13.07.2015 Views

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

Redegørelser - Søfartsstyrelsen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

REDEGØRELSER fra Opklaringsenheden 3 / 2002Redegørelse fra OpklaringsenhedenFiskeskib BLUE SKY, maskinrumsbrandFiskeskibet BLUE SKY (tonnage 248 BT, længde 31,10 meter) sejlede fra Hirtshalsden 16. november 2001 klokken ca. 05.30 til trawlfiskeri efter rejer i den sydligedel af Oslofjorden. Om bord var fire mand.Man satte grejer i vandet klokken ca. 19.00, og skibet slæbte i området vest afFerder ca. 12 sømil af land. Motoren kørte ca. 1630 omdrejninger/minut.Der var fint vejr med svag vestlig vind og god sigtbarhed.Et besætningsmedlem havde vagten i styrehuset, mens de øvrige tre ombordværendesov. Fiskeskipperen sov i lukafet bag styrehuset.Næste morgen vågnede fiskeskipperen klokken ca. 05.30 ved, at motoren gikned i omdrejninger, og han gik straks ind i styrehuset. Der var ikke indgået alarm,hverken på maskinanlægget eller brandalarmanlægget. Fiskeskipperen sendtederfor vagthavende besætningsmedlem ned i maskinrummet for at undersøgesagen, og han sendte et andet besætningsmedlem ud i forskibet for at startehjælpemotoren.Da vagthavende besætningsmedlem kom ned til maskinrumsdøren i sidegangeni bagbord side, bemærkede han, at døren var meget varm. Da han åbnede døren,lød det som en eksplosion, og en brand blussede op med flammer ud addøren.Besætningsmedlemmet løb ud fra sidegangen, men han fik ikke lukket døren indtil maskinrummet. Han løb ind i apteringen, og døren mellem sidegangen og apteringenblev heller ikke lukket. Endvidere stod døren mellem sidegangen og arbejdsdækketåben.Fiskeskipperen udløste Halon 1301-anlægget i maskinrummet. Der var på dettetidspunkt stadig ikke kommet brandalarm fra det automatiske brandalarmanlæg imaskinrummet. De ombordværende forsøgte dernæst at lukke så tæt som muligtind til maskinrummet.Da branden stadig lød til at være meget voldsom, gjorde man redningsflådenklar, og fiskeskipperen kaldte over VHF fiskeskibet ROSHAGE, som han vidstevar i samme område.De ombordværende gik i redningsflåden, og ROSHAGE kom frem til positionen iløbet af lidt mere end en halv time og tog de skibbrudne om bord.- 6 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!