2012 bliver et historisk travlt år - Banedanmark

aneavisen | 26. januar 2012 | 4
KonKurrence
Efter en stribe julekonkurrencer og
en nytårsquiz vender den vanlige
baneavis-konkurrence tilbage igen.
I dette nummer af baneavisen kan
man læse, at Banedanmark er en
virksomhed, hvor medarbejderne
tilsyneladende er vældig glade for
at være ansatte, når man ser på
antallet af jubilæer. En tendens,
der bekræftes af længden af de
månedlige oversigter over jubilarer i
baneavisen.
Der markeres tre typer jubilæer –
25, 40 og 50 år – men hvor mange
Banedanmark-medarbejdere kunne
i 2011 egentlig fejre deres 40 års
jubilæum ved banerne? Send dit bud
til konkurrence@bane.dk. Vi skal
have dit svar senest torsdag den 2.
februar. Det er også stadig muligt
at deltage i baneavisens nytårsquiz,
hvor man skal gætte udfaldet af de
ti spørgsmål, der var på bagsiden af
baneavisen nummer 1. Her skal svarene
også sendes til konkurrence@
bane.dk
hvad vil du gerne læse oM
i baneavisen
Baneavisen arbejder hele tiden
på at være aktuel og fortælle om
dagligdagen i Banedanmark og
om de mange projekter – større
som mindre – som er i gang. Men
sidder du og brænder inde med et
emne, du gerne vil læse mere om,
kan du altid sende et forslag til en
artikelidé på baneavis@bane.dk.
Her modtager vi også meget gerne
læserbreve.
Baneavisen er Banedanmarks medarbejderavis
og udkommer hver 14. dag.
Ring eller skriv til redaktionen, hvis du har
idéer eller forslag til artikler eller historier
til avisen.
ansvarshavende redaKtør
Karina Nelsing
redaKtionen
Anne Kold Kasper, Melissa Fugl, Tina Nørgaard
Andersen, Lisbeth Ligaard, Katrine
Bekker Bauer, Gitte Sørensen, Pia Vannacci
Elnif og Søren-Peter Fiirgaard.
Banedanmark Kommunikation
Amerika Plads 15
2100 København Ø
Telefon: 8234 0000 / 8234 2170
E-mail: baneavis@bane.dk
Avisen er trykt hos: Kailow Graphic
Oplag: 2.150
Papir: 120 g Multi offset
ISSN 1600-4426
Bladfordeling: Intern Service
Telefon: 8234 1848
KontaKt os
Modtager du ikke baneavisen, eller har du
ændringer til dit abonnement, bedes du
kontakte Intern Service. Ring på 8234 1848,
eller mail til kon torhold@bane.dk.
Har du kommentarer, idéer eller læserbreve til
baneavisen, er du velkommen til at kontakte os.
ring eller sKriv til
Søren-Peter Fiirgaard, 4187 9920,
Katrine Bekker Bauer 8234 9159,
baneavis@bane.dk
jubilar. 40 år ved banen betyder langt fra 40 år i samme stilling. jens bonde har været både kontorassistent, trafikstyringsmedarbejder
og undervist i sikkerhed. i dag koordinerer han godkendelse og prøvekørsel af det rullende materiel
og arbejder med sikkerhed på jernbaneinfrastrukturen. foto: christoffer regild
Fra billetsalg
til sikkerhedsarbejde
40 år på samme
arbejdsplads betyder
ikke 40 år i samme
stilling. Jens Bonde,
der kan fejre jubilæum
den 1. februar,
har haft en lang
række forskellige job
i sine fire årtier ved
jernbanen.
søren-peter fiirgaard
spfg@bane.dk
Han er ud af en rigtig jernbanefamilie,
hvor såvel hans
far, bedstefar, lillesøster og to
onkler har arbejdet ved banen. Så det lå
ligesom i kortene, at Jens Bonde skulle
være noget ved jernbanen.
Den 1. februar har han 40 års jubilæum,
og han svarer konsekvent ”nej”
på spørgsmålet, om han nogensinde
har overvejet at søge væk. Ikke på
grund af de familiære bånd, men fordi
der har været masser af spændende
opgaver at tage fat på, siden han den
1. februar 1972 mødte op på første
arbejdsdag som kontorassistent af 2.
grad på prøve på Jernbaneskolen i
København og derefter blev stationeret
i Kalundborg.
”Kalundborg var et godt sted at
begynde, fordi der var det hele – tog,
rutebiler og færger – og der var en
ballast
af lars andersen
masse liv på og omkring stationen. Som
kontorassistent skulle vi både sælge
billetter, afregne med togpersonalet,
tage imod reserveringer og meget
andet, så der var tale om en alsidig
uddannelse,” fortæller han.
Der var dog noget særligt, der trak
i den unge Jens Bonde. For længere
inde i stationsbygningen – bag billetsalget
– lå kommandoposten, hvor
trafikstyringsmedarbejderne sad. Så
da han skulle vælge sit speciale, gik
han efter sikkerhed, fordi det gav
mulighed for at komme til at arbejde
med trafikstyring i en kommandopost.
drømmejob i roskilde
Efter tiden i Kalundborg blev det til
to et halvt år som fast afløser rundt
omkring i de sjællandske kommandoposter,
inden Jens Bonde i 1977
søgte – og fik – drømmejobbet: en
plads i fjernstyringscentralen i Roskilde.
”At komme i fjernstyringscentralen
var drømmen. Det var et stort sted
med mange muligheder og en masse
gode kolleger. Det blev til 17 år i Roskilde,
så til sidst stod jeg nærmest på
inventarlisten,” fortæller Jens Bonde.
I en fjernstyringscentral er der
mange andre jobfunktioner end ren
trafikstyring. Jens Bonde prøvede
også at være tjenestefordeler, og i
1986 blev han videreuddannet, så
han kunne undervise sine kolleger og
andre personalekategorier i sikkerhed.
”Der blev ansat mange ved DSB i
de år, og mange skulle uddannes i
sikkerhed. Så vi var nogle, der fik en
pædagogisk uddannelse hos DSB, og
netop arbejdet med at undervise var
jeg rigtig glad for. Jeg mødes stadig
en gang om året med det første hold
trafikelever, jeg var SR-lærer for, og der
findes nok ikke en sikkerhedsmæssig
uddannelse, som jeg ikke har undervist
i,” siger Jens Bonde.
Kvalitet & sikkerhed
I 1994 tog Jens Bonde så videre. Først
til Sikkerhedssektionen, hvor han var
indtil 2000. Herefter i Servicedivisionen
– det nuværende Produktion - hvor
han skulle rådgive medarbejderne og
ledelsen om sikkerhed.
Fem år senere vendte han tilbage
til Sikkerhedssektionen, som siden
er blevet til Kvalitet & Sikkerhed.
Arbejdet består i dag i at koordinere
godkendelse og prøvekørsel af det
rullende materiel, han er teamleder
for SR-koordinatorerne og arbejder
med sikkerhed på infrastrukturen.
Jens Bonde begyndte ved jernbanen
to år efter, at det sidste damptog i
ordinær drift blev udrangeret, og i dag
sidder han og arbejder med godkendelse
af kørsel med IC2 og IC4-tog. Der er
sket meget i de mellemliggende år,
men det er langt fra en jernbanetræt
medarbejder, der den 3. februar holder
jubilæumsreception – tværtimod.
”Så længe jeg hver morgen, når jeg
står op, glæder mig til at gå på arbejde,
så længe bliver jeg ved,” siger han.
Jubilæernes år
Rigtig mange Banedanmark-medarbejdere
kan
fejre jubilæum i år.
De mange trofaste med-
arbejdere er blandt
andet et tegn på, at der
er spændende arbejdsopgaver
nok til et helt
arbejdsliv ved banen.
af søren-peter fiirgaard
spfg@bane.dk
Du behøves ikke undre dig, hvis
du synes, at der ofte ligger en
invitation til en jubilæumsreception
i din indbakke, eller du ser et
opslag om en kollega, der gerne vil
markere sit jubilæum. Det er nemlig
ikke kun projektporteføljen, der er stor
i Banedanmark – det samme gælder
”jubilæumsporteføljen”, som er af dobbelt
størrelse i forhold til for to år siden.
127 jubilæer er der i år, hvilket svarer
til, at seks procent af medarbejderne i
Banedanmark i år enten markerer 25,
40 eller 50 års ansættelse ved banen.
Jubilarerne kan være stolte, og i resten
af Banedanmark kan vi være glade
for at have nogle kolleger, der i den
grad har dedikeret deres arbejdsliv
til jernbanen.
”De har en utrolig stor viden om
jernbanen og leverer viden og værdier
videre til os, der ikke har været i
Banedanmark så længe. Samtidig har
vi en række yngre medarbejdere, som
kommer med en anden baggrund, og
jeg synes, at vi i Banedanmark formår
at få de to verdener til at mødes
på en god måde, så vi får en stærk
fælles kultur i virksomheden,” siger
HR-direktør Charlotte Smidt.
Mange karriereveje
Hun peger også på, at de mange ældre
medarbejdere ud over at bibringe med
deres erfaring samtidig ikke er bange
for at prøve nye karriereveje – og at
det sagtens kan ske uden at skifte
arbejdsgiver.
”De medarbejdere, der fejrer jubilæum,
har ofte arbejdet flere forskellige
steder inden for jernbanen. Det viser, at
vi som virksomhed har en række gode
udviklingsmuligheder, og at vi har nogle
ansatte, der gerne vil prøve noget nyt
og være med til at præge fremtidens
jernbane,” siger Charlotte Smidt.
antal jubilæer
de seneste tre år.
2010: 63 jubilæer
2011: 86 jubilæer
2012: 127 jubilæer