<br />

der nu er forsynet med EU's blå<br />

Vognmændenes eget selskab<br />

Vi forsikrer bl.a.<br />

- Taxier - Arbejdsskade<br />

- Personvogne - Erhvervsansvar<br />

- Gruppeliv - Gruppeulykke<br />

Hold dig opdateret på www.trafi kgs.dk<br />

Gratis vejhjælp<br />

Non profi t selskab<br />

TRYGHED og SIKKERHED<br />

for dig og din familie<br />

Tæbyvej 15-17<br />

2610 Rødovre<br />

Tlf. 36 73 03 30<br />

Fax 36 73 03 73<br />

Kundecenter 36 73 03 30<br />

Taksatorkontor 36 73 03 50<br />

E-mail: trafik@trafikgs.dk<br />

farve, EU-stjerner og DK, kan nu<br />

erstattes af en neutral baggrund<br />

med Dannebrog, kendingsbogstaverne<br />

DK og navnet Danmark,<br />

vel at mærke på dansk sprog.<br />

Det er firmaet “2nd2none.<br />

com”, med indehaveren Espen<br />

Olsen, taxichauffør i Storkøbenhavn,<br />

som har designet klæbemærkerne,<br />

der kan monteres<br />

direkte på nummerpladerne, så<br />

de dækker den plads hvor EUsymbolerne<br />

nu sidder. Prisen er<br />

40 kr. pr. stk. med mulighed for<br />

mængderabat.<br />

2nd2none.com mener at behovet<br />

er opstået, fordi man fra<br />

myndighedernes side - på trods<br />

af kraftig modstand fra regeringens<br />

normalt magtfulde støtteparti<br />

- ikke har ønsket, at billisterne<br />

skulle have et reelt valg<br />

2143 taxitilladelser i<br />

Region Hovedstaden<br />

8 vognmænd, med tilsammen 9 taxitilladelser, afl everede i juli<br />

måned 2011 deres taxitilladelser til Taxinævnet i Region Hovedstaden.<br />

Dermed kom antallet af tilladelser ned på 2.143.<br />

En enkelt valgte at deponere sin tilladelse.<br />

Knud Flørnæss Parbst 1-1020<br />

Jens Axel Nissen 1-1751<br />

Jytte Larsen 1-1870<br />

Preben Kübel 1-1291<br />

Georg Witte 1-1797<br />

Jørgen Nielsen 1-1762<br />

Rustem Rustemi 1-1100<br />

Rustem Rustemi 1-2477<br />

Jens Laurits Rasmussen 1-0828<br />

Mærkaterne fås også til<br />

gule nummerplader.<br />

omkring udseende<br />

af de danske<br />

nummerplader.<br />

Valget har været<br />

mellem de<br />

”gamle” og<br />

de ”nye” EUplader.<br />

De ”nye” EU-plader<br />

skal man fravælge ved registreringen<br />

af bilen, ellers er det dem<br />

man automatisk får, og derved<br />

har man fra myndighedernes<br />

side opnået den ønskede høje<br />

accept procent af EU-pladerne,<br />

på trods af, at mange i dag er<br />

irriteret over at køre rundt med<br />

disse nummerplader.<br />

Udgivelse/distribution:<br />

Taxi Danmark distribueres til landets chauffører og vognmænd, bestillingskontorer og taxivognmands forretninger i et oplag på 3.200 stk. Hertil kommer mere end 1.000 læsere, som<br />

læser bladet på via internettet og følger med i vores ugentlige nyhedsbrev. Læserne er bl.a. alle medlemmer af de mange brancheorganisationer indenfor taxi.<br />

Udgivelse: Den 15. i hver måned Abonnement kr. 260,- plus moms for hele året inklusiv ugentligt nyhedsbrev.<br />

Udgiver/redaktion: Taxi Danmark Stengade 32 1. th. 3000 Helsingør telefon 49 26 26 26 mobil 31 17 19 21 Fax 48 42 19 21 e-mail: taxi@verting.dk<br />

www.taxidanmark.com Ansvarshavende: Tommy Verting Redaktionel deadline: den 5. i måneden Annonce deadline den 3. i måneden<br />

Annoncer, design og produktion: Jannie Verting 49262626 mobil 31171923 Tryk: NofoPrint A/S ISSN: 1399-5235<br />

TAXI DANMARK AUGUST 11 15


Afsender:<br />

Taxi Danmark<br />

Stengade 32 1. th<br />

3000 Helsingør<br />

(Rettelser ring: tlf. 49262626)<br />

John Lindbom trækkes i fogedretten<br />

Af Tommy Verting<br />

Randers <strong>Taxa</strong>s har fremsendt<br />

fogedbegæring for at få foretaget<br />

udlæg og er klar til at følge<br />

op med konkursbegæringer i<br />

kølvandet på voldgiftskendelsen<br />

fra 7. juli 2011, hvor Sønderborg<br />

<strong>Taxa</strong>s <strong>Økonomisk</strong>e forening v/<br />

formand Henning Bjerring og<br />

Bestillingskontoret Dantaxi Sønderborg<br />

v/godkendt ansvarlig le-<br />

Liveoptagelser med lang lagring<br />

Videoovervågning til taxi og bus<br />

* Kontinuerlig optagning<br />

* Montage af op til 4 kameraer<br />

* 320 GB harddisk<br />

* Backup via netværksstik S-Vision 4 ch.mobil<br />

DVR, inkl. kamera.<br />

Kun kr. 3.995 inkl. moms<br />

* Vi tilbyder også alarm og<br />

videoovervågning til garageanlæg,<br />

* Trådløs privatalarm<br />

Mange års erfaring indenfor videoovervågning<br />

Se forhandler- og referenceliste på vores hjemmeside<br />

www.supervision-alarm.dk<br />

7023 9310<br />

der, John Lindbom, blev fundet<br />

pligtig til at betale Randers <strong>Taxa</strong>s<br />

<strong>Økonomisk</strong>e Forening godt en<br />

million kroner med tillæg af renter<br />

og omkostninger.<br />

På et informationsmøde<br />

mandag den 8. august fortalte<br />

John Lindbom dog Sønderborgvognmændene,<br />

at han intet<br />

havde med fogedsagen at gøre,<br />

og at fogedretten helt sikkert<br />

ville afvise sagen, da der ikke var<br />

SuperVision Alarmteknik<br />

Cedervej 2 • 8462 Harlev J<br />

tale om en overdragelse, men<br />

derimod etablering af et nyt<br />

bestillingskontor.<br />

Sønderborg-vognmænd med<br />

tilsammen 15 tilladelser, svarende<br />

til ca. halvdelen af bilerne, ønsker<br />

ikke at betale og mener, at John<br />

Lindbom løber fra sit ansvar.<br />

Vognmændene bakkes op<br />

af Sønderborg Kommune, der<br />

oplyser, at der netop var tale om<br />

en overdragelse, inklusive aktiver<br />

Kompakt optager/GPS position.<br />

16GB SDHC kort medfølger/Kodebeskyttet.<br />

Nem installation/ Kan optage lyd/ Chok sensor.<br />

Se online-demo på<br />

www.supervision-alarm.dk<br />

under mobil video/videoklip<br />

og passiver.<br />

“Hvorfor skulle John Lindbom<br />

komme til Sønderborg med en<br />

dyr advokat, hvis han ikke risikerede<br />

at komme til at betale?<br />

Og ser man på side 11 i<br />

Voldgiftskendelsen, kan man<br />

undre, hvorfor DanTaxi er blevet<br />

dømt til at betale omkostninger<br />

på 100.000 kr. til voldgiftretten,”<br />

lyder det fra de utilfredse<br />

vognmænd.<br />

Leveres komplet med kabler og et kamera.<br />

Mulighed for tilslutning af 4 kameraer.<br />

Controlboks med statusindikator for optagelser.<br />

Mulighed Muligh g ed for fl ådestyring.<br />

g

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!