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_<strong>M59L</strong>_EB_10s.book Seite 84 Dienstag, 22. Januar 2008 4:59 16<br />
Modo de instalación y seguridad<br />
2 Modo de instalación y seguridad<br />
<strong>PerfectView</strong><br />
¡Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad y la documentación<br />
suministrada por el fabricante y el taller del vehículo!<br />
a ¡Atención!<br />
El fabricante no se hace responsable de los daños causados como<br />
consecuencia de:<br />
– errores de montaje,<br />
– daños en el aparato debidos a influencias mecánicas o a sobretensiones,<br />
– modificaciones realizadas en el aparato sin el expreso consentimiento<br />
del fabricante,<br />
– utilización del aparato para fines distintos a los descritos en las<br />
instrucciones.<br />
e ¡Advertencia!<br />
Desemborne el polo negativo siempre que vaya a trabajar en el sistema<br />
eléctrico del vehículo para evitar un cortocircuito.<br />
Desemborne también el polo negativo en aquellos vehículos con<br />
batería adicional.<br />
e ¡Advertencia!<br />
Las conexiones eléctricas deficientes pueden provocar, como consecuencia<br />
de un cortocircuito, que:<br />
– se quemen los cables,<br />
– se dispare el airbag,<br />
– resulten dañados los dispositivos electrónicos de control,<br />
– queden sin funcionamiento determinadas funciones eléctricas<br />
(intermitentes, luz de freno, claxon, encendido, luz).<br />
Por ello, observe las siguientes notas:<br />
• Al trabajar en las siguientes líneas, utilice sólo terminales de cable, conectores<br />
y manguitos de enchufe planos que estén provistos de aislamiento:<br />
– 30 (entrada del positivo directo de batería),<br />
– 15 (positivo conectado, detrás de la batería),<br />
– 31 (línea de retorno desde la batería, masa),<br />
– 58 (luz de marcha atrás).<br />
No utilice regletas.<br />
• Utilice una crimpadora (fig. 1 10, página 3) para empalmar los cables.<br />
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