PerfectView M59L
PerfectView M59L
PerfectView M59L
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
_<strong>M59L</strong>_EB_10s.book Seite 179 Dienstag, 22. Januar 2008 4:59 16<br />
<strong>PerfectView</strong><br />
Säkerhets- och installationsanvisningar<br />
2 Säkerhets- och installationsanvisningar<br />
Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren<br />
samt reglerna för bilmekaniska arbeten!<br />
a Observera!<br />
Tillverkaren övertar inget ansvar för skador som uppstår p.g.a.<br />
följande:<br />
– monteringsfel,<br />
– skador på apparaten, orsakade av mekanisk påverkan eller<br />
överspänning,<br />
– ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren,<br />
– ej ändamålsenlig användning.<br />
e Varning!<br />
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några<br />
arbeten utförs – annars finns risk för kortslutning.<br />
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort<br />
även på detta.<br />
e Varning!<br />
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som<br />
– kan förorsaka kabelbrand,<br />
– kan utlösa krockkudden,<br />
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,<br />
– kan leda till att elektriska komponenter inte fungerar (blinkers,<br />
bromsljus, signalhorn, tändning, lyse).<br />
Beakta därför följande anvisningar:<br />
• Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid<br />
arbeten på nedanstående ledningar:<br />
– 30 (ingång från batteri plus direkt),<br />
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),<br />
– 31 (ledning från batteriet, jord),<br />
– 58 (backljus).<br />
Använd inga anslutningsplintar.<br />
• Använd en crimptång (bild 1 10, sida 3) för att förbinda kablarna.<br />
179