Plejeplan for Vestvolden Bilag - Københavns Kommune
Plejeplan for Vestvolden Bilag - Københavns Kommune
Plejeplan for Vestvolden Bilag - Københavns Kommune
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
eksisterende Vestbane syd <strong>for</strong> Roskildevej kan indebære, at Voldgaden føres under<br />
det udvidede baneanlæg i en tunnel, samt at eksisterende sti<strong>for</strong>løb langs banen lægges<br />
om.<br />
- En anden mulighed <strong>for</strong> udbygningen af Ringstedbanen kan resultere i etablering af et<br />
nyt baneanlæg på Avedøresletten syd <strong>for</strong> Holbækmotorvejen. Trafikstyrelsen har den<br />
20. oktober 2003 udsendt den konkrete arealreservation <strong>for</strong> en evt. fremtidig bane mellem<br />
København og Ringsted over Køge. Dette tracé tænkes ført under voldgraven i en<br />
tunnel. Det <strong>for</strong>udsættes, at detailprojekteringen sikrer en uhindret vandgennemstrømning.<br />
2.2.10.4. Hvidovre <strong>Kommune</strong><br />
- <strong>Kommune</strong>n har genoptaget planerne om at udlægge konkrete områder på Avedøresletten<br />
som naturgolfbane. I planperioden afgøres det, om disse planer skal gennemføres.<br />
Det kan efterfølgende blive nødvendigt at revidere eller supplere plejeplanen.<br />
2.2.11. Ejer<strong>for</strong>hold og brugsrettigheder<br />
Hovedparten af fredningsområdet er i offentligt eje, idet mere end 300 ha - herunder hovedparten<br />
af <strong>Vestvolden</strong> med tilhørende bygninger - ejes af staten (primært Skov- og Naturstyrelsen), mens<br />
godt 100 ha tilhører kommunerne.<br />
Miljøministeriet overdrog i 1980 vederlagsfrit brugsretten over <strong>Vestvolden</strong> til beliggenhedskommunerne<br />
til indretning og benyttelse som offentligt parkanlæg. Der findes underskrevne aftaler<br />
med Rødovre, Brøndby og Hvidovre, mens en tilsvarende aftale <strong>for</strong> København aldrig blev underskrevet.<br />
Aftalerne løber frem til den 1. april 2044 (bilag 4). Efter aftalen påtog kommunerne<br />
sig<br />
- at bevare arealets karakteristiske struktur som gammelt fæstningsanlæg, så det skovagtige<br />
præg bevares,<br />
- at føre tilsyn med arealerne samt<br />
- at afspærre bygninger, der ikke skal være tilgængelige <strong>for</strong> publikum.<br />
Voldgaden skal året rundt holdes i farbar stand <strong>for</strong> cyklister og gående. Staten vedligeholder sine<br />
bygninger, men kommunerne har <strong>for</strong>pligtet sig til at vedligeholde bygninger og ledningsanlæg,<br />
som de disponerer over jf. 4.1.1.3. note 23. <strong>Kommune</strong>rne har endelig <strong>for</strong>pligtet sig til at holde<br />
eventuelle hegn mod offentlige og private veje.<br />
I 1988 blev <strong>Vestvolden</strong> omfattet af den automatiske <strong>for</strong>tidsmindebeskyttelse og i 1996 af Naturklagenævnets<br />
fredning af <strong>Vestvolden</strong> m.v.<br />
Fredningen præciserer, at kommuner, ”der ved overenskomst med staten har erhvervet brugsret<br />
over statsejede arealer i fredningsområdet, har – så længe den pågældende overenskomst er gældende<br />
– pligt til at udføre den almindelige drift og vedligeholdelse af disse arealer, herundersædvanlig<br />
vejvedligeholdelse, renholdelse og affaldstømning, vedligeholdelse af skiltning og andre<br />
publikumsfaciliteter, opsyn o. lign”. Fredningen klargør dog også, at ”Bestemmelserne i de mellem<br />
staten og fredningsområdets kommuner indgåede overenskomster om brugsretten til dele af<br />
voldanlægget kun kan påberåbes af parterne i det omfang, hvori de er <strong>for</strong>enelige med de <strong>for</strong>anstående<br />
fredningsbestemmelser.”<br />
22