07.02.2014 Views

PerfectView M59L

PerfectView M59L

PerfectView M59L

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

_<strong>M59L</strong>_EB_10s.book Seite 179 Dienstag, 22. Januar 2008 4:59 16<br />

<strong>PerfectView</strong><br />

Säkerhets- och installationsanvisningar<br />

2 Säkerhets- och installationsanvisningar<br />

Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren<br />

samt reglerna för bilmekaniska arbeten!<br />

a Observera!<br />

Tillverkaren övertar inget ansvar för skador som uppstår p.g.a.<br />

följande:<br />

– monteringsfel,<br />

– skador på apparaten, orsakade av mekanisk påverkan eller<br />

överspänning,<br />

– ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren,<br />

– ej ändamålsenlig användning.<br />

e Varning!<br />

Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några<br />

arbeten utförs – annars finns risk för kortslutning.<br />

Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort<br />

även på detta.<br />

e Varning!<br />

Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som<br />

– kan förorsaka kabelbrand,<br />

– kan utlösa krockkudden,<br />

– kan skada den elektroniska styrutrustningen,<br />

– kan leda till att elektriska komponenter inte fungerar (blinkers,<br />

bromsljus, signalhorn, tändning, lyse).<br />

Beakta därför följande anvisningar:<br />

• Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid<br />

arbeten på nedanstående ledningar:<br />

– 30 (ingång från batteri plus direkt),<br />

– 15 (tändningsplus, efter batteriet),<br />

– 31 (ledning från batteriet, jord),<br />

– 58 (backljus).<br />

Använd inga anslutningsplintar.<br />

• Använd en crimptång (bild 1 10, sida 3) för att förbinda kablarna.<br />

179

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!