12.07.2015 Views

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden 4 / 2003YASNOGORSK drev mod bagbord, og skibsføreren kaldte Lyngby Radio, derformidlede kontakt til Bornholms Marinedistrikt. Skibsføreren slog alarm til BornholmsMarinedistrikt og anmodede om assistance til fiskefartøjet.Der var ingen om bord i fiskefartøjet til at tage imod en slæbetrosse fra YASNO-GORSK. Man kunne se, at fiskefartøjet tog vand ind og var synkende, men megetkort efter kollisionen, klokken 15.50, kom et lodsfartøj frem til havaristen ogtog fiskeskipperen og hans hund om bord. Kort efter ankom et redningsfartøj oglidt senere et orlogsskib.Orlogsskibet meddelte at være ”on scene commander” og bad YASNOGORSKholde sig i en sømils afstand.I mellemtiden var færgen sejlet ud fra Rønne havn, og YASNOGORSKsskibsfører anmodede, klokken 16.20, om tilladelse til at sejle ind til Rønne, hvilketblev accepteret af orlogsskibet.Klokken 17.10 var YASNOGORSK fortøjet langs kaj i Rønne.Ved kollisionen havde YASNOGORSK fået en ubetydelig indtrykning i klædningenpå styrbord bov omtrent i højde med hoveddækket.RIKKE HANSENDen følgende beskrivelse er baseret på fiskeskipperens mundtlige forklaring tilOpklaringsenheden og skriftlige rapport til forsikringsselskabet:RIKKE HANSEN sejlede fra Rønne den 12. september 2003, klokken 04.00 tilfiskeri efter konsumfisk i området ca. 12 sømil sydvest af Rønne. Om bord varsom sædvanligt alene fiskeskipperen og hans hund.Klokken ca. 14.00 var fiskeskipperen færdig med sit fiskeri og begyndte hjemsejladsenmod Rønne. Afstanden fra fiskepladsen til Rønne var da ca. 16 sømil.Det var pænt vejr, sydøstlig vind, ca. 4 m/sek. og ingen betydende strøm.Fartøjet sejlede for selvstyrer, mens fiskeskipperen rensede og ordnede fangsten,som bestod af ål, fladfisk og lidt torsk. Farten var ca. 6 knob, og kursen varca. 100°.Da fiskeskipperen var færdig med at ordne fangsten, gik han ind i styrehuset,hvor han opholdt sig indtil klokken ca. 15.15, da en god ven ringede til ham ogbad ham om at gøre nogle fladfisk i stand til ham, inden han kom ind.Fiskeskipperen gik derfor ud på dækket igen og begyndte at flå nogle skrubber.Han havde observeret det russiske skib om bagbord i god afstand, og han varoverbevist om, at det ville passere foran ham. Mens han flåede fisk, kiggede han- 8 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!