21.09.2013 Views

600 til jernbanekonference - Banedanmark

600 til jernbanekonference - Banedanmark

600 til jernbanekonference - Banedanmark

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

aneavisen | 30. maj 2013 | 4<br />

”Her er datadisciplin<br />

en<br />

nødvendighed”<br />

hvad laver du?<br />

Jeg arbejder med GIS og vedligeholder den<br />

grundlæggende GIS-data struktur. Det vil<br />

sige, at jeg sammen med to kolleger sørger<br />

for at få rettet oplysninger om bl.a. sporenes<br />

geografi, BTR-data og TIB-informa tioner i<br />

GIS. Til det får jeg bl.a. oplysninger fra de<br />

forskellige projekter og fra de geografiske<br />

fagspecialister rundt omkring i <strong>Banedanmark</strong>.<br />

Desuden leverer jeg statistikker ud<br />

fra GIS, SAP-PM og <strong>til</strong>sendte regneark, jeg<br />

udarbejder kort i GIS, laver adresseudtræk<br />

<strong>til</strong> eksempelvis nabobreve og vedligeholder<br />

og udvikler webGIS-applikationerne som<br />

eksempelvis BaneGIS.<br />

hvordan ser en normal arbejdsdag ud?<br />

Om morgenen planlægger jeg, hvad det er, jeg skal nå denne dag,<br />

men når dagen er gået, er det ofte noget helt andet, jeg har været<br />

i gang med. Jeg starter altid ud med at kigge i postkassen og se,<br />

hvilke opgaver der ligger. Det kan være alt fra nye TIB-data <strong>til</strong><br />

Greenspeed, fordi fjernstyringen af Kalundborg fremover sker fra<br />

Roskilde, <strong>til</strong> henvendelser fra Randers Brandvæsen, der har behov<br />

for en oversigt over overkørsler i kommunen, eller et af vores projekter,<br />

der har brug for et kort. Stort set alle dele af <strong>Banedanmark</strong><br />

benytter os, så hver dag kigger der folk forbi med spørgsmål, ligesom<br />

der typisk dukker en fem-ti nye ad hoc-opgaver op i løbet af<br />

en dag.<br />

Baneavisen er <strong>Banedanmark</strong>s medarbejderavis<br />

og udkommer hver 14. dag.<br />

Ring eller skriv <strong>til</strong> redaktionen, hvis du har<br />

idéer eller forslag <strong>til</strong> artikler eller historier<br />

<strong>til</strong> avisen.<br />

ansvarshavende redaKtør<br />

Karina Nelsing<br />

redaKtionen<br />

Redaktør: Søren-Peter Fiirgaard. Redaktionen:<br />

Dorthe Kristiansen, Melissa Fugl,<br />

Tina Nørgaard Andersen, Lisbeth Ligaard,<br />

Katrine Bekker Bauer, Gitte Sørensen, Pia<br />

Vannacci Elnif, Henrik Strunge og Erik<br />

Lorentz Larsen.<br />

<strong>Banedanmark</strong> Kommunikation<br />

Amerika Plads 15<br />

2100 København Ø<br />

Telefon: 8234 0000 / 8234 9726<br />

E-mail: baneavis@bane.dk<br />

Avisen er trykt hos: Kailow Graphic<br />

Oplag: 1.700<br />

Papir: 120 g Multi offset<br />

ISSN 1<strong>600</strong>-4426<br />

Bladfordeling: Intern Service<br />

Telefon: 8234 0258<br />

abonneMent<br />

Modtager du ikke baneavisen, eller har<br />

du ændringer <strong>til</strong> dit abonnement, bedes<br />

du kontakte Intern Service. Ring på 8234<br />

0258, eller mail <strong>til</strong> kon torhold@bane.dk.<br />

KontaKt os<br />

Har du kommentarer, idéer eller læserbreve<br />

<strong>til</strong> baneavisen, er du velkommen <strong>til</strong> at kontakte<br />

os.<br />

Søren-Peter Fiirgaard, 8234 9726,<br />

Katrine Bekker Bauer 8234 9159,<br />

baneavis@bane.dk<br />

KonKurrence<br />

Konkurrencen i sidste nummer af<br />

baneavisen gik på at finde frem <strong>til</strong>,<br />

hvilken rebroussement station – målt<br />

på kvadratmeter – der er Europas<br />

største. Og som alle kom frem <strong>til</strong>, så<br />

er der tale om stationen i Leipzig,<br />

der samtidig er Tysklands største<br />

station. Blandt de indsendte svar har<br />

vi udtrukket ledelsessupporter Nina<br />

Lusty fra Teknisk Drift i Vasbygade,<br />

som får <strong>til</strong>sendt en præmie.<br />

Vi tager en omgang mere med store<br />

stationer. Danmarks største station<br />

er Københavns Hovedbanegård, men<br />

hvordan klarer den sig sammenlignet<br />

med stationerne i vores nordiske<br />

broderlande? Kan Kh også matche<br />

stationer og banegårde i Norge,<br />

ballast<br />

aF lars andersen<br />

Sverige og Finland, eller sagt med<br />

andre ord: Hvilken station kan smykke<br />

sig med titlen ”Nordens største jernbanestation”.<br />

Svaret skal som altid sendes <strong>til</strong><br />

konkurrence@bane.dk, og vi skal have<br />

dit svar senest torsdag den 6. juni.<br />

nordens største?<br />

København h er danmarks<br />

største station, men hvilken<br />

station er nordens største.<br />

Foto: christoffer regild<br />

Hanne Kiærulf, GIS-specialist,<br />

Teknisk Drift, Banedata GIS<br />

TEKST: SØREN-PETER FIIRGAARD<br />

FOTO: PETER ELMHOLT<br />

hvilke egenskaber er gode at have i dit job?<br />

Man skal være ekspert - eller i al fald have en bred viden<br />

om GIS. Et godt databasekendskab og en nærmest autistisk<br />

datadisciplin er også nødvendig, ligesom det er godt med<br />

teknisk forståelse, baneteknisk viden og et godt kendskab <strong>til</strong><br />

SAP. Vi er i kontakt med mange forskellige faglige profiler –<br />

både i <strong>Banedanmark</strong>, men også eksempelvis brandvæsenet,<br />

politiet og DSB – så det er en fordel at være udadvendt. Et<br />

godt humør og evnen <strong>til</strong> at tage opgaverne med et smil er<br />

også gode egenskaber at have.<br />

hvad er det gode ved jobbet?<br />

Jeg har gode kolleger og et udfordrende job,<br />

og så føler jeg, at jeg er med <strong>til</strong> at gøre en<br />

forskel for mange mennesker. Det gælder<br />

både, når jeg gør vores data bedre, og når<br />

jeg leverer kort, der er med <strong>til</strong> at vise tingene<br />

på enklere og en mere visuel måde. Samtidig<br />

er der gode muligheder for at udvikle sig og<br />

selv komme med forslag <strong>til</strong>, hvordan vi kan<br />

optimere arbejdsgangene, og der er så mange<br />

forskellige opgaver, at arbejdet aldrig bliver<br />

kedeligt eller ensformigt.”<br />

Kolleger<br />

<strong>Banedanmark</strong> har omkring 2200<br />

ansatte med vidt forskellige funktioner<br />

og fra vidt forskellige faggrupper,<br />

der døgnet rundt er med <strong>til</strong> at<br />

sikre, at vi kan levere en velfungerende<br />

jernbane <strong>til</strong> glæde for operatørerne<br />

og passagererne. I en række<br />

numre af baneavisen præsenterer<br />

vi en række kolleger, som fortæller<br />

om netop deres jobfunktion. Har du<br />

et forslag <strong>til</strong>, hvem det kan være, så<br />

send en mail <strong>til</strong> baneavis@bane.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!