894336 Baneavisen 3.ps, page 1-4 @ Normalize - Banedanmark

Baneavisen er Banedanmarks
medarbejderavis og udkommer hver
14. dag.
Ring eller skriv til redaktionen, hvis du
har ideer eller forslag til artikler eller
historier til avisen.
Ansvarshavende redaktør:
Inger Petersen Thalund
Redaktionen:
Kim Forum Jacobsen, Katrine Bauer
og Sidsel Gjøl.
Banedanmark
Kommunikation
Amerika Plads 15
2100 København Ø
Telefon 8234 0000
E-mail: ktb@bane.dk
Telefon 8234 2430
Avisen er trykt hos:
Bording A/S
Oplag: 3.200
Papir: 120 g Multi offset
ISSN 1600-4426
Bladfordeling: Intern Service
Telefon 8234 1848
jubilæer
En stærk dame i
spidsen for vedligehold
25 år
1. marts
Magister
Knud-Erik Jensen
Økonomi & HR
1. marts
Teknikumingeniør
Poul Henning Dreholm
Net, Jernbane & Areal
5. marts
Brofoged
Jim Birger Rasmussen
Drift, Trafikproduktion
Jylland/Fyn
11. marts
Banemontør
Hans-Martin Smed
Johnsen
Entreprise, Region Syd
17. marts
Banemester
Henrik Kristensen
Entreprise, Region Nord
22. marts
Jernbanearbejder
Paul Erik Olesen
Entreprise, Region Syd
23. marts
Banemester
Kurt Jensen
LPM, Værksted Roskilde
25. marts
Arbejdsleder
Kaj Bøgelund Frederiksen
Entreprise, Region Øst
26. marts
Jernbanearbejder
Kurt Kjærsgaard Lund
Nielsen
LPM, Sporombygning &
Ballastrens, Fredericia
Anne-Marie Petersen er ny chef for vedligehold
i Jernbane & Areal. Hun skal holde styr
på et budget på 935 mio. kroner – men det
tager hun i stiv arm. Ligesom hun heller
ikke er bleg for at køre Harley og konstant
kaste sig ud i nye udfordringer.
af Katrine Bauer
Anne-Marie Petersen smiler og
siger:
”Der er to ting, der altid har
tiltrukket mig i mit arbejdsliv:
At lære af de dygtigste og at få
styr på det ustyrlige. Inden jeg
begyndte her, kendte jeg kun
Banedanmark fra medierne, så
det var udsigten til det sidste,
der trak. Men inden for murene
tog det ikke lang tid at finde
ud af, at her er mange dygtige
kolleger, som jeg kan lære
meget af”.
Den 1. november sidste år
blev hun ansat som vedligeholdelseschef
i Jernbane & Areal;
en nyoprettet stilling, hvor
hun har det ledelsesmæssige
ansvar for udviklingen af kontraktporteføljen
og styringen
af det samlede vedligeholdelsesbudget
på 935 mio. kroner.
En opgave der kræver prioritering.
”Indtil Asset Managementmodellen
kan give os et klart
billede af hvor og hvordan, vi
får mest for pengene, må vi
sætte os sammen og finde ud
af, hvad der er vigtigst, hvad
har vi råd til, og hvad konsekvenserne
er, når pengene ikke
dækker behovet. Det er ikke
anderledes end derhjemme,
hvor vi sætter tæring efter
næring,” siger Anne-Marie.
Uddannet skibsingeniør
Anne-Marie Petersen kan i sin
nye stilling trække på erfaringer
fra et varieret arbejdsliv.
Hvor mange ledere?
Denne konkurrence handler ikke om jernbanen,
men derimod om tal. Hvor mange ledere blev
vurderet i klimamålingen 2005? Du får tre
valgmuligheder: A: 172, B: 189 eller C: 195.
Kender du svaret, så send det til Birte
Hartvig, Kommunikation, Amerika Plads
15, 2100 København Ø eller på konkurrence@bane.dk.
Præmien er en spilleboks
med hele seks spil, lige fra backgammon
til skak.
Sidste gang lød spørgsmålet: Hvad bliver
navnet på Berlins nye hovedbanegård? Svaret
er Berlin Hauptbahnhof med ”undertitlen”
Lehrter Bahnhof. Det vidste Martin
Christensen fra Net, Strategisk Indkøb, der
vinder en spilleboks.
Hendes sidste ansættelse var
hos L&H Rørbyg, hvor hun var
projektleder. Derudover har hun
haft eget firma, hvor hun arbejdede
som ledelseskonsulent, har
været administrerende direktør
for Grønlands Erhvervsudviklingsselskab
samt arbejdet
11 år i det amerikanske olieselskab
Phillips Petroleum Co. i
Stavanger, hvor hun har koordineret
store infrastrukturprojekter
i Nordsøen.
Anne-Marie ville egentlig
være jurist og økonom og ledte
derfor efter et studenterjob,
der kunne finansiere mange års
studier. Det bedst betalte viste
sig at være som svejser og
skibsbygger.
”Der var et pragtfuld miljø
på Odense Stålskibsværft og
Lindøværftet. Det tiltalte mig så
meget, at jeg besluttede, at jeg
hellere måtte blive ingeniør, før
jeg blev jurist og økonom,” fortæller
Anne-Marie, der blev færdig
som skibsingeniør i 1978.
Anne-Marie tog til Norge i
1980 for at arbejde som ingeniør
hos Phillips Petroleum Co.
Ved siden af jobbet tog hun
en uddannelse som petroleumsingeniør.
Hendes hjem i de fem
år i Norge var en lastebåd, som
hun selv byggede om til husbåd.
Oliefirmaet sponsorerede
en MBA (en generel lederuddannelse)
i England i 1990,
hvorefter hun blev leder af
afdelingen Økonomiske Analyser.
Anne-Marie Petersen er
ikke bange for nye udfordringer.
Hun blev i november
2005 ansat som vedligeholdelseschef
i Banedanmark.
”Der er to ting, der
altid har tiltrukket mig i
mit arbejdsliv: At lære af
de dygtigste og at få styr på
det ustyrlige,” siger hun.
Foto: Peter Elmholt.
Efter 10 år med arbejde,
selvstudium og husbåd begyndte
Anne-Marie at savne
inspiration fra andre miljøer. I
1994 pakkede hun derfor sin
kuffert og tog på en jordomrejse
til blandt andet Ukraine,
Mexico og Japan.
På Harley gennem USA
Som en 50-års gave gav Anne-
Marie sig selv et kørekort til
motorcykel.
”Jeg havde netop mistet mit
25 år gamle kørekort til bil, fordi
jeg ikke kunne dokumentere,
at jeg havde kørt bil, og jeg
havde aldrig siddet bag på en
knallert, så ”Easy Rider” lå jo
lige for,” siger Anne-Marie ironisk.
I maj 2005 tog hun den
første køretime, og i september
fik hun kort til motorcykel. I
oktober tog hun så turen på en
Harley Davidson godt 6.000 km
på tværs af USA fra Florida til
Californien.
Anne-Marie Petersen er
altså ikke bange for nye udfordringer.
I denne måned tager
hun en tur til Cuba for at køre
Harley – og danse salsa. På
trods af den spinkle fremtoning
er det er en stærk dame, der er
kommet i spidsen for vedligehold
i Banedanmark.
Kontakt os
Modtager du ikke baneavisen,
eller har du ændringer til dit
abonnement, bedes du kontakte
Intern Service. Ring eller
mail til Kontorhold, 8234
1848, kontorhold@bane.dk
Har du kommentarer, ideer
eller læserbreve til baneavisen,
er du velkommen til at
kontakte os. Ring eller skriv
til: Katrine Bauer, 8234 2430,
ktb@bane.dk, Kim Forum
Jacobsen, 8234 2170,
xkfj@bane.dk, eller Sidsel
Gjøl, 8234 3307, sg@bane.dk
ballast Af Lars Andersen